अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट मोरक्को में

🗓 तथ्य मोरक्को के लिए उपलब्ध सर्वोत्तम द्वितीयक स्रोतों से जाँचे गए हैं; हम अंतर्निहित सड़क यातायात कानून की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं कर सके। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• मोरक्को में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या मोरक्को में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• मोरक्को में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप मोरक्को में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या मोरक्को 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से मोरक्को में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• मोरक्को में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• मोरक्को में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• मोरक्को में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

मोरक्को में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या मोरक्को में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

कोई विदेशी आगंतुक अस्थायी प्रवास (séjour temporaire) के आरंभ से एक वर्ष तक किसी चालू विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चला सकता है, इसलिए IDP कोई कानूनी अनिवार्यता नहीं है (कानून 52-05, Art. 2)। कोई अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट भी अपनी वैधता के दौरान मान्य होता है, जो उसी एक वर्ष की अधिकतम सीमा से बंधा है (Art. 4)। मोरक्को 1949 जिनेवा और 1968 वियना दोनों अभिसमयों का पक्षकार है, इसलिए दोनों IDP मॉडल मान्य किए जाते हैं; सड़क संहिता का Art. 4 सामान्य रूप से एक ऐसे अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का उल्लेख करता है जो एक विशेष पुस्तिका के रूप में तैयार किया गया हो ('permis international de conduire établi sur un livret spécial'), बिना किसी मॉडल को सीमित किए। (यह पहले किया गया दावा कि कोई कार्यान्वयन अध्यादेश स्वीकृति को 1968 अनुबंध-7 मॉडल तक सीमित करता है, किसी मोरक्कन कानूनी पाठ में नहीं मिल सका और हटा दिया गया; जो 1968-मॉडल संदर्भ मिला वह मोरक्को-जारी IDP पर लागू होता है।)

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। द्वितीयक स्रोत.

मोरक्को में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

मोरक्को में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। मोरक्को में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप मोरक्को में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

मोरक्को में अस्थायी प्रवास (séjour temporaire) के आरंभ से अधिकतम एक वर्ष — पर्यटकों के लिए, प्रभावी रूप से प्रवेश से एक वर्ष। कोई अंतरराष्ट्रीय परमिट केवल अपनी वैधता के दौरान ही प्रयोग किया जा सकता है और उस एक वर्ष की अधिकतम सीमा को नहीं बढ़ा सकता। (कानून 52-05, अनुच्छेद 2 और 4)

क्या आप मोरक्को में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या मोरक्को 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

मोरक्को सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; मोरक्को आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: उत्तराधिकार 7 नवंबर 1956 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: परिग्रहण 29 दिसंबर 1982 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से मोरक्को में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। मोरक्को में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। मोरक्को किसी भी विदेशी राज्य के चालू राष्ट्रीय लाइसेंस को प्रवास के आरंभ से एक वर्ष तक स्वीकार करता है, इसलिए IDP आवश्यक होने के बजाय वैकल्पिक है। मोरक्को 1949 जिनेवा और 1968 वियना दोनों अभिसमयों का पक्षकार है, इसलिए दोनों में से कोई भी IDP मॉडल अपनी वैधता के दौरान उसी एक वर्ष की अधिकतम सीमा के भीतर एक सहवर्ती दस्तावेज़ के रूप में मान्य होता है। निवास के एक वर्ष बाद, विनिमय (केवल पारस्परिकता-समझौता वाले देश, विदेशियों के लिए) या मोरक्कन परीक्षण आवश्यक है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Law 52-05 (Code de la route), Articles 2 and 4

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• मोरक्को से यात्रा कर रहे हैं? मोरक्को के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Touring Club du Maroc (TCM) द्वारा जारी किए जाते हैं।
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

मोरक्को में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

एक वर्ष की विदेशी-लाइसेंस अवधि के बाद, चालक के पास मोरक्कन लाइसेंस होना अनिवार्य है। आधिकारिक NARSA सेवा पोर्टल के अनुसार: विदेशी नागरिक अपने लाइसेंस का विनिमय केवल तभी कर सकते हैं जब उनके जारीकर्ता राज्य का मोरक्को के साथ पारस्परिक मान्यता समझौता हो (राजनयिक अपवाद) — अन्यथा उन्हें मोरक्कन परीक्षाएँ उत्तीर्ण करनी होंगी। स्थायी रूप से लौटने वाले मोरक्कन बिना समझौते के भी विनिमय कर सकते हैं। विनिमय का अनुरोध निवास स्थापित करने के 12 माह के भीतर करना होगा; दस्तावेज़ों में मूल विदेशी लाइसेंस (जहाँ आवश्यक हो अनुवाद सहित), एक चिकित्सा प्रमाण-पत्र, और MAD 700 का शुल्क शामिल है; दाख़िल करने पर 60-दिन का अनंतिम लाइसेंस जारी किया जाता है। आधिकारिक स्रोत.

मोरक्को में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: NARSA: कार में एक पीली उच्च-दृश्यता जैकेट, चेतावनी त्रिकोण और सिग्नल-लाइट के अतिरिक्त बल्ब होना अनिवार्य है। एक वैध लाइसेंस, बीमा प्रमाण-पत्र, पंजीकरण कार्ड (carte grise) और, जहाँ लागू हो, वर्तमान तकनीकी-निरीक्षण स्टिकर साथ रखें।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सिद्ध नशे की हालत में गाड़ी चलाना एक आपराधिक अपराध है। न तो क़ानून और न ही NARSA कोई संख्यात्मक BAC सीमा प्रकाशित करता है; अनेक वर्तमान ड्राइविंग मार्गदर्शिकाएँ मोरक्को को व्यवहार में शून्य-सहनशीलता (0.0 g/l) वाला बताती हैं, इसलिए प्रचालनगत नियम है गाड़ी चलाने से पहले कोई शराब नहीं। NARSA बताता है कि नशे में गाड़ी चलाने पर छह अंक लगते हैं, छह से बारह माह के लिए लाइसेंस वापस लिया जाता है और MAD 10,000, तक का जुर्माना होता है, साथ ही संभावित कैद भी.
• गति सीमाएँ: NARSA: सड़क के अनुसार आबादी वाले क्षेत्रों में 20, 40 या 60 km/h; राष्ट्रीय सड़कों पर आम तौर पर 80 km/h, कुछ खंडों पर 100 km/h; मोटरवे पर 120 km/h। संकेतित सीमाओं का पालन करें और मौसम व सड़क परिस्थितियों के अनुसार गति कम करें।
• मूल चालू राष्ट्रीय लाइसेंस, पासपोर्ट, वाहन पंजीकरण और बीमा प्रमाण-पत्र साथ रखें। कोई IDP (1949 या 1968 मॉडल, जैसा आपके गृह देश द्वारा जारी किया गया हो) तब एक समझदारीभरा सहवर्ती दस्तावेज़ है जब लाइसेंस आसानी से पढ़ा न जा सके, भले ही सड़क संहिता इसे सार्वभौमिक न बनाती हो.
• वाहन में अपेक्षित पीली उच्च-दृश्यता जैकेट, चेतावनी त्रिकोण और अतिरिक्त सिग्नल बल्ब रखें; NARSA तीनों को कानूनी रूप से अनिवार्य बताता है ('La loi impose que soient présents dans la voiture')। नवचालकों (लाइसेंस 2 वर्ष से कम पुराना) को पिछली खिड़की पर 'A' स्टिकर भी लगाना अनिवार्य है.
• यदि यातायात जुर्माना सड़क किनारे चुकाया जाता है, तो आधिकारिक रसीद माँगें और रखें। टक्कर के बाद घटनास्थल पर रुकें और तब तक वाहनों को न हिलाएँ जब तक पुलिस दुर्घटना का दस्तावेज़ीकरण न कर ले.

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देखिए, मोरक्को में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

मोरक्को में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
3. कानून 52-05 अनुच्छेद 1-6 फ़्रेंच पाठ (obligation du permis, विदेशी लाइसेंस, अंतरराष्ट्रीय परमिट)
4. कानून 52-05 Article 148 (बिना लाइसेंस गाड़ी चलाना, MAD 2,000-4,000 / पुनरावृत्ति 8,000-20,000)
5. NARSA श्रेणी और न्यूनतम-आयु शर्तें (B 18 पर)
6. NARSA गति सीमाएँ और गति-उल्लंघन दंड
7. NARSA शराब-चालन दंड
8. NARSA अपेक्षित उपकरण और दस्तावेज़ जाँच-सूची
9. मोरक्को के लिए वर्तमान वाणिज्य-दूतावास आपातकालीन नंबर (190/177/150)
10. मोरक्को को 1949 जिनेवा अभिसमय के पक्षकार के रूप में सूचीबद्ध किया गया (1968 वियना परिग्रहण 29 दिसंबर 1982, UN संधि अभिलेखों के अनुसार)
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
12. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन