Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Іраку

🗓 Нам не ўдалося незалежна праверыць заканадаўства аб дарожным руху для Ірака; звесткі тут абапіраюцца на афіцыйныя рэкамендацыі для падарожнікаў там, дзе яны даступныя. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Іраку: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Іраку?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Ірак?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Іраку па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Ірак удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Іраку па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Ірак? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Іраку, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Іраку
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Іраку: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Іраку?

1 лютага 2017 г. Ірак далучыўся да Венскай канвенцыі аб дарожным руху 1968 года і не з’яўляецца ўдзельнікам Жэнеўскай канвенцыі 1949 года (спісы ўдзельнікаў UN Treaty Collection). Таму дагаворную падставу ў Іраку мае толькі IDP узору 1968 года. Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі фармулююць патрабаванне як абавязковае: «Вам спатрэбяцца ў машыне і міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне (IDP) узору 1968 года, і ваша брытанскае вадзіцельскае пасведчанне». IDP ніколі не з’яўляецца самастойным пасведчаннем — ён сапраўдны толькі разам з арыгіналам нацыянальнага пасведчання. Заўвага: паводле Канвенцыі 1968 года завераны пераклад нацыянальнага пасведчання ў прынцыпе з’яўляецца альтэрнатыўным спосабам прызнання, але ніводнай іракскай крыніцы, якая пацвярджала б гэтую альтэрнатыву на практыцы, знайсці не ўдалося, таму IDP варта лічыць абавязковым.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў краін выдачы гэты дакумент не з’яўляецца міжнародным вадзіцельскім пасведчаннем, таму прачытайце свой уласны адказ, а не мяркуйце наперад.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Вазіце ў транспартным сродку разам арыгінал нацыянальнага пасведчання і сапраўдны IDP узору 1968 года, а таксама пашпарт або від на жыхарства, рэгістрацыйныя дакументы транспартнага сродку, дагавор пракату і страхоўку: кантрольныя пункты сустракаюцца часта, а праверка дакументаў — звычайная справа.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Ірак?

У краіне Ірак ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Іраку — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Іраку па замежным пасведчанні?

Асобнага лікавага тэрміну кіравання для наведвальнікаў у іракскім заканадаўстве аб дарожным руху праверыць не ўдалося. Рабочае правіла: спалучэнне замежнага пасведчання і IDP узору 1968 года дзейнічае на працягу дазволенага часовага знаходжання і перастае дзейнічаць, як толькі Ірак становіцца месцам звычайнага пражывання вадзіцеля (уласная мяжа Канвенцыі 1968 года). На практыцы абавязковы адлік вызначае тое, што скончыцца першым, — нацыянальнае пасведчанне, IDP, іміграцыйны дазвол, дагавор пракату або страхоўка. (Прынцып прызнання паводле Венскай канвенцыі 1968 года; іракскага лікавага тэрміну не знойдзена)

Плануеце пераезд у Ірак? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Ірак удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Ірак з’яўляецца Дагаворным Бокам адной канвенцыі — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года, і не з’яўляецца Бокам другой — Жэнеўская канвенцыя 1949 года.

• Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года: далучэнне ад 1 лютага 2017 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Іраку па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Ірак на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Ірак з’яўляецца ўдзельнікам Венскай канвенцыі 1968 года (далучыўся 1 лютага 2017 г.) і не з’яўляецца ўдзельнікам Жэнеўскай канвенцыі 1949 года, таму дагаворную падставу тут мае толькі IDP узору 1968 года. Задакументаваны шлях для наведвальніка — арыгінал нацыянальнага пасведчання плюс сапраўдны IDP узору 1968 года, атрыманы да выезду. Уласны закон Ірака аб дарожным руху атрымаць не ўдалося, таму ніводная краіна паходжання не пазначана як краіна, якой катэгарычна адмаўляюць, — але паколькі афіцыйныя дакументы тут пішуцца арабскім і курдскім пісьмом, вадзіцелям з-за межаў канвенцыйнай сістэмы варта таксама падрыхтаваць пераклад на арабскую мову. Жорсткія папярэджанні для падарожнікаў, небяспечныя дарогі і асобныя адміністрацыі федэральнага Ірака і Курдыстана робяць рэалістычным выбарам загадзя арганізаваны транспарт і пацверджанне на месцы. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — краіна прызначэння не патрабуе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для гэтага пасведчання, але мець яго пры сабе рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана прычына і ўсе звязаныя з ёй умовы.
• Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або пераклад — вашаму нацыянальнаму пасведчанню патрэбен дадатковы дакумент побач з ім. Якія менавіта дакументы прымае краіна прызначэння і ці можа наогул быць выдадзена афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для вашага пасведчання — пазначана ў радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй.
• Не прызнаецца — звесткі не паказваюць шляху кіраваць тут як наведвальнік па гэтым пасведчанні; спытайце ў мясцовых улад пра абмен пасведчання ці часовы дазвол. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што гэтаму замінае.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] 1968 Vienna Convention recognition scheme (IDP / certified translation) + Iraqi Constitution Art. 4 official languages

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Катэгорыі пасведчання не адпавядаюць канвенцыйнай схеме A–E — супрацоўнікі пракату могуць папрасіць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, каб іх суаднесці.

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Ірака? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Ірака выдае Directorate of Traffic (Traffic Police).
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Ірак? Правілы для новых жыхароў

Кожны, хто становіцца пастаянным жыхаром Ірака, павінен атрымаць іракскае пасведчанне, якое выдаецца там, дзе ён жыве і ездзіць. Федэральны Ірак (Генеральнае ўпраўленне дарожнага руху Міністэрства ўнутраных спраў) і Рэгіён Курдыстан маюць асобныя адміністрацыі і асобныя працэдуры — гэта адлік для рэзідэнтаў, цалкам асобны ад апісанага вышэй шляху для наведвальнікаў.

Правілы дарожнага руху у Іраку, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Карыстайцеся тэхнічна спраўным транспартным сродкам са спраўнымі рамянямі бяспекі, шынамі, тармазамі і фарамі, а таксама вазіце запасное кола, аптэчку, запас паліва, спраўны сродак сувязі і майце сапраўдную страхоўку. Упэўніцеся, што страхоўка пракату сапраўды пакрывае ваш запланаваны маршрут: многія полісы выключаюць раёны, паездкі ў якія не рэкамендуюцца.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Лічыце ліміт нулявым. Дзейнага афіцыйнага іракскага паказчыка BAC праверыць не ўдалося, а ў Іраку дзейнічаюць строгія правілы наконт алкаголю і паводзін у грамадскіх месцах. Зусім не садзіцеся за руль выпіўшы. Праверанай лічбы няма. Кіраванне ў стане ап’янення можа прывесці да арышту, крымінальнага пераследу і страты страхавога пакрыцця.
• Абмежаванні хуткасці: Рух правабаковы. Выконвайце абмежаванні ў км/г, пазначаныя на знаках, і без выключэння ўсе афіцыйныя ўказанні на кантрольных пунктах; праверанай нацыянальнай табліцы абмежаванняў хуткасці па змаўчанні знайсці не ўдалося.
• Урад Вялікабрытаніі (апошняе абнаўленне 22 ліпеня 2026 г.) раіць устрымацца ад любых паездак у некаторыя часткі Ірака — у тым ліку ў заходнюю частку Анбара, большую частку правінцый Дыяла, Кіркук, Нінава і Салах-эд-Дзін, у Джурф-эс-Сахр, Садр-Сіці і ў памежныя зоны ў межах 5 км ад Ірана, Саудаўскай Аравіі і Кувейта, — а ў астатнюю частку краіны, у тым ліку ў Рэгіён Курдыстан, ездзіць толькі ў выпадку крайняй неабходнасці. Перад любой паездкай праверце актуальныя рэкамендацыі менавіта для свайго маршруту.
• Вазіце ў транспартным сродку разам арыгінал нацыянальнага пасведчання і сапраўдны IDP узору 1968 года, а таксама пашпарт або від на жыхарства, рэгістрацыйныя дакументы транспартнага сродку, дагавор пракату і страхоўку: кантрольныя пункты сустракаюцца часта, а праверка дакументаў — звычайная справа.
• Рэкамендацыі Вялікабрытаніі прама кажуць, што «паездкі па дарогах у Іраку небяспечныя» і што «культура кіравання нізкая»: часта здараюцца аварыі са смяротным вынікам, трапляюцца фальшывыя кантрольныя пункты, выкраданні аўтамабіляў і рабаўніцтвы. Для большасці наведвальнікаў рэалістычны варыянт — правераны, загадзя арганізаваны транспарт з мясцовым вадзіцелем; самастойнае кіраванне юрыдычна магчымае, але на практыцы часта неразумнае.
• IDP трэба атрымаць у краіне, якая выдала ваша пасведчанне, яшчэ да выезду — рэкамендацыі Вялікабрытаніі кажуць пра гэта недвухсэнсоўна: «Вы не можаце купіць IDP за межамі Вялікабрытаніі, таму атрымайце яго да паездкі». Тая ж логіка дзейнічае для ўсіх краін: калі вы ўжо ў Іраку, сапраўдны IDP вам выдаць не могуць.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Іраку

• 10 цікавых фактаў пра Ірак
• Лепшыя месцы для наведвання ў Іраку

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Іраку

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Іраку:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Прынцып прызнання паводле Венскай канвенцыі 1968 года; іракскага лікавага тэрміну не знойдзена
2. Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі па Іраку — нумары экстранных службаў
3. Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі для падарожнікаў па Іраку — дзейныя ўзроўні папярэджанняў (абноўлена 22 ліпеня 2026 г.)
4. UN Treaty Collection — стан Венскай канвенцыі аб дарожным руху 1968 года: далучэнне Ірака 1 лютага 2017 г. (колькасць удзельнікаў: 91, стан на 29 ліпеня 2026 г.)
5. UN Treaty Collection — стан Жэнеўскай канвенцыі аб дарожным руху 1949 года: Ірак адсутнічае сярод 103 удзельнікаў (стан на 29 ліпеня 2026 г.)
6. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
7. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года