अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट बोस्निया और हर्जेगोविना में

🗓 तथ्य बोस्निया और हर्ज़ेगोविना के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या बोस्निया और हर्ज़ेगोविना 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

सड़क यातायात सुरक्षा के मूल आधारों पर कानून का Article 188 अस्थायी प्रवास पर आए किसी विदेशी को बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चलाने की अनुमति देता है: 'na osnovu važeće strane vozačke dozvole ili međunarodne vozačke dozvole, izdate u skladu s odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju' — यानी किसी वैध विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस या अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के आधार पर, बशर्ते वह दस्तावेज़ 1968 वियना अभिसमय के अनुरूप जारी किया गया हो। इसलिए वियना-प्रारूप वाले राष्ट्रीय लाइसेंस के अतिरिक्त IDP कानूनन आवश्यक नहीं है। इसके दो परिणाम हैं: (a) कानून जिस दस्तावेज़ का नाम लेता है, वह केवल 1968 वाला वियना IDP है — बोस्निया और हर्ज़ेगोविना 1 सितंबर 1993 को उत्तराधिकार द्वारा 1968 वियना अभिसमय का पक्षकार बना और 1949 जिनेवा अभिसमय का पक्षकार नहीं है, इसलिए 1949 प्रारूप वाले IDP का यहाँ कोई वैधानिक आधार नहीं है; (b) जो लाइसेंस वियना-अनुरूप नहीं है (केवल ग़ैर-लैटिन लिपि में, मानक श्रेणी-कोड के बिना), वह अकेले Article 188 के दायरे में नहीं आता और उसके साथ असली 1968 वाला IDP रखना चाहिए। UK FCDO की सलाह इसमें व्यवहार की एक परत जोड़ती है: जब आप अपना वाहन या देश के बाहर किराये पर लिया गया वाहन चलाते हैं, तब अकेला विदेशी लाइसेंस पर्याप्त माना जाता है, लेकिन बोस्निया और हर्ज़ेगोविना के भीतर वाहन किराये पर लेते या उधार लेते समय 1968 वाला IDP भी साथ रखना चाहिए।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: मूल राष्ट्रीय लाइसेंस साथ रखें, और यदि लाइसेंस वियना-प्रारूप का नहीं है तो साथ में असली 1968 वाला IDP भी; इसके अलावा पासपोर्ट या फ़ोटो-पहचान पत्र (BiH में हमेशा आवश्यक), वाहन पंजीकरण, किराया कंपनी या मालिक का अधिकार-पत्र, और कम से कम तृतीय-पक्ष मोटर बीमा का प्रमाण। लाइसेंस साथ न रखने या माँगे जाने पर उसे प्रस्तुत न करने पर 30.00 KM का जुर्माना है (art. 172(2) के साथ art. 239)।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। द्वितीयक स्रोत.

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

आगंतुकों के लिए कोई निश्चित वैधानिक सीमा नहीं है। Article 188 किसी वैध, वियना-अनुरूप विदेशी लाइसेंस या अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट पर 'za vrijeme privremenog boravka' गाड़ी चलाने की अनुमति देता है — यानी वैध अस्थायी प्रवास की पूरी अवधि तक, आप्रवासन नियम उसे जितना भी लंबा होने दें। Article 190(1) में दिए गए छह महीने एक निवास घड़ी हैं: यह स्थायी बसावट (stalno nastanjenje) की अनुमति प्राप्त विदेशियों, लौटने वाले BiH नागरिकों और मान्यताप्राप्त राजनयिक/कांसुलर तथा प्रतिनिधि-कार्यालयों के कर्मचारियों पर लागू होती है, पर्यटकों पर नहीं। UK FCDO की सलाह अलग से कहती है कि छह महीने से लंबे प्रवास का अर्थ है स्थानीय लाइसेंस लेना, और यह बात आगंतुक-सीमा के बजाय निवास-नियम से मेल खाती है। (Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (आगंतुक) की तुलना art. 190(1) (स्थायी बसावट) से)

क्या आप बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या बोस्निया और हर्ज़ेगोविना 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का नहीं।

• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: उत्तराधिकार 1 सितंबर 1993 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। बोस्निया और हर्ज़ेगोविना आगंतुक को वैध विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चलाने देता है, बशर्ते वह लाइसेंस 1968 वियना अभिसमय के अनुरूप जारी हुआ हो — उसके अतिरिक्त कोई IDP कानूनन आवश्यक नहीं है। जहाँ लाइसेंस वियना-प्रारूप का नहीं है (ग़ैर-लैटिन लिपि, ग़ैर-मानक श्रेणी-कोड), वहाँ देश का अपना कानून केवल एक ही दस्तावेज़ की ओर संकेत करता है: असली 1968 वाला IDP, क्योंकि BiH 1949 जिनेवा अभिसमय का पक्षकार नहीं है। यह अधिकार वैध अस्थायी प्रवास की अवधि तक रहता है; कानून में दी गई छह महीने की घड़ी स्थायी निवासियों के लिए है, जिन्हें उसके बाद अपना लाइसेंस बदलवाना होता है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• मान्य नहीं — रिकॉर्ड में ऐसा कोई रास्ता नहीं दिखता जिससे आगंतुक के रूप में इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चलाई जा सके; रूपांतरण या अस्थायी परमिट के बारे में स्थानीय अधिकारियों से पूछें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि इसमें क्या बाधा है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188, read with 1968 Vienna Convention Annex 6; art. 190(5) for the exchange-stage test

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• बोस्निया और हर्ज़ेगोविना से यात्रा कर रहे हैं? बोस्निया और हर्ज़ेगोविना के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

स्थायी बसावट (stalno nastanjenje) की अनुमति प्राप्त विदेशी, स्थायी रूप से बसने के लिए लौटने वाला BiH नागरिक, और मान्यताप्राप्त राजनयिक/कांसुलर तथा अंतरराष्ट्रीय-संगठन कर्मचारी किसी वैध विदेशी लाइसेंस पर प्रवेश की तिथि से या स्थायी बसावट की अनुमति मिलने की तिथि से, जो भी अधिक अनुकूल हो, छह महीने तक गाड़ी चला सकते हैं (art. 190(1))। उस अवधि के बाद गाड़ी चलाना एक लघु अपराध है, जिस पर 50.00-250.00 KM का जुर्माना लगता है (art. 236)। आधिकारिक स्रोत.

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: चेतावनी त्रिकोण, परावर्तक जैकेट, प्राथमिक-चिकित्सा किट और अन्य निर्धारित वाहन-उपकरण; वाहन में बैठे सभी लोगों के लिए सीट बेल्ट; चालक को चलने से पहले 12 वर्ष से कम आयु के बच्चों के लिए उचित चाइल्ड रेस्ट्रेंट की व्यवस्था करनी होगी (art. 172(6) के साथ art. 34a)। 27 मई 2026 के संशोधनों के बाद से गाड़ी चलाते समय मोबाइल फ़ोन का उपयोग, सीट बेल्ट न लगाना और गति मापने वाले उपकरणों को जाम करने वाला कोई भी उपकरण 400.00 KM तक के जुर्माने से दंडनीय हैं (यदि फ़ोन के उपयोग से दुर्घटना हो तो 2,000.00 KM तक)।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सामान्य ऊपरी सीमा 0.3 g/kg है (art. 174(2))। 0.0 g/kg की सीमा इन पर लागू होती है: श्रेणी C, CE, D, DE और उपश्रेणी C1, C1E, D1, D1E के चालक, जब वे ये वाहन चला रहे हों; सार्वजनिक परिवहन के चालक; वे सभी जिनका मुख्य पेशा गाड़ी चलाना है; ड्राइविंग प्रशिक्षक और शिक्षार्थी चालक; तथा 21 वर्ष से कम आयु का या तीन वर्ष से कम ड्राइविंग अनुभव वाला कोई भी चालक (art. 174(3))। शून्य को ही अपनी सीमा मानना सबसे सुरक्षित है। समेकित कानून के अंतर्गत दंड-श्रेणियाँ: 0.0 से अधिक और 0.3 g/kg तक (शून्य-सीमा वाले समूह): 50.00 KM; 0.3 से अधिक और 0.8 g/kg तक: 50.00-250.00 KM और साथ में 1-2 दंड-अंक; 0.8 से अधिक और 1.5 g/kg तक: 100.00-300.00 KM, 2 अंक और 1-4 महीने का ड्राइविंग प्रतिबंध; 1.5 g/kg से अधिक: 400.00-1,000.00 KM, 2 अंक और 2-6 महीने का प्रतिबंध, और यदि इससे दुर्घटना हो तो यह बढ़कर 1,000.00-5,000.00 KM और छह महीने का प्रतिबंध हो जाता है। 27 मई 2026 से, 1.50 g/kg से अधिक (या नशीले पदार्थों के प्रभाव में) गाड़ी चलाना 'obijesna vožnja' (लापरवाह ड्राइविंग) भी माना जाता है, जिस पर 2,000.00-3,000.00 KM, छह महीने तक का प्रतिबंध और 2 अंक लगते हैं — और यदि इससे दुर्घटना हो तो 3,000.00-5,000.00 KM, नौ महीने तक का प्रतिबंध और 4 अंक.
• गति सीमाएँ: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h; आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर मोटरवे पर 130 km/h, एक्सप्रेस सड़कों और केवल मोटर वाहनों के लिए आरक्षित सड़कों पर 100 km/h, और अन्य सभी सड़कों पर 80 km/h (art. 44)। जुर्माने: सीमा से 10-20 km/h से अधिक तेज़ गति पर 50.00 KM; 20-30 km/h से अधिक पर 100.00-300.00 KM, साथ में 2 अंक और 1-4 महीने का प्रतिबंध; 30 km/h से अधिक पर 400.00-1,000.00 KM, साथ में 2 अंक और 2-6 महीने का प्रतिबंध। 27 मई 2026 से, आबादी वाले क्षेत्र में सीमा को 40 km/h से अधिक या उसके बाहर 60 km/h से अधिक पार करना 'obijesna vožnja' है: 2,000.00-3,000.00 KM, छह महीने तक का प्रतिबंध और 2 अंक।
• मूल राष्ट्रीय लाइसेंस साथ रखें, और यदि लाइसेंस वियना-प्रारूप का नहीं है तो साथ में असली 1968 वाला IDP भी; इसके अलावा पासपोर्ट या फ़ोटो-पहचान पत्र (BiH में हमेशा आवश्यक), वाहन पंजीकरण, किराया कंपनी या मालिक का अधिकार-पत्र, और कम से कम तृतीय-पक्ष मोटर बीमा का प्रमाण। लाइसेंस साथ न रखने या माँगे जाने पर उसे प्रस्तुत न करने पर 30.00 KM का जुर्माना है (art. 172(2) के साथ art. 239).
• तृतीय-पक्ष बीमा अनिवार्य है और सीमा पुलिस उसका छपा हुआ प्रमाण माँग सकती है। यदि आपकी पॉलिसी या ग्रीन कार्ड बोस्निया और हर्ज़ेगोविना को कवर नहीं करता, तो सीमा-बीमा सीमा-पार चौकियों पर ख़रीदा जा सकता है, जिनमें बियाचा, त्सर्वेनी ग्रम, इज़ाचिची, कामेन्स्को, काराकाय, राचा, शामाट्स, ज़ुब्त्सी और दोल्यान शामिल हैं.
• हर मोटर वाहन के लिए दिन के उजाले में डिप्ड हेडलाइट या दिन के समय जलने वाली लाइटें अनिवार्य हैं (art. 90(1); जुर्माना 30.00 KM)। नवंबर से अप्रैल के बीच टायरों पर हिमकण चिह्न के साथ M+S / M&S का निशान होना चाहिए और कम से कम 4 mm ट्रेड-गहराई होनी चाहिए, तथा बर्फ़-ज़ंजीरें साथ रखनी होंगी और जहाँ संकेत कहें वहाँ उनका उपयोग करना होगा। यदि ब्रेकडाउन या दुर्घटना के बाद आप सड़क पर वाहन से बाहर निकलते हैं, तो आपको परावर्तक जैकेट पहननी होगी (art. 70(2); 50.00-250.00 KM).
• यातायात दाईं ओर चलता है। यातायात पुलिस मौके पर ही जुर्माना लगा सकती है। दुर्घटना के बाद घटनास्थल पर रहें और पुलिस के आने तक वाहन को न हिलाएँ। पहाड़ी मोड़ों, कोहरे, बर्फ़ और सड़क-निर्माण कार्यों के लिए तैयार रहें; 1992-1995 के युद्ध की बारूदी सुरंगें और बिना फटा गोला-बारूद कम आबादी वाले और ग्रामीण इलाक़ों में अब भी मौजूद हैं, इसलिए किसी अनुभवी गाइड के बिना पक्की और स्पष्ट रूप से उपयोग में आने वाली सड़कों से हटकर कभी क़दम न रखें और न ही गाड़ी चलाएँ.

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

• बॉस्निया और हर्जेगोविना के बारे में 10 रोचक तथ्य
• बोस्निया और हर्जेगोविना में घूमने की सबसे अच्छी जगहें

देखिए, बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (आगंतुक) की तुलना art. 190(1) (स्थायी बसावट) से
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
4. ब्रचको ज़िला पुलिस की सूचना (3 जून 2026), BiH आधिकारिक राजपत्र 35/26 में दिए गए संशोधनों पर, जो 27 मई 2026 से प्रभावी हैं
5. UN Treaty Collection — सड़क यातायात पर 1968 वियना अभिसमय: बोस्निया और हर्ज़ेगोविना, 1 सितंबर 1993 (उत्तराधिकार)
6. UN Treaty Collection — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा अभिसमय: बोस्निया और हर्ज़ेगोविना पक्षकार के रूप में सूचीबद्ध नहीं है
7. UK FCDO यात्रा-सलाह — सड़क यात्रा, IDP संबंधी व्यवहार, सीमा पर बीमा, शीतकालीन उपकरण, बारूदी सुरंगों का जोखिम
8. नगरपालिका आपातकालीन-सेवा नंबर (Policija 122, Vatrogasna služba 123, Hitna pomoć 124)
9. Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK) — बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन