Internationalt kørekort i Guadeloupe

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Guadeloupes færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil på Guadeloupe: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort på Guadeloupe?
• I hvilken side af vejen kører man i Guadeloupe?
• Hvor længe må du køre på Guadeloupe på et udenlandsk kørekort?
• Er Guadeloupe part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre på Guadeloupe med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Guadeloupe? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler på Guadeloupe, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil på Guadeloupe
• Kilder

At køre bil på Guadeloupe: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort på Guadeloupe?

Guadeloupe er et fransk oversøisk departement, så fransk ret gælder fuldt ud. Et IDP kræves ikke som sådan — det er det udenlandske nationale kørekort, der giver ret til at køre. Men et kørekort, der ikke er affattet på fransk, skal ledsages af et internationalt kørekort eller en officiel fransk oversættelse (legaliseret eller forsynet med apostille, hvis den er udfærdiget i udlandet). Service-public.gouv.fr F1459 angiver betingelsen ordret: kørekortet skal være affattet på fransk eller ledsages af et internationalt kørekort (undtagen for britiske kørekort) eller af en officiel oversættelse (»Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle«). Britiske kørekort er udtrykkeligt undtaget; EU/EØS-kørekort kræver intet ekstra. Frankrig er part i både Genèvekonventionen af 1949 og Wienerkonventionen af 1968, og fransk ret taler kun om et internationalt kørekort (»permis de conduire international«) uden at nævne nogen konvention, så begge IDP-typer er umiddelbart acceptable. Et IDP er kun en oversættelse og er ugyldigt uden det originale kørekort.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Lejer du bil: Medbring altid det originale kørekort, plus IDP'et eller den officielle franske oversættelse, hvis kørekortet ikke er på fransk, samt pas/identitetskort, køretøjets registreringsattest, forsikrings- og lejepapirer. Et IDP alene er aldrig tilstrækkeligt.
• Indehavere af EU-/EØS-kørekort: intet internationalt kørekort nødvendigt — EU/EØS-kørekort (og britiske kørekort udstedt før 2021, som Frankrig behandler som europæiske) er gyldige til kørsel på Guadeloupe, så længe de fortsat er gyldige — ingen tidsgrænse, ingen oversættelse, intet IDP.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Guadeloupe?

I Guadeloupe kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler på Guadeloupe har rattet i venstre side.

Hvor længe må du køre på Guadeloupe på et udenlandsk kørekort?

Hele et kortvarigt ophold, som fransk ret definerer som et ophold på under et fastsat antal dage (»Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)«). Der er altså et loft over antallet af dage. Opholder du dig 185 dage eller mere pr. kalenderår på Guadeloupe på grund af personlige eller erhvervsmæssige bånd, har du fået sædvanlig bopæl (»résidence normale«), og du overgår til ordningen for fastboende (se afsnittet om fastboende nedenfor). Kørekortet skal være gyldigt i hele perioden. (Service-Public.gouv.fr F1459 (opdateret 1. juni 2026): 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)'; sædvanlig bopæl (résidence normale) = det land, hvor en person pr. kalenderår opholder sig i mindst det angivne antal dage på grund af personlige eller erhvervsmæssige bånd (»Pays où une personne demeure 185 jours ou plus (6 mois) par année civile en raison d'attaches personnelles ou professionnelles«).)

Planlægger du at flytte til Guadeloupe? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Guadeloupe part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Guadeloupe er kontraherende part i begge FN-konventioner om vejtrafik — Genèvekonventionen af 19. september 1949 og Wienerkonventionen af 8. november 1968. Der udstedes derfor internationale kørekort af både 1949- og 1968-typen inden for konventionernes rammer; hvilke typer Guadeloupe accepterer fra besøgende, fremgår af tabellen ovenfor.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: gælder gennem Frankrig (territorial anvendelse).
• Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968: gælder gennem Frankrig (territorial anvendelse).

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre på Guadeloupe med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Guadeloupe som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Guadeloupe er et fransk oversøisk departement og en af EU's regioner i den yderste periferi, så fransk færdselslovgivning gælder fuldt ud, og der findes ingen særskilt kørekortordning for Guadeloupe. EU/EØS-kørekort — og britiske kørekort — kan bruges, som de er. Alle andre nationale kørekort accepteres ved et kortvarigt ophold (under 185 dage pr. kalenderår), forudsat at de er gyldige og enten er affattet på fransk eller medbringes sammen med et internationalt kørekort eller en officiel fransk oversættelse. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Internationalt kørekort eller oversættelse — dit nationale kørekort skal ledsages af et supplerende dokument. Hvilke dokumenter destinationen accepterer, og om der overhovedet kan udstedes et officielt internationalt kørekort til dit kørekort, fremgår af rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] French law recognises any valid foreign national licence for a short stay - there is no convention-membership gate. Service-Public.gouv.fr F1459: 'Vous pouvez conduire avec votre permis étranger non européen pendant un court séjour en France'; the listed conditions are validity, medical restrictions, French text or IDP/translation, and minimum age - membership of the 1949 or 1968 Convention is not among them. EU/EEA and UK licences are covered by F1757.

[2] Service-Public.gouv.fr F1459 (updated 2026-06-01): 'Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle.'

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Guadeloupe? Guadeloupes officielle internationale kørekort udstedes af ANTS — Agence nationale des titres sécurisés (France Titres) — ansøgninger modtages online. Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Guadeloupe? Regler for nye fastboende

Et særskilt ur, forskelligt fra besøgsuret. Når du får sædvanlig bopæl (»résidence normale«: 185 dage eller mere pr. kalenderår på grund af personlige eller erhvervsmæssige bånd), er et kørekort fra et land uden for EU/EØS gyldigt i 1 år fra denne dato (»Un permis de conduire délivré par un pays non européen est valable pendant 1 an à partir de l'acquisition de la résidence normale«), hvorefter ombytning til et fransk kørekort er obligatorisk for at kunne køre længere (»L'échange contre un permis français est obligatoire pour pouvoir conduire plus longtemps«). EU/EØS-kørekort forbliver gyldige, så længe de er gyldige, og ombytning udløses kun af udløb, bortkomst/beskadigelse eller en fransk færdselsforseelse. Officiel kilde.

Færdselsregler på Guadeloupe, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: En advarselstrekant og en refleksvest er obligatoriske (»Le triangle de présignalisation et le gilet de haute visibilité sont obligatoires«). Et alkometer (éthylotest) er ikke obligatorisk: det er ikke påkrævet at have et alkometer i bilen (»Il n'est pas obligatoire d'avoir un éthylotest dans sa voiture«). Sikkerhedsseler for alle i bilen og godkendt sikkerhedsudstyr til børn er obligatoriske; det er forbudt at bruge en håndholdt telefon.
• Spirituskørsel: 0.5 g/l i blodet (0,25 mg/l i udåndingsluften) for almindelige førere; 0.2 g/l i blodet (0,10 mg/l i udåndingsluften) for førere med kørekort på prøve/nye førere og for førere af offentlig transport. 0.5–0.8 g/l: fast bøde på 135 EUR (højst 750 EUR), 6 strafpoint, suspension af kørekortet i op til 3 år; 0.8 g/l eller derover: strafbart forhold, op til 9 000 EUR og 3 års fængsel, 6 strafpoint, suspension eller annullering af kørekortet. Nægtelse af at lade sig teste: op til 4 500 EUR og 2 år.
• Hastighedsgrænser: Kør i højre side. Franske grænser: 50 km/t i bymæssig bebyggelse, 80 km/t på veje med trafik i begge retninger uden midterrabat, 90 km/t på veje med to eller flere vognbaner i samme retning, 110 km/t på motortrafikveje med midterrabat, 130 km/t på motorveje; i regnvejr nedsat til 110/100/80 og lavere for førere med kørekort på prøve (110 på motorvej, 100 på motortrafikvej, 80). Guadeloupe har et begrænset net af hurtige veje frem for et motorvejsnet som i det europæiske Frankrig, så betragt den skiltede grænse som afgørende i stedet for at gå ud fra, at 130 km/t gælder.
• Medbring altid det originale kørekort, plus IDP'et eller den officielle franske oversættelse, hvis kørekortet ikke er på fransk, samt pas/identitetskort, køretøjets registreringsattest, forsikrings- og lejepapirer. Et IDP alene er aldrig tilstrækkeligt.
• Kør i højre side. De franske regler om skiltning, vigepligt (herunder højre vigepligt — priorité à droite — hvor det er skiltet), rundkørsler, fastspænding og håndfri telefon gælder nøjagtig som i det europæiske Frankrig.
• Ikke-fastboende førere, der standses for en overtrædelse, kan blive pålagt at betale et depositum på stedet (consignation), og køretøjet kan tilbageholdes, indtil det er betalt; overtrædelser, der registreres af kameraer, kan stadig forfølges, efter at du er rejst hjem.
• Hold øje med varsler om orkaner, kraftig regn og oversvømmelser samt vulkanvarsler for Soufrière; veje kan blive lukket eller beskadiget med kort varsel, og bjergvejene på Basse-Terre er smalle og stejle.
• Udlejningsfirmaer fastsætter deres egne, strengere regler (typisk 21+ eller 25+, kørekort i mindst 1–3 år, og nogle kræver et IDP uanset retsstillingen). Få det bekræftet ved udlejningsskranken inden bestilling.

Læs mere om at køre bil på Guadeloupe

• 10 interessante fakta om Guadeloupe

Se, hvordan det er at køre bil på Guadeloupe

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur på Guadeloupe:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Service-Public.gouv.fr F1459 (opdateret 1. juni 2026): 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)'; sædvanlig bopæl (résidence normale) = det land, hvor en person pr. kalenderår opholder sig i mindst det angivne antal dage på grund af personlige eller erhvervsmæssige bånd (»Pays où une personne demeure 185 jours ou plus (6 mois) par année civile en raison d'attaches personnelles ou professionnelles«).
3. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
4. Conduire en France avec un permis européen (UE/EEE)
5. Conduire en France avec un permis étranger — emneoversigt
6. Vitesse au volant — hastighedsgrænser og bøder
7. Équipements obligatoires en voiture — advarselstrekant, refleksvest, alkometer (éthylotest)
8. Quelle amende risque un étranger en cas d'infraction routière en France ?
9. Europa-Kommissionen — Guadeloupe opført som en af EU's regioner i den yderste periferi
10. FN's traktatsamling — Frankrig er part i Wienerkonventionen af 1968 (ratificeret den 9. december 1971)
11. FN's traktatsamling — Frankrig er part i Genèvekonventionen af 1949 (ratificeret den 15. september 1950)
12. UK FCDO — alarmnumre på Guadeloupe
13. Préfecture de la Guadeloupe - Les services de l'État en Guadeloupe
14. ANTS — Agence nationale des titres sécurisés (France Titres) — autoriseret udsteder af internationale kørekort på Guadeloupe
15. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
16. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968