Международно свидетелство за управление в Босна и Херцеговина

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Босна и Херцеговина и официални източници. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Босна и Херцеговина: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Босна и Херцеговина?
• От коя страна на пътя се шофира в Босна и Херцеговина?
• Колко дълго може да шофирате в Босна и Херцеговина с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Босна и Херцеговина по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Босна и Херцеговина със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Босна и Херцеговина? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Босна и Херцеговина, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Босна и Херцеговина
• Източници

Шофиране в Босна и Херцеговина: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Босна и Херцеговина?

Article 188 от Закона за основите на безопасността на движението по пътищата позволява на чужденец във временно пребиваване да шофира в Босна и Херцеговина „na osnovu važeće strane vozačke dozvole ili međunarodne vozačke dozvole, izdate u skladu s odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju“ — с валидна чуждестранна национална книжка или с международно свидетелство за управление, при условие че документът е издаден в съответствие с Виенската конвенция от 1968 г. Следователно по закон не се изисква IDP в допълнение към национална книжка по виенски образец. Две последици: (а) единственият документ, който законът назовава, е IDP по Виенската конвенция от 1968 г. — Босна и Херцеговина се присъедини по правоприемство към Виенската конвенция от 1968 г. на 1 септември 1993 г. и не е страна по Женевската конвенция от 1949 г., така че IDP по образеца от 1949 г. няма законово основание тук; (б) книжка, която не съответства на Виенската конвенция (само на нелатинска писменост, без стандартни кодове на категориите), не е обхваната сама по себе си от Article 188 и следва да се придружава от истинско IDP от 1968 г. Съветите на UK FCDO добавят практически пласт: чуждестранната книжка сама по себе си се счита за достатъчна, когато управлявате собственото си превозно средство или такова, наето извън страната, но при наемане или заемане на превозно средство в Босна и Херцеговина следва да носите и IDP от 1968 г.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства по държава на издаване този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, затова прочетете своя собствен отговор, вместо да предполагате.
• Наематели на автомобили: Носете оригиналната национална книжка плюс истинско IDP от 1968 г., когато книжката не е по виенски образец, паспорт или документ за самоличност със снимка (в БиХ се изисква винаги), регистрационния документ на превозното средство, договора за наем или пълномощно от собственика и доказателство за автомобилна застраховка, най-малко „Гражданска отговорност“. Неносенето или непредставянето на книжката при поискване се наказва с глоба 30.00 KM (art. 172(2) във връзка с art. 239).

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Вторичен източник.

От коя страна на пътя се шофира в Босна и Херцеговина?

В Босна и Херцеговина се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Босна и Херцеговина са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Босна и Херцеговина с чуждестранно свидетелство?

Няма фиксиран законов лимит за посетителите. Article 188 позволява управление с валидна чуждестранна книжка или международно свидетелство за управление, съответстващи на Виенската конвенция, „za vrijeme privremenog boravka“ — за срока на законното временно пребиваване, колкото и дълго да го допускат имиграционните правила. Шестте месеца по Article 190(1) са часовник за пребиваване: те се отнасят за чужденци, получили постоянно установяване (stalno nastanjenje), за завръщащи се граждани на БиХ и за акредитиран дипломатически/консулски и представителен персонал, а не за туристи. Отделно от това съветите на UK FCDO посочват, че престой, по-дълъг от шест месеца, означава да се сдобиете с местна книжка — което следва правилото за пребиваването, а не лимит за посетители. (Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (посетители) в сравнение с art. 190(1) (постоянно установяване))

Планирате да се преместите в Босна и Херцеговина? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Босна и Херцеговина по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Босна и Херцеговина е договаряща страна по Виенската конвенция за пътното движение от 1968 г., но не и по Женевската конвенция от 1949 г.

• Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.: правоприемство на 1 септември 1993.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Босна и Херцеговина със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Босна и Херцеговина като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Босна и Херцеговина позволява на посетителите да шофират с валидна чуждестранна национална книжка, при условие че тя е издадена в съответствие с Виенската конвенция от 1968 г. — по закон не се изисква IDP в допълнение към нея. Когато книжката не е по виенски образец (нелатинска писменост, нестандартни кодове на категориите), собственото законодателство на страната сочи само един документ: истинско IDP от 1968 г., тъй като БиХ не е страна по Женевската конвенция от 1949 г. Правото важи за срока на законното временно пребиваване; шестмесечният часовник в закона се отнася за постоянно пребиваващите, които след това трябва да подменят книжката си. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Международно свидетелство за управление на МПС или превод — вашето национално свидетелство се нуждае от придружаващ документ към него. Кои документи приема дестинацията и дали изобщо може да бъде издадено официално международно свидетелство за управление на МПС за вашето свидетелство, е посочено в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу.
• Не се признава — наличните сведения не показват начин да управлявате тук като посетител с това свидетелство; попитайте местните органи за подмяна или за временно разрешение. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво стои на пътя.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188, read with 1968 Vienna Convention Annex 6; art. 190(5) for the exchange-stage test

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Босна и Херцеговина? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Босна и Херцеговина се издават от Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK). Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Босна и Херцеговина? Правила за новите постоянно пребиваващи

Чужденец, получил постоянно установяване (stalno nastanjenje), гражданин на БиХ, който се завръща, за да се установи за постоянно, както и акредитиран дипломатически/консулски персонал и персонал на международни организации могат да шофират с валидна чуждестранна книжка шест месеца от датата на влизане или от датата на предоставяне на постоянното установяване, в зависимост от това кое е по-благоприятно (art. 190(1)). Шофирането след изтичането на този срок е нарушение, което се наказва с глоба 50.00–250.00 KM (art. 236). Официален източник.

Правила за движение в Босна и Херцеговина, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Предупредителен триъгълник, светлоотразителна жилетка, аптечка и останалото предписано оборудване на превозното средство; предпазни колани за всички пътуващи; преди тръгване водачът трябва да осигури подходящо обезопасяване на децата под 12 години (art. 172(6) във връзка с art. 34a). След измененията от 27 май 2026 г. използването на мобилен телефон по време на шофиране, неизползването на предпазни колани и всяко устройство, което смущава уредите за измерване на скоростта, се наказват с глоба до 400.00 KM (до 2 000.00 KM, ако използването на телефон причини произшествие).
• Управление след употреба на алкохол: Общата горна граница е 0.3 г/кг (art. 174(2)). Граница от 0.0 г/кг се прилага за водачите на категории C, CE, D, DE и подкатегории C1, C1E, D1, D1E, докато управляват такива превозни средства, за водачите в обществения транспорт, за всеки, за когото шофирането е основна професия, за инструкторите по кормуване и обучаваните водачи, както и за всеки водач на възраст под 21 години или с по-малко от три години шофьорски стаж (art. 174(3)). Най-сигурно е да приемете нулата за своя граница. Скали по консолидирания закон: над 0.0 до 0.3 г/кг (групите с нулева граница) — 50.00 KM; над 0.3 до 0.8 г/кг — 50.00–250.00 KM плюс 1–2 наказателни точки; над 0.8 до 1.5 г/кг — 100.00–300.00 KM, 2 точки и лишаване от право да се управлява за 1–4 месеца; над 1.5 г/кг — 400.00–1 000.00 KM, 2 точки и лишаване от право да се управлява за 2–6 месеца, като глобата се увеличава до 1 000.00–5 000.00 KM, а лишаването е шестмесечно, ако е причинено произшествие. От 27 май 2026 г. шофирането с над 1.50 г/кг (или под въздействието на наркотични вещества) се квалифицира и като „obijesna vožnja“ (безразсъдно шофиране), за което се предвиждат 2 000.00–3 000.00 KM, лишаване от право да се управлява до шест месеца и 2 точки — 3 000.00–5 000.00 KM, до девет месеца и 4 точки, ако то причини произшествие.
• Ограничения на скоростта: 50 км/ч в населените места; извън населените места — 130 км/ч по автомагистралите, 100 км/ч по скоростните пътища и пътищата, предназначени само за моторни превозни средства, и 80 км/ч по всички останали пътища (art. 44). Глоби: при превишаване с повече от 10-20 км/ч — 50.00 KM; с повече от 20-30 км/ч — 100.00–300.00 KM плюс 2 точки и лишаване от право да се управлява за 1–4 месеца; с повече от 30 км/ч — 400.00–1 000.00 KM плюс 2 точки и лишаване от право да се управлява за 2–6 месеца. От 27 май 2026 г. превишаването на ограничението с повече от 40 км/ч в населено място или с повече от 60 км/ч извън населено място е „obijesna vožnja“: 2 000.00–3 000.00 KM, лишаване от право да се управлява до шест месеца и 2 точки.
• Носете оригиналната национална книжка плюс истинско IDP от 1968 г., когато книжката не е по виенски образец, паспорт или документ за самоличност със снимка (в БиХ се изисква винаги), регистрационния документ на превозното средство, договора за наем или пълномощно от собственика и доказателство за автомобилна застраховка, най-малко „Гражданска отговорност“. Неносенето или непредставянето на книжката при поискване се наказва с глоба 30.00 KM (art. 172(2) във връзка с art. 239).
• Застраховката „Гражданска отговорност“ е задължителна и граничната полиция може да поиска доказателство на хартия. Ако полицата ви или зелената карта не покрива Босна и Херцеговина, гранична застраховка може да се купи на гранични пунктове, сред които Бияча, Црвени Грм, Изачичи, Каменско, Каракай, Рача, Шамац, Зубци и Долян.
• Късите или дневните светлини са задължителни през деня за всяко моторно превозно средство (art. 90(1); глоба 30.00 KM). От ноември до април гумите трябва да имат маркировка M+S / M&S със символа на снежинка и протектор с дълбочина най-малко 4 мм, а веригите за сняг трябва да се возят в автомобила и да се използват там, където го изискват знаците. Ако слезете от превозното средство след повреда или произшествие на пътното платно, трябва да облечете светлоотразителна жилетка (art. 70(2); 50.00–250.00 KM).
• Движението е отдясно. Пътната полиция може да налага глоби на място. След произшествие останете на мястото и не премествайте превозното средство, докато не пристигне полицията. Очаквайте планински завои, мъгла, сняг и ремонти на пътя; в по-слабо населените и селските райони остават мини и невзривени боеприпаси от войната от 1992–1995 г., затова никога не стъпвайте и не шофирайте извън асфалтираните и очевидно използвани пътища без опитен гид.

Прочетете повече за шофирането в Босна и Херцеговина

• 10 интересни факта за Босна и Херцеговина
• Най-добри места за посещение в Босна и Херцеговина

Вижте как изглежда шофирането в Босна и Херцеговина

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Босна и Херцеговина:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (посетители) в сравнение с art. 190(1) (постоянно установяване)
3. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
4. Съобщение на полицията на окръг Брчко (3 юни 2026 г.) за измененията, обнародвани в Официален вестник на БиХ 35/26, в сила от 27 май 2026 г.
5. UN Treaty Collection — Виенска конвенция за движението по пътищата от 1968 г.: Босна и Херцеговина, 1 септември 1993 г. (правоприемство)
6. UN Treaty Collection — Женевска конвенция за движението по пътищата от 1949 г.: Босна и Херцеговина не е посочена като страна
7. Съвети за пътуване на UK FCDO — пътуване по пътищата, практика за IDP, гранична застраховка, зимно оборудване, риск от мини
8. Общински номера на спешните служби (Policija 122, Vatrogasna služba 123, Hitna pomoć 124)
9. Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Босна и Херцеговина
10. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
11. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.