Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina

🗓 Sinuri ang mga datos laban sa batas sa trapiko sa lansangan ng Bosnia at Herzegovina at sa mga opisyal na sanggunian. Huling na-update ang pananaliksik: 29 Hulyo 2026. Maaari mo lamang kopyahin ang impormasyong ito kung maglalagay ka ng link pabalik sa pahinang ito.

⚠ Ang pahinang ito ay pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga tuntunin sa pagmamaneho, hindi legal na payo. Nagbabago ang mga tuntunin, at ang bawat awtoridad ay may sariling paglalapat — kumpirmahin ang iyong kaso sa kinauukulang awtoridad bago ka magmaneho.

ℹ Kami ay isang pribadong kumpanya. Hindi kami ahensiya ng pamahalaan, awtoridad sa paglilisensiya o sa paglalabas ng dokumento, o organisasyon ng tratado, at hindi kami kaugnay ng, inendorso ng, o kumikilos para sa alinman sa kanila. Ang Internasyonal na Dokumento ng Drayber na ipinagbibili namin ay salin ng iyong pambansang lisensiya sa pagmamaneho: hindi ito lisensiya sa pagmamaneho, at hindi ito dokumentong inilabas ng pamahalaan.

• Pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina: mga pangunahing datos
• Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina?
• Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina?
• Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Bosnia at Herzegovina gamit ang dayuhang lisensiya?
• Kasapi ba ang Bosnia at Herzegovina sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?
• Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar
• Maaari ka bang magmaneho sa Bosnia at Herzegovina gamit ang lisensiya ng iyong bansa?
• Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho
• Lilipat sa Bosnia at Herzegovina? Mga tuntunin para sa mga bagong residente
• Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina na kadalasang ikinamumulta ng mga turista
• Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina
• Mga sanggunian

Pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina: mga pangunahing datos

Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina?

Pinahihintulutan ng Article 188 ng Batas sa mga Batayan ng Kaligtasan sa Trapiko sa Kalsada ang dayuhang nasa pansamantalang pananatili na magmaneho sa Bosnia at Herzegovina “na osnovu važeće strane vozačke dozvole ili međunarodne vozačke dozvole, izdate u skladu s odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju” — gamit ang balidong dayuhang pambansang lisensya o ang international driving permit, basta't ang dokumento ay inisyu alinsunod sa Kombensiyong Vienna ng 1968. Kaya hindi legal na kinakailangan ang IDP bilang karagdagan sa pambansang lisensyang nasa pormat ng Vienna. Dalawang bunga: (a) ang IDP lamang ng Kombensiyong Vienna ng 1968 ang dokumentong pinangangalanan ng batas — humalili ang Bosnia at Herzegovina sa Kombensiyong Vienna ng 1968 noong 1 Setyembre 1993 at hindi ito kasapi sa Kombensiyong Geneva ng 1949, kaya walang batayan sa batas dito ang IDP na nasa pormat ng 1949; (b) ang lisensyang hindi naaayon sa Vienna (nasa sulat na hindi Latin lamang, walang pamantayang code ng kategorya), kapag nag-iisa, ay hindi saklaw ng Article 188 at dapat ipares sa tunay na IDP ng 1968. Nagdaragdag ang payo ng UK FCDO ng pampraktikang antas: itinuturing na sapat ang dayuhang lisensya nang mag-isa kapag minamaneho mo ang sarili mong sasakyan o ang sasakyang inupahan sa labas ng bansa, ngunit dapat ding magdala ng IDP ng 1968 kapag umuupa o humihiram ng sasakyan sa loob ng Bosnia at Herzegovina.

• Mga turista at panandaliang bisita: dalhin ang iyong pambansang lisensiya kasama ang dokumentong pinangalanan sa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba — para sa karamihan ng mga lisensiyang pinagmulan, ang dokumentong iyon ay hindi internasyonal na permit sa pagmamaneho, kaya basahin ang sarili mong sagot sa halip na basta manghula.
• Mga umuupa ng sasakyan: Dalhin ang orihinal na pambansang lisensya at ang tunay na IDP ng 1968 kung ang lisensya ay wala sa pormat ng Vienna, ang pasaporte o ID na may larawan (laging kinakailangan sa BiH), ang rehistro ng sasakyan, ang awtorisasyon ng rental o ng may-ari, at ang patunay ng hindi bababa sa seguro sa sasakyan para sa ikatlong partido. Ang hindi pagdadala o hindi pagpapakita ng lisensya kapag hiningi ay may multang 30.00 KM (art. 172(2) kaugnay ng art. 239).

Walang tiyak na parusa sa pagmamaneho nang walang kinakailangang dokumento ang naberipika mula sa awtoritatibong pinagkunan. Sekundaryang pinagkunan.

Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina?

Sa Bosnia at Herzegovina, nasa gawing kanan ng daan ang pagmamaneho, at sa gawing kaliwa ginagawa ang pag-overtake. Ang mga sasakyan sa Bosnia at Herzegovina ay may manibela sa gawing kaliwa.

Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Bosnia at Herzegovina gamit ang dayuhang lisensiya?

Walang nakatakdang limitasyon sa batas para sa mga bisita. Pinahihintulutan ng Article 188 ang pagmamaneho gamit ang balidong dayuhang lisensya o international driving permit na naaayon sa Vienna “za vrijeme privremenog boravka” — sa buong tagal ng legal na pansamantalang pananatili, gaano man ito katagal ayon sa pinahihintulutan ng mga panuntunan sa imigrasyon. Ang anim na buwan sa Article 190(1) ay orasan ng paninirahan: nalalapat ito sa mga dayuhang pinagkalooban ng permanenteng paninirahan (stalno nastanjenje), sa mga bumabalik na mamamayan ng BiH at sa akreditadong kawaning diplomatiko/konsular at pangkinatawan, hindi sa mga turista. Hiwalay na sinasabi ng payo ng UK FCDO na ang pananatiling mas mahaba sa anim na buwan ay nangangahulugan ng pagkuha ng lokal na lisensya, na sumusunod sa panuntunan sa paninirahan sa halip na sa limitasyon para sa bisita. (Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (mga bisita) na ikinukumpara sa art. 190(1) (permanenteng paninirahan))

Nagbabalak bang lumipat sa Bosnia at Herzegovina? Iba ang mga tuntuning nalalapat kapag naging residente ka na — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba.

Kasapi ba ang Bosnia at Herzegovina sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?

Ang Bosnia at Herzegovina ay Kasaping Partido sa Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan, ngunit hindi sa Kumbensiyon ng Geneva ng 1949.

• Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan: paghalili noong 1 Setyembre 1993.

Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar

Ang pagtanggap ng ibang bansa sa iyong lisensiya sa pagmamaneho ay nakasalalay sa isang gusot ng mga salik: tatlong magkakaibang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na nilagdaan nang may sampu-sampung taong pagitan (1926, 1949, 1968) — nauna pa sa Nagkakaisang Bansa mismo ang pinakaluma, at ang huling dalawa lamang ang binuo sa ilalim nito — mga bansang nasa magkakaibang yugto ng pagsapi sa bawat isa (nilagdaan, tinanggap o niratipika), mga lisensiyang nakalimbag sa mga alpabetong hindi mabasa ng lokal na pulisya, mga sistema ng kategorya ng sasakyan na hindi magkatugma sa pagitan ng mga bansa, mga henerasyon ng dokumentong maaaring hindi umabot sa pormat ng isang kumbensiyon kahit kasapi ang bansa, mga bilateral na kasunduan sa pagitan ng mga estado, at mga lokal na batas na mas maluwag sa isang lugar at mas mahigpit sa kasunod. Ang iisang lisensiya ay maaaring tanggapin sa isang hangganan at tanggihan sa susunod — maging sa susunod na rental desk. Umiiral ang internasyonal na permit sa pagmamaneho upang lutasin ang halos lahat nito: isang estandardisado at multilinggwal na paglalahad ng iyong umiiral nang lisensiya, na may pinag-isang mga simbolo ng kategorya, na mababasa ng karamihan ng mga opisyal sa isang sulyap. Hindi nito pinapalitan ang iyong pambansang lisensiya ni nagbibigay ito ng bagong karapatan — dala mo ang dalawa — at hindi rin nito ginagarantiya ang pagtanggap: may ilang destinasyong nangangailangan pa rin ng lokal na permit kasama o kapalit nito, ngunit para sa karamihan ay makabuluhan nitong pinapabuti ang iyong tsansa.

Maaari ka bang magmaneho sa Bosnia at Herzegovina gamit ang lisensiya ng iyong bansa?

Ang talahanayang ito ay para sa mga turista at pansamantalang bisita. Lilipat sa Bosnia at Herzegovina bilang residente? Iba ang mga tuntuning nalalapat — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba. Hanapin sa ibaba ang bansang naglabas ng iyong lisensiya. Pinahihintulutan ng Bosnia at Herzegovina ang bisita na magmaneho gamit ang balidong dayuhang pambansang lisensya, basta't inisyu ang lisensyang iyon alinsunod sa Kombensiyong Vienna ng 1968 — walang IDP na legal na kinakailangan bilang karagdagan dito. Kapag ang lisensya ay wala sa pormat ng Vienna (sulat na hindi Latin, hindi pamantayang code ng kategorya), iisang dokumento lamang ang itinuturo ng sariling batas ng bansa: ang tunay na IDP ng 1968, dahil hindi kasapi ang BiH sa Kombensiyong Geneva ng 1949. Tumatagal ang karapatan sa buong legal na pansamantalang pananatili; ang orasang anim na buwan sa batas ay para sa mga permanenteng residente, na pagkatapos nito ay dapat magpalit ng kanilang lisensya. Nagbabago ang mga tuntunin — kumpirmahin sa mga opisyal na sanggunian bago ka maglakbay. Huling beripikasyon: Hulyo 2026.

Paliwanag: "1949" — Kumbensiyon ng Geneva hinggil sa Trapiko sa Lansangan (may bisa ang internasyonal na permit sa pagmamaneho nang hanggang 1 taon); "1968" — Kumbensiyon ng Vienna (may bisa ang permit nang hanggang 3 taon).

Ang ibig sabihin ng hanay na Katayuan sa pahinang ito:

• Tanggap ang pambansang lisensiya — pinapayagan ng destinasyon ang isang bisita na magmaneho gamit mismo ang pambansang lisensiya. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang batayan, at ang anumang panahon o kundisyong nakakabit dito.
• Tanggap ang pambansang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho — hindi hinihingi ng destinasyon ang internasyonal na permit sa pagmamaneho para sa lisensiyang ito, ngunit ipinapayong magdala nito. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang dahilan at ang anumang kalakip na kundisyon.
• Internasyonal na permit sa pagmamaneho o salin — kailangan ng iyong pambansang lisensiya ng kasamang sumusuportang dokumento. Kung alin ang tinatanggap ng destinasyon, at kung maaari ngang ilabas ang opisyal na internasyonal na permit sa pagmamaneho para sa iyong lisensiya, ay nasa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba.
• Hindi kinikilala — walang ipinapakitang daan ang tala upang makapagmaneho rito bilang bisita gamit ang lisensiyang ito; magtanong sa mga lokal na awtoridad tungkol sa pagpapalit o sa pansamantalang permit. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang humahadlang.
• Hindi natukoy — hindi tinitiyak ng tala kung maaari kang magmaneho rito gamit ang lisensiyang ito; kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng destinasyon bago ka umasa rito. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang hindi nakumpirma.

Mga sanggunian at tala para sa talahanayan sa itaas

[1] Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188, read with 1968 Vienna Convention Annex 6; art. 190(5) for the exchange-stage test

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Hindi sumusunod ang mga kategorya ng lisensiya sa iskemang A–E ng kumbensiyon — maaaring humingi ang mga tauhan ng rental ng internasyonal na permit sa pagmamaneho upang itugma ang mga ito.

Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho

Kailangang makuha ang internasyonal na permit sa pagmamaneho bago ka maglakbay, at tanging ilang bansa lamang ang maaaring maglabas nito sa iyo — hindi ka maaaring bumili ng opisyal na internasyonal na permit mula sa isang bansang walang kaugnayan sa iyo. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, maaari lamang itong ilabas ng Kasaping Partido kung saan ka karaniwang naninirahan at na naglabas o kumikilala sa iyong lisensiya — ng karampatang awtoridad ng Partidong iyon o ng samahang wastong binigyan nito ng kapangyarihan. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949, inilalabas ito ng karampatang awtoridad ng isang Kasaping Estado, o ng samahang wastong binigyan ng kapangyarihan ng awtoridad na iyon. Nag-iiba sa bawat bansa kung aling organisasyon iyon: ahensiya ng pamahalaan sa ilan, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

• Naglalakbay mula sa Bosnia at Herzegovina? Ang mga opisyal na internasyonal na permit sa pagmamaneho ng Bosnia at Herzegovina ay inilalabas ng Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK). Opisyal na website.
• Naglalakbay mula sa ibang bansa? Itanong sa awtoridad sa lisensiya sa pagmamaneho ng bansang iyon kung aling organisasyon ang inaawtorisa nitong maglabas ng mga internasyonal na permit sa pagmamaneho — ahensiya ng pamahalaan sa ilang bansa, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

Bukod dito, nag-aalok ang IDA ng digital na Internasyonal na Dokumento ng Drayber — isang salin ng iyong pambansang lisensiya na dala mo kasama nito. Hindi ito internasyonal na permit sa pagmamaneho na inilabas sa ilalim ng mga kumbensiyon ng 1949 o 1968 ng katawang inaawtorisa ng iyong bansa para sa layuning iyon, at hindi rin ito sertipikado, sinumpaan o anumang uri ng opisyal na salin: walang awtoridad ang nagpapatunay nito, at kung saan hinihingi ng batas ng isang bansa ang opisyal o sertipikadong salin, hindi natutugunan ng aming dokumento ang kinakailangang iyon. Ito ay pribadong salin na nilayong gawing mababasa ang iyong pambansang lisensiya sa mga rental desk at sa mga inspeksiyon sa daan.

Lilipat sa Bosnia at Herzegovina? Mga tuntunin para sa mga bagong residente

Ang dayuhang pinagkalooban ng permanenteng paninirahan (stalno nastanjenje), ang mamamayan ng BiH na bumabalik upang permanenteng manirahan, at ang akreditadong kawaning diplomatiko/konsular at ng mga internasyonal na organisasyon ay maaaring magmaneho gamit ang balidong dayuhang lisensya nang anim na buwan mula sa petsa ng pagpasok o mula sa petsa ng pagkakaloob ng permanenteng paninirahan, alinman ang mas kanais-nais (art. 190(1)). Ang pagmamaneho nang lampas sa panahong iyon ay paglabag na pinagmumultahan ng 50.00-250.00 KM (art. 236). Opisyal na pinagkunan.

Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina na kadalasang ikinamumulta ng mga turista

• Sapilitang kagamitan: Warning triangle, reflective vest, first-aid kit at ang iba pang itinakdang kagamitan ng sasakyan; mga seat belt para sa lahat ng sakay; dapat ayusin ng tsuper ang wastong panangga para sa mga batang wala pang 12 taong gulang bago umalis (art. 172(6) kaugnay ng art. 34a). Mula sa mga susog noong 27 Mayo 2026, pinarurusahan nang hanggang 400.00 KM ang paggamit ng mobile phone habang nagmamaneho, ang hindi paggamit ng seat belt at ang anumang aparatong nanggugulo sa kagamitang panukat ng bilis (hanggang 2,000.00 KM kung magdulot ng banggaan ang paggamit ng telepono).
• Pagmamaneho nang lasing: Ang pangkalahatang hangganan ay 0.3 g/kg (art. 174(2)). Nalalapat ang hangganang 0.0 g/kg sa mga tsuper ng kategoryang C, CE, D, DE at ng mga subkategoryang C1, C1E, D1, D1E habang minamaneho nila ang mga sasakyang iyon, sa mga tsuper ng pampublikong transportasyon, sa sinumang ang pagmamaneho ang pangunahing hanapbuhay, sa mga instruktor sa pagmamaneho at sa mga nag-aaral magmaneho, at sa sinumang tsuper na wala pang 21 taong gulang o may karanasan sa pagmamaneho na wala pang tatlong taon (art. 174(3)). Pinakaligtas na ituring na sero ang iyong hangganan. Mga antas sa ilalim ng pinagsama-samang batas: higit sa 0.0 hanggang 0.3 g/kg (mga grupong may hangganang sero) 50.00 KM; higit sa 0.3 hanggang 0.8 g/kg 50.00-250.00 KM at 1-2 puntos ng parusa; higit sa 0.8 hanggang 1.5 g/kg 100.00-300.00 KM, 2 puntos at pagbabawal sa pagmamaneho nang 1-4 buwan; higit sa 1.5 g/kg 400.00-1,000.00 KM, 2 puntos at pagbabawal nang 2-6 buwan, na tumataas sa 1,000.00-5,000.00 KM at pagbabawal nang anim na buwan kung magresulta ito sa banggaan. Mula noong 27 Mayo 2026, itinuturing din na “obijesna vožnja” (walang-ingat na pagmamaneho) ang pagmamaneho nang lampas sa 1.50 g/kg (o sa ilalim ng impluwensiya ng narkotiko), na may kaakibat na 2,000.00-3,000.00 KM, pagbabawal nang hanggang anim na buwan at 2 puntos — 3,000.00-5,000.00 KM, hanggang siyam na buwan at 4 puntos kung magdulot ito ng banggaan.
• Mga limitasyon sa bilis: 50 km/h sa mga lugar na maraming gusali; sa labas ng mga lugar na maraming gusali, 130 km/h sa mga motorway, 100 km/h sa mga expressway at sa mga kalsadang nakalaan para sa mga sasakyang de-motor, 80 km/h sa lahat ng iba pang kalsada (art. 44). Mga multa: paglampas nang higit sa 10-20 km/h, 50.00 KM; paglampas nang higit sa 20-30 km/h, 100.00-300.00 KM kasama ang 2 puntos at pagbabawal nang 1-4 buwan; paglampas nang higit sa 30 km/h, 400.00-1,000.00 KM kasama ang 2 puntos at pagbabawal nang 2-6 buwan. Mula noong 27 Mayo 2026, ang paglampas sa limitasyon nang higit sa 40 km/h sa lugar na maraming gusali o nang higit sa 60 km/h sa labas nito ay “obijesna vožnja”: 2,000.00-3,000.00 KM, pagbabawal nang hanggang anim na buwan at 2 puntos.
• Dalhin ang orihinal na pambansang lisensya at ang tunay na IDP ng 1968 kung ang lisensya ay wala sa pormat ng Vienna, ang pasaporte o ID na may larawan (laging kinakailangan sa BiH), ang rehistro ng sasakyan, ang awtorisasyon ng rental o ng may-ari, at ang patunay ng hindi bababa sa seguro sa sasakyan para sa ikatlong partido. Ang hindi pagdadala o hindi pagpapakita ng lisensya kapag hiningi ay may multang 30.00 KM (art. 172(2) kaugnay ng art. 239).
• Sapilitan ang seguro para sa ikatlong partido at maaaring humingi ang Pulisya sa Hangganan ng nakalimbag na patunay. Kung hindi saklaw ng iyong polisa o Green Card ang Bosnia at Herzegovina, maaaring bumili ng seguro sa hangganan sa mga tawiran kabilang ang Bijaca, Crveni Grm, Izacici, Kamensko, Karakaj, Raca, Samac, Zubci at Doljan.
• Sapilitan sa liwanag ng araw ang mababang ilaw o ang daytime running lights para sa bawat sasakyang de-motor (art. 90(1); multang 30.00 KM). Mula Nobyembre hanggang Abril, dapat may markang M+S / M&S na may simbolo ng snowflake ang mga gulong at may lalim ng tread na hindi bababa sa 4 mm, at dapat magdala at gumamit ng kadena para sa niyebe kung saan ito hinihingi ng mga karatula. Kung lalabas ka ng sasakyan sa daanan matapos itong masira o mabangga, dapat kang magsuot ng reflective vest (art. 70(2); 50.00-250.00 KM).
• Nasa kanan ang daloy ng trapiko. Maaaring magpataw ang pulisya trapiko ng multa sa mismong lugar. Matapos ang banggaan, manatili sa pinangyarihan at huwag galawin ang sasakyan hanggang dumating ang pulisya. Asahan ang mga liko sa bundok, hamog, niyebe at mga gawaing pangkalsada; nananatili pa rin sa mga lugar na kaunti ang naninirahan at sa kanayunan ang mga landmine at mga pampasabog na hindi sumabog mula sa digmaan noong 1992-1995, kaya huwag kailanman humakbang o magmaneho palabas ng mga sementado at malinaw na ginagamit na kalsada nang walang bihasang gabay.

Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina

• 10 Kawili-wiling Katotohanan Tungkol sa Bosnia at Herzegovina
• Mga pinakamahusay na lugar na bisitahin sa Bosnia at Herzegovina

Panoorin kung ano ang hitsura ng pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina

Ang ilang minuto ng tunay na POV na kuha ang pinakamabilis na paraan upang magkaroon ng tiwala bago ang una mong pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina:

Buksan ang video sa YouTube kung hindi mag-load ang player.

Mga sanggunian

1. Pambansang batas sa trapiko sa lansangan
2. Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, art. 188 (mga bisita) na ikinukumpara sa art. 190(1) (permanenteng paninirahan)
3. Tuntunin sa pagpapalit ng lisensiya ng residente
4. Abiso ng Pulisya ng Distrito ng Brcko (3 Hunyo 2026) hinggil sa mga susog sa Official Gazette BiH 35/26, may bisa mula noong 27 Mayo 2026
5. UN Treaty Collection — Kombensiyong Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Kalsada: Bosnia at Herzegovina, 1 Setyembre 1993 (paghalili)
6. UN Treaty Collection — Kombensiyong Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Kalsada: hindi nakalista ang Bosnia at Herzegovina bilang kasapi
7. Payo sa paglalakbay ng UK FCDO — paglalakbay sa kalsada, praktika hinggil sa IDP, seguro sa hangganan, kagamitang pantaglamig, panganib ng landmine
8. Mga numero ng serbisyong pang-emerhensiya ng munisipyo (Policija 122, Vatrogasna služba 123, Hitna pomoć 124)
9. Bosnia and Herzegovina Automobile Club (BIHAMK) — awtorisadong tagapaglabas ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Bosnia at Herzegovina
10. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Lansangan
11. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan