Меѓународна возачка дозвола во Босна и Херцеговина

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Босна и Херцеговина и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Босна и Херцеговина: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Босна и Херцеговина?
• На која страна од патот се вози во Босна и Херцеговина?
• Колку долго можете да возите во Босна и Херцеговина со странска возачка дозвола?
• Дали Босна и Херцеговина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Босна и Херцеговина со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Босна и Херцеговина? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Босна и Херцеговина за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Босна и Херцеговина
• Извори

Возење во Босна и Херцеговина: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Босна и Херцеговина?

Article 188 од Законот за основите на безбедноста на сообраќајот на патиштата му дозволува на странец на привремен престој да управува во Босна и Херцеговина „na osnovu važeće strane vozačke dozvole ili međunarodne vozačke dozvole, izdate u skladu s odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju“ — врз основа на важечка странска национална дозвола или меѓународна возачка дозвола, под услов документот да е издаден во согласност со Виенската конвенција од 1968. Значи, покрај национална дозвола во виенски формат меѓународна дозвола законски не е задолжителна. Две последици: (а) единствениот документ што законот го именува е виенската меѓународна дозвола по моделот од 1968 — Босна и Херцеговина стана страна на Виенската конвенција од 1968 по пат на сукцесија на 1 септември 1993 и не е страна на Женевската конвенција од 1949, па меѓународната дозвола по моделот од 1949 тука нема законска основа; (б) дозвола што не е усогласена со Виенската конвенција (само на нелатинично писмо, без стандардни ознаки на категориите) сама по себе не е опфатена со Article 188 и треба да се носи заедно со вистинска меѓународна дозвола по моделот од 1968. Советот на UK FCDO додава слој на практика: самата странска дозвола се смета за доволна кога управувате со сопствено возило или со возило изнајмено надвор од земјата, но кога изнајмувате или позајмувате возило во Босна и Херцеговина, треба да носите и меѓународна дозвола по моделот од 1968.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.
• Ако изнајмувате автомобил: Носете ја оригиналната национална дозвола плус вистинска меѓународна дозвола по моделот од 1968 кога дозволата не е во виенски формат, пасош или лична исправа со фотографија (во БиХ секогаш задолжителни), сообраќајна дозвола, договор за изнајмување или овластување од сопственикот и доказ најмалку за осигурување од одговорност кон трети лица за моторни возила. Неносењето или непокажувањето на дозволата на барање се казнува со 30.00 KM (art. 172(2) во врска со art. 239).

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Секундарен извор.

На која страна од патот се вози во Босна и Херцеговина?

Во Босна и Херцеговина се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Босна и Херцеговина имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Босна и Херцеговина со странска возачка дозвола?

Нема фиксна законска горна граница за посетителите. Article 188 дозволува управување со важечка странска или меѓународна дозвола усогласена со Виенската конвенција „za vrijeme privremenog boravka“ — за времетраењето на законитиот привремен престој, колку долго и да го дозволуваат имиграциските правила. Шесте месеци во Article 190(1) се резидентски часовник: се однесуваат на странците на кои им е одобрено постојано населување (stalno nastanjenje), на државјаните на БиХ што се враќаат и на акредитираниот дипломатски/конзуларен и претставнички персонал, а не на туристите. Советот на UK FCDO посебно наведува дека престој подолг од шест месеци значи дека треба да се стекне локална дозвола, што го следи правилото за резидентите, а не некое ограничување за посетителите. (Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (посетители) наспроти art. 190(1) (постојано населување))

Планирате да се преселите во Босна и Херцеговина? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Босна и Херцеговина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Босна и Херцеговина е договорна страна на Виенската конвенција за патен сообраќај од 1968, но не и на Женевската конвенција од 1949.

• Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968: сукцесија на 1 септември 1993.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Босна и Херцеговина со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Босна и Херцеговина како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Босна и Херцеговина му дозволува на посетителот да управува со важечка странска национална дозвола, под услов таа дозвола да е издадена во согласност со Виенската конвенција од 1968 — покрај неа меѓународна дозвола законски не е потребна. Кога дозволата не е во виенски формат (нелатинично писмо, нестандардни ознаки на категориите), сопствениот закон на земјата упатува само на еден документ: вистинска меѓународна дозвола по моделот од 1968, бидејќи БиХ не е страна на Женевската конвенција од 1949. Правото трае додека трае законитиот привремен престој; шестмесечниот часовник во законот им припаѓа на постојаните жители, кои потоа мора да ја заменат својата дозвола. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Меѓународна возачка дозвола или превод — вашата национална возачка дозвола бара придружен документ покрај неа. Кои документи ги прифаќа дестинацијата и дали за вашата дозвола воопшто може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола, стои во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу.
• Не се признава — евиденцијата не покажува начин да возите тука како посетител со оваа дозвола; прашајте ги локалните надлежни органи за замена на дозволата или за привремена дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што го спречува тоа.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188, read with 1968 Vienna Convention Annex 6; art. 190(5) for the exchange-stage test

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Босна и Херцеговина? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Босна и Херцеговина ги издава Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Босна и Херцеговина? Правила за новите жители

Странец на кого му е одобрено постојано населување (stalno nastanjenje), државјанин на БиХ што се враќа за трајно да се насели и акредитираниот дипломатски/конзуларен персонал и персоналот на меѓународни организации можат да управуваат со важечка странска дозвола шест месеци од датумот на влегувањето или од датумот на одобрувањето на постојаното населување, зависно од тоа што е поповолно (art. 190(1)). Управувањето по истекот на тој рок е прекршок за кој се изрекува парична казна од 50.00 до 250.00 KM (art. 236). Официјален извор.

Сообраќајни правила во Босна и Херцеговина за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Предупредувачки триаголник, рефлектирачки елек, комплет за прва помош и другата пропишана опрема на возилото; појаси за сите патници; пред тргнување возачот мора да обезбеди соодветно прицврстување на децата под 12 години (art. 172(6) во врска со art. 34a). Користењето мобилен телефон при управување, некористењето на појасите и секој уред што ја ометува опремата за мерење на брзината се казнуваат со до 400.00 KM по измените од 27 мај 2026 (до 2 000.00 KM ако користењето телефон предизвика сообраќајна незгода).
• Возење под дејство на алкохол: Општата горна граница е 0.3 g/kg (art. 174(2)). Граница од 0.0 g/kg важи за возачите на категориите C, CE, D, DE и на поткатегориите C1, C1E, D1, D1E додека управуваат со тие возила, за возачите во јавниот превоз, за секого за кого управувањето е основно занимање, за инструкторите по возење и кандидатите за возачи и за секој возач под 21-годишна возраст или со помалку од три години возачко искуство (art. 174(3)). Најбезбедно е нулата да ја сметате за своја граница. Распони според пречистениот текст на законот: над 0.0 до 0.3 g/kg (групите со нулта граница) 50.00 KM; над 0.3 до 0.8 g/kg 50.00–250.00 KM плус 1–2 казнени бода; над 0.8 до 1.5 g/kg 100.00–300.00 KM, 2 бода и забрана за управување од 1 до 4 месеци; над 1.5 g/kg 400.00–1 000.00 KM, 2 бода и забрана од 2 до 6 месеци, што се зголемува на 1 000.00–5 000.00 KM и забрана од шест месеци ако настане сообраќајна незгода. Од 27 мај 2026 управувањето со повеќе од 1.50 g/kg (или под дејство на наркотици) се смета и за „obijesna vožnja“ (безобзирно возење), за што следуваат 2 000.00–3 000.00 KM, забрана до шест месеци и 2 бода — 3 000.00–5 000.00 KM, до девет месеци и 4 бода ако предизвика сообраќајна незгода.
• Ограничувања на брзината: 50 км/ч во населени места; надвор од населени места 130 км/ч на автопатите, 100 км/ч на брзите патишта и на патиштата резервирани за моторни возила, 80 км/ч на сите други патишта (art. 44). Казни: за повеќе од 10-20 км/ч над ограничувањето — 50.00 KM; за повеќе од 20-30 км/ч над ограничувањето — 100.00–300.00 KM плус 2 бода и забрана од 1 до 4 месеци; за повеќе од 30 км/ч над ограничувањето — 400.00–1 000.00 KM плус 2 бода и забрана од 2 до 6 месеци. Од 27 мај 2026, пречекорувањето на ограничувањето за повеќе од 40 км/ч во населено место или за повеќе од 60 км/ч надвор од него е „obijesna vožnja“: 2 000.00–3 000.00 KM, забрана до шест месеци и 2 бода.
• Носете ја оригиналната национална дозвола плус вистинска меѓународна дозвола по моделот од 1968 кога дозволата не е во виенски формат, пасош или лична исправа со фотографија (во БиХ секогаш задолжителни), сообраќајна дозвола, договор за изнајмување или овластување од сопственикот и доказ најмалку за осигурување од одговорност кон трети лица за моторни возила. Неносењето или непокажувањето на дозволата на барање се казнува со 30.00 KM (art. 172(2) во врска со art. 239).
• Осигурувањето од одговорност кон трети лица е задолжително и Граничната полиција може да побара печатен доказ. Ако вашата полиса или зелената карта не ја покрива Босна и Херцеговина, гранично осигурување може да се купи на граничните премини, меѓу кои Бијача, Црвени Грм, Изачиќи, Каменско, Каракај, Рача, Шамац, Зубци и Дољан.
• Кратките или дневните светла се задолжителни преку ден за секое моторно возило (art. 90(1); казна од 30.00 KM). Од ноември до април гумите мора да имаат ознака M+S / M&S со симболот на снегулка и шара длабока најмалку 4 мм, а синџирите за снег мора да се носат и да се користат таму каде што тоа го бараат знаците. Ако го напуштите возилото по дефект или сообраќајна незгода на коловозот, мора да облечете рефлектирачки елек (art. 70(2); 50.00–250.00 KM).
• Се вози од десната страна. Сообраќајната полиција може да изрекува парични казни на самото место. По сообраќајна незгода останете на местото на настанот и не го поместувајте возилото додека не пристигне полицијата. Очекувајте планински кривини, магла, снег и работи на патот; нагазни мини и неексплодирани убојни средства од војната 1992–1995 сѐ уште има во поретко населените и руралните подрачја, затоа никогаш не стапнувајте и не возете надвор од асфалтираните и јасно користени патишта без искусен водич.

Прочитајте повеќе за возењето во Босна и Херцеговина

• 10 Интересни факти за Босна и Херцеговина
• Најдобри места за посета во Босна и Херцеговина

Погледнете како изгледа возењето во Босна и Херцеговина

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Босна и Херцеговина:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (посетители) наспроти art. 190(1) (постојано населување)
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. Соопштение на Полицијата на Брчко Дистрикт (3 јуни 2026) за измените во Службен гласник на БиХ 35/26, во сила од 27 мај 2026
5. UN Treaty Collection — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968: Босна и Херцеговина, 1 септември 1993 (сукцесија)
6. UN Treaty Collection — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: Босна и Херцеговина не е наведена како страна
7. Патнички совет на UK FCDO — патување по патиштата, практика со меѓународната дозвола, гранично осигурување, зимска опрема, ризик од нагазни мини
8. Општински броеви на службите за итни случаи (Policija 122, Vatrogasna služba 123, Hitna pomoć 124)
9. Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Босна и Херцеговина
10. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
11. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968