Međunarodna vozačka dozvola u Ukrajini

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: zakon o cestovnom prometu Ukrajine i službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja u Ukrajini: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Ukrajini?
• Ukrajina: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti u Ukrajini sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Ukrajina stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Ukrajini s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Ukrajinu? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila u Ukrajini zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Ukrajini
• Izvori

Vožnja u Ukrajini: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Ukrajini?

U Ukrajini učinak ima samo IDP iz 1968 (bečki). Ukrajina je potpisala i ratificirala Konvenciju iz 1968 (potpisivanje: 8. studeni 1968, ratifikacija: 12. srpanj 1974) i ne pojavljuje se na UN-ovu popisu sudionika Ženevske konvencije iz 1949 — pa IDP iz 1949 ovdje ne vrijedi ništa (UK FCDO: „IDP iz 1949 više se ne prihvaća”). IDP nije obvezan u svim slučajevima: prema Положення КМУ 340 п.30 posjetitelj smije voziti sa samom stranom nacionalnom dozvolom ako ta dozvola odgovara Konvenciji iz 1968 i ako su njezini podaci napisani ili udvostručeni latinicom. Ako je dozvola na nelatiničnom pismu (ili na neki drugi način nije usklađena), IDP iz 1968 mora se nositi zajedno s izvornom nacionalnom dozvolom. Obratite pozornost na proturječje: FCDO britanskim vozačima poručuje da „uz svoju britansku vozačku dozvolu morate imati i međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) iz 1968” — oprezan savjet koji nadilazi ukrajinsku normu. Nošenje IDP-a iz 1968 otklanja svaku raspravu na kontrolnoj točki i u ratnim se uvjetima snažno preporučuje.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola iz zemalja izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta. Putni savjeti strane vlade.

Ukrajina: na kojoj se strani ceste vozi?

Ukrajina: promet se odvija po desnoj strani ceste, a pretjecanje po lijevoj strani. Automobili u Ukrajini imaju upravljač na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Ukrajini sa stranom vozačkom dozvolom?

Ne postoji zaseban rok za vožnju posjetitelja. Posjetitelj koji zakonito boravi u zemlji smije voziti tijekom odobrenog boravka, sve dok su nacionalna dozvola — i IDP iz 1968 ako je potreban — važeći. Važno: razdoblje od 60 dana iz Положення 340 п.30 rok je za rezidente: počinje teći kada Državna migracijska služba (ДМС) izda isprave o stalnom boravku; to nije turistički rok i ne skraćuje posjetiteljevo pravo na vožnju. (Постанова КМУ № 340, Положення, п.30 (dio o privremenom boravku); nije propisano fiksno razdoblje vožnje za posjetitelje)

Planirate se preseliti u Ukrajinu? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Ukrajina stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Ukrajina je ugovorna stranka Bečke konvencije o cestovnom prometu iz 1968, ali ne i Ženevske konvencije iz 1949.

• Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968: ratifikacija dana 12. srpanj 1974.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Ukrajini s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se u Ukrajinu kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Ukrajina priznaje strane vozačke dozvole samo na temelju Bečke konvencije iz 1968 — nije stranka Ženevske konvencije iz 1949, pa se IDP iz 1949 ne prihvaća. Posjetitelj smije voziti sa samom stranom nacionalnom dozvolom ako ta dozvola ispunjava uvjete Konvencije iz 1968 i ako su njezini podaci napisani ili udvostručeni latinicom; ako je dozvola na nelatiničnom pismu, uz nju se mora nositi IDP iz 1968. Nošenje IDP-a iz 1968 u svakom se slučaju snažno preporučuje. U ratnim uvjetima kontrole ruta, kontrolne točke, policijski sat te provjere osiguranja i isprava jednako su važni kao i prihvatljivost dozvole. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — odredište dopušta posjetitelju vožnju sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu te svako razdoblje ili uvjet koji je ograničava.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.
• Međunarodna vozačka dozvola ili prijevod — uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu potreban je i popratni dokument. Koje dokumente odredište prihvaća i može li se za vašu dozvolu uopće izdati službena međunarodna vozačka dozvola, navedeno je u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku.
• Nije priznata — u evidenciji nema nikakve mogućnosti da ovdje kao posjetitelj vozite s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih vlasti o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što tome stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] Постанова КМУ № 340 від 08.05.1993, Положення про порядок видачі посвідчень водія, п.30

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvola ne slijede shemu A–E iz konvencija — osoblje za najam vozila može zatražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih povezalo.

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete iz Ukrajine? Službene međunarodne vozačke dozvole Ukrajine izdaje Territorial Service Centres of the Ministry of Internal Affairs (MVS Service Centres). Službena stranica.
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se u Ukrajinu? Pravila za nove rezidente

Strana dozvola osobe koja se u Ukrajinu seli radi stalnog boravka vrijedi 60 dana od datuma kada Državna migracijska služba (ДМС) izda isprave o stalnom boravku. Nakon toga dozvola se mora zamijeniti ukrajinskom — taj je rok odvojen od gore navedenog pravila za posjetitelje i ne utječe na njega. Službeni izvor.

Prometna pravila u Ukrajini zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Nosite cijeli komplet izvornih isprava (vidjeti napomene o praksi). Sigurnosni trokut, komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara često se navode kao obvezni u Ukrajini, ali važeći popis opreme iz ПДР ovdje nije potvrđen, pa ih smatrajte razboritim izborom, a ne dokazanom obvezom. Neovisno o tome: odmah reagirajte na uzbune zbog zračnih napada te zbog nestanaka struje nosite gorivo, vodu i napunjenu prijenosnu bateriju.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Postupajte kao da vrijedi nulta tolerancija. FCDO, doslovno: „Nezakonito je voziti s bilo kakvom količinom alkohola u krvi.” (Mala zakonska tolerancija za endogeni alkohol često se navodi u примітка uz КУпАП ст.130, ali ta brojka ovdje nije potvrđena i namjerno se ne navodi — nikada ne vozite nakon što ste pili alkohol). Novčane kazne uz oduzimanje prava na upravljanje vozilom, sve strože kod ponovljenih prekršaja, prema КУпАП ст.130. Točne iznose i trajanje oduzimanja nije bilo moguće provjeriti na datum 29. srpanj 2026 — prije objave brojki ponovno ih provjerite prema važećem pročišćenom tekstu КУпАП.
• Ograničenja brzine: Vozite desnom stranom. Poštujte istaknuta ograničenja u km/h. Ovdje nisu objavljena brojčana opća ograničenja za naseljena područja, otvorene ceste, brze ceste ni autoceste. Zbog oštećenih kolnika, nedostatka prometnih znakova, neosvijetljenih dionica i ratnih oštećenja istaknuta ograničenja treba shvatiti kao gornju granicu, a ne kao cilj.
• Nosite izvornu nacionalnu dozvolu, IDP iz 1968 ako je potreban, putovnicu i — FCDO, doslovno — „izvorne isprave o registraciji vozila, isprave o vlasništvu i isprave o osiguranju u svakom trenutku.” Za vozilo registrirano u inozemstvu: „Za vožnju u Ukrajini morate imati kod sebe zelenu kartu. Zelena karta dokaz je da imate osiguranje vozila kada vozite u inozemstvu”.
• Prevladava ratni rizik. FCDO odvraća od svih putovanja na Krim, u područja unutar 50km od granice s Bjelorusijom u oblastima Volinj, Rivne i Žitomir te u sve ostale regije Ukrajine osim zapadnih oblasti; odvraća od svih putovanja osim nužnih u oblasti Zakarpatje, Ivano-Frankivsk, Ternopil, Černivci i Lavov. „Britansko veleposlanstvo u Kijevu ne može vam osobno pomoći. FCDO ne može olakšati vaš odlazak iz Ukrajine ni vašu evakuaciju”.
• Stanje na cestama, FCDO, doslovno: „Ceste su različite kvalitete, a na rute može utjecati invazija koja je u tijeku. Kad god je moguće, izbjegavajte noćna putovanja.” i „Lokalni standardi vožnje su loši… Velik je broj prometnih nesreća, uključujući i one sa smrtnim ishodom.” Policijski sat zbog ratnog stanja i vojne kontrolne točke primjenjuju se i mijenjaju bez najave.
• Nakon nesreće, FCDO, doslovno: „Ako doživite prometnu nesreću, morate pričekati da policija obavi očevid. Nazovite policiju na broj 102.” Ako iz Ukrajine izlazite vozilom, stranica FCDO-a navodi dežurnu liniju Državne granične službe: „nazovite dežurnu liniju SBGSU-a na broj 1598 s ukrajinskog mobilnog telefona”.

Pročitajte više o vožnji u Ukrajini

• Putovanje automobilom na Krim: mogući problemi
• 10 zanimljivih činjenica o Ukrajini

Pogledajte kako izgleda vožnja u Ukrajini

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Ukrajini:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o cestovnom prometu
2. Постанова КМУ № 340, Положення, п.30 (dio o privremenom boravku); nije propisano fiksno razdoblje vožnje za posjetitelje
3. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
4. Закон України „Про дорожній рух” — ст.15 (najniža dob; nacionalne i međunarodne dozvole koje vrijede u Ukrajini prema Konvenciji o cestovnom prometu)
5. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968: Ukrajina je potpisala (8. studeni 1968) i ratificirala (12. srpanj 1974); broj stranaka: 91
6. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949: Ukrajina se ne pojavljuje na popisu sudionika
7. UK FCDO Ukrajina — trenutačne razine putnih upozorenja po oblastima i ograničenja konzularne pomoći
8. UK FCDO Ukrajina — brojevi za hitne slučajeve 103 / 101 / 102
9. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
10. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968