ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອິຣັກ

🗓 ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດກວດສອບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກສຳລັບ ອີຣັກ ຢ່າງເປັນເອກະລາດໄດ້; ຂໍ້ມູນຢູ່ນີ້ອີງໃສ່ຄຳແນະນຳການເດີນທາງທາງການເທົ່າທີ່ມີ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ອີຣັກ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອີຣັກ ບໍ?
• ອີຣັກ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຣັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ອີຣັກ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຣັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ອີຣັກ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ອີຣັກ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອີຣັກ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ອີຣັກ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອີຣັກ ບໍ?

ອີຣັກ ເຂົ້າຮ່ວມ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ໃນວັນທີ 1 ກຸມພາ 2017 ແລະ ບໍ່ໄດ້ ເປັນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 (ບັນຊີສະຖານະ UN Treaty Collection). ດັ່ງນັ້ນ ມີພຽງ IDP ຮູບແບບ 1968 ເທົ່ານັ້ນ ທີ່ມີພື້ນຖານທາງສົນທິສັນຍາໃນ ອີຣັກ. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK ລະບຸເງື່ອນໄຂໄວ້ເປັນຂໍ້ບັງຄັບ: «ທ່ານຈະຕ້ອງມີທັງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ສະບັບ 1968 ແລະ ໃບຂັບຂີ່ UK ຂອງທ່ານ ຕິດຕົວໄວ້ໃນລົດ.» IDP ບໍ່ເຄີຍເປັນໃບຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ — ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ. ໝາຍເຫດ: ພາຍໃຕ້ ອະນຸສັນຍາ 1968 ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ ເປັນເສັ້ນທາງການຮັບຮອງອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ແຕ່ບໍ່ພົບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງ ອີຣັກ ທີ່ຢືນຢັນທາງເລືອກນັ້ນໃນທາງປະຕິບັດ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງຄວນຖືວ່າ IDP ເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຕົ້ນ ແລະ IDP 1968 ຂອງແທ້ ໄວ້ພ້ອມກັນໃນລົດ, ພ້ອມທັງໜັງສືຜ່ານແດນ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດພັກອາໄສ, ໃບທະບຽນລົດ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ປະກັນໄພ — ດ່ານກວດມີເລື້ອຍ ແລະ ການກວດເອກະສານເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ອີຣັກ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ອີຣັກ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ອີຣັກ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຣັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ສາມາດກວດຢືນຢັນໄລຍະເວລາຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມເປັນຕົວເລກແຍກຕ່າງຫາກ ໃນກົດໝາຍຈະລາຈອນ ອີຣັກ ໄດ້. ກົດທີ່ໃຊ້ໃນທາງປະຕິບັດ: ການປະສົມກັນລະຫວ່າງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ + IDP 1968 ຄອບຄຸມການພັກເຊົາຊົ່ວຄາວທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລະ ຢຸດນຳໃຊ້ເມື່ອ ອີຣັກ ກາຍເປັນຖິ່ນທີ່ຢູ່ປົກກະຕິຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ເປັນຂໍ້ຈຳກັດຂອງ ອະນຸສັນຍາ 1968 ເອງ). ໃນທາງປະຕິບັດ ໂມງນັບທີ່ມີຜົນຜູກມັດ ແມ່ນອັນໃດກໍຕາມທີ່ໝົດອາຍຸກ່ອນ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ, IDP, ການອະນຸຍາດເຂົ້າເມືອງ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ຫຼື ປະກັນໄພ. (ຫຼັກການຮັບຮອງຂອງ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968; ບໍ່ພົບໄລຍະເວລາເປັນຕົວເລກຂອງ ອີຣັກ)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ອີຣັກ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ອີຣັກ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອີຣັກ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949.

• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 1 ກຸມພາ 2017.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຣັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ອີຣັກ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ອີຣັກ ເປັນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 1 ກຸມພາ 2017) ແລະ ບໍ່ໄດ້ ເປັນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949, ສະນັ້ນ ມີພຽງ IDP ຮູບແບບ 1968 ເທົ່ານັ້ນ ທີ່ມີພື້ນຖານທາງສົນທິສັນຍາຢູ່ບ່ອນນີ້. ເສັ້ນທາງສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ມີເອກະສານຮອງຮັບ ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຕົ້ນ ບວກກັບ IDP 1968 ຂອງແທ້ ທີ່ຂໍມາກ່ອນອອກເດີນທາງ. ບໍ່ສາມາດດຶງເອົາກົດໝາຍຈະລາຈອນຂອງ ອີຣັກ ເອງມາໄດ້, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງບໍ່ມີປະເທດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ໃດ ທີ່ຖືກລະບຸວ່າຖືກປະຕິເສດໂດຍສິ້ນເຊີງ — ແຕ່ເມື່ອຕົວອັກສອນທາງການແມ່ນ ອາຣັບ ແລະ ເຄີດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກນອກລະບົບອະນຸສັນຍາ ກໍຄວນຈັດຫາຄຳແປພາສາອາຣັບໄວ້ນຳ. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເສັ້ນທາງທີ່ອັນຕະລາຍ ແລະ ການບໍລິຫານທີ່ແຍກກັນລະຫວ່າງລັດຖະບານກາງ ກັບ ເຄີດິສະຖານ ເຮັດໃຫ້ການຈັດການເດີນທາງໄວ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ການຢືນຢັນກັບທ້ອງຖິ່ນ ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນຈິງ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ — ບັນທຶກສະແດງວ່າບໍ່ມີຊ່ອງທາງໃດທີ່ຈະຂັບລົດຢູ່ນີ້ໃນຖານະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້; ໃຫ້ສອບຖາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດເປັນອຸປະສັກ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] 1968 Vienna Convention recognition scheme (IDP / certified translation) + Iraqi Constitution Art. 4 official languages

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ອີຣັກ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ອີຣັກ ອອກໃຫ້ໂດຍ Directorate of Traffic (Traffic Police).
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ອີຣັກ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຜູ້ໃດທີ່ກາຍເປັນຜູ້ພັກອາໄສປົກກະຕິໃນ ອີຣັກ ຄວນຂໍໃບຂັບຂີ່ ອີຣັກ ທີ່ອອກໃຫ້ຢູ່ບ່ອນທີ່ຕົນອາໄສ ແລະ ຂັບຂີ່. ລັດຖະບານກາງ ອີຣັກ (ກົມຈະລາຈອນທົ່ວໄປ, ກະຊວງພາຍໃນ) ແລະ ເຂດ ເຄີດິສະຖານ ດຳເນີນການບໍລິຫານແຍກກັນ ແລະ ມີຂັ້ນຕອນແຍກກັນ — ນີ້ແມ່ນໂມງນັບຂອງຜູ້ພັກອາໄສ, ແຍກຕ່າງຫາກຈາກເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂ້າງເທິງໂດຍສິ້ນເຊີງ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ອີຣັກ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ສະພາບກົນຈັກດີ ພ້ອມສາຍແອວນິລະໄພ, ຢາງລົດ, ເບກ ແລະ ໄຟ ທີ່ໃຊ້ການໄດ້, ບວກກັບຢາງອາໄຫຼ່, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ນ້ຳມັນສຳຮອງ, ວິທີການສື່ສານທີ່ໃຊ້ການໄດ້ ແລະ ປະກັນໄພທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້. ໃຫ້ກວດຢືນຢັນວ່າ ປະກັນໄພລົດເຊົ່າຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈຈະໄປຕົວຈິງ — ສັນຍາປະກັນໄພຫຼາຍສະບັບ ຍົກເວັ້ນເຂດທີ່ມີຄຳແນະນຳບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງໄປ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ໃຫ້ຖືວ່າຂີດຈຳກັດເປັນສູນ. ບໍ່ສາມາດກວດຢືນຢັນຕົວເລກລະດັບແອລກໍຮໍໃນເລືອດ ທາງການ ຂອງ ອີຣັກ ສະບັບປັດຈຸບັນໄດ້, ແລະ ອີຣັກ ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບແອລກໍຮໍ ແລະ ການປະພຶດໃນທີ່ສາທາລະນະ. ຢ່າດື່ມແລ້ວຂັບເດັດຂາດ. ບໍ່ມີຕົວເລກທີ່ໄດ້ຮັບການກວດຢືນຢັນ. ການຂັບຂີ່ໃນສະພາບບົກຜ່ອງ ອາດນຳໄປສູ່ການຖືກຈັບກຸມ, ການດຳເນີນຄະດີ ແລະ ການສູນເສຍຄວາມຄຸ້ມຄອງຂອງປະກັນໄພ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂີດຈຳກັດ km/h ທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້ ແລະ ຄຳສັ່ງທາງການທຸກຢ່າງຢູ່ດ່ານກວດ ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ; ບໍ່ພົບຕາຕະລາງຂີດຈຳກັດຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນແຫ່ງຊາດ ທີ່ໄດ້ຮັບການກວດຢືນຢັນ.
• ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK (ປັບປຸງຫຼ້າສຸດ ວັນທີ 22 ກໍລະກົດ 2026) ແນະນຳບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງໄປບາງພື້ນທີ່ຂອງ ອີຣັກ ທຸກກໍລະນີ — ລວມທັງ ອານບາ ພາກຕາເວັນຕົກ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແຂວງ ດີຢາລາ, ເຄີກຸກ, ນີນາວາ ແລະ ຊາລາຮຸດດິນ, ຈູຟ ອານຊາກ, ເມືອງຊັດ, ແລະ ເຂດຊາຍແດນພາຍໃນ 5 km ຈາກ ອີຣານ, ຊາອຸດີອາຣະເບຍ ແລະ ຄູເວດ — ແລະ ແນະນຳບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງໄປສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະເທດ ນອກຈາກກໍລະນີຈຳເປັນ, ລວມທັງເຂດ ເຄີດິສະຖານ. ໃຫ້ກວດຄຳແນະນຳປັດຈຸບັນ ສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ ກ່ອນການເດີນທາງທຸກຄັ້ງ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຕົ້ນ ແລະ IDP 1968 ຂອງແທ້ ໄວ້ພ້ອມກັນໃນລົດ, ພ້ອມທັງໜັງສືຜ່ານແດນ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດພັກອາໄສ, ໃບທະບຽນລົດ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ປະກັນໄພ — ດ່ານກວດມີເລື້ອຍ ແລະ ການກວດເອກະສານເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.
• ຄຳແນະນຳຂອງ UK ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ «ການເດີນທາງທາງບົກພາຍໃນ ອີຣັກ ແມ່ນອັນຕະລາຍ» ແລະ ວ່າ «ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳ», ໂດຍມີອຸບັດຕິເຫດເຖິງຕາຍເລື້ອຍໆ, ດ່ານກວດລົດປອມ, ການປຸ້ນຍານພາຫະນະ ແລະ ການປຸ້ນຈີ້. ການເດີນທາງທີ່ຈັດໄວ້ລ່ວງໜ້າກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນຈິງສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສ່ວນໃຫຍ່; ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ ເປັນໄປໄດ້ຕາມກົດໝາຍ ແຕ່ມັກບໍ່ສະຫຼາດໃນທາງປະຕິບັດ.
• ຕ້ອງຂໍ IDP ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ ກ່ອນອອກເດີນທາງ — ຄຳແນະນຳຂອງ UK ລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ: «ທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ IDP ຢູ່ນອກ UK ໄດ້, ສະນັ້ນ ໃຫ້ຂໍເອົາກ່ອນທ່ານເດີນທາງ.» ເຫດຜົນດຽວກັນນີ້ ນຳໃຊ້ກັບທຸກປະເທດ: ບໍ່ມີ IDP ຂອງແທ້ສະບັບໃດ ທີ່ຈະອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນ ອີຣັກ ແລ້ວ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອີຣັກ

• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບອີຣັກ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອີລັກ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ອີຣັກ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ອີຣັກ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ຫຼັກການຮັບຮອງຂອງ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968; ບໍ່ພົບໄລຍະເວລາເປັນຕົວເລກຂອງ ອີຣັກ
2. ຄຳແນະນຳ ອີຣັກ ຂອງລັດຖະບານ UK — ເບີໂທບໍລິການສຸກເສີນ
3. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງ ອີຣັກ ຂອງລັດຖະບານ UK — ລະດັບຄຳແນະນຳປັດຈຸບັນ (ປັບປຸງ ວັນທີ 22 ກໍລະກົດ 2026)
4. UN Treaty Collection — ສະຖານະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ອີຣັກ ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 1 ກຸມພາ 2017 (91 ພາຄີ, ສະຖານະ ວັນທີ 29 ກໍລະກົດ 2026)
5. UN Treaty Collection — ສະຖານະ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ອີຣັກ ບໍ່ມີຊື່ ໃນບັນດາພາຄີ 103 ປະເທດ (ສະຖານະ ວັນທີ 29 ກໍລະກົດ 2026)
6. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
7. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ