1. Faqja kryesore
  2.  / 
  3. Cilat vende e pranojnë Lejen Ndërkombëtare të Drejtimit
  4.  / 
  5. Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani

Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani


Jordania

Merr lehtësisht një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit për udhëtimin tënd në Jordani

  • Miratim i menjëhershëm
  • Proces i shpejtë dhe i lehtë
  • I vlefshëm nga 1 deri në 3 vjet
  • Drejto ligjërisht jashtë vendit
  • Përkthyer në 70 gjuhë
  • I njohur në mbi 170 vende
  • Dërgesë e shpejtë ndërkombëtare
IDP

Ku të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani?

Marrja e një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani është e thjeshtë nëse zotëron një patentë kombëtare drejtimi të vlefshme nga Jordani. Për ata që planifikojnë të vizitojnë Jordani, këshillohet të kontaktojnë autoritetin përkatës në vendin e tyre për të siguruar Lejen Ndërkombëtare përpara nisjes. Megjithatë, nëse je tashmë duke udhëtuar dhe nuk e posedon këtë leje, mund të zgjedhësh të përkthesh patentën tënde kombëtare drejtimi online. Kjo metodë ofron një mënyrë më të shpejtë, më të përshtatshme dhe efikase për të siguruar që mund të drejtosh ligjërisht gjatë udhëtimeve të tua.

Leja Ndërkombëtare e Drejtimit është një përkthim i patentës kombëtare të drejtimit në shumë gjuhë. Kartat e para u shfaqën në vitin 1926, pas Konventës Ndërkombëtare të Parisit mbi Trafikun Rrugor. Leja Ndërkombëtare e Drejtimit u ndikua gjithashtu nga dy konventa të tjera në vitet 1949 dhe 1968.

Të kujtojmë se kjo leje funksionon vetëm së bashku me një patentë kombëtare të vlefshme.

Si të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani online?


Thjesht dhe shpejt
Për të marrë një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit, duhet të aplikosh dhe më pas të plotësosh formularin, për të cilin nevojiten:
  • 1. Një foto e patentës tënde kombëtare të vlefshme
  • 2. Të dhënat e tua personale
  • 3. Një foto e jotja
  • 4. Nënshkrimi yt (i skanuar ose i fotografuar)

Shërbimet tona nuk do t'ju kushtojnë shumë.
Merr tani një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit dhe udhëto lehtësisht.

Çmimi i Lejes Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani?


7 ditë garanci për kthimin e parave!

Ti mund t'i kthesh dokumentet e lëshuara nga Autoriteti Ndërkombëtar i Drejtimit në çdo kohë përpara dorëzimit, ose brenda 7 ditëve pas dorëzimit të dokumentit, për të marrë një rimbursim të plotë.

Valuta e pagesës
USD
Dorëzimi
Postë ajrore nga SHBA:
25.99 USD — 14 - 30 ditë pune
FedEx Priority:
42.99 USD — 6 - 8 ditë pune
EMS:
60.99 USD — 15 - 35 ditë pune
DHL Express:
69.99 USD — 2 - 5 ditë pune
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ditë pune
  • Leje ndërkombëtare drejtimi standarde e OKB-së
  • Leje ndërkombëtare drejtimi elektronike
1 vit Skadon në 2027 USD 69.00 Apliko
2 vite Skadon në 2028 USD 75.00 Ti kursen 63.00 USD Apliko
3 vite Skadon në 2029 USD 79.00 Ti kursen 128.00 USD Apliko
Leja Ndërkombëtare e Drejtimit përfshin një ID plastike, një broshurë dhe një aplikacion celular për Android dhe iOS me përkthim në gjuhët 70 (29 në një broshurë dhe të gjitha 70 në një aplikacion celular).
IDP promoters

Si të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani?

Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, Lejet Ndërkombëtare e Drejtimit autorizohen të lëshohen nga qeveritë kombëtare ose nga organizata të caktuara. Në shumicën e vendeve, kjo funksion kryhet nga shoqatat e automobilave të lidhura me AIT/FIA, policia ose entitete të tjera të autorizuara. Për të marrë një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani, duhet të kesh një patentë lokale dhe të aplikosh pranë autoriteteve përkatëse këtu (ju lutemi na njoftoni nëse lidhja nuk funksionon). Kostoja dhe koha e përpunimit për këtë leje ndryshojnë sipas vendit.

Nëse zotëron një patentë kombëtare që nuk është lëshuar në Jordani, duhet të verifikosh nëse ajo patentë të lejon të drejtosh dhe nëse kërkohet Leja Ndërkombëtare. Nëse kjo leje është e nevojshme, e vetmja mundësi është të porosisësh një përkthim të patentës sate të drejtimit, i disponueshëm ose me shpërndarje fizike ose në version elektronik (konfirmo me kompaninë e makinave me qira nëse pranohet versioni elektronik), për shembull, përmes shërbimeve tona.

FAQ


Si të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Jordani?

expand_more

Nëse ke një patentë lokale dhe dëshiron të udhëtosh, kontakto një organizatë kompetente. Nëse je amerikan dhe planifikon udhëtim paraprakisht, mund të marrësh këtë leje nga AAA. Në raste të tjera, mund të përkthesh patentën tënde të drejtimit në gjuhët e nevojshme në mënyrë që të udhëtosh me patentën kombëtare dhe përkthimin e saj.


Si të aplikosh për një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit?

expand_more

Procesi ynë i aplikimit është i shpejtë dhe i thjeshtë. Plotëso formularin e aplikimit, bashkangjit një kopje të patentës tënde të vlefshme, nënshkrimin tënd me dorë dhe një fotografi me ngjyra, dhe kryej pagesën. Mund të aplikosh online këtu.


A më nevojitet një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit për Jordani?

expand_more

Jordani nuk e ka unifikuar patentën e saj të drejtimit sipas Konventës së Vjenës 1968. Shoferët nga vende të tjera kanë nevojë për Leje Ndërkombëtare, përveç rasteve kur Jordani dhe vendi që ka lëshuar patentën tënde kanë një marrëveshje shtesë mbi njohjen e patentave.


Çfarë është Dokumenti Ndërkombëtar i Shoferit?

expand_more

Dokumenti ynë Ndërkombëtar i Shoferit është ideal për udhëtarët që vizitojnë destinacione shumëgjuhëshe. Nuk kërkohet test, dhe ky dokument është i vlefshëm deri në tre vjet. Ai përdoret së bashku me patentën tënde kombëtare të vlefshme; është një përkthim i saj në tre formate.


A mund të marr me qira një makinë me këtë dokument?

expand_more

Zakonisht, po. Megjithatë, pasi kërkesat ndryshojnë nga rajoni në rajon, këshillohet të pyesësh drejtpërdrejt tek kompanitë e makinave me qira.


A mund të blej siguracion makine me këtë dokument?

expand_more

Zakonisht, po. Megjithatë, pasi kërkesat ndryshojnë nga rajoni në rajon, këshillohet të informohesh drejtpërdrejt tek kompanitë lokale të sigurimeve.

Çfarë duhet të dish për të drejtuar në Jordani?


🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt udhëzimeve zyrtare qeveritare për Jordaninë dhe burimeve të tjera zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: . Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

Drejtimi i mjetit në Jordani: faktet kryesore

PyetjaPërgjigjja
Ana e rrugësDjathtas
Leje ndërkombëtare drejtimi (IDP)Kërkohet për 128 nga 240 lejet e vendeve të origjinës, nga të cilat për 46 nuk ka rregull të përcaktuar — shihni rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë
Tipat e pranuar të lejes ndërkombëtareVetëm Gjenevë 1949 (leje ndërkombëtare në formë libreze, e vlefshme 1 vit)
Konventat e OKB-së për Qarkullimin RrugorGjenevë 1949 — aderim 14 janar 1960
Afati kohor për vizitorëtNuk u verifikua asnjë kufi ditësh për vizitorët nga një burim parësor jordanez, dhe faqja e FCDO-së nuk përcakton ndonjë.
Mosha minimale18 to drive (unverified) — Nuk u arrit asnjë tekst parësor jordanez për licencimin (faqja e DVLD-së e paarritshme). 18 është minimumi ligjor i raportuar zakonisht për kategorinë B në Jordani, por nuk u konfirmua ndaj ligjit të konsoliduar më 29 korrik 2026.
Kufiri i alkoolitDrejtimi nën ndikimin e alkoolit është vepër në Jordani.
Kufijtë e shpejtësisëDrejtoni në të djathtë. FCDO, fjalë për fjalë: «Kufiri i shpejtësisë ndryshon nga 40 km/h në disa zona urbane deri në 120 km/h në disa rrugë kryesore.» Ndiqni shenjat e vendosura.
Numri i emergjencës911 — ambulanca, zjarrfikësja dhe policia. FCDO, fjalë për fjalë: «Telefoni: 911 (ambulancë, zjarrfikëse, polici)».

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Jordani?

Jordania njeh vetëm IDP-në e Gjenevës të vitit 1949. E konfirmuar te Koleksioni i Traktateve i OKB-së: Jordania aderoi në Konventën e Gjenevës për qarkullimin rrugor të vitit 1949 më 14 janar 1960 dhe nuk shfaqet mes 91 palëve të Konventës së Vjenës të vitit 1968. FCDO-ja britanike u thotë udhëtarëve se u duhen në makinë si IDP-ja e vitit 1949, ashtu edhe leja e tyre kombëtare, ndaj planifikoni t'i mbani të dyja. Pajisuni me IDP-në në vendin tuaj të licencimit përpara udhëtimit; ajo është një përkthim i standardizuar i lejes origjinale, kurrë një zëvendësim i saj, dhe nuk mbulon sigurimin. Drejtuesit nga shtete palë vetëm në Konventën e vitit 1968 (disa shtete të Gjirit, Iraku e të tjerë) mund të pajisen vetëm me një IDP të vitit 1968, të cilën Jordania nuk e njeh formalisht — konfirmoni pozitën tuaj me DVLD-në ose me kompaninë tuaj të qirasë përpara se të udhëtoni.

  • Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve që nuk janë të përjashtuara, ai dokument është një leje ndërkombëtare drejtimi.
  • Ata që marrin makinë me qira: Mbani bashkë në automjet lejen origjinale kombëtare dhe IDP-në e vitit 1949, si dhe pasaportën, regjistrimin e automjetit dhe dokumentet e qirasë.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Këshilla udhëtimi të një qeverie të huaj.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Jordani?

Në Jordani qarkullohet në anën e djathtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e majtë. Makinat në Jordani e kanë timonin në anën e majtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Jordani me leje të huaj drejtimi?

Nuk u verifikua asnjë kufi ditësh për vizitorët nga një burim parësor jordanez, dhe faqja e FCDO-së nuk përcakton ndonjë. Tavani praktik është më i shkurtri ndër statusin tuaj të ligjshëm si vizitor, vlefshmërinë e vetë lejes suaj vendase dhe vlefshmërinë maksimale njëvjeçare të IDP-së së vitit 1949. Pretendimet dytësore gjerësisht të përsëritura për një kufi dyjavor ose njëmujor përpara se një leje jordaneze të bëhet e nevojshme janë të paverifikuara dhe duket se përshkruajnë një orë banimi e jo një orë turisti — mos u mbështetni te ato në asnjë drejtim. (Departamenti jordanez i Licencimit të Drejtuesve dhe Automjeteve (dvld.gov.jo) i paarritshëm më 29 korrik 2026; udhëzimi i FCDO-së për rrugët në Jordani nuk jep asnjë periudhë. Tavani njëvjeçar i IDP-së është një veçori e vetë Konventës së Gjenevës të vitit 1949.)

Po planifikoni të zhvendoseni në Jordani? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Jordani palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Jordani është Palë Kontraktuese e njërës prej konventave — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949 — por jo e tjetrës — Konventa e Vjenës e vitit 1968.

  • Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949: aderim më 14 janar 1960.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Jordani me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Jordani si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Jordania njeh vetëm IDP-në e Gjenevës të vitit 1949 dhe nuk është palë në Konventën e Vjenës të vitit 1968. Udhëzimi i qeverisë britanike u thotë drejtuesve të mbajnë IDP-në e vitit 1949 bashkë me lejen origjinale kombëtare, ndaj planifikoni të dyja. Mbani në makinë sigurimin dhe dokumentet e automjetit, qëndroni në vendngjarje pas çdo aksidenti dhe telefononi 911, dhe kontrolloni paralajmërimet aktuale rajonale të FCDO-së përpara se të udhëtoni. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

  • Kërkohet leje ndërkombëtare drejtimi — destinacioni kërkon një leje ndërkombëtare drejtimi përveç lejes suaj kombëtare. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë cilën leje ndërkombëtare drejtimi të mbani dhe çfarë tjetër të mbani bashkë me të.
  • Nuk njihet — të dhënat e regjistruara nuk tregojnë asnjë rrugë për të drejtuar mjetin këtu si vizitor me këtë leje; pyesni autoritetet vendore për konvertimin ose për një leje të përkohshme. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë e pengon.
  • I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.
Vendi i lëshimit të lejesStatusiÇfarë duhet të mbani me vetePse
AbkhaziNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
AfganistanNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Afrika e JugutKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
AlgjeriKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
AndorrëI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
AngolëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Antigua dhe BarbudaNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Arabi SauditeI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
ArgjentinëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
ArmeniI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
ArubëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Holandë — zbatim territorial) [1]
AustraliKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
AustriKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
AzerbajxhanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
BahamasI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
BahrejnKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
BangladeshKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
BarbadosKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
BelgjikëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
BelizëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
BeninKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
BermudeI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Bermude — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniRegjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Bermude: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Bermude, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
BjellorusiI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
BoliviNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Bosnjë dhe HercegovinëI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
BotsvanëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
BrazilI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Bregu i FildishtëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
BrunejKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
BullgariKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Burkina FasoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
BurundiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
ButanNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
ÇadNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
DanimarkëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
DominikëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
EgjiptKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
EkuadorKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
El SalvadorI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Emiratet e Bashkuara ArabeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
EritreNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
EstoniKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
EsvatiniNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
EtiopiI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Federata RuseKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
FilipineKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
FinlandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
FixhiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
FrancëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
GabonNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
GambiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
GanëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
GernsiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
GrenadëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
GrenlandëI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Grenlandë — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniNuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Grenlandë, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
GreqiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
GuadalupeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Guajana FrancezeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
GuajanëI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
GuamKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Shtetet e Bashkuara të Amerikës — zbatim territorial) [1]
GuatemalëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
GuineNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Guine BisauNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Guineja EkuatorialeNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
GjeorgjiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
GjermaniI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
GjibraltarKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
HaitiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Holanda KaraibikeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Holandë — zbatim territorial) [1]
HolandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
HondurasI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Hong KongKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HungariKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
IndiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
IndoneziNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
IrakI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
IranI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
IrlandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
IslandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Ishujt e Virgjër AmerikanëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Shtetet e Bashkuara të Amerikës — zbatim territorial) [1]
Ishujt e Virgjër BritanikëI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt e Virgjër Britanikë — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniRegjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Ishujt e Virgjër Britanikë: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Ishujt e Virgjër Britanikë, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt FalklandI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Falkland — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniRegjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Ishujt Falkland: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Ishujt Falkland, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt FaroeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Danimarkë — zbatim territorial) [1]
Ishujt KajmanKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
Ishujt KukI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Kuk — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniNuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Ishujt Kuk, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Marianë të VeriutKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Shtetet e Bashkuara të Amerikës — zbatim territorial) [1]
Ishujt MarshallNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Ishujt SolomonNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Ishujt TokelauI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Tokelau — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniNuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Ishujt Tokelau, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Turks dhe KaikosI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Turks dhe Kaikos — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniRegjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Ishujt Turks dhe Kaikos: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Ishujt Turks dhe Kaikos, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishulli i MajotësKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
ItaliKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
IzraelKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
JaponiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
JemenNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Kaledonia e ReKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
KamboxhiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
KamerunNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KanadaKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Kashmir AzadNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KatarI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
KazakistanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
KeniI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Kepi i GjelbërI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
KiliKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
KinëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KirgizstanKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
KiribatiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KolumbiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KomoreNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Kongo (Brazavil)Kërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Kongo (Rep. Demokratike)Kërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Kore e JugutKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Kore e VeriutNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KosovëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Kosta RikëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
KroaciKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
KubëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
KurasaoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Holandë — zbatim territorial) [1]
KuvajtI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
LaosKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
LesotoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
LetoniI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
LibanKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
LiberiI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
LibiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
LihtenshtajnKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
LituaniKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
LuksemburgKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
MadagaskarKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
MakaoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MalajziKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
MalaviKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
MaldiveI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
MaliKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Mal i ZiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
MaltëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Maqedonia e VeriutI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
MarokKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
MartinikëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
MauritaniNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
MauritiusNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Mbretëria e BashkuarKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
MeksikëNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
MianmarI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
MikroneziNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
MoldaviI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
MonakoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
MongoliI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
MontseratI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Montserat — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniRegjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Montserat: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Montserat, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
MozambikNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Nagorno-KarabakNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
NamibiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
NauruNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
NepalNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
NigerKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
NigeriKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
NikaraguaNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
NiueI papërcaktuarNuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Niue — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Jordani përpara se të udhëtoniNuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Niue, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
NorvegjiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
OmanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Osetia e JugutNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
PakistanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
PalauNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
PalestinëI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
PanamaNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Papua Guineja e ReKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
ParaguajKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
PeruKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Polinezia FrancezeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
PoloniKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Porto RikoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Shtetet e Bashkuara të Amerikës — zbatim territorial) [1]
PortugaliKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
QiproKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Qipro e VeriutNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Republika ÇekeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Republika DominikaneKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Republika e Afrikës QendroreKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Republika SaharauiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Republika SllovakeKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
ReunionKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
RuandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
RumaniKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Saharaja PerëndimoreNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
SamoaNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Samoa AmerikaneKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Shtetet e Bashkuara të Amerikës — zbatim territorial) [1]
San MarinoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Sao Tome dhe PrincipeNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
SejshelleI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
SenegalKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
SerbiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Sierra LeoneKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
SingaporKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Sint MartenKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (nëpërmjet Holandë — zbatim territorial) [1]
SiriKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
SlloveniKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
SomaliNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
SomalilandNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
SpanjëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
Sri LankëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
SudanNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Sudani i JugutNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
SuediKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
SurinamNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Shën Kits dhe NevisNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Shën LuciaNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Shën MartinKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Shën Pier dhe MikelonKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
Shën VincentNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
ShqipëriKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
Shtetet e Bashkuara të AmerikësKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
TajlandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
TajvanNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
TanzaniNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
TaxhikistanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Timori LindorNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
TogoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
TongaNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
TransnistriNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Trinidad dhe TobagoKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
TuniziKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
TurkmenistanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
TurqiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
TuvaluNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
UgandëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
UkrainëI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
Uollis dhe FutunaKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
UruguajI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
UzbekistanI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]
VanuatuNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
VatikanKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
VenezuelëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
VietnamKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
XhamajkëKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
XhersiKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
XhibutiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
ZambiNuk njihetKontrolloni te autoritetet vendoreNuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — leja nuk mbulohet automatikisht (klauzola e vlefshmërisë e ligjit) [1]
Zelandë e ReKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 [1]
ZimbabveKërkohet leje ndërkombëtare drejtimiLeje ndërkombëtare drejtimi në formë libreze, Gjenevë 1949 + leje kombëtare drejtimi + pasaportëPalë e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 (leja ndërkombëtare e drejtimit e tipit 1968 nuk është e vlefshme këtu) [1]
ZvicërI papërcaktuarKontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimitNjë leje ndërkombëtare drejtimi e tipit 1968 nuk ka bazë traktati në Jordani — palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, por jo në Konventën e Vjenës të vitit 1968 [1]

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

  • Po udhëtoni nga Jordania? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Jordanisë lëshohen nga Royal Automobile Club of Jordan (RACJ). Faqja zyrtare.
  • Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Jordani? Rregullat për banorët e rinj

Personat që vendosin banimin në Jordani duhet të pajisen me një leje drejtimi jordaneze nga Departamenti i Licencimit të Drejtuesve dhe Automjeteve (DVLD). Çdo marrëveshje këmbimi e bazuar në shtetësi është një e drejtë e banorit dhe nuk jep asnjë të drejtë drejtimi për vizitorin — ajo nuk duhet lexuar si shkurtore për turistët. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Jordani për të cilat gjobiten turistët

  • Pajisjet e detyrueshme: FCDO, fjalë për fjalë: «Është e paligjshme të drejtosh ose të udhëtosh në një sedilje të përparme pa rrip sigurimi, ose të përdorësh telefon celular gjatë drejtimit.» dhe «Të gjitha makinat duhet të mbajnë një fikëse zjarri dhe një trekëndësh paralajmërues.» Ligji jordanez është më i ngushtë se ai përmbledhim: Ligji i Qarkullimit Rrugor nr. 49 i vitit 2008, i ndryshuar, Article 29(d), parashikon një gjobë prej 50 dinarësh për drejtuesin që përdor telefonin ndërsa automjeti është në lëvizje, nëse telefoni mbahet në dorë.
  • Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: Drejtimi nën ndikimin e alkoolit është vepër në Jordani. Nuk u verifikua asnjë shifër e alkoolit në gjak nga një burim ligjor jordanez dhe faqja e FCDO-së nuk jep ndonjë, ndaj trajtojeni alkoolin zero si rregullin e punës. I paverifikuar. Nuk u arrit asnjë tarifë e konfirmuar; prisni dënime sipas ligjit të qarkullimit rrugor, ndalim të mundshëm dhe humbje të mbulimit të sigurimit.
  • Kufijtë e shpejtësisë: Drejtoni në të djathtë. FCDO, fjalë për fjalë: «Kufiri i shpejtësisë ndryshon nga 40 km/h në disa zona urbane deri në 120 km/h në disa rrugë kryesore.» Ndiqni shenjat e vendosura.
  • Mbani bashkë në automjet lejen origjinale kombëtare dhe IDP-në e vitit 1949, si dhe pasaportën, regjistrimin e automjetit dhe dokumentet e qirasë.
  • Pas një aksidenti, mos u largoni nga vendngjarja përpara se të mbërrijë policia dhe të marrë një deklaratë; telefononi 911 për policinë.
  • Drejtoni me kujdes natën dhe shmangni rrugët pa ndriçim. Kafshët e endura, automjetet e prishura dhe punimet rrugore të pashenjuara janë të zakonshme, dhe ka pasur aksidente fatale në Desert Highway.
  • Kontratat e qirasë zakonisht përfshijnë sigurimin vendas të automjetit ndaj palës së tretë; konfirmoni mbulimin, zbritjen e detyrueshme dhe çdo përjashtim ndërkufitar me kompaninë e qirasë. Kjo është praktikë tregtare, jo një kërkesë ligjore me burim.
  • Kontrolloni këshillimin e drejtpërdrejtë të FCDO-së për Jordaninë menjëherë përpara udhëtimit. Deri më 25 gusht 2026, FCDO-ja këshillon kundër çdo udhëtimi brenda 3 km nga kufiri me Sirinë dhe e ka tërhequr këshillën e saj të mëparshme kundër çdo udhëtimi jothelbësor drejt aeroportit ndërkombëtar dhe portit detar të Akabës; ajo paralajmëron se situata rajonale mbetet e paparashikueshme.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Jordani

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Jordani

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Jordani:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

  1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
  2. Rregulli i konvertimit të lejes për banorët
  3. FCDO-ja britanike për Jordaninë — faqja kryesore e këshillimit, këshillë e përditësuar më 25 gusht 2026: kufizimi për kufirin me Sirinë; kufizimi për Akabën i tërhequr; paqëndrueshmëria rajonale
  4. FCDO-ja britanike për Jordaninë — Getting help: «Telefoni: 911 (ambulancë, zjarrfikëse, polici)»
  5. Koleksioni i Traktateve i OKB-së, MTDSG XI.B.1 — lista e statusit të Konventës së Gjenevës për qarkullimin rrugor të vitit 1949: «Jordan .......... 14 janar 1960 a» (aderim). 103 palë.
  6. Koleksioni i Traktateve i OKB-së, MTDSG XI.B.19 — lista e statusit të Konventës së Vjenës për qarkullimin rrugor të vitit 1968, 91 palë: Jordania mungon (lista rendit Israel, Italy, Kazakhstan, Kenya, Kuwait …)
  7. Royal Automobile Club of Jordan (RACJ) — lëshues i autorizuar i lejeve ndërkombëtare të drejtimit në Jordani
  8. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
  9. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968
Apliko tani
Abonohu dhe merr udhëzime të plota lidhur me marrjen dhe përdorimin e Lejes Ndërkombëtare të Drejtimit, si dhe këshilla për shoferët jashtë vendit