မော်ရိုကိုမှာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်

🗓 အချက်အလက်များကို မော်ရိုကို အတွက် ရရှိနိုင်သည့် အကောင်းဆုံး ဒုတိယတန်းစား ရင်းမြစ်များနှင့် တိုက်ဆိုင် စစ်ဆေးထားသည်။ အခြေခံ လမ်းသွားလာရေး ဥပဒေကို သီးခြားလွတ်လပ်စွာ အတည်မပြုနိုင်ခဲ့ပါ။ သုတေသန နောက်ဆုံး မွမ်းမံမှု- 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် လ 28 ရက်။ ဤစာမျက်နှာသို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည့် လင့်ခ် ထည့်သွင်းမှသာ ဤအချက်အလက်များကို ကူးယူခွင့် ရှိသည်။

⚠ ဤစာမျက်နှာသည် ယာဉ်စည်းကမ်းများအကြောင်း ယေဘုယျ အချက်အလက်သာ ဖြစ်ပြီး ဥပဒေအကြံပြုချက် မဟုတ်ပါ။ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲတတ်ပြီး အာဏာပိုင် တစ်ခုချင်းစီက ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးသည် — ကားမမောင်းမီ သင့်ကိစ္စကို သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်နှင့် အတည်ပြုပါ။

ℹ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အစိုးရအဖွဲ့အစည်း၊ လိုင်စင် သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်း ထုတ်ပေးရေး အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် စာချုပ်ဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်း မဟုတ်သကဲ့သို့၊ ယင်းတို့တစ်ခုခုနှင့် ဆက်စပ်ခြင်း၊ ယင်းတို့၏ ထောက်ခံမှု ရရှိခြင်း သို့မဟုတ် ယင်းတို့ကိုယ်စား ဆောင်ရွက်ခြင်းလည်း မရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ ရောင်းချသည့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း မှာ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်- ယင်းသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မဟုတ်သကဲ့သို့၊ အစိုးရက ထုတ်ပေးသည့် စာရွက်စာတမ်းလည်း မဟုတ်ပါ။

• မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းခြင်း- အဓိက အချက်အလက်များ
• မော်ရိုကို တွင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။
• မော်ရိုကို တွင် လမ်း၏ မည်သည့်ဘက်မှ မောင်းရသနည်း။
• နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မော်ရိုကို တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားမောင်းနိုင်သနည်း။
• မော်ရိုကို သည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 လမ်းသွားလာရေး ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပါသလား။
• သင့်လိုင်စင်ကို လက်ခံမှုသည် နေရာအလိုက် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားရသနည်း
• သင့်နိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းနိုင်ပါသလား။
• နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရယူရမည်နည်း
• မော်ရိုကို သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ အခြေချနေထိုင်သူသစ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ
• မော်ရိုကို တွင် ခရီးသွားများ ဒဏ်ငွေဆောင်ရလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ
• မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ထပ်မံဖတ်ရှုရန်
• ရင်းမြစ်များ

မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းခြင်း- အဓိက အချက်အလက်များ

မော်ရိုကို တွင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။

နိုင်ငံခြား ဧည့်သည်တစ်ဦးသည် ယာယီနေထိုင်မှု (séjour temporaire) စတင်ချိန်မှ တစ်နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ နိုင်ငံခြား မူရင်းနိုင်ငံထုတ် လိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် IDP မှာ ဥပဒေအရ လိုအပ်ချက် မဟုတ်ပါ (ဥပဒေ 52-05၊ Art. 2)။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်တစ်ခုကိုလည်း ၎င်း၏ သက်တမ်းအတွင်း အသိအမှတ်ပြုပြီး၊ တူညီသော တစ်နှစ် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည် (Art. 4)။ မော်ရိုကို သည် 1949 ဂျီနီဗာ နှင့် 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း နှစ်ခုစလုံး ၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်၍ IDP ပုံစံ နှစ်မျိုးစလုံးကို လက်ခံသည်; လမ်းဥပဒေ၏ Art. 4 က နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို အထူးစာအုပ်ငယ်တစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသည် ('permis international de conduire établi sur un livret spécial') ဟု ပုံစံကို ကန့်သတ်ခြင်းမရှိဘဲ ယေဘုယျ ရည်ညွှန်းသည်။ (အကောင်အထည်ဖော်ရေး အမိန့်ကြေညာချက်တစ်ခုက လက်ခံမှုကို 1968 နောက်ဆက်တွဲ-7 ပုံစံအထိသာ ကန့်သတ်သည်ဟု ယခင်စွပ်စွဲချက်ကို မည်သည့် မော်ရိုကို ဥပဒေစာသားတွင်မျှ ရှာမတွေ့သဖြင့် ဖယ်ရှားလိုက်သည်; တွေ့ရှိသော 1968 ပုံစံ ကိုးကားချက်မှာ မော်ရိုကို-ထုတ် IDP များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။)

• ခရီးသွားများနှင့် ရေတိုလာရောက်သူများ- သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် စာရွက်စာတမ်းကို ဆောင်ထားပါ — မူလနိုင်ငံ လိုင်စင် အများစုအတွက် ထိုစာရွက်စာတမ်းမှာ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် မဟုတ်သဖြင့် ကြိုတင် ယူဆချက်မပြုဘဲ သင့်ကိုယ်ပိုင် အဖြေကို ဖတ်ပါ။

လိုအပ်သည့် စာရွက်စာတမ်း မပါဘဲ ကားမောင်းခြင်းအတွက် သီးသန့် ပြစ်ဒဏ်တစ်ရပ်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ရင်းမြစ်မှ အတည်မပြုနိုင်ခဲ့ပါ။ ဒုတိယတန်းစား ရင်းမြစ်.

မော်ရိုကို တွင် လမ်း၏ မည်သည့်ဘက်မှ မောင်းရသနည်း။

မော်ရိုကို တွင် လမ်း၏ ညာဘက်မှ မောင်းရပြီး၊ ကျော်တက်ခြင်းကို ဘယ်ဘက်မှ ပြုလုပ်သည်။ မော်ရိုကို တွင် ကားများသည် ဘယ်ဘက် မောင်းနှင်စနစ် ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မော်ရိုကို တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားမောင်းနိုင်သနည်း။

မော်ရိုကို တွင် ယာယီနေထိုင်မှု (séjour temporaire) စတင်ချိန်မှ အများဆုံး တစ်နှစ် — ခရီးသွားများအတွက် အနှစ်သားအားဖြင့် ဝင်ရောက်ချိန်မှ တစ်နှစ် ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာ ခွင့်ပြုချက်တစ်ခုကို ၎င်း၏ သက်တမ်းအတွင်းသာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ထို တစ်နှစ် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ကို တိုးချဲ့၍ မရပါ။ (ဥပဒေ 52-05၊ ပုဒ်မ 2 နှင့် 4)

မော်ရိုကို သို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် စီစဉ်နေပါသလား။ အခြေချနေထိုင်သူ ဖြစ်လာပါက စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည် — အောက်ပါ အခြေချနေထိုင်သူများ အပိုင်းကို ကြည့်ပါ။

မော်ရိုကို သည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 လမ်းသွားလာရေး ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပါသလား။

မော်ရိုကို သည် လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂ ကွန်ဗင်းရှင်း နှစ်ခုစလုံး၏ စာချုပ်ဝင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်သည် — 1949 ခုနှစ် စက်တင်ဘာ လ 19 ရက် ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်းနှင့် 1968 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ လ 8 ရက် ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း။ ထို့ကြောင့် 1949 နှင့် 1968 အမျိုးအစား နှစ်မျိုးစလုံး၏ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်များကို ၎င်း၏ မူဘောင်အောက်တွင် ထုတ်ပေးသည်။ လာရောက်လည်ပတ်သူများထံမှ မော်ရိုကို က မည်သည့်အမျိုးအစားများကို လက်ခံသည်ကို အထက်ပါ ဇယားတွင် ဖော်ပြထားသည်။

• 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း- ဆက်ခံခြင်း 1956 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ လ 7 ရက် တွင်။
• 1968 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း- သဘောတူပါဝင်ခြင်း 1982 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာ လ 29 ရက် တွင်။

သင့်လိုင်စင်ကို လက်ခံမှုသည် နေရာအလိုက် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားရသနည်း

နိုင်ငံခြားနိုင်ငံတစ်ခုက သင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို လက်ခံမည် မလက်ခံမည်ဆိုသည်မှာ ရှုပ်ထွေးသည့် အချက်များစွာအပေါ် မူတည်သည် — ဆယ်စုနှစ်များ ခြားနား၍ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့် လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ကွန်ဗင်းရှင်း သုံးခု (1926၊ 1949၊ 1968) — အသက်အကြီးဆုံးမှာ ကုလသမဂ္ဂထက်ပင် စောပြီး နောက်ပိုင်း နှစ်ခုကိုသာ ကုလသမဂ္ဂအောက်တွင် ချုပ်ဆိုခဲ့သည် — တစ်ခုချင်းစီတွင် ပါဝင်မှု အဆင့်မတူညီသည့် နိုင်ငံများ (လက်မှတ်ရေးထိုးပြီး၊ လက်ခံပြီး၊ အတည်ပြုပြီး)၊ ဒေသခံ ရဲများ မဖတ်တတ်သည့် အက္ခရာဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားသည့် လိုင်စင်များ၊ နိုင်ငံအချင်းချင်း ကိုက်ညီမှုမရှိသည့် ယာဉ်အမျိုးအစား ခွဲခြားစနစ်များ၊ နိုင်ငံက အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်နေသော်လည်း ကွန်ဗင်းရှင်း၏ ပုံစံနှင့် မကိုက်ညီနိုင်သည့် စာရွက်စာတမ်း မျိုးဆက်များ၊ နိုင်ငံအချင်းချင်း နှစ်ဦးနှစ်ဖက် သဘောတူညီချက်များ၊ နေရာတစ်ခုတွင် လျော့ရဲပြီး နောက်တစ်ခုတွင် တင်းကျပ်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ ဥပဒေများ။ တူညီသည့် လိုင်စင်တစ်ခုသည် နယ်စပ်တစ်ခုတွင် အဆင်ပြေပြီး နောက်တစ်ခုတွင် ငြင်းပယ်ခံရနိုင်သည် — ကားငှားကောင်တာ တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြားတွင်ပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်သည် ထိုအခက်အခဲ အများစုကို ဖြေရှင်းရန် ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည် — သင့်လက်ရှိ လိုင်စင်ကို စံသတ်မှတ်ထားသည့် ဘာသာစကားပေါင်းစုံဖြင့် ဖော်ပြပေးပြီး၊ ညှိနှိုင်းသတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစား သင်္ကေတများ ပါဝင်ကာ တာဝန်ရှိသူ အများစု တစ်ချက်ကြည့်ရုံဖြင့် ဖတ်နိုင်သည်။ ယင်းသည် သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အစားထိုးခြင်း မဟုတ်သကဲ့သို့ အခွင့်အရေးအသစ် ပေးခြင်းလည်း မဟုတ်ပါ — နှစ်ခုစလုံးကို ဆောင်ထားရသည် — ထို့ပြင် လက်ခံမည်ဟုလည်း အာမမခံနိုင်ပါ။ ခရီးစဉ်ဆုံး အနည်းငယ်တွင် ယင်းနှင့်အတူ သို့မဟုတ် ယင်းအစား ဒေသတွင်း ခွင့်ပြုမိန့်တစ်ခု လိုအပ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။ သို့သော် အများစုအတွက်မူ ယင်းက သင့်အခွင့်အလမ်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။

သင့်နိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းနိုင်ပါသလား။

ဤဇယားသည် ခရီးသွားများနှင့် ခေတ္တလာရောက်သူများအတွက် ဖြစ်သည်။ မော်ရိုကို သို့ အခြေချနေထိုင်ရန် ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည် — အောက်ပါ အခြေချနေထိုင်သူများ အပိုင်းကို ကြည့်ပါ။ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံကို အောက်တွင် ရှာပါ။ မော်ရိုကို သည် မည်သည့် နိုင်ငံခြားနိုင်ငံမှမဆို သက်တမ်းရှိ မူရင်းနိုင်ငံထုတ် လိုင်စင်တစ်ခုကို နေထိုင်မှု စတင်ချိန်မှ တစ်နှစ်အထိ လက်ခံသည်၊ ထို့ကြောင့် IDP မှာ မဖြစ်မနေထက် ရွေးချယ်ခွင့်သာ ဖြစ်သည်။ မော်ရိုကို သည် 1949 ဂျီနီဗာ နှင့် 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း နှစ်ခုစလုံး၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်၍ IDP ပုံစံ တစ်ခုခုကို ၎င်း၏ သက်တမ်းအတွင်း တူညီသော တစ်နှစ် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်အတွင်း တွဲဖက်စာရွက်စာတမ်းအဖြစ် လက်ခံသည်။ တစ်နှစ် နေထိုင်ပြီးနောက် လဲလှယ်ခြင်း (နိုင်ငံခြားသားများအတွက် အပြန်အလှန်သဘောတူညီချက်ရှိသော နိုင်ငံများသာ) သို့မဟုတ် မော်ရိုကို စာမေးပွဲ လိုအပ်သည်။ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲတတ်သည် — မထွက်ခွာမီ တရားဝင် ရင်းမြစ်များနှင့် အတည်ပြုပါ။ နောက်ဆုံး အတည်ပြုသည့်ရက်- 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် လ။

အမှတ်အသား- "1949" — လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း (နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် 1 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ)၊ "1968" — ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း (နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် 3 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ)။

ဤစာမျက်နှာရှိ အခြေအနေ ကော်လံ၏ အဓိပ္ပာယ်-

• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် လာရောက်လည်ပတ်သူအား မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့်ပင် ကားမောင်းခွင့် ပေးထားသည်။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အခြေခံအကြောင်းရင်းနှင့် ယင်းကို ကန့်သတ်သည့် ကာလ သို့မဟုတ် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် ဤလိုင်စင်အတွက် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် တစ်စောင် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည်။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် တွဲလျက်ပါရှိသည့် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
• အတည်မပြုနိုင်သေး — ဤလိုင်စင်ဖြင့် ဤနေရာတွင် ကားမောင်းခွင့် ရှိမရှိကို မှတ်တမ်းက အတည်မပြုပါ။ ယင်းအပေါ် အားမကိုးမီ ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံ၏ လိုင်စင်ထုတ်ပေးရေး အာဏာပိုင်ထံ အတည်ပြုပါ။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် မည်သည်ကို အတည်မပြုနိုင်ခဲ့သည် ဆိုသည်ကို ဖော်ပြထားသည်။
• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — IDD/ဘာသာပြန် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် ဤလိုင်စင်အတွက် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မလိုအပ်သကဲ့သို့၊ ဤလိုင်စင်အတွက် ကွန်ဗင်းရှင်းအရ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကိုလည်း ထုတ်ပေး၍ မရပါ။ ယင်းအစား IDD သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန်တစ်စောင် ဆောင်ထားပါ။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် တွဲလျက်ပါရှိသည့် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။

အထက်ပါ ဇယားအတွက် ရင်းမြစ်များနှင့် မှတ်ချက်များ

[1] Law 52-05 (Code de la route), Articles 2 and 4

[a] လိုင်စင် အမျိုးအစားများသည် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ A–E စနစ်ကို မလိုက်နာပါ — ယင်းတို့ကို တိုက်ဆိုင်ကြည့်ရန် ကားငှားဝန်ထမ်းများက နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။

[b] IDD = အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း၊ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ စံသတ်မှတ်ထားသော ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် လျှောက်ထားနိုင်သည်- https://idaoffice.org/my/apply-now/။

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရယူရမည်နည်း

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ခရီးမထွက်ခွာမီ ကြိုတင် ရယူထားရမည် ဖြစ်ပြီး၊ အချို့နိုင်ငံများကသာ သင့်အား ထုတ်ပေးနိုင်သည် — မသက်ဆိုင်သည့် နိုင်ငံတစ်ခုမှ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ဝယ်ယူ၍ မရပါ။ 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်းအရ ယင်းကို သင် ပုံမှန်နေထိုင်ရာဖြစ်ပြီး သင့်လိုင်စင်ကို ထုတ်ပေးထားသည့် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုသည့် စာချုပ်ဝင် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံကသာ ထုတ်ပေးနိုင်သည် — ထိုအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ၏ သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ယင်းက တရားဝင် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခုက ထုတ်ပေးသည်။ 1949 ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်းအရမူ ယင်းကို စာချုပ်ဝင်နိုင်ငံတစ်ခု၏ သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ထိုအာဏာပိုင်က တရားဝင် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခုက ထုတ်ပေးသည်။ ထိုအဖွဲ့အစည်းမှာ မည်သည်ဖြစ်သည်ကို နိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားသည် — အချို့တွင် အစိုးရ အေဂျင်စီ၊ အချို့တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ မော်တော်ယာဉ်ကလပ် ဖြစ်သည်။

• မော်ရိုကို မှ ခရီးထွက်မည်လော။ မော်ရိုကို ၏ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်များကို Touring Club du Maroc (TCM) က ထုတ်ပေးသည်။
• အခြားနိုင်ငံတစ်ခုမှ ခရီးထွက်မည်လော။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်များ ထုတ်ပေးရန် မည်သည့် အဖွဲ့အစည်းကို ခွင့်ပြုထားသည်ကို ထိုနိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အာဏာပိုင်ထံ မေးမြန်းပါ — အချို့နိုင်ငံများတွင် အစိုးရ အေဂျင်စီ၊ အချို့တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ မော်တော်ယာဉ်ကလပ် ဖြစ်သည်။

ယင်းနှင့် သီးခြားအားဖြင့် IDA သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း ကို ကမ်းလှမ်းသည် — ယင်းမှာ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ တွဲဆောင်ရသည့် ထိုလိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ယင်းသည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းများအရ သင့်နိုင်ငံက ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အဖွဲ့အစည်းက ထုတ်ပေးသော နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် မဟုတ်ပါ။ ထို့ပြင် ယင်းသည် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန်၊ ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုထားသော ဘာသာပြန် သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် တရားဝင်သော ဘာသာပြန်လည်း မဟုတ်ပါ- မည်သည့် အာဏာပိုင်ကမျှ ယင်းကို အသိအမှတ်ပြု ထောက်ခံခြင်း မရှိသကဲ့သို့၊ နိုင်ငံတစ်ခုက ဥပဒေအရ တရားဝင် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စာရွက်စာတမ်းသည် ထိုလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ခြင်း မရှိပါ။ ယင်းသည် ကားငှားကောင်တာများနှင့် လမ်းဘေး စစ်ဆေးရေးများတွင် သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ပုဂ္ဂလိက ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။

မော်ရိုကို သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ အခြေချနေထိုင်သူသစ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ

တစ်နှစ် နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ကာလ ပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းသည် မော်ရိုကို လိုင်စင်တစ်ခု ကိုင်ဆောင်ရမည်။ တရားဝင် NARSA ဝန်ဆောင်မှု ပေါ်တယ်အရ- နိုင်ငံခြားသားများသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံက မော်ရိုကို နှင့် အပြန်အလှန် အသိအမှတ်ပြု သဘောတူညီချက် ရှိမှသာ ၎င်းတို့၏ လိုင်စင်ကို လဲလှယ် နိုင်သည် (သံတမန်များ ချွင်းချက်) — သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့သည် မော်ရိုကို စာမေးပွဲများကို အောင်မြင်ရမည်။ အမြဲတမ်း ပြန်လာသော မော်ရိုကိုနိုင်ငံသားများသည် သဘောတူညီချက်မရှိဘဲပင် လဲလှယ်နိုင်သည်။ လဲလှယ်မှုကို နေထိုင်မှု တည်ထောင်ပြီး 12 လအတွင်း တောင်းဆိုရမည်; ဖိုင်တွဲတွင် လိုအပ်လျှင် ဘာသာပြန်ပါသော မူရင်း နိုင်ငံခြားလိုင်စင်၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လက်မှတ်နှင့် MAD 700 အကြေး ပါဝင်သည်; လျှောက်ထားစဉ် 60 ရက် ယာယီလိုင်စင်တစ်ခု ထုတ်ပေးသည်။ တရားဝင် ရင်းမြစ်.

မော်ရိုကို တွင် ခရီးသွားများ ဒဏ်ငွေဆောင်ရလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ

• မဖြစ်မနေ ပါရှိရမည့် ပစ္စည်းများ- NARSA- အဝါရောင် မြင်သာသော အင်္ကျီ၊ သတိပေး တြိဂံနှင့် အရံ အချက်ပြမီးလုံးများ ကားထဲတွင် ရှိရမည်။ သက်တမ်းရှိ လိုင်စင်၊ အာမခံ လက်မှတ်၊ မှတ်ပုံတင် ကတ် (carte grise) နှင့် သက်ဆိုင်ရာနေရာတွင် လက်ရှိ နည်းပညာ စစ်ဆေးမှု စတစ်ကာကို သယ်ဆောင်ပါ။။
• အရက်သောက်ပြီး ကားမောင်းခြင်း- သက်သေပြနိုင်သော မူးယစ်နေသည့် အခြေအနေဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရာဇဝတ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥပဒေရော NARSA ပါ ဂဏန်း BAC ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုကို ထုတ်ပြန်ခြင်း မရှိပါ; လက်ရှိ ယာဉ်မောင်း လမ်းညွှန်များစွာက မော်ရိုကို ကို လက်တွေ့တွင် လုံးဝ ခွင့်မပြုသည့် (0.0 g/l) နိုင်ငံအဖြစ် ဖော်ပြသည်၊ ထို့ကြောင့် လက်တွေ့ စည်းမျဉ်းမှာ မမောင်းမီ အရက် လုံးဝ မသုံးရန် ဖြစ်သည်။။ မူးယစ်လျက် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ပြစ်ဒဏ်အမှတ် ခြောက်မှတ်၊ ခြောက်လမှ တစ်ဆယ့်နှစ်လ လိုင်စင် ရုပ်သိမ်းခြင်းနှင့် MAD 10,000, အထိ ဒဏ်ငွေ ကုန်ကျစေပြီး ထောင်ဒဏ်ချမှတ်နိုင်ခြေ ရှိသည်ဟု NARSA က ဖော်ပြသည်။.
• အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များ- NARSA- လမ်းပေါ်မူတည်၍ လူနေထူထပ်သောဒေသများတွင် 20၊ 40 သို့မဟုတ် 60 km/h; အမျိုးသားလမ်းများပေါ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် 80 km/h ဖြစ်ကာ လမ်းပိုင်းအချို့တွင် 100 km/h; အမြန်လမ်းမကြီးများပေါ်တွင် 120 km/h။ ဆိုင်းဘုတ်တပ် ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာပြီး ရာသီဥတုနှင့် လမ်းအခြေအနေများအတွက် အရှိန်လျှော့ပါ။။
• မူရင်း လက်ရှိ မူရင်းနိုင်ငံထုတ် လိုင်စင်၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်၊ ယာဉ် မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် အာမခံ လက်မှတ်ကို သယ်ဆောင်ပါ။ IDP (1949 သို့မဟုတ် 1968 ပုံစံ၊ သင့် မူရင်းနိုင်ငံက ထုတ်ပေးသည့်အတိုင်း) သည် လမ်းဥပဒေက ၎င်းကို အမြဲတမ်း မသတ်မှတ်ထားသော်လည်း လိုင်စင်ကို လွယ်ကူစွာ ဖတ်၍မရသည့်အခါ သင့်လျော်သော တွဲဖက်ပစ္စည်း ဖြစ်သည်။.
• သတ်မှတ်ထားသော အဝါရောင် မြင်သာသော အင်္ကျီ၊ သတိပေး တြိဂံနှင့် အရံ အချက်ပြမီးလုံးများကို ယာဉ်ထဲတွင် ထားရှိပါ; NARSA က သုံးမျိုးစလုံးကို ဥပဒေအရ လိုအပ်သည်ဟု သတ်မှတ်သည် ('La loi impose que soient présents dans la voiture')။ ယာဉ်မောင်းသစ်များ (လိုင်စင် 2 နှစ်အောက်) သည် နောက်မှန်တွင် 'A' စတစ်ကာကိုလည်း ပြသရမည်။.
• ယာဉ်ဒဏ်ငွေကို လမ်းဘေးတွင် ပေးဆောင်ပါက တရားဝင် ပြေစာကို တောင်းယူ၍ သိမ်းထားပါ။ ယာဉ်တိုက်မိပြီးနောက် နေရာတွင် ဆက်နေပြီး ရဲက မှတ်တမ်းတင်ပြီးသည်အထိ ယာဉ်များကို မရွှေ့ပါနှင့်။.

မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ထပ်မံဖတ်ရှုရန်

• မော်ရိုကိုတစ်ခွင် လမ်းခရီး
• ကတ်ဒီးလက် XT6 သုံးသပ်ချက်- မော်ရိုကိုလမ်းများပေါ်တွင် ဖုန်လှိုင်းထစေခြင်း
• မော်ရိုကိုနိုင်ငံအကြောင်း စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက် ၁၀ ခု
• မော်ရိုကိုတွင် လည်ပတ်ရမည့် အကောင်းဆုံးနေရာများ
• မော်ရိုကိုသည် မည်သည့်အရာများကြောင့် နာမည်ကျော်ကြားသနည်း။

မော်ရိုကို တွင် ကားမောင်းရသည်မှာ မည်သို့ရှိသည်ကို ကြည့်ရှုပါ

မော်ရိုကို တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ကားမမောင်းမီ ယုံကြည်မှု ရရှိရန် အလျင်မြန်ဆုံး နည်းလမ်းမှာ ကားမောင်းသူ၏ ရှုမြင်ကွင်းမှ ရိုက်ကူးထားသည့် ဗီဒီယို အနည်းငယ် ကြည့်ရှုခြင်း ဖြစ်သည်-

ဖွင့်စက် အလုပ်မလုပ်ပါက YouTube တွင် ဗီဒီယိုကို ဖွင့်ကြည့်ပါ။

ရင်းမြစ်များ

1. နိုင်ငံ့ လမ်းသွားလာရေး ဥပဒေ
2. အခြေချနေထိုင်သူ လိုင်စင် ပြောင်းလဲရေး စည်းမျဉ်း
3. ဥပဒေ 52-05 ပုဒ်မ 1-6 ပြင်သစ်ဘာသာ စာသား (obligation du permis၊ နိုင်ငံခြားလိုင်စင်များ၊ နိုင်ငံတကာ ခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်)
4. ဥပဒေ 52-05 Article 148 (လိုင်စင်မဲ့ မောင်းနှင်ခြင်း၊ MAD 2,000-4,000 / ပြန်ကျူးလွန်မှု 8,000-20,000)
5. NARSA အမျိုးအစားနှင့် အနိမ့်ဆုံးအသက် အခြေအနေများ (B အတွက် 18)
6. NARSA အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များနှင့် အရှိန်လွန်မောင်းခြင်း ပြစ်ဒဏ်များ
7. NARSA အရက်သောက်မောင်းခြင်း ပြစ်ဒဏ်များ
8. NARSA လိုအပ်သော ကိရိယာနှင့် စာရွက်စာတမ်း စစ်ဆေးစာရင်း
9. မော်ရိုကို အတွက် လက်ရှိ ကောင်စစ်ဝန် အရေးပေါ် နံပါတ်များ (190/177/150)
10. မော်ရိုကို ကို 1949 ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း၏ အဖွဲ့ဝင်အဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသည် (1968 ဗီယင်နာ — UN စာချုပ် မှတ်တမ်းများအရ 1982 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာ လ 29 ရက် တွင် ဝင်ရောက်)
11. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စုစည်းမှု — 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း
12. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စုစည်းမှု — 1968 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း