Міжнародне водійське посвідчення в Марокко

🗓 Факти звірено з найкращими доступними вторинними джерелами для Марокко; закон про дорожній рух, що лежить в основі, ми не змогли перевірити незалежно. Останнє оновлення дослідження: 28 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у Марокко: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Марокко?
• Марокко: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у Марокко з іноземним посвідченням?
• Марокко: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у Марокко з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Марокко? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у Марокко, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у Марокко
• Джерела

Водіння у Марокко: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Марокко?

Іноземний відвідувач може керувати за чинним іноземним національним посвідченням до одного року від початку тимчасового перебування (séjour temporaire), тож IDP не є вимогою закону (Закон № 52-05, Art. 2). Міжнародне посвідчення водія також визнається протягом власного строку чинності, обмеженого тим самим однорічним лімітом (Art. 4). Марокко є договірною стороною обох конвенцій — Женевської 1949 року і Віденської 1968 року, тож обидва зразки IDP визнаються; Art. 4 Дорожнього кодексу загально згадує міжнародне посвідчення водія, оформлене як спеціальний буклет («permis international de conduire établi sur un livret spécial»), не обмежуючи зразка. (Раніше висловлене твердження, що імплементаційний декрет обмежує визнання зразком Додатка 7 1968 року, не вдалося виявити в жодному марокканському правовому тексті і його вилучено; знайдене посилання на зразок 1968 стосується IDP, виданих у Марокко.)

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості країн видачі цей документ не є міжнародним посвідченням водія, тож прочитайте свою власну відповідь, а не припускайте, що це міжнародне посвідчення водія.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Вторинне джерело.

Марокко: з якого боку дороги тут їздять?

Марокко: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у Марокко: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у Марокко з іноземним посвідченням?

Максимум один рік від початку тимчасового перебування (séjour temporaire) у Марокко — для туристів фактично один рік від в’їзду. Міжнародне посвідчення можна використовувати лише протягом власного строку чинності, і воно не може подовжити той однорічний ліміт. (Закон № 52-05, статті 2 і 4)

Плануєте переїзд до Марокко? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Марокко: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Марокко — Договірна Сторона обох конвенцій Організації Об’єднаних Націй про дорожній рух: Женевської конвенції від 19 вересня 1949 і Віденської конвенції від 8 листопада 1968. Тому в її межах видають міжнародні посвідчення водія як типу 1949 року, так і типу 1968 року; які типи ця країна приймає від приїжджих, показано в таблиці вище.

• Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: правонаступництво від 7 листопада 1956.
• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: приєднання від 29 грудня 1982.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у Марокко з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Марокко на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Марокко приймає чинне національне посвідчення будь-якої іноземної держави до одного року від початку перебування, тож IDP є радше необов’язковим, ніж обов’язковим. Марокко є стороною обох конвенцій — Женевської 1949 року та Віденської 1968 року, тож будь-який зразок IDP визнається як супровідний документ протягом його чинності, у межах того самого однорічного ліміту. Після одного року проживання потрібні обмін (лише для країн із угодою про взаємність, для іноземців) або складання марокканських іспитів. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Національне посвідчення підходить — міжнародне посвідчення водія рекомендується — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, але мати його при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.
• Національне посвідчення підходить — рекомендується IDD/переклад — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, а офіційне конвенційне міжнародне посвідчення водія для нього видати неможливо; натомість майте при собі IDD або засвідчений переклад. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Law 52-05 (Code de la route), Articles 2 and 4

[a] Категорії посвідчення не відповідають конвенційній схемі A–E — персонал прокату може попросити міжнародне посвідчення водія, щоб їх зіставити.

[b] IDD = Міжнародний водійський документ, стандартизований переклад вашого національного посвідчення водія. Подати заяву можна тут: https://idaoffice.org/uk/apply-now/.

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Марокко? Офіційні міжнародні посвідчення водія Марокко видає Touring Club du Maroc (TCM).
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Марокко? Правила для нових резидентів

Після однорічного періоду з іноземним посвідченням водій повинен мати марокканське посвідчення. За офіційним сервісним порталом NARSA: іноземці можуть обміняти своє посвідчення лише якщо держава видачі має з Марокко угоду про взаємне визнання (крім дипломатів) — інакше вони мають скласти марокканські іспити. Марокканці, які повертаються назавжди, можуть обміняти навіть без угоди. Заяву про обмін потрібно подати протягом 12 місяців від набуття проживання; досьє включає оригінал іноземного посвідчення з перекладом, де потрібно, медичну довідку та збір у розмірі MAD 700; при поданні видається тимчасове посвідчення строком на 60 днів. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху у Марокко, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: NARSA: у машині мають бути жовтий світловідбивний жилет, знак аварійної зупинки та запасні лампи сигнальних вогнів. Возіть чинне посвідчення, страховий сертифікат, реєстраційну картку (carte grise) і, де застосовно, чинну наліпку про технічний огляд.
• Керування у стані сп’яніння: Керування у доведеному стані сп’яніння є кримінальним злочином. Ні закон, ні NARSA не публікують числового порогу вмісту алкоголю в крові; численні сучасні довідники з водіння описують Марокко як країну з нульовою толерантністю (0,0 г/л) на практиці, тож дієве правило — жодного алкоголю перед керуванням. NARSA зазначає, що водіння у стані сп’яніння коштує шість балів, вилучення посвідчення на строк від шести до дванадцяти місяців і штраф до MAD 10 000, з можливим позбавленням волі.
• Обмеження швидкості: NARSA: 20, 40 або 60 км/год у населених пунктах залежно від дороги; загалом 80 км/год на національних дорогах, окремі ділянки — 100 км/год; 120 км/год на автомагістралях. Дотримуйтеся встановлених обмежень і знижуйте швидкість з огляду на погоду та стан дороги.
• Возіть оригінал чинного національного посвідчення, паспорт, реєстрацію транспортного засобу та страховий сертифікат. IDP (зразок 1949 або 1968 року, виданий країною, яка видала ваше національне посвідчення) є розумним супровідним документом, коли посвідчення важко прочитати, навіть попри те, що Дорожній кодекс не робить його універсальним.
• Тримайте у транспортному засобі обов’язкові жовтий світловідбивний жилет, знак аварійної зупинки та запасні сигнальні лампи; NARSA визначає всі три як обов’язкові за законом («La loi impose que soient présents dans la voiture»). Водії-початківці (стаж посвідчення менше 2 років) мають також розмістити наліпку «A» на задньому склі.
• Якщо дорожній штраф сплачується на місці, попросіть і збережіть офіційну квитанцію. Залишайтеся на місці після зіткнення й не переміщуйте транспортні засоби, доки поліція не задокументує пригоду.

Докладніше про водіння у Марокко

• Подорож автомобілем по Марокко
• Огляд Cadillac XT6: піднімаючи пил на дорогах Марокко
• 10 цікавих фактів про Марокко
• Найкращі місця для відвідування в Марокко
• Чим відоме Марокко?

Подивіться, як виглядає дорожній рух у Марокко

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у Марокко:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Правило обміну посвідчень для резидентів
3. Закон № 52-05, статті 1–6, французький текст (обов’язковість посвідчення, іноземні посвідчення, міжнародне посвідчення)
4. Закон № 52-05, Article 148 (керування без посвідчення, MAD 2 000-4 000 / рецидив 8 000–20 000)
5. Умови NARSA щодо категорій і мінімального віку (B з 18)
6. Обмеження швидкості та санкції за перевищення від NARSA
7. Санкції NARSA за водіння у нетверезому стані
8. Перелік обов’язкового оснащення та документів NARSA
9. Чинні консульські екстрені номери для Марокко (190/177/150)
10. Марокко зазначено як договірну сторону Женевської конвенції 1949 року (приєднання до Віденської 1968 року — 29 грудня 1982, за даними договірних записів ООН)
11. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
12. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року