Nemzetközi vezetői engedély Guadeloupe-on

🗓 A tényeket a következőkkel vetettük össze: Guadeloupe közúti közlekedési joga és hivatalos források. A kutatás utolsó frissítése: 2026. július 29 Ezt az információt csak akkor másolhatja, ha visszahivatkozik erre az oldalra.

⚠ Ez az oldal általános tájékoztatás a közlekedési szabályokról, nem jogi tanácsadás. A szabályok változnak, és minden hatóság a sajátját alkalmazza — a saját esetét vezetés előtt erősítse meg az illetékes hatóságnál.

ℹ Magáncég vagyunk. Nem vagyunk állami szerv, nem vagyunk engedélyező vagy kiállító hatóság, és nem vagyunk egyezményi szervezet sem; egyikükkel sem állunk kapcsolatban, egyikük sem támogat minket, és egyikük nevében sem járunk el. Az általunk értékesített Nemzetközi vezetői dokumentum az Ön nemzeti vezetői engedélyének fordítása: nem vezetői engedély, és nem is állami kiadású okmány.

• Vezetés Guadeloupe-on: a legfontosabb tudnivalók
• Szükség van-e nemzetközi vezetői engedélyre Guadeloupe-on?
• Az út melyik oldalán vezetnek Guadeloupe területén?
• Meddig vezethet Guadeloupe-on külföldi vezetői engedéllyel?
• Részes fele-e Guadeloupe az 1949. évi vagy az 1968. évi közúti közlekedési egyezménynek?
• Miért fogadják el az engedélyét helyenként eltérően
• Vezethet-e Guadeloupe-on a saját országa vezetői engedélyével?
• Hol szerezhető be a nemzetközi vezetői engedély
• Guadeloupe-ra költözik? Szabályok az újonnan letelepedőknek
• Közlekedési szabályok Guadeloupe-on, amelyek megsértéséért a turisták bírságot kapnak
• Tudjon meg többet a vezetésről Guadeloupe-on
• Források

Vezetés Guadeloupe-on: a legfontosabb tudnivalók

Szükség van-e nemzetközi vezetői engedélyre Guadeloupe-on?

Guadeloupe francia tengerentúli megye, így ott a francia jog teljes egészében érvényes. Az IDP önmagában nem kötelező — a vezetésre a külföldi nemzeti vezetői engedély jogosít. A nem francia nyelvű vezetői engedélyt azonban nemzetközi vezetői engedélynek vagy hivatalos francia fordításnak kell kísérnie (ha a fordítás külföldön készült, felülhitelesítve vagy apostille-jal ellátva). A Service-public.gouv.fr F1459 szó szerint rögzíti a feltételt: az engedélynek francia nyelvűnek kell lennie, vagy nemzetközi vezetői engedélynek (a brit engedély kivételével), illetve hivatalos fordításnak kell kísérnie („Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle.”). A brit vezetői engedélyek kifejezetten mentesülnek; az EU/EGT-vezetői engedélyekhez semmi egyéb nem kell. Franciaország mind az 1949. évi genfi, mind az 1968. évi bécsi egyezménynek részese, a francia jog pedig csak nemzetközi vezetői engedélyt („permis de conduire international”) említ, egyezmény megnevezése nélkül, így első ránézésre bármelyik IDP-típus elfogadható. Az IDP csupán fordítás, és az eredeti vezetői engedély nélkül érvénytelen.

• Turisták és rövid ideig ott tartózkodó látogatók: tartsa magánál a nemzeti vezetői engedélyét az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sorban megnevezett okmánnyal együtt — a kiállító országok engedélyeinek többségénél ez az okmány nem a nemzetközi vezetői engedély, ezért olvassa el a saját válaszát ahelyett, hogy feltételezné.
• Autóbérlők: Mindig tartsa magánál az eredeti vezetői engedélyt, mellette — ha az engedély nem francia nyelvű — az IDP-t vagy a hivatalos francia fordítást, továbbá az útlevelet/személyazonosító igazolványt, a forgalmi engedélyt, valamint a biztosítási és a bérleti iratokat. Az IDP önmagában soha nem elegendő.
• EU/EGT vezetői engedéllyel rendelkezők: nincs szükség nemzetközi vezetői engedélyre.

A kötelező okmány nélküli vezetésre vonatkozó konkrét szankciót mérvadó forrásból nem tudtuk ellenőrizni. Hivatalos forrás.

Az út melyik oldalán vezetnek Guadeloupe területén?

Guadeloupe területén az úttest jobb oldalán közlekednek, az előzés pedig a bal oldalon történik. Az autók kormánya Guadeloupe-on a bal oldalon van.

Meddig vezethet Guadeloupe-on külföldi vezetői engedéllyel?

A rövid tartózkodás teljes időtartama; a francia jog ezt egy meghatározott napszámnál rövidebb tartózkodásként határozza meg („Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)”). Napokban mért korlát tehát van. Aki naptári évenként 185 napot vagy többet tölt Guadeloupe-on személyes vagy szakmai kötődései miatt, ezzel szokásos tartózkodási helyet („résidence normale”) szerzett, és a lakosokra vonatkozó szabályozás alá kerül (lásd lent a lakosokról szóló részt). A vezetői engedélynek végig érvényesnek kell maradnia. (Service-Public.gouv.fr F1459 (frissítve: 2026. június 1.): 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)'; szokásos tartózkodási hely (résidence normale) = az az ország, ahol valaki személyes vagy szakmai kötődései miatt naptári évenként egy meghatározott számú napot vagy többet tölt („Pays où une personne demeure 185 jours ou plus (6 mois) par année civile en raison d'attaches personnelles ou professionnelles.”).)

Azt tervezi, hogy Guadeloupe-ra költözik? Ha ott letelepedik, más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt.

Részes fele-e Guadeloupe az 1949. évi vagy az 1968. évi közúti közlekedési egyezménynek?

Guadeloupe mindkét, a közúti közlekedésről szóló ENSZ-egyezménynek Szerződő Fele: a genfi egyezménynek (1949. szeptember 19.) és a bécsi egyezménynek (1968. november 8.). Ezért a kereteik között mind az 1949. évi, mind az 1968. évi típusú nemzetközi vezetői engedélyt kiállítják; hogy Guadeloupe a látogatóktól mely típusokat fogadja el, azt a fenti táblázat mutatja.

• 1949. évi genfi egyezmény a közúti közlekedésről: Franciaország révén alkalmazandó (területi alkalmazás).
• 1968. évi bécsi egyezmény a közúti közlekedésről: Franciaország révén alkalmazandó (területi alkalmazás).

Miért fogadják el az engedélyét helyenként eltérően

Az, hogy egy külföldi ország elfogadja-e az Ön vezetői engedélyét, változók sűrű szövedékén múlik: három különböző, évtizedek különbséggel aláírt közúti közlekedési egyezményen (1926, 1949, 1968) — a legrégebbi még az Egyesült Nemzetek Szervezeténél is korábbi, és csak a két későbbi jött létre annak keretében —, azon, hogy az egyes országok hol tartanak az egyezményekhez való csatlakozásban (aláírás, elfogadás, megerősítés), azon, hogy egyes engedélyeket olyan ábécével nyomtatnak, amelyet a helyi rendőrség nem tud elolvasni, azon, hogy a járműkategória-rendszerek országonként nem feleltethetők meg egymásnak, azon, hogy egyes okmánynemzedékek akkor sem felelnek meg valamely egyezmény formátumának, ha az ország tagja az egyezménynek, az egyes államok közötti kétoldalú megállapodásokon, valamint azon, hogy a helyi jogszabályok az egyik helyen megengedőbbek, a másikon szigorúbbak. Ugyanaz az engedély az egyik határon megfelelő lehet, a következőn pedig elutasíthatják — akár már a következő autókölcsönző pultjánál is. A nemzetközi vezetői engedély azért van, hogy ennek nagy részét áthidalja: a meglévő engedélyének szabványosított, többnyelvű bemutatása, egységesített kategóriajelekkel, amelyet a legtöbb hivatalos személy első ránézésre el tud olvasni. Nem helyettesíti a nemzeti vezetői engedélyét, és nem ad új jogokat — a kettőt együtt kell magánál tartania —, és nem garantálja az elfogadást: néhány célországban továbbra is helyi engedély kell mellé vagy helyette, a legtöbb helyen viszont érezhetően javítja az esélyeit.

Vezethet-e Guadeloupe-on a saját országa vezetői engedélyével?

Ez a táblázat turistáknak és ideiglenesen ott tartózkodó látogatóknak szól. Ön Guadeloupe-ra költözne és ott letelepedne? Más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt. Keresse meg lent a vezetői engedélye kiállító országát. Guadeloupe francia tengerentúli megye és az EU legkülső régiója, így ott a francia közlekedési jog teljes egészében érvényes, és nincs külön guadeloupe-i vezetőiengedély-szabályozás. Az EU/EGT-vezetői engedélyek — és a brit vezetői engedélyek — önmagukban is használhatók. Minden más nemzeti vezetői engedélyt elfogadnak rövid tartózkodás esetén (naptári évenként 185 napnál rövidebb ideig), feltéve, hogy érvényes, és vagy francia nyelvű, vagy nemzetközi vezetői engedéllyel, illetve hivatalos francia fordítással együtt tartják maguknál. A szabályok változnak — utazás előtt ellenőrizze hivatalos forrásokból. Utolsó ellenőrzés: 2026. július.

Jelmagyarázat: „1949” — genfi egyezmény a közúti közlekedésről (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 1 évig érvényes); „1968” — bécsi egyezmény (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 3 évig érvényes).

Mit jelent a Státusz oszlop ezen az oldalon:

• A nemzeti vezetői engedély megfelel — a célország lehetővé teszi, hogy a látogató magával a nemzeti vezetői engedéllyel vezessen. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek alapját, valamint minden olyan időtartamot vagy feltételt, amely korlátozza.
• A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott — a célország ehhez az engedélyhez nem követel meg nemzetközi vezetői engedélyt, de ajánlott ilyet magánál tartani. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek okát és a hozzá kapcsolódó feltételeket.
• Nemzetközi vezetői engedély vagy fordítás — a nemzeti vezetői engedélye mellé kísérő okmány szükséges. Hogy ezek közül melyeket fogadja el a célország, és hogy egyáltalán kiállítható-e hivatalos nemzetközi vezetői engedély az Ön engedélyéhez, az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sorban található.
• Nincs megállapítva — a nyilvántartás nem dönti el, hogy ezzel az engedéllyel vezethet-e itt; mielőtt erre alapozna, erősítse meg a célország engedélyező hatóságánál. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, mit nem sikerült megerősíteni.
• A nemzeti vezetői engedély megfelel — IDD/fordítás ajánlott — a célország ehhez az engedélyhez nem követel meg nemzetközi vezetői engedélyt, és ehhez az engedélyhez nem is állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély; helyette IDD-t vagy hiteles fordítást vigyen magával. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek okát és a hozzá kapcsolódó feltételeket.

A fenti táblázathoz tartozó források és megjegyzések

[1] French law recognises any valid foreign national licence for a short stay - there is no convention-membership gate. Service-Public.gouv.fr F1459: 'Vous pouvez conduire avec votre permis étranger non européen pendant un court séjour en France'; the listed conditions are validity, medical restrictions, French text or IDP/translation, and minimum age - membership of the 1949 or 1968 Convention is not among them. EU/EEA and UK licences are covered by F1757.

[2] Service-Public.gouv.fr F1459 (updated 2026-06-01): 'Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international (sauf pour le permis britannique), ou d'une traduction officielle.'

[a] A vezetői engedély kategóriái nem követik az egyezmény szerinti A–E rendszert — az autókölcsönző munkatársai kérhetnek nemzetközi vezetői engedélyt a megfeleltetésükhöz.

[b] IDD = Nemzetközi vezetői dokumentum, a nemzeti vezetői engedélyének szabványosított fordítása. Itt igényelheti: https://idaoffice.org/hu/apply-now/.

Hol szerezhető be a nemzetközi vezetői engedély

A nemzetközi vezetői engedélyt az utazás előtt kell beszerezni, és csak bizonyos országok állíthatnak ki ilyet az Ön részére — hivatalos nemzetközi vezetői engedélyt nem vásárolhat egy Önnel kapcsolatban nem álló országtól. Az 1968. évi bécsi egyezmény szerint csak az a Szerződő Fél állíthatja ki, amelynek területén Ön szokásosan tartózkodik, és amely az engedélyét kiállította vagy elismeri — ennek a Félnek az illetékes hatósága, vagy egy általa megfelelően felhatalmazott egyesület. Az 1949. évi genfi egyezmény szerint valamely Szerződő Állam illetékes hatósága állítja ki, vagy egy olyan egyesület, amelyet ez a hatóság megfelelően felhatalmazott. Hogy ez melyik szerv, országonként eltér: egyes helyeken állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

• Ön Guadeloupe-ról utazik? A következő szervezet állítja ki Guadeloupe hivatalos nemzetközi vezetői engedélyeit: ANTS — Agence nationale des titres sécurisés (France Titres) — a kérelmeket online is elfogadják. Hivatalos oldal.
• Másik országból utazik? Kérdezze meg az adott ország vezetőiengedély-hatóságától, melyik szervet hatalmazza fel nemzetközi vezetői engedély kiállítására — egyes országokban állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

Ettől függetlenül az IDA digitális Nemzetközi vezetői dokumentum okmányt kínál — a nemzeti vezetői engedélyének fordítását, amelyet az engedélye mellett tart magánál. Ez nem az 1949. évi vagy az 1968. évi egyezmény alapján, az országa által erre feljogosított szerv által kiállított nemzetközi vezetői engedély, és nem is hiteles, hitelesített vagy bármely más módon hivatalos fordítás: egyetlen hatóság sem hitelesíti, és ahol egy ország jogszabályban hivatalos vagy hiteles fordítást ír elő, ott a mi okmányunk ennek a követelménynek nem tesz eleget. Magánfordítás, amelynek célja, hogy a nemzeti vezetői engedélye olvasható legyen az autókölcsönzők pultjánál és a közúti ellenőrzéseken.

Guadeloupe-ra költözik? Szabályok az újonnan letelepedőknek

A látogatói órától különálló óra. Amint szokásos tartózkodási helyet („résidence normale”) szerez (naptári évenként legalább 185 nap személyes vagy szakmai kötődések miatt), a nem EU/EGT-vezetői engedély ettől a naptól számítva 1 évig érvényes („Un permis de conduire délivré par un pays non européen est valable pendant 1 an à partir de l'acquisition de la résidence normale”), ezt követően pedig a hosszabb ideig tartó vezetéshez kötelező francia vezetői engedélyre cserélni („L'échange contre un permis français est obligatoire pour pouvoir conduire plus longtemps”). Az EU/EGT-vezetői engedélyek érvényességük idejéig érvényesek maradnak; cserét csak a lejárat, az elvesztés/sérülés vagy egy franciaországi közlekedési jogsértés tesz szükségessé. Hivatalos forrás.

Közlekedési szabályok Guadeloupe-on, amelyek megsértéséért a turisták bírságot kapnak

• Kötelező felszerelés: Az elakadásjelző háromszög és a láthatósági mellény kötelező („Le triangle de présignalisation et le gilet de haute visibilité sont obligatoires”). Az alkoholszonda (éthylotest) nem kötelező — nem kötelező alkoholszondát tartani az autóban („Il n'est pas obligatoire d'avoir un éthylotest dans sa voiture.”). A járműben ülők mindegyikére kötelező a biztonsági öv és a jóváhagyott gyermekbiztonsági rendszer; a kézben tartott telefon használata tilos.
• Ittas vezetés: 0.5 g/l a vérben (0,25 mg/l a kilélegzett levegőben) a szokásos vezetőkre; 0.2 g/l a vérben (0,10 mg/l a kilélegzett levegőben) a próbaidős/kezdő vezetőkre és a közösségi közlekedés járművezetőire. 0.5–0.8 g/l: 135 EUR rögzített összegű bírság (legfeljebb 750 EUR), 6 büntetőpont, a vezetői engedély legfeljebb 3 évre szóló felfüggesztése; 0.8 g/l vagy afölött: bűncselekmény, legfeljebb 9 000 EUR és 3 év szabadságvesztés, 6 büntetőpont, a vezetői engedély felfüggesztése vagy visszavonása. A vizsgálat megtagadása: legfeljebb 4 500 EUR és 2 év.
• Sebességhatárok: A jobb oldalon kell közlekedni. Francia sebességhatárok: lakott területen 50 km/h, elválasztósáv nélküli kétirányú utakon 80 km/h, az azonos irányban két vagy több sávos utakon 90 km/h, osztott pályás utakon 110 km/h, autópályákon 130 km/h; esőben 110/100/80 értékre csökkennek, a próbaidős vezetők esetében pedig alacsonyabbak (110 autópályán, 100 osztott pályás úton, 80). Guadeloupe-on az anyaországi jellegű autópálya-rendszer helyett korlátozott gyorsforgalmi úthálózat van, ezért a kitáblázott jelzést tekintse irányadónak, ahelyett hogy azt feltételezné, hogy 130 km/h a határérték.
• Mindig tartsa magánál az eredeti vezetői engedélyt, mellette — ha az engedély nem francia nyelvű — az IDP-t vagy a hivatalos francia fordítást, továbbá az útlevelet/személyazonosító igazolványt, a forgalmi engedélyt, valamint a biztosítási és a bérleti iratokat. Az IDP önmagában soha nem elegendő.
• Jobb oldali közlekedés. A francia jelzésekre, az elsőbbségre (ahol jelzik, a jobbkéz-szabályra, vagyis a priorité à droite szabályra is), a körforgalmakra, az utasbiztonságra és a kihangosított telefonálásra vonatkozó szabályok pontosan úgy érvényesek, mint az anyaországi Franciaországban.
• A jogsértés miatt megállított, nem helyi lakos vezetőket kötelezhetik azonnali biztosíték (consignation) megfizetésére, a járművet pedig a megfizetésig visszatarthatják; a kamerával rögzített jogsértések miatt a hazautazás után is eljárhatnak.
• Kövesse a hurrikán-, felhőszakadás-, árvíz- és a Soufrière vulkánra vonatkozó riasztásokat; az utakat egyik pillanatról a másikra lezárhatják, illetve az utak megrongálódhatnak, Basse-Terre hegyi útjai pedig keskenyek és meredekek.
• A kölcsönzők saját, szigorúbb szabályokat alkalmaznak (jellemzően legalább 21 vagy 25 éves életkor, legalább 1–3 éve birtokolt vezetői engedély, és egyesek a jogi helyzettől függetlenül IDP-t követelnek meg). Foglalás előtt egyeztessen a kölcsönzőpulttal.

Tudjon meg többet a vezetésről Guadeloupe-on

• 10 érdekes tény Guadeloupe-ról

Nézze meg, milyen a vezetés Guadeloupe-on

Néhány perc valódi, vezetői nézetből készült felvétel a leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosan üljön a volán mögé Guadeloupe-on az első alkalommal:

Ha a lejátszó nem töltődik be, nyissa meg a videót a YouTube-on.

Források

1. Nemzeti közúti közlekedési jogszabály
2. Service-Public.gouv.fr F1459 (frissítve: 2026. június 1.): 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)'; szokásos tartózkodási hely (résidence normale) = az az ország, ahol valaki személyes vagy szakmai kötődései miatt naptári évenként egy meghatározott számú napot vagy többet tölt („Pays où une personne demeure 185 jours ou plus (6 mois) par année civile en raison d'attaches personnelles ou professionnelles.”).
3. A letelepedők engedélyátírására vonatkozó szabály
4. Conduire en France avec un permis européen (UE/EEE)
5. Conduire en France avec un permis étranger — témamutató
6. Vitesse au volant — sebességhatárok és bírságok
7. Équipements obligatoires en voiture — elakadásjelző háromszög, láthatósági mellény, alkoholszonda (éthylotest)
8. Quelle amende risque un étranger en cas d'infraction routière en France ?
9. Európai Bizottság — Guadeloupe az EU legkülső régiói között szerepel
10. ENSZ Szerződésgyűjtemény — Franciaország az 1968. évi bécsi egyezmény részese (ratifikálta: 1971. december 9.)
11. ENSZ Szerződésgyűjtemény — Franciaország az 1949. évi genfi egyezmény részese (ratifikálta: 1950. szeptember 15.)
12. Brit FCDO — guadeloupe-i segélyhívó számok
13. Préfecture de la Guadeloupe - Les services de l'État en Guadeloupe
14. ANTS — Agence nationale des titres sécurisés (France Titres) — nemzetközi vezetői engedély kiállítására felhatalmazott szervezet Guadeloupe-on
15. ENSZ Szerződésgyűjtemény — 1949. évi genfi egyezmény a közúti közlekedésről
16. ENSZ Szerződésgyűjtemény — 1968. évi bécsi egyezmény a közúti közlekedésről