Lesen Memandu Antarabangsa di Guadeloupe

🗓 Fakta disemak terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya Guadeloupe dan sumber rasmi. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 29 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Guadeloupe: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Guadeloupe?
• Guadeloupe memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Guadeloupe dengan lesen asing?
• Adakah Guadeloupe pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Guadeloupe dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Berpindah ke Guadeloupe? Peraturan untuk penduduk baharu
• Peraturan memandu di Guadeloupe yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Guadeloupe
• Sumber

Memandu di Guadeloupe: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Guadeloupe?

Guadeloupe ialah jabatan seberang laut Perancis, jadi undang-undang Perancis terpakai sepenuhnya. IDP itu sendiri tidak diwajibkan — lesen kebangsaan asing itulah yang memberi kuasa untuk memandu. Namun, lesen yang tidak ditulis dalam bahasa Perancis mesti disertai Permit Memandu Antarabangsa atau terjemahan rasmi bahasa Perancis (dilegalkan atau diapostilkan jika dibuat di luar negara). Service-public.gouv.fr F1459 menyatakan syarat itu kata demi kata: lesen mesti ditulis dalam bahasa Perancis, atau disertai permit memandu antarabangsa (kecuali bagi lesen British), atau disertai terjemahan rasmi (“Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle”). Lesen UK dikecualikan secara nyata; lesen EU/EEA tidak memerlukan apa-apa tambahan. Perancis ialah pihak kepada kedua-dua Konvensyen Geneva 1949 dan Konvensyen Vienna 1968, dan undang-undang Perancis hanya menyebut permit memandu antarabangsa (“permis de conduire international”) tanpa menamakan mana-mana konvensyen, jadi pada zahirnya kedua-dua jenis IDP boleh diterima. IDP hanyalah terjemahan dan tidak sah tanpa lesen asal.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen negara asal, dokumen itu bukan Permit Memandu Antarabangsa, jadi bacalah jawapan anda sendiri dan jangan sekadar mengandaikannya.
• Penyewa kereta: Bawa lesen asal pada setiap masa, berserta IDP atau terjemahan rasmi bahasa Perancis jika lesen itu bukan dalam bahasa Perancis, serta pasport/kad pengenalan, dokumen pendaftaran kenderaan, dokumen insurans dan dokumen sewa. IDP sahaja tidak sekali-kali mencukupi.
• Pemegang lesen EU / EEA: Permit Memandu Antarabangsa tidak diperlukan — Lesen EU/EEA (dan lesen UK yang dikeluarkan sebelum 2021, yang dianggap oleh Perancis sebagai lesen Eropah) sah untuk memandu di Guadeloupe selagi lesen itu masih sah — tiada had masa, tiada terjemahan, tiada IDP.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Sumber rasmi.

Guadeloupe memandu di sebelah mana jalan?

Guadeloupe memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Guadeloupe ialah kereta stereng kiri.

Berapa lama anda boleh memandu di Guadeloupe dengan lesen asing?

Sepanjang tempoh penginapan singkat, yang ditakrifkan oleh undang-undang Perancis sebagai penginapan yang kurang daripada bilangan hari tertentu (“Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)”). Oleh itu, had hari memang ada. Jika anda tinggal 185 hari atau lebih setiap tahun kalendar di Guadeloupe kerana ikatan peribadi atau profesional, ini bermakna anda telah memperoleh kediaman biasa (“résidence normale”) dan anda beralih kepada rejim pemastautin (lihat bahagian pemastautin di bawah). Lesen itu mesti kekal sah sepanjang tempoh tersebut. (Service-Public.gouv.fr F1459 (dikemas kini 1 Jun 2026): 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)'; kediaman biasa (résidence normale) = negara tempat seseorang tinggal sekurang-kurangnya bilangan hari tertentu setiap tahun kalendar kerana ikatan peribadi atau profesional (“Pays où une personne demeure 185 jours ou plus (6 mois) par année civile en raison d'attaches personnelles ou professionnelles”).)

Merancang untuk berpindah ke Guadeloupe? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Guadeloupe pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Guadeloupe ialah Pihak Berjanji kepada kedua-dua Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Lalu Lintas Jalan Raya — Konvensyen Geneva bertarikh 19 September 1949 dan Konvensyen Vienna bertarikh 8 November 1968. Oleh itu, Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949 dan jenis 1968 dikeluarkan berdasarkan rangka kerjanya; jenis yang diterima oleh Guadeloupe daripada pelawat ditunjukkan dalam jadual di atas.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949: terpakai melalui Perancis (pemakaian wilayah).
• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968: terpakai melalui Perancis (pemakaian wilayah).

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Guadeloupe dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Guadeloupe sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Guadeloupe ialah jabatan seberang laut Perancis dan wilayah terluar EU, jadi undang-undang jalan raya Perancis terpakai sepenuhnya dan tiada rejim pelesenan Guadeloupe yang berasingan. Lesen EU/EEA — dan lesen UK — boleh digunakan sebagaimana adanya. Setiap lesen kebangsaan lain diterima untuk penginapan singkat (kurang daripada 185 hari setiap tahun kalendar) dengan syarat lesen itu sah dan sama ada ditulis dalam bahasa Perancis atau dibawa bersama Permit Memandu Antarabangsa atau terjemahan rasmi bahasa Perancis. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Lesen kebangsaan memadai — negara destinasi membenarkan pelawat memandu dengan lesen kebangsaan itu sendiri. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan asasnya, serta sebarang tempoh atau syarat yang mengehadkannya.
• Lesen kebangsaan memadai — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, tetapi membawanya adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.
• Permit Memandu Antarabangsa atau terjemahan — lesen kebangsaan anda memerlukan dokumen sokongan bersamanya. Dokumen yang diterima oleh negara destinasi, dan sama ada Permit Memandu Antarabangsa rasmi boleh dikeluarkan untuk lesen anda sama sekali, dinyatakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.
• Lesen kebangsaan memadai — IDD/terjemahan dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, dan tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan untuknya; bawalah IDD atau terjemahan yang disahkan sebagai gantinya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] French law recognises any valid foreign national licence for a short stay - there is no convention-membership gate. Service-Public.gouv.fr F1459: 'Vous pouvez conduire avec votre permis étranger non européen pendant un court séjour en France'; the listed conditions are validity, medical restrictions, French text or IDP/translation, and minimum age - membership of the 1949 or 1968 Convention is not among them. EU/EEA and UK licences are covered by F1757.

[2] Service-Public.gouv.fr F1459 (updated 2026-06-01): 'Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle.'

[a] Kategori lesen tidak mengikut skema A–E konvensyen — kakitangan syarikat sewa kereta mungkin meminta Permit Memandu Antarabangsa untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pemandu Antarabangsa, terjemahan piawai lesen memandu kebangsaan anda. Anda boleh memohon di sini: https://idaoffice.org/ms/apply-now/.

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Guadeloupe? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Guadeloupe dikeluarkan oleh ANTS — Agence nationale des titres sécurisés (France Titres) — permohonan diterima dalam talian. Laman rasmi.
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Berpindah ke Guadeloupe? Peraturan untuk penduduk baharu

Jam yang berasingan daripada jam pelawat. Sebaik sahaja anda memperoleh kediaman biasa (“résidence normale”: 185 hari atau lebih setiap tahun kalendar kerana ikatan peribadi atau profesional), lesen bukan EU/EEA sah selama 1 tahun dari tarikh itu (“Un permis de conduire délivré par un pays non européen est valable pendant 1 an à partir de l'acquisition de la résidence normale”); selepas itu, pertukaran kepada lesen Perancis adalah wajib untuk terus memandu lebih lama (“L'échange contre un permis français est obligatoire pour pouvoir conduire plus longtemps”). Lesen EU/EEA kekal sah selagi masih sah, dan pertukaran hanya dicetuskan oleh tamat tempoh, kehilangan/kerosakan atau kesalahan lalu lintas di Perancis. Sumber rasmi.

Peraturan memandu di Guadeloupe yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Segi tiga amaran dan jaket berketerlihatan tinggi adalah wajib (“Le triangle de présignalisation et le gilet de haute visibilité sont obligatoires”). Alat ujian nafas (éthylotest) tidak wajib: anda tidak diwajibkan mempunyai alat itu di dalam kereta (“Il n'est pas obligatoire d'avoir un éthylotest dans sa voiture”). Tali pinggang keledar bagi semua penghuni kenderaan dan penahan kanak-kanak yang diluluskan adalah wajib; penggunaan telefon bimbit pegang tangan adalah dilarang.
• Memandu dalam keadaan mabuk: 0.5 g/L darah (0.25 mg/L nafas) bagi pemandu biasa; 0.2 g/L darah (0.10 mg/L nafas) bagi pemandu dalam tempoh percubaan/pemandu baharu dan pemandu pengangkutan awam. 0.5–0.8 g/L: denda tetap 135 EUR (maksimum 750 EUR), 6 mata, penggantungan sehingga 3 tahun; 0.8 g/L atau lebih: kesalahan jenayah, sehingga 9,000 EUR dan penjara 3 tahun, 6 mata, penggantungan atau pembatalan lesen. Enggan menjalani ujian: sehingga 4,500 EUR dan 2 tahun.
• Had laju: Pandu di sebelah kanan. Had laju Perancis: 50 km/j di kawasan berbangunan, 80 km/j di jalan dua hala tanpa pembahagi, 90 km/j di jalan yang mempunyai dua lorong atau lebih dalam arah yang sama, 110 km/j di jalan raya berkembar, 130 km/j di lebuh raya; diturunkan ketika hujan kepada 110/100/80 dan lebih rendah bagi pemandu dalam tempoh percubaan (110 di lebuh raya, 100 di jalan raya berkembar, 80). Guadeloupe mempunyai rangkaian jalan laju yang terhad, bukan sistem lebuh raya seperti di Perancis metropolitan; oleh itu, jadikan papan tanda yang dipaparkan sebagai rujukan muktamad dan jangan andaikan 130 km/j terpakai.
• Bawa lesen asal pada setiap masa, berserta IDP atau terjemahan rasmi bahasa Perancis jika lesen itu bukan dalam bahasa Perancis, serta pasport/kad pengenalan, dokumen pendaftaran kenderaan, dokumen insurans dan dokumen sewa. IDP sahaja tidak sekali-kali mencukupi.
• Pandu di sebelah kanan. Peraturan Perancis tentang papan tanda, keutamaan (termasuk keutamaan kepada kenderaan dari kanan — priorité à droite — di tempat yang ditandakan), bulatan, sistem penahan keselamatan dan telefon bebas tangan terpakai sama seperti di tanah besar Perancis.
• Pemandu bukan pemastautin yang diberhentikan kerana sesuatu kesalahan boleh diwajibkan membayar deposit serta-merta (consignation) dan kenderaan boleh ditahan sehingga deposit itu dibayar; kesalahan yang dikesan oleh kamera masih boleh dikenakan tindakan selepas anda pulang ke negara asal.
• Pantau amaran taufan, hujan lebat, banjir dan amaran gunung berapi La Soufrière; jalan raya boleh ditutup atau rosak dengan notis yang singkat, dan jalan pergunungan di Basse-Terre sempit dan curam.
• Syarikat sewa kereta menetapkan peraturan mereka sendiri yang lebih ketat (lazimnya 21+ atau 25+, lesen dipegang sekurang-kurangnya 1–3 tahun, dan sesetengahnya menuntut IDP tanpa mengira kedudukan undang-undang). Sahkan dengan kaunter sewa sebelum membuat tempahan.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Guadeloupe

• 10 Fakta Menarik Tentang Guadeloupe

Tonton keadaan memandu di Guadeloupe

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Guadeloupe:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. Service-Public.gouv.fr F1459 (dikemas kini 1 Jun 2026): 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)'; kediaman biasa (résidence normale) = negara tempat seseorang tinggal sekurang-kurangnya bilangan hari tertentu setiap tahun kalendar kerana ikatan peribadi atau profesional (“Pays où une personne demeure 185 jours ou plus (6 mois) par année civile en raison d'attaches personnelles ou professionnelles”).
3. Peraturan penukaran lesen penduduk
4. Conduire en France avec un permis européen (UE/EEE)
5. Conduire en France avec un permis étranger — indeks topik
6. Vitesse au volant — had laju dan denda
7. Équipements obligatoires en voiture — segi tiga amaran, jaket berketerlihatan tinggi, éthylotest
8. Quelle amende risque un étranger en cas d'infraction routière en France ?
9. Suruhanjaya Eropah — Guadeloupe disenaraikan sebagai wilayah terluar EU
10. UN Treaty Collection — Perancis ialah pihak kepada Konvensyen Vienna 1968 (diratifikasi pada 9 Disember 1971)
11. UN Treaty Collection — Perancis ialah pihak kepada Konvensyen Geneva 1949 (diratifikasi pada 15 September 1950)
12. UK FCDO — nombor kecemasan Guadeloupe
13. Préfecture de la Guadeloupe - Les services de l'État en Guadeloupe
14. ANTS — Agence nationale des titres sécurisés (France Titres) — pengeluar Permit Memandu Antarabangsa yang diberi kuasa di Guadeloupe
15. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
16. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968