Starptautiskā autovadītāja atļauja Irākā

🗓 Ceļu satiksmes likumu Irākai mēs nevarējām neatkarīgi pārbaudīt; šeit sniegtie fakti balstās uz oficiāliem ceļojumu norādījumiem, ja tādi ir pieejami. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Irākā: galvenie fakti
• Vai Irākā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Irāka?
• Cik ilgi Irākā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Irāka ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Irākā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Irāku? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Irākā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Irākā
• Avoti

Autovadīšana Irākā: galvenie fakti

Vai Irākā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Irāka pievienojās 1968. gada Vīnes Konvencijai par ceļu satiksmi ar datumu 2017. gada 1. februāris un nav 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībvalsts (ANO Līgumu krājuma statusa saraksti). Tāpēc līguma pamats Irākā ir tikai 1968. gada parauga IDP. Apvienotās Karalistes valdības norādījumos prasība formulēta kā obligāta: „Automašīnā jums līdzi jābūt gan 1968. gada versijas starptautiskajai vadītāja apliecībai (IDP), gan Apvienotās Karalistes vadītāja apliecībai.” IDP nekad nav patstāvīga vadītāja apliecība — tā ir derīga tikai kopā ar nacionālās apliecības oriģinālu. Piezīme: saskaņā ar 1968. gada konvenciju apliecināts nacionālās apliecības tulkojums principā ir alternatīvs atzīšanas ceļš, taču netika atrasts neviens Irākas avots, kas apstiprinātu šo alternatīvu praksē, tāpēc IDP jāuzskata par obligātu.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai izcelsmes apliecību šis dokuments nav starptautiskā vadītāja apliecība, tāpēc izlasiet tieši savu atbildi, nevis pieņemiet, ka tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Transportlīdzeklī turiet kopā nacionālās apliecības oriģinālu un īstu 1968. gada IDP, kā arī pasi vai uzturēšanās atļauju, transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību, nomas līgumu un apdrošināšanu — kontrolpunkti ir bieži, un dokumentu pārbaudes ir ierastas.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Irāka?

Galamērķī Irāka brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Irākā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Irākā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Atsevišķu skaitlisku apmeklētāju braukšanas termiņu Irākas ceļu satiksmes tiesību aktos neizdevās pārbaudīt. Darba noteikums: ārvalsts apliecības un 1968. gada IDP kombinācija aptver atļautās pagaidu uzturēšanās laiku un vairs nav piemērojama, tiklīdz Irāka kļūst par vadītāja parasto dzīvesvietu (1968. gada konvencijas paša noteiktā robeža). Praksē saistošs ir tas termiņš, kas beidzas pirmais: nacionālās apliecības, IDP, imigrācijas atļaujas, nomas līguma vai apdrošināšanas. (1968. gada Vīnes konvencijas atzīšanas princips; Irākas skaitlisks termiņš nav atrasts)

Plānojat pārcelties uz Irāku? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Irāka ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Irāka ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1949. gada Ženēvas konvencija.

• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 2017. gada 1. februāris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Irākā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Irāku kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Irāka ir 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts (pievienojās ar datumu 2017. gada 1. februāris) un nav 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībvalsts, tāpēc līguma pamats šeit ir tikai 1968. gada parauga IDP. Dokumentētais apmeklētāju ceļš ir nacionālās apliecības oriģināls kopā ar īstu 1968. gada IDP, kas saņemts pirms izbraukšanas. Irākas ceļu satiksmes likumu neizdevās iegūt, tāpēc neviena izcelsmes valsts nav norādīta kā tieši noraidīta, — taču, tā kā oficiālie raksti ir arābu un kurdu, vadītājiem no valstīm ārpus konvenciju sistēmas būtu jāsagādā arī tulkojums arābu valodā. Nopietni ceļošanas brīdinājumi, bīstami ceļi un atsevišķas federālās un Kurdistānas pārvaldes padara iepriekš organizētu transportu un apstiprinājumu uz vietas par reālistisku izvēli. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Starptautiskā vadītāja apliecība vai tulkojums — jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai līdzās ir vajadzīgs papildu dokuments. Kurus no tiem galamērķis pieņem un vai jūsu apliecībai vispār var izsniegt oficiālu starptautisko vadītāja apliecību, ir norādīts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk.
• Netiek atzīta — reģistrētajās ziņās nav norādīta neviena iespēja šeit braukt kā apmeklētājam ar šo apliecību; jautājiet vietējām iestādēm par apliecības apmaiņu vai pagaidu atļauju. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kas tam ir šķērslis.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] 1968 Vienna Convention recognition scheme (IDP / certified translation) + Iraqi Constitution Art. 4 official languages

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Irākas? Irākas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Directorate of Traffic (Traffic Police).
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Irāku? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Ikvienam, kura parastā dzīvesvieta kļūst Irāka, būtu jāsaņem Irākas vadītāja apliecība, ko izsniedz tur, kur viņš dzīvo un brauc. Federālajā Irākā (Ceļu satiksmes ģenerāldirektorāts, Iekšlietu ministrija) un Kurdistānas reģionā darbojas atsevišķas pārvaldes un atsevišķas procedūras — tas ir iedzīvotāja termiņš, pilnībā nošķirts no iepriekš aprakstītā apmeklētāju ceļa.

Braukšanas noteikumi Irākā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Izmantojiet tehniski drošu transportlīdzekli ar darba kārtībā esošām drošības jostām, riepām, bremzēm un lukturiem, kā arī rezerves riteni, pirmās palīdzības aptieciņu, rezerves degvielu, darbspējīgus sakaru līdzekļus un derīgu apdrošināšanu. Pārliecinieties, ka nomas apdrošināšana patiešām sedz plānoto maršrutu — daudzas polises izslēdz apgabalus, uz kuriem ceļot neiesaka.
• Braukšana alkohola reibumā: Uzskatiet, ka robeža ir nulle. Pašlaik spēkā esošu oficiālu Irākas alkohola koncentrācijas asinīs robežu neizdevās pārbaudīt, un Irākā ir stingri noteikumi attiecībā uz alkoholu un uzvedību sabiedrībā. Nekādā gadījumā nesēdieties pie stūres pēc alkohola lietošanas. Pārbaudīta skaitļa nav. Braukšana reibumā var novest pie aresta, kriminālvajāšanas un apdrošināšanas seguma zaudēšanas.
• Ātruma ierobežojumi: Satiksme notiek pa labo pusi. Bez izņēmuma ievērojiet ceļa zīmēs norādītos ātruma ierobežojumus (km/h) un visus oficiālos kontrolpunktu norādījumus; pārbaudīta valsts noklusējuma ātruma ierobežojumu tabula netika atrasta.
• Apvienotās Karalistes valdības ieteikumi (pēdējoreiz atjaunināti: 2026. gada 22. jūlijs) iesaka atturēties no visiem ceļojumiem uz dažām Irākas daļām — tostarp Anbāras provinces rietumu daļu, lielāko daļu Dijālas provinces, Kirkūkas, Ninavas un Salāh ad Dīnas provinces, Jurf al-Sakr apvidu, Sadr City rajonu un pierobežas zonas 5 km joslā gar robežu ar Irānu, Saūda Arābiju un Kuveitu, — un no visiem, izņemot būtiskus, ceļojumiem uz pārējo valsts daļu, tostarp Kurdistānas reģionu. Pirms jebkura brauciena pārbaudiet aktuālos ieteikumus attiecībā uz savu konkrēto maršrutu.
• Transportlīdzeklī turiet kopā nacionālās apliecības oriģinālu un īstu 1968. gada IDP, kā arī pasi vai uzturēšanās atļauju, transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību, nomas līgumu un apdrošināšanu — kontrolpunkti ir bieži, un dokumentu pārbaudes ir ierastas.
• Apvienotās Karalistes norādījumos skaidri teikts, ka „ceļošana pa ceļiem Irākā ir bīstama” un ka „braukšanas kultūra ir zema”, un minēti bieži negadījumi ar bojāgājušajiem, viltoti transportlīdzekļu kontrolpunkti, automašīnu nolaupīšana un laupīšanas. Lielākajai daļai apmeklētāju reālistiska izvēle ir uzticams, iepriekš organizēts transports ar vietējo vadītāju; braukt pašam likums atļauj, taču praktiski tas bieži ir nesaprātīgi.
• IDP jāsaņem valstī, kas izsniegusi jūsu vadītāja apliecību, pirms izbraukšanas — Apvienotās Karalistes norādījumi to nosaka skaidri: „IDP nevar iegādāties ārpus Apvienotās Karalistes, tāpēc saņemiet to pirms ceļojuma.” Tā pati loģika attiecas uz jebkuru valsti: tiklīdz jūs jau esat Irākā, īstu IDP jums izsniegt nevar.

Lasiet vairāk par braukšanu Irākā

• 10 Interesanti fakti par Irāku
• Labākās vietas, ko apmeklēt Irākā

Noskatieties, kā izskatās braukšana Irākā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Irākā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. 1968. gada Vīnes konvencijas atzīšanas princips; Irākas skaitlisks termiņš nav atrasts
2. Apvienotās Karalistes valdības norādījumi par Irāku — ārkārtas dienestu numuri
3. Apvienotās Karalistes valdības ceļojumu ieteikumi par Irāku — pašreizējie brīdinājumu līmeņi (atjaunināti: 2026. gada 22. jūlijs)
4. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes Konvencijas par ceļu satiksmi statuss: Irāka pievienojās ar datumu 2017. gada 1. februāris (dalībvalstu skaits: 91; statusa datums: 2026. gada 29. jūlijs)
5. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas Konvencijas par ceļu satiksmi statuss: Irākas nav starp dalībvalstīm (dalībvalstu skaits: 103; statusa datums: 2026. gada 29. jūlijs)
6. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
7. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi