Internasjonalt førerkort i Jordan

🗓 Fakta er kontrollert mot offisiell myndighetsveiledning for Jordan og andre offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Jordan: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Jordan?
• Hvilken side av veien kjører man på i Jordan?
• Hvor lenge kan du kjøre i Jordan med et utenlandsk førerkort?
• Er Jordan part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Jordan med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Jordan? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Jordan som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Jordan
• Kilder

Kjøring i Jordan: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Jordan?

Jordan anerkjenner bare Genève-IDP-et av 1949-modellen. Bekreftet i FNs traktatsamling: Jordan tiltrådte Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949 den 14. januar 1960 og står ikke oppført blant de 91 partene i Wien-konvensjonen av 1968. Britiske FCDO opplyser reisende om at de trenger både IDP-et av 1949-modellen og det nasjonale førerkortet sitt i bilen, så regn med å ha med begge. Skaff IDP-et i landet som har utstedt førerkortet ditt, før avreise; det er en standardisert oversettelse av det originale førerkortet, aldri en erstatning for det, og det dekker ikke forsikring. Førere fra stater som bare er part i konvensjonen av 1968 (flere gulfstater, Irak og andre), kan bare få et IDP av 1968-modellen, som Jordan ikke formelt anerkjenner — avklar din egen situasjon med DVLD eller utleiefirmaet ditt før du reiser.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Leier du bil: Ha med det originale nasjonale førerkortet og IDP-et av 1949-modellen sammen i kjøretøyet, i tillegg til pass, vognkort og leiepapirer.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Reiseråd fra utenlandsk myndighet.

Hvilken side av veien kjører man på i Jordan?

I Jordan kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Jordan har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Jordan med et utenlandsk førerkort?

Ingen grense for antall dager for besøkende kunne bekreftes fra en primær jordansk kilde, og FCDO-siden oppgir ingen. Det praktiske taket er det korteste av det lovlige oppholdsgrunnlaget ditt som besøkende, gyldigheten til førerkortet fra hjemlandet ditt og den ettårige maksimale gyldigheten til IDP-et av 1949-modellen. Utbredte annenhåndspåstander om en grense på to uker eller én måned før et jordansk førerkort blir nødvendig, er ubekreftet og ser ut til å beskrive en klokke for fastboende og ikke en turistklokke — ikke stol på dem i noen retning. (Den jordanske førerkort- og kjøretøymyndigheten (dvld.gov.jo) var utilgjengelig per 29. juli 2026; FCDOs veiledning om kjøring i Jordan oppgir ingen periode. Ettårstaket for IDP følger av selve Genève-konvensjonen av 1949.)

Planlegger du å flytte til Jordan? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Jordan part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Jordan er kontraherende part i Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: tiltredelse den 14. januar 1960.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Jordan med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Jordan som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Jordan anerkjenner bare Genève-IDP-et av 1949-modellen og er ikke part i Wien-konvensjonen av 1968. Britisk myndighetsveiledning ber førere ha med IDP-et av 1949-modellen sammen med det originale nasjonale førerkortet, så regn med begge. Ha forsikringsbevis og vognpapirer i bilen, bli på stedet etter enhver ulykke og ring 911, og sjekk gjeldende regionale advarsler fra FCDO før du reiser. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Internasjonalt førerkort er påkrevd — destinasjonen krever et internasjonalt førerkort i tillegg til det nasjonale førerkortet ditt. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hvilket internasjonalt førerkort du skal ha med, og hva du ellers skal ha med.
• Ikke anerkjent — opplysningene våre viser ingen mulighet for å kjøre her som besøkende på dette førerkortet; spør lokale myndigheter om innbytte eller et midlertidig førerbevis. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som står i veien.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Jordan? Jordans offisielle internasjonale førerkort utstedes av Royal Automobile Club of Jordan (RACJ). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Jordan? Regler for nye fastboende

Folk som bosetter seg i Jordan, bør skaffe seg et jordansk førerkort fra førerkort- og kjøretøymyndigheten (DVLD). Enhver ombyttingsordning som bygger på statsborgerskap, er en rettighet for fastboende og gir ingen rett til å kjøre som besøkende — den må ikke leses som en snarvei for turister. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Jordan som turister får bot for

• Påbudt utstyr: FCDO, ordrett: «Det er ulovlig å kjøre eller sitte i et forsete uten bilbelte, eller å bruke mobiltelefon mens du kjører.» og «Alle biler må ha med brannslukker og varseltrekant.» Jordansk lov er snevrere enn dette sammendraget: trafikkloven nr. 49 av 2008 med senere endringer, Article 29(d), fastsetter en bot på 50 dinar for en fører som bruker telefonen mens kjøretøyet er i bevegelse, dersom telefonen holdes i hånden.
• Promillekjøring: Promillekjøring er straffbart i Jordan. Ingen promillegrense kunne bekreftes fra en jordansk lovkilde, og FCDO-siden oppgir ingen, så behandle null alkohol som regelen som gjelder. Ikke bekreftet. Ingen bekreftet satstabell var tilgjengelig; regn med straff etter veitrafikklovgivningen, mulig frihetsberøvelse og bortfall av forsikringsdekningen.
• Fartsgrenser: Kjør på høyre side. FCDO, ordrett: «Fartsgrensen varierer fra 40 km/t i enkelte byområder til 120 km/t på noen motorveier.» Følg skiltingen.
• Ha med det originale nasjonale førerkortet og IDP-et av 1949-modellen sammen i kjøretøyet, i tillegg til pass, vognkort og leiepapirer.
• Etter en ulykke skal du ikke forlate stedet før politiet kommer og tar opp forklaring; ring 911 for å få politi.
• Kjør forsiktig om natten og unngå ubelyste veier. Løsdyr, havarerte kjøretøy og umerkede veiarbeider er vanlig, og det har vært dødsulykker på Desert Highway.
• Leiekontrakter inkluderer vanligvis lokal ansvarsforsikring for kjøretøyet; avklar dekningen, egenandelen og eventuelle unntak for kjøring over grensen med utleiefirmaet. Dette er kommersiell praksis, ikke et rettslig krav med kildebelegg.
• Sjekk FCDOs løpende reiseråd for Jordan rett før avreise. Per 25. august 2026 fraråder FCDO alle reiser til området innenfor 3 km fra grensen mot Syria, og har trukket tilbake sitt tidligere råd mot alle reiser til lufthavnen og sjøhavnen i Aqaba som ikke er strengt nødvendige; FCDO advarer om at situasjonen i regionen fortsatt er uforutsigbar.

Les mer om å kjøre i Jordan

• 10 interessante fakta om Jordan

Se hvordan det er å kjøre i Jordan

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Jordan:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
3. Britiske FCDO Jordan — hovedsiden med reiseråd, rådene oppdatert 25. august 2026: restriksjon ved Syria-grensen; Aqaba-restriksjonen trukket tilbake; ustabilitet i regionen
4. Britiske FCDO Jordan — Getting help: «Telefon: 911 (ambulanse, brannvesen, politi)»
5. FNs traktatsamling, MTDSG XI.B.1 — statusliste for Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949: «Jordan .......... 14. januar 1960 a» (tiltredelse). 103 parter.
6. FNs traktatsamling, MTDSG XI.B.19 — statusliste for Wien-konvensjonen om veitrafikk av 1968, 91 parter: Jordan er fraværende (listen går Israel, Italy, Kazakhstan, Kenya, Kuwait …)
7. Royal Automobile Club of Jordan (RACJ) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Jordan
8. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
9. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk