Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Iraq

🗓 Hindi namin malayang naberipika ang batas sa trapiko sa lansangan para sa Iraq; ang mga datos dito ay nakasandal sa opisyal na patnubay sa paglalakbay kung saan ito magagamit. Huling na-update ang pananaliksik: 29 Hulyo 2026. Maaari mo lamang kopyahin ang impormasyong ito kung maglalagay ka ng link pabalik sa pahinang ito.

⚠ Ang pahinang ito ay pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga tuntunin sa pagmamaneho, hindi legal na payo. Nagbabago ang mga tuntunin, at ang bawat awtoridad ay may sariling paglalapat — kumpirmahin ang iyong kaso sa kinauukulang awtoridad bago ka magmaneho.

ℹ Kami ay isang pribadong kumpanya. Hindi kami ahensiya ng pamahalaan, awtoridad sa paglilisensiya o sa paglalabas ng dokumento, o organisasyon ng tratado, at hindi kami kaugnay ng, inendorso ng, o kumikilos para sa alinman sa kanila. Ang Internasyonal na Dokumento ng Drayber na ipinagbibili namin ay salin ng iyong pambansang lisensiya sa pagmamaneho: hindi ito lisensiya sa pagmamaneho, at hindi ito dokumentong inilabas ng pamahalaan.

• Pagmamaneho sa Iraq: mga pangunahing datos
• Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Iraq?
• Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Iraq?
• Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Iraq gamit ang dayuhang lisensiya?
• Kasapi ba ang Iraq sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?
• Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar
• Maaari ka bang magmaneho sa Iraq gamit ang lisensiya ng iyong bansa?
• Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho
• Lilipat sa Iraq? Mga tuntunin para sa mga bagong residente
• Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Iraq na kadalasang ikinamumulta ng mga turista
• Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Iraq
• Mga sanggunian

Pagmamaneho sa Iraq: mga pangunahing datos

Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Iraq?

Sumapi ang Iraq sa Kombensiyong Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Kalsada noong 1 Pebrero 2017 at hindi ito kasapi sa Kombensiyong Geneva ng 1949 (mga listahan ng katayuan ng UN Treaty Collection). Kaya ang IDP na nasa anyong 1968 lamang ang may batayan sa kasunduan sa Iraq. Isinasaad ng patnubay ng pamahalaan ng UK ang kinakailangan sa sapilitang pananalita: “Kakailanganin mong nasa iyo sa loob ng kotse kapwa ang bersiyong 1968 ng international driving permit (IDP) at ang iyong lisensya sa pagmamaneho ng UK.” Hindi kailanman nag-iisang lisensya ang IDP — balido lamang ito kasama ng orihinal na pambansang lisensya. Tandaan: sa ilalim ng Kombensiyon ng 1968 ay isang alternatibong daan ng pagkilala, sa prinsipyo, ang sertipikadong salin ng pambansang lisensya, ngunit walang natagpuang pinagmulan mula sa Iraq na nagpapatunay sa alternatibong iyon sa praktika, kaya dapat ituring na kinakailangan ang IDP.

• Mga turista at panandaliang bisita: dalhin ang iyong pambansang lisensiya kasama ang dokumentong pinangalanan sa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba — para sa karamihan ng mga lisensiyang pinagmulan, ang dokumentong iyon ay hindi internasyonal na permit sa pagmamaneho, kaya basahin ang sarili mong sagot sa halip na basta manghula.
• Mga umuupa ng sasakyan: Dalhin nang magkasama sa loob ng sasakyan ang orihinal na pambansang lisensya at ang tunay na IDP ng 1968, gayundin ang pasaporte o ang permiso sa paninirahan, ang rehistro ng sasakyan, ang kontrata sa rentahan at ang seguro — madalas ang mga checkpoint at karaniwan ang pagsusuri ng dokumento.

Walang tiyak na parusa sa pagmamaneho nang walang kinakailangang dokumento ang naberipika mula sa awtoritatibong pinagkunan.

Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Iraq?

Sa Iraq, nasa gawing kanan ng daan ang pagmamaneho, at sa gawing kaliwa ginagawa ang pag-overtake. Ang mga sasakyan sa Iraq ay may manibela sa gawing kaliwa.

Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Iraq gamit ang dayuhang lisensiya?

Walang napatunayang hiwalay at bilang na panahon ng pagmamaneho para sa bisita sa batas trapiko ng Iraq. Panuntunang ginagamit: sinasaklaw ng kombinasyon ng dayuhang lisensya at ng IDP ng 1968 ang pinahihintulutang pansamantalang pananatili at humihinto itong malapat sa sandaling maging karaniwang tirahan ng tsuper ang Iraq (ang sariling hangganan ng Kombensiyon ng 1968). Sa praktika ay ang alinmang unang mawawalan ng bisa ang nagbubuklod na orasan — ang pambansang lisensya, ang IDP, ang pahintulot sa imigrasyon, ang kontrata sa rentahan o ang seguro. (Prinsipyo ng pagkilala ng Kombensiyong Vienna ng 1968; walang natagpuang bilang na panahon mula sa Iraq)

Nagbabalak bang lumipat sa Iraq? Iba ang mga tuntuning nalalapat kapag naging residente ka na — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba.

Kasapi ba ang Iraq sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?

Ang Iraq ay Kasaping Partido sa Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan, ngunit hindi sa Kumbensiyon ng Geneva ng 1949.

• Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan: pagsapi noong 1 Pebrero 2017.

Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar

Ang pagtanggap ng ibang bansa sa iyong lisensiya sa pagmamaneho ay nakasalalay sa isang gusot ng mga salik: tatlong magkakaibang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na nilagdaan nang may sampu-sampung taong pagitan (1926, 1949, 1968) — nauna pa sa Nagkakaisang Bansa mismo ang pinakaluma, at ang huling dalawa lamang ang binuo sa ilalim nito — mga bansang nasa magkakaibang yugto ng pagsapi sa bawat isa (nilagdaan, tinanggap o niratipika), mga lisensiyang nakalimbag sa mga alpabetong hindi mabasa ng lokal na pulisya, mga sistema ng kategorya ng sasakyan na hindi magkatugma sa pagitan ng mga bansa, mga henerasyon ng dokumentong maaaring hindi umabot sa pormat ng isang kumbensiyon kahit kasapi ang bansa, mga bilateral na kasunduan sa pagitan ng mga estado, at mga lokal na batas na mas maluwag sa isang lugar at mas mahigpit sa kasunod. Ang iisang lisensiya ay maaaring tanggapin sa isang hangganan at tanggihan sa susunod — maging sa susunod na rental desk. Umiiral ang internasyonal na permit sa pagmamaneho upang lutasin ang halos lahat nito: isang estandardisado at multilinggwal na paglalahad ng iyong umiiral nang lisensiya, na may pinag-isang mga simbolo ng kategorya, na mababasa ng karamihan ng mga opisyal sa isang sulyap. Hindi nito pinapalitan ang iyong pambansang lisensiya ni nagbibigay ito ng bagong karapatan — dala mo ang dalawa — at hindi rin nito ginagarantiya ang pagtanggap: may ilang destinasyong nangangailangan pa rin ng lokal na permit kasama o kapalit nito, ngunit para sa karamihan ay makabuluhan nitong pinapabuti ang iyong tsansa.

Maaari ka bang magmaneho sa Iraq gamit ang lisensiya ng iyong bansa?

Ang talahanayang ito ay para sa mga turista at pansamantalang bisita. Lilipat sa Iraq bilang residente? Iba ang mga tuntuning nalalapat — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba. Hanapin sa ibaba ang bansang naglabas ng iyong lisensiya. Kasapi ang Iraq sa Kombensiyong Vienna ng 1968 (sumapi noong 1 Pebrero 2017) at hindi ito kasapi sa Kombensiyong Geneva ng 1949, kaya ang IDP na nasa anyong 1968 lamang ang may batayan sa kasunduan dito. Ang nadokumentong daan para sa bisita ay ang orihinal na pambansang lisensya kasama ang tunay na IDP ng 1968, na kinuha bago ang pag-alis. Hindi nakuha ang sariling batas trapiko ng Iraq, kaya walang bansang pinagmulan na nakalistang tahasang tinatanggihan — ngunit dahil Arabe at Kurdo ang mga opisyal na script, dapat ding maghanda ng saling Arabe ang mga tsuper na mula sa labas ng sistema ng kombensiyon. Dahil sa mabibigat na babala sa paglalakbay, sa mapanganib na mga kalsada at sa magkahiwalay na administrasyong pederal at ng Kurdistan, ang naunang naisaayos na transportasyon at ang kumpirmasyon sa lugar ang makatotohanang pagpipilian. Nagbabago ang mga tuntunin — kumpirmahin sa mga opisyal na sanggunian bago ka maglakbay. Huling beripikasyon: Hulyo 2026.

Paliwanag: "1949" — Kumbensiyon ng Geneva hinggil sa Trapiko sa Lansangan (may bisa ang internasyonal na permit sa pagmamaneho nang hanggang 1 taon); "1968" — Kumbensiyon ng Vienna (may bisa ang permit nang hanggang 3 taon).

Ang ibig sabihin ng hanay na Katayuan sa pahinang ito:

• Tanggap ang pambansang lisensiya — pinapayagan ng destinasyon ang isang bisita na magmaneho gamit mismo ang pambansang lisensiya. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang batayan, at ang anumang panahon o kundisyong nakakabit dito.
• Tanggap ang pambansang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho — hindi hinihingi ng destinasyon ang internasyonal na permit sa pagmamaneho para sa lisensiyang ito, ngunit ipinapayong magdala nito. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang dahilan at ang anumang kalakip na kundisyon.
• Internasyonal na permit sa pagmamaneho o salin — kailangan ng iyong pambansang lisensiya ng kasamang sumusuportang dokumento. Kung alin ang tinatanggap ng destinasyon, at kung maaari ngang ilabas ang opisyal na internasyonal na permit sa pagmamaneho para sa iyong lisensiya, ay nasa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba.
• Hindi kinikilala — walang ipinapakitang daan ang tala upang makapagmaneho rito bilang bisita gamit ang lisensiyang ito; magtanong sa mga lokal na awtoridad tungkol sa pagpapalit o sa pansamantalang permit. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang humahadlang.
• Hindi natukoy — hindi tinitiyak ng tala kung maaari kang magmaneho rito gamit ang lisensiyang ito; kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng destinasyon bago ka umasa rito. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang hindi nakumpirma.

Mga sanggunian at tala para sa talahanayan sa itaas

[1] 1968 Vienna Convention recognition scheme (IDP / certified translation) + Iraqi Constitution Art. 4 official languages

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Hindi sumusunod ang mga kategorya ng lisensiya sa iskemang A–E ng kumbensiyon — maaaring humingi ang mga tauhan ng rental ng internasyonal na permit sa pagmamaneho upang itugma ang mga ito.

Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho

Kailangang makuha ang internasyonal na permit sa pagmamaneho bago ka maglakbay, at tanging ilang bansa lamang ang maaaring maglabas nito sa iyo — hindi ka maaaring bumili ng opisyal na internasyonal na permit mula sa isang bansang walang kaugnayan sa iyo. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, maaari lamang itong ilabas ng Kasaping Partido kung saan ka karaniwang naninirahan at na naglabas o kumikilala sa iyong lisensiya — ng karampatang awtoridad ng Partidong iyon o ng samahang wastong binigyan nito ng kapangyarihan. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949, inilalabas ito ng karampatang awtoridad ng isang Kasaping Estado, o ng samahang wastong binigyan ng kapangyarihan ng awtoridad na iyon. Nag-iiba sa bawat bansa kung aling organisasyon iyon: ahensiya ng pamahalaan sa ilan, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

• Naglalakbay mula sa Iraq? Ang mga opisyal na internasyonal na permit sa pagmamaneho ng Iraq ay inilalabas ng Directorate of Traffic (Traffic Police).
• Naglalakbay mula sa ibang bansa? Itanong sa awtoridad sa lisensiya sa pagmamaneho ng bansang iyon kung aling organisasyon ang inaawtorisa nitong maglabas ng mga internasyonal na permit sa pagmamaneho — ahensiya ng pamahalaan sa ilang bansa, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

Bukod dito, nag-aalok ang IDA ng digital na Internasyonal na Dokumento ng Drayber — isang salin ng iyong pambansang lisensiya na dala mo kasama nito. Hindi ito internasyonal na permit sa pagmamaneho na inilabas sa ilalim ng mga kumbensiyon ng 1949 o 1968 ng katawang inaawtorisa ng iyong bansa para sa layuning iyon, at hindi rin ito sertipikado, sinumpaan o anumang uri ng opisyal na salin: walang awtoridad ang nagpapatunay nito, at kung saan hinihingi ng batas ng isang bansa ang opisyal o sertipikadong salin, hindi natutugunan ng aming dokumento ang kinakailangang iyon. Ito ay pribadong salin na nilayong gawing mababasa ang iyong pambansang lisensiya sa mga rental desk at sa mga inspeksiyon sa daan.

Lilipat sa Iraq? Mga tuntunin para sa mga bagong residente

Ang sinumang maging karaniwang residente ng Iraq ay dapat kumuha ng lisensya ng Iraq na inisyu sa lugar kung saan siya naninirahan at nagmamaneho. Ang pederal na Iraq (Pangkalahatang Direktorado ng Trapiko, Ministeryo ng Interyor) at ang Rehiyon ng Kurdistan ay nagpapatakbo ng magkahiwalay na administrasyon at ng magkahiwalay na proseso — isa itong orasan ng paninirahan, ganap na naiiba sa daan para sa bisita sa itaas.

Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Iraq na kadalasang ikinamumulta ng mga turista

• Sapilitang kagamitan: Gumamit ng sasakyang maayos ang mekanismo at may gumaganang sinturon, gulong, preno at ilaw, kasama ang ekstrang gulong, ang first-aid kit, ang ekstrang gasolina, ang isang gumaganang paraan ng komunikasyon at ang balidong seguro. Kumpirmahin na talagang saklaw ng seguro ng rentahan ang iyong balak na ruta — maraming polisa ang hindi kasama ang mga lugar na pinapayuhang iwasan.
• Pagmamaneho nang lasing: Ituring na sero ang hangganan. Walang napatunayang kasalukuyang opisyal na bilang ng BAC ng Iraq, at naglalapat ang Iraq ng mahigpit na tuntunin hinggil sa alkohol at sa asal sa publiko. Huwag na huwag uminom at magmaneho. Walang napatunayang bilang. Maaaring humantong ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya sa pag-aresto, sa pag-uusig at sa pagkawala ng saklaw ng seguro.
• Mga limitasyon sa bilis: Nagmamaneho sa kanan ang trapiko. Sundin nang walang pagbubukod ang mga nakapaskil na limitasyong km/h at ang lahat ng opisyal na tagubilin sa checkpoint; walang natagpuang naberipikang pambansang talahanayan ng pamantayang limitasyon sa bilis.
• Nagpapayo ang patnubay ng pamahalaan ng UK (huling na-update noong 22 Hulyo 2026) laban sa lahat ng paglalakbay patungo sa ilang bahagi ng Iraq — kabilang ang kanlurang Anbar, ang halos buong Diyala, ang mga lalawigan ng Kirkuk, Ninawa at Salah al-Din, ang Jurf al-Sakr, ang Sadr City, at ang mga sonang hangganan na nasa loob ng 5 km mula sa Iran, Saudi Arabia at Kuwait — at laban sa lahat maliban sa mahahalagang paglalakbay patungo sa iba pang bahagi ng bansa, kabilang ang Rehiyon ng Kurdistan. Suriin ang kasalukuyang babala para sa iyong eksaktong ruta bago ang anumang biyahe.
• Dalhin nang magkasama sa loob ng sasakyan ang orihinal na pambansang lisensya at ang tunay na IDP ng 1968, gayundin ang pasaporte o ang permiso sa paninirahan, ang rehistro ng sasakyan, ang kontrata sa rentahan at ang seguro — madalas ang mga checkpoint at karaniwan ang pagsusuri ng dokumento.
• Malinaw na sinasabi ng patnubay ng UK na “Mapanganib ang paglalakbay sa kalsada sa loob ng Iraq” at na “Mababa ang pamantayan ng pagmamaneho”, na may madalas na nakamamatay na banggaan, pekeng checkpoint ng sasakyan, pag-agaw ng sasakyan at pagnanakaw. Ang mapagkakatiwalaan at naunang naisaayos na transportasyon kasama ang isang lokal na tsuper ang makatotohanang pagpipilian para sa karamihan ng bisita; legal na posible ang pagmamaneho nang mag-isa ngunit madalas itong hindi matalino sa praktika.
• Dapat kunin ang IDP sa bansang nag-isyu ng iyong lisensya, bago ang pag-alis — tahasan ang patnubay ng UK: “Hindi ka makabibili ng IDP sa labas ng UK, kaya kumuha ka ng isa bago ka maglakbay.” Nalalapat ang parehong lohika mula sa bawat bansa: walang tunay na IDP ang maaaring ibigay sa iyo kapag nasa Iraq ka na.

Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Iraq

• 10 Kawili-wiling Katotohanan Tungkol sa Iraq
• Mga pinakamahusay na lugar na bisitahin sa Iraq

Panoorin kung ano ang hitsura ng pagmamaneho sa Iraq

Ang ilang minuto ng tunay na POV na kuha ang pinakamabilis na paraan upang magkaroon ng tiwala bago ang una mong pagmamaneho sa Iraq:

Buksan ang video sa YouTube kung hindi mag-load ang player.

Mga sanggunian

1. Prinsipyo ng pagkilala ng Kombensiyong Vienna ng 1968; walang natagpuang bilang na panahon mula sa Iraq
2. Patnubay ng pamahalaan ng UK hinggil sa Iraq — mga numero ng serbisyong pang-emerhensiya
3. Payo sa paglalakbay ng pamahalaan ng UK para sa Iraq — mga kasalukuyang antas ng babala (na-update noong 22 Hulyo 2026)
4. UN Treaty Collection — katayuan ng Kombensiyong Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Kalsada: pagsapi ng Iraq noong 1 Pebrero 2017 (91 kasapi, katayuan noong 29 Hulyo 2026)
5. UN Treaty Collection — katayuan ng Kombensiyong Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Kalsada: wala ang Iraq sa 103 kasapi (katayuan noong 29 Hulyo 2026)
6. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Lansangan
7. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan