Меѓународна возачка дозвола во Украина

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Украина и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Украина: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Украина?
• На која страна од патот се вози во Украина?
• Колку долго можете да возите во Украина со странска возачка дозвола?
• Дали Украина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Украина со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Украина? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Украина за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Украина
• Извори

Возење во Украина: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Украина?

Во Украина какво било дејство има само меѓународната дозвола по моделот од 1968 (виенската). Украина ја потпиша Конвенцијата од 1968 на 8 ноември 1968 и ја ратификуваше на 12 јули 1974, а не се појавува во списокот на учесници на ОН за Женевската конвенција од 1949 — па меѓународната дозвола по моделот од 1949 тука е безвредна (UK FCDO: „Меѓународната дозвола од 1949 повеќе не се прифаќа“). Меѓународната дозвола не е универзално задолжителна: според Положення КМУ 340 п.30 посетителот може да управува само со странската национална дозвола ако таа дозвола е усогласена со Конвенцијата од 1968 и ако нејзините записи се напишани или дуплирани со латинични букви. Ако дозволата е на нелатинично писмо (или на друг начин не е усогласена), меѓународната дозвола по моделот од 1968 мора да се носи заедно со оригиналната национална дозвола. Забележете го судирот: FCDO им кажува на британските возачи дека „мора да имате меѓународна возачка дозвола (IDP) по моделот од 1968, како и вашата британска возачка дозвола“ — претпазлив совет што оди подалеку од украинската норма. Носењето меѓународна дозвола по моделот од 1968 ги отстранува сите спорови на контролен пункт и силно се препорачува во воени услови.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Совети за патување од странска влада.

На која страна од патот се вози во Украина?

Во Украина се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Украина имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Украина со странска возачка дозвола?

Не постои посебен часовник за управување за посетителите. Посетител што законито престојува може да управува во текот на одобрениот престој, сѐ додека се важечки националната дозвола — и меѓународната дозвола по моделот од 1968 кога е потребна. Важно: рокот од 60 дена во Положення 340 п.30 е резидентски часовник што почнува да тече со издавањето на документите за постојан престој од Државната миграциска служба (ДМС); тој не е туристички часовник и не ги скратува правата на посетителот да управува. (Постанова КМУ № 340, Положення, п.30 (одредбата за привремен престој); не е пропишан фиксен рок за управување за посетителите)

Планирате да се преселите во Украина? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Украина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Украина е договорна страна на Виенската конвенција за патен сообраќај од 1968, но не и на Женевската конвенција од 1949.

• Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968: ратификација на 12 јули 1974.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Украина со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Украина како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Украина ги признава странските возачки дозволи само според Виенската конвенција од 1968 — не е страна на Женевската конвенција од 1949, па меѓународната дозвола по моделот од 1949 не се прифаќа. Посетителот може да управува само со странската национална дозвола кога таа ги исполнува условите од Конвенцијата од 1968 и кога нејзините записи се напишани или дуплирани со латинични букви; кога дозволата е на нелатинично писмо, со неа мора да се носи меѓународна дозвола по моделот од 1968. Во секој случај силно се препорачува носење меѓународна дозвола по моделот од 1968. Воените контроли на маршрутите, контролните пунктови, полицискиот час, осигурувањето и документите се исто толку важни колку и тоа дали дозволата ги исполнува условите. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Меѓународна возачка дозвола или превод — вашата национална возачка дозвола бара придружен документ покрај неа. Кои документи ги прифаќа дестинацијата и дали за вашата дозвола воопшто може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола, стои во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу.
• Не се признава — евиденцијата не покажува начин да возите тука како посетител со оваа дозвола; прашајте ги локалните надлежни органи за замена на дозволата или за привремена дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што го спречува тоа.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Постанова КМУ № 340 від 08.05.1993, Положення про порядок видачі посвідчень водія, п.30

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Украина? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Украина ги издава Territorial Service Centres of the Ministry of Internal Affairs (MVS Service Centres). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Украина? Правила за новите жители

Странската дозвола на лице што се преселува во Украина заради постојан престој останува важечка 60 дена од датумот кога Државната миграциска служба (ДМС) ќе ги издаде документите за постојан престој. Потоа дозволата мора да се замени со украинска — овој часовник е одделен од погоре наведеното правило за посетителите и не влијае врз него. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Украина за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Носете го целиот сет оригинални документи (видете го делот за практиката). Предупредувачки триаголник, комплет за прва помош и противпожарен апарат често се наведуваат како задолжителни во Украина, но тековниот список на опрема според ПДР тука не е потврден, па сметајте ги за разумна претпазливост, а не за докажана обврска. Независно од тоа: реагирајте веднаш на предупредувањата за воздушна опасност и носете гориво, вода и наполнета пренослива батерија поради прекините на електричната мрежа.
• Возење под дејство на алкохол: Сметајте дека важи нулта толеранција. FCDO, дословно: „Незаконско е да се управува со каква било содржина на алкохол во крвта.“ (Често се наведува мала законска маргина за ендогениот алкохол во примітка кон КУпАП ст.130, но таа бројка тука не е потврдена и намерно не се наведува — никогаш не управувајте откако сте пиеле). Парични казни плус одземање на правото на управување, со заострување при повторени прекршоци според КУпАП ст.130. Точните износи и роковите на одземањето не можеа да се проверат на 29 јули 2026 — проверете ги повторно според тековниот пречистен текст на КУпАП пред да објавите бројки.
• Ограничувања на брзината: Се вози од десната страна. Почитувајте ги истакнатите ограничувања во km/h. Тука не се објавени бројчени општи ограничувања за населените места, отворените патишта, брзите патишта или автопатите. Оштетените коловози, недостигот на сообраќајна сигнализација, неосветлените делници и воените оштетувања ги прават истакнатите ограничувања горна граница, а не цел.
• Носете ја оригиналната национална дозвола, меѓународна дозвола по моделот од 1968 кога е потребна, пасош и — FCDO, дословно — „оригинални документи за регистрација на возилото, документи за сопственост и документи за осигурување во секое време.“ За возило регистрирано во странство: „За да возите во Украина, треба да носите зелена карта. Зелената карта е доказ дека имате осигурување на возилото кога возите во странство.“.
• Воениот ризик е пресуден. FCDO советува да се избегнуваат сите патувања во Крим, во подрачјата до 50км од границата со Белорусија во Волинија, Ривне и Житомир и во сите други региони на Украина освен западните области; советува да се избегнуваат сите патувања освен неопходните во Закарпатје, Ивано-Франкивск, Тернопил, Черновци и Лавов. „Британската амбасада во Киев не може лично да ви помогне. FCDO не може да ви го олесни заминувањето од Украина ниту евакуацијата.“.
• Состојба на патиштата, FCDO, дословно: „Патиштата се со променлив квалитет, а маршрутите може да бидат засегнати од инвазијата што е во тек. Избегнувајте патување ноќе секогаш кога е можно.“ и „Локалните стандарди на возење се лоши... Има голем број сообраќајни незгоди, вклучително и со смртни случаи.“ Полицискиот час според воената состојба и воените контролни пунктови важат и се менуваат без претходна најава.
• По сообраќајна незгода, FCDO, дословно: „Ако имате сообраќајна незгода, мора да почекате полицијата да ја процени незгодата. Јавете се во полиција на 102.“ Ако ја напуштате Украина со возило, страницата на FCDO ја наведува дежурната линија на Државната гранична служба: „јавете се на дежурната линија на SBGSU на 1598 од украински мобилен телефон.“.

Прочитајте повеќе за возењето во Украина

• Патување со автомобил до Крим: можни замки
• 10 интересни факти за Украина

Погледнете како изгледа возењето во Украина

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Украина:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Постанова КМУ № 340, Положення, п.30 (одредбата за привремен престој); не е пропишан фиксен рок за управување за посетителите
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. Закон України „Про дорожній рух“ — ст.15 (минимална возраст; национални и меѓународни дозволи што важат во Украина според Конвенцијата за патен сообраќај)
5. UN Treaty Collection — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968: Украина потпиша на 8 ноември 1968, ратификуваше на 12 јули 1974 (број на страни: 91)
6. UN Treaty Collection — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: Украина не се појавува во списокот на учесници
7. UK FCDO Украина — тековни нивоа на патничките совети по области и граници на конзуларната поддршка
8. UK FCDO Украина — броеви за итни случаи 103 / 101 / 102
9. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
10. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968