Διεθνής Άδεια Οδήγησης στο Μαρόκο

🗓 Τα στοιχεία ελέγχθηκαν με βάση τις καλύτερες διαθέσιμες δευτερογενείς πηγές για το Μαρόκο· δεν καταφέραμε να επαληθεύσουμε ανεξάρτητα την υποκείμενη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 28 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στο Μαρόκο: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Μαρόκο;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Μαρόκο;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Μαρόκο με ξένη άδεια;
• Είναι Μαρόκο συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στο Μαρόκο με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στο Μαρόκο; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στο Μαρόκο για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Μαρόκο
• Πηγές

Οδήγηση στο Μαρόκο: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Μαρόκο;

Ένας αλλοδαπός επισκέπτης μπορεί να οδηγεί με ισχύουσα αλλοδαπή εθνική άδεια για έως ένα έτος από την έναρξη της προσωρινής διαμονής (séjour temporaire), οπότε η IDP δεν αποτελεί νομική απαίτηση (Νόμος 52-05, Art. 2). Μια διεθνής άδεια οδήγησης αναγνωρίζεται επίσης κατά τη διάρκεια της δικής της ισχύος, με ανώτατο όριο το ίδιο όριο του ενός έτους (Art. 4). Το Μαρόκο είναι συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο συμβάσεις, της Γενεύης του 1949 και της Βιέννης του 1968, οπότε και τα δύο μοντέλα IDP γίνονται σεβαστά· το Art. 4 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναφέρεται γενικά σε μια διεθνή άδεια οδήγησης που έχει συνταχθεί ως ειδικό βιβλιάριο («permis international de conduire établi sur un livret spécial») χωρίς να περιορίζει το μοντέλο. (Ένας προγενέστερος ισχυρισμός ότι ένα εκτελεστικό διάταγμα περιορίζει την αποδοχή στο μοντέλο 1968 Παράρτημα-7 δεν κατέστη δυνατό να εντοπιστεί σε κανένα μαροκινό νομικό κείμενο και αφαιρέθηκε· η αναφορά στο μοντέλο 1968 που βρέθηκε αφορά τις IDP μαροκινής έκδοσης.)

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες άδειες προέλευσης το έγγραφο αυτό δεν είναι διεθνής άδεια οδήγησης, οπότε διαβάστε τη δική σας απάντηση αντί να την υποθέσετε.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Δευτερογενής πηγή.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Μαρόκο;

Σε Μαρόκο οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη αριστερή πλευρά. Τα αυτοκίνητα στο Μαρόκο έχουν το τιμόνι στη αριστερή πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Μαρόκο με ξένη άδεια;

Το πολύ ένα έτος από την έναρξη της προσωρινής διαμονής (séjour temporaire) στο Μαρόκο — για τους τουρίστες, ουσιαστικά ένα έτος από την είσοδο. Μια διεθνής άδεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο κατά τη διάρκεια της δικής της ισχύος και δεν μπορεί να παρατείνει αυτό το όριο του ενός έτους. (Νόμος 52-05, Άρθρα 2 και 4)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στο Μαρόκο; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Μαρόκο συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Μαρόκο: συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο Συμβάσεις των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Κυκλοφορία — τη Σύμβαση της Γενεύης του 19 Σεπτεμβρίου 1949 και τη Σύμβαση της Βιέννης του 8 Νοεμβρίου 1968. Επομένως, διεθνείς άδειες οδήγησης τόσο του τύπου 1949 όσο και του τύπου 1968 εκδίδονται στο πλαίσιό τους· ποιους τύπους δέχεται από τους επισκέπτες φαίνεται στον παραπάνω πίνακα.

• Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία: διαδοχή στις 7 Νοεμβρίου 1956.
• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 29 Δεκεμβρίου 1982.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στο Μαρόκο με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στο Μαρόκο ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Το Μαρόκο δέχεται ισχύουσα εθνική άδεια από οποιοδήποτε ξένο κράτος για έως ένα έτος από την έναρξη της διαμονής, οπότε η IDP είναι προαιρετική και όχι υποχρεωτική. Το Μαρόκο είναι συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο συμβάσεις, της Γενεύης του 1949 και της Βιέννης του 1968, οπότε οποιοδήποτε μοντέλο IDP γίνεται σεβαστό ως συνοδευτικό έγγραφο κατά τη διάρκεια της ισχύος του, εντός του ίδιου ορίου του ενός έτους. Μετά από ένα έτος διαμονής, απαιτείται ανταλλαγή (μόνο για χώρες με συμφωνία αμοιβαιότητας, για τους αλλοδαπούς) ή μαροκινές εξετάσεις. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Αρκεί η εθνική άδεια — η χώρα προορισμού επιτρέπει σε έναν επισκέπτη να οδηγεί με την ίδια την εθνική άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση, καθώς και κάθε χρονικό όριο ή προϋπόθεση που τη συνοδεύει.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, αλλά συνιστάται να έχετε μαζί σας μία. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται IDD/μετάφραση — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, και δεν μπορεί να εκδοθεί γι' αυτήν επίσημη διεθνής άδεια οδήγησης βάσει σύμβασης· έχετε μαζί σας αντ' αυτού ένα IDD ή μια επικυρωμένη μετάφραση. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] Law 52-05 (Code de la route), Articles 2 and 4

[a] Οι κατηγορίες της άδειας δεν ακολουθούν το σύστημα A–E της σύμβασης — το προσωπικό ενοικίασης ενδέχεται να ζητήσει διεθνή άδεια οδήγησης για την αντιστοίχισή τους.

[b] IDD = Διεθνές Έγγραφο Οδηγού, μια τυποποιημένη μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης. Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση εδώ: https://idaoffice.org/el/apply-now/.

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από το Μαρόκο; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης του Μαρόκου εκδίδονται από Touring Club du Maroc (TCM).
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στο Μαρόκο; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Μετά την περίοδο του ενός έτους της αλλοδαπής άδειας, ο οδηγός πρέπει να κατέχει μαροκινή άδεια. Σύμφωνα με την επίσημη πύλη υπηρεσιών της NARSA: οι αλλοδαποί μπορούν να ανταλλάξουν την άδειά τους μόνο εάν το κράτος έκδοσης έχει συμφωνία αμοιβαίας αναγνώρισης με το Μαρόκο (εξαιρουμένων των διπλωματών) — διαφορετικά πρέπει να περάσουν τις μαροκινές εξετάσεις. Οι Μαροκινοί που επιστρέφουν μόνιμα μπορούν να ανταλλάξουν ακόμη και χωρίς συμφωνία. Η ανταλλαγή πρέπει να ζητηθεί εντός 12 μηνών από την εγκατάσταση της διαμονής· ο φάκελος περιλαμβάνει την πρωτότυπη αλλοδαπή άδεια με μετάφραση όπου απαιτείται, ιατρικό πιστοποιητικό και τέλος MAD 700· κατά την κατάθεση εκδίδεται προσωρινή άδεια 60 ημερών. Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στο Μαρόκο για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: NARSA: στο αυτοκίνητο πρέπει να υπάρχουν κίτρινο γιλέκο υψηλής ευκρίνειας, τρίγωνο βλάβης και εφεδρικοί λαμπτήρες φώτων σηματοδότησης. Να έχετε μαζί σας ισχύουσα άδεια, πιστοποιητικό ασφάλισης, άδεια κυκλοφορίας (carte grise) και ισχύον σήμα τεχνικού ελέγχου όπου απαιτείται.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Η οδήγηση σε αποδεδειγμένη κατάσταση μέθης αποτελεί ποινικό αδίκημα. Ούτε ο νόμος ούτε η NARSA δημοσιεύουν αριθμητικό όριο συγκέντρωσης αλκοόλ στο αίμα· πολλοί σύγχρονοι οδηγοί για την οδήγηση περιγράφουν το Μαρόκο ως χώρα μηδενικής ανοχής (0,0 g/l) στην πράξη, οπότε ο πρακτικός κανόνας είναι να μην καταναλώνεται αλκοόλ πριν από την οδήγηση. Η NARSA αναφέρει ότι η οδήγηση σε κατάσταση μέθης κοστίζει έξι βαθμούς, αφαίρεση της άδειας από έξι έως δώδεκα μήνες και πρόστιμο έως MAD 10 000, με πιθανή φυλάκιση.
• Όρια ταχύτητας: NARSA: 20, 40 ή 60 km/h σε κατοικημένες περιοχές ανάλογα με τον δρόμο· γενικά 80 km/h στις εθνικές οδούς με ορισμένα τμήματα στα 100 km/h· 120 km/h στους αυτοκινητόδρομους. Ακολουθείτε τα αναρτημένα όρια και μειώνετε την ταχύτητα ανάλογα με τις καιρικές και οδικές συνθήκες.
• Να έχετε μαζί σας την πρωτότυπη ισχύουσα εθνική άδεια, το διαβατήριο, την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και το πιστοποιητικό ασφάλισης. Μια IDP (μοντέλο 1949 ή 1968, όπως εκδίδεται από τη χώρα προέλευσής σας) είναι ένα λογικό συνοδευτικό όταν η άδεια δεν είναι εύκολα αναγνώσιμη, μολονότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν την καθιστά καθολική.
• Διατηρείτε στο όχημα το απαιτούμενο κίτρινο γιλέκο υψηλής ευκρίνειας, το τρίγωνο βλάβης και τους εφεδρικούς λαμπτήρες σηματοδότησης· η NARSA χαρακτηρίζει και τα τρία ως νομικά υποχρεωτικά («La loi impose que soient présents dans la voiture»). Οι αρχάριοι οδηγοί (άδεια κάτω των 2 ετών) πρέπει επίσης να τοποθετούν το αυτοκόλλητο «A» στο πίσω τζάμι.
• Εάν ένα πρόστιμο κυκλοφορίας πληρωθεί επί τόπου στον δρόμο, ζητήστε και φυλάξτε την επίσημη απόδειξη. Παραμείνετε στο σημείο μετά από σύγκρουση και μην μετακινείτε τα οχήματα έως ότου η αστυνομία καταγράψει το ατύχημα.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Μαρόκο

• Ένα οδικό ταξίδι σε όλο το Μαρόκο
• Δοκιμή Cadillac XT6: Σηκώνοντας σκόνη στους δρόμους του Μαρόκου
• 10 Ενδιαφέροντα Γεγονότα για το Μαρόκο
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στο Μαρόκο
• Για τι είναι Διάσημο το Μαρόκο;

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στο Μαρόκο

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στο Μαρόκο:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
3. Νόμος 52-05 Άρθρα 1-6 γαλλικό κείμενο (obligation du permis, αλλοδαπές άδειες, διεθνής άδεια)
4. Νόμος 52-05 Article 148 (οδήγηση χωρίς άδεια, MAD 2 000-4 000 / υποτροπή 8 000-20 000)
5. Προϋποθέσεις κατηγορίας και ελάχιστης ηλικίας της NARSA (B στα 18)
6. Όρια ταχύτητας και κυρώσεις υπέρβασης ταχύτητας της NARSA
7. Κυρώσεις της NARSA για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
8. Κατάλογος απαιτούμενου εξοπλισμού και εγγράφων της NARSA
9. Τρέχοντες προξενικοί αριθμοί έκτακτης ανάγκης για το Μαρόκο (190/177/150)
10. Το Μαρόκο απαριθμείται ως συμβαλλόμενο μέρος της Σύμβασης της Γενεύης του 1949 (προσχώρηση στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 στις 29 Δεκεμβρίου 1982 σύμφωνα με τα αρχεία συμβάσεων του ΟΗΕ)
11. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
12. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία