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特立尼达和多巴哥的国际驾驶许可证


千里達及托巴哥

轻松获取适用于您在特立尼达和多巴哥旅行的国际驾驶许可证

  • 即时批准
  • 快速便捷的流程
  • 有效期为1至3年
  • 可在海外合法驾驶
  • 翻译成70种语言
  • 获得150多个国家认可
  • 全球特快配送
IDP

在哪里可以获得特立尼达和多巴哥的国际驾驶许可证?

如果您持有有效的特立尼达和多巴哥本国驾照,在特立尼达和多巴哥申请国际驾驶许可证 非常简单。计划前往特立尼达和多巴哥的旅行者,建议在出发前联系所在国家的相关机构申请。不过,如果您已经在旅途中且没有IDP,您可以选择在线翻译您的本国驾照。这种方式更快捷、便利且高效,可确保您在旅途中合法驾驶。

国际驾驶许可证是将本国驾照翻译成多种语言的文件。第一批此类证件出现在1926年,是《巴黎国际机动车交通公约》的成果。1949年和1968年的另外两项公约也对其产生了重要影响。国际驾驶许可证与国际驾照实质相同。

请注意:IDP仅在与有效本国驾照一起使用时才有效。

如何在线获取特立尼达和多巴哥的国际驾驶许可证?


简单快捷
要获取国际驾照,您需要提交申请并填写表格,我们将需要以下信息:
  • 1. 您有效的本国驾照照片
  • 2. 您的个人信息
  • 3. 您的个人照片
  • 4. 您的签名(扫描或拍照)

我们的服务价格实惠。
立即申请国际驾照,轻松畅行全球。

特立尼达和多巴哥的国际驾驶许可证费用是多少?


7天退款保证!

您可以在交付之前的任何时间或交付文件后 7 天内退回国际驾驶机构签发的文件,以获得全额退款.

付款货币
USD
送货
美国航空邮件:
25.99 USD — 14 - 30 工作日
FedEx Priority:
29.99 USD — 2 - 4 工作日
DHL Express:
58.99 USD — 2 - 5 工作日
UPS:
88.99 USD — 2 - 4 工作日
快速处理g
5 分钟(需额外付费) 25.00 USD
  • 联合国标准国际驾驶执照
  • 电子国际驾照
1 年份 年到期 2027 USD 69.00 应用
2 年 年到期 2028 USD 75.00 您保存 63.00 USD 应用
3 年 年到期 2029 USD 79.00 您保存 128.00 USD 应用
国际驾驶许可证包括一张塑料身份证、一本小册子和一个适用于安卓和伊奥斯的移动应用程序,并翻译成70种语言(小册子中有29种语言,移动应用程序中有所有70语言)。
IDP promoters

如何在特立尼达和多巴哥获取国际驾驶许可证?

根据1968年《维也纳公约》,国际驾驶许可证由各国政府或指定机构授权签发。在大多数国家,这项工作通常由隶属于AIT/FIA的汽车协会、警察或其他授权机构负责。若要在特立尼达和多巴哥获取国际驾驶许可证,您必须持有本地驾照,并向相关机构提交申请(如链接无效,请通知我们)。IDP的费用和处理时间因国家而异。

如果您的驾照不是在特立尼达和多巴哥签发的,您需要确认该驾照是否允许您驾驶,以及是否需要IDP。如果需要,唯一的选择是订购驾照翻译服务,可选择邮寄或电子版(请向租车公司确认是否接受电子版),例如通过我们的服务获取。

FAQ


如何在 特立尼达和多巴哥 获取国际驾驶许可证?

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如果您拥有本地驾照并计划出行,请联系 相关机构。如果您是美国人并计划提前出行,可以通过 AAA 获取 国际驾照。在其他情况下,您可以将驾照翻译成所需语言,以便与本国驾照一同使用。


如何申请国际驾驶许可证?

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申请流程快捷简便。填写申请表,附上有效驾照复印件、手写签名和彩色证件照片,然后完成付款。您可以在线申请 国际驾照。


在 特立尼达和多巴哥 是否需要国际驾驶许可证?

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特立尼达和多巴哥 尚未根据 1968 年《维也纳公约》统一其驾驶执照。除非 特立尼达和多巴哥 与您的国家有互认协议,否则需要国际驾照。


什么是国际驾驶文件?

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我们的 IDD 非常适合前往多语言国家的旅行者。无需考试,有效期最长三年。该文件是本国驾照的三种格式翻译,应与原件一起使用。


可以用这个文件租车吗?

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通常可以。但由于各地要求不同,建议您直接咨询租车公司。

在 特立尼达和多巴哥 驾驶需要了解什么?


🗓 针对特立尼达和多巴哥,我们无法独立核实当地的道路交通法;本页所载事实依据的是现有的官方旅行指引。研究最近更新:。只有在提供指向本页的链接的前提下,您才可以转载这些信息。

⚠ 本页是关于驾驶规则的一般信息,不构成法律意见。规则会变化,各主管部门也各自执行自己的规则——驾驶前请就您的具体情况向相关主管部门确认。

ℹ 我们是一家私营公司。我们不是政府机构,不是驾照发放或证件签发主管部门,也不是条约组织;我们与上述任何机构均无关联,未获其认可,也不代表其行事。我们出售的 国际驾驶文件 是您本国驾驶执照的译文:它不是驾驶执照,也不是政府签发的证件。

在特立尼达和多巴哥驾车:关键信息

问题答案
道路通行方向左侧
国际驾驶许可证(IDP)在 240 个签发国的驾照中(其中 112 个没有既定规则),有 128 个可搭配国际驾照获得接受——各自还接受随附哪些证件、依据是什么,请见下表中您的驾照签发国所在行
接受的国际驾照类型仅限 1949年日内瓦(手册式国际驾照,有效期 1 年)
联合国道路交通公约1949年日内瓦——加入 1964年7月8日
访客的时限自入境之日起三个月(90 天),凭合格国家签发的有效外国驾驶许可证驾车,在此窗口期内法律上不要求 IDP。
最低年龄17 岁起可驾车 — 特立尼达的驾驶指引;第 48:50 章中的法定年龄条款在查验之日无法检索
酒精含量上限完整表述见本页下方
限速靠左行驶。限速由《机动车与道路交通法》section 62 及附表二规定,并以每小时公里数表述。2017 年第 152 号法律公告宣布,除十三段列名路段外,特立尼达和多巴哥的每一条道路都属于建成区,因此对普通轿车而言,各地的默认限速都是 50 km/h。例外情形是:五段高速公路为 100 km/h——Beetham、Churchill-Roosevelt、Uriah Butler 以及 Solomon Hochoy 的两段——另有八段为 80 km/h,其中包括 Audrey Jeffers Freeway、Diego Martin Highway,以及多巴哥的 Claude Noel Highway 和 Shirvan Road。多巴哥没有 100 km/h 的路段。互通立交和匝道更低,为 20-40 km/h。50 km/h 的默认限速无论有无标志都具有约束力:该法关于无标志限速的抗辩,只适用于下调的特别限速,而不适用于一般限速。警察使用手持式 LIDAR 设备执法;2025 年第 471 号法律公告自 2026年1月1日 起提高了超速罚款:超速 1-9 km/h 处 TT$2,000,超速 10-20 km/h 处 TT$3,000,超速 21-30 km/h 处 TT$4,000,超速 31 km/h 及以上处 TT$6,000。天黑后请格外小心。
紧急电话号码救护车:811。消防:990。警察:999。

在特立尼达和多巴哥需要国际驾驶许可证吗?

特立尼达和多巴哥只承认 1949 年日内瓦式 IDP。短期到访无需 IDP:依《机动车与道路交通法》,持有合格国家签发的有效驾驶许可证的访客,自入境之日起三个月内免于持有本地许可证,仅凭本国驾照即可驾车。超过这一 90 天的窗口期后,1949 年式 IDP 是有据可依的途径;如果本国驾照不是英文的,或者不是卡片式驾照,则从一开始就强烈建议携带。IDP 绝不能取代驾照原件——两者都必须携带。

  • 游客和短期访客:请携带您的本国驾照,并随附下表中您的驾照签发国所在行所列的证件——对于大多数不获豁免的驾照,那份证件就是国际驾照。
  • 租车的人:请随时携带驾照原件,以及适用情形下的 1949 年式 IDP,还有载明您入境日期的旅行证件(护照)——section 56A(3) 要求把载有入境日期的旅行证件与许可证一并出示。另请携带行驶证、租车合同和保险单据。

未能从权威来源核实到未携带所需证件驾驶的具体处罚。 二手来源.

特立尼达和多巴哥靠道路哪一侧行驶?

特立尼达和多巴哥靠道路左侧行驶,超车则在右侧进行。 在特立尼达和多巴哥,汽车为右舵驾驶。

持外国驾照可以在特立尼达和多巴哥驾驶多久?

自入境之日起三个月(90 天),凭合格国家签发的有效外国驾驶许可证驾车,在此窗口期内法律上不要求 IDP。超出该窗口期后,有据可依的途径是携带 1949 年式 IDP 连同驾照原件,或者领取特立尼达和多巴哥的驾驶许可证;可检索到的来源并未把这两条途径完全理顺。 (《机动车与道路交通法》第 48:50 章,ss. 55 和 56A(引自二手来源);英国政府 IDP 表格与特立尼达和多巴哥旅行建议)

打算移居到特立尼达和多巴哥?一旦成为居民,适用的规则就不同了——请见下方的居民部分。

特立尼达和多巴哥是 1949年或 1968年道路交通公约的缔约方吗?

特立尼达和多巴哥是1949年日内瓦道路交通公约的缔约方,但不是1968年维也纳公约的缔约方。

  • 1949年日内瓦道路交通公约:加入于 1964年7月8日。

为什么各地对您驾照的接受程度各不相同

外国是否接受您的驾驶执照,取决于一堆纠缠在一起的因素:三项相隔数十年签订的道路交通公约(1926年、1949年、1968年)——其中最早的一项比联合国本身还要早,只有后两项是在联合国框架下缔结的——各国加入每项公约的阶段不同(签署、接受、批准),有的驾照使用当地警察看不懂的字母,各国的车辆类别体系互不对应,证件的版本即使在成员国也可能不符合公约的格式要求,各国之间还有双边协议,再加上各地法律宽严不一。同一本驾照可能在这个边境没问题,到下一个边境就被拒绝——甚至换一家租车柜台就不行。国际驾驶许可证的存在正是为了免去其中大部分麻烦:它是您现有驾照的标准化多语种呈现,带有统一的类别符号,大多数官员一眼就能看懂。它不能取代您的本国驾照,也不赋予新的权利——两者都要携带——而且它并不保证一定被接受:仍有少数目的地要求在它之外或代替它另办当地许可,但对大多数目的地而言,它确实能明显提高您通过的可能性。

持您所在国家的驾照可以在特立尼达和多巴哥驾驶吗?

本表适用于游客和临时访客。打算以居民身份移居到特立尼达和多巴哥?适用的规则不同——请见下方的居民部分。 请在下方找到您驾照的签发国。特立尼达和多巴哥靠左行驶,且只承认 1949 年日内瓦式 IDP——它不是 1968 年维也纳公约的缔约国。依《机动车与道路交通法》,持有合格国家签发的有效外国驾驶许可证的访客,自入境之日起三个月内免于持有本地许可证,因此旅游停留期间通常仅凭本国驾照即已足够;超出该窗口期后,有据可依的途径是携带 1949 年式 IDP 连同驾照原件,而打算定居的人则应领取特立尼达和多巴哥的驾驶许可证。 规则会变化——出行前请向官方来源确认。最近核实:2026年7月。

图例:“1949”——日内瓦道路交通公约(国际驾照有效期最长 1 年);“1968”——维也纳公约(国际驾照有效期最长 3 年)。

本页“状态”列的含义:

  • 公约承认该驾照——建议携带国际驾照 — 1949年日内瓦公约要求该目的地承认您的本国驾照,同时又允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;本行陈述的是公约立场,并未确定该目的地选择了其中哪一种,因此建议携带国际驾照。下表中您的驾照签发国所在行给出了依据。
  • 未确定 — 现有记录无法确定您能否持此驾照在这里驾驶;在依赖它之前,请向目的地的驾照主管部门确认。下表中您的驾照签发国所在行说明了哪些内容无法确认。
驾照签发国状态需要携带的证件原因
阿布哈兹未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
阿尔巴尼亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
阿尔及利亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
阿富汗未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
阿根廷公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
阿拉伯联合酋长国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
阿鲁巴公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由荷兰——领土适用) [1]
阿曼未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
阿塞拜疆未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
埃及公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
埃塞俄比亚未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
埃斯瓦蒂尼未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
爱尔兰公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
爱沙尼亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
安道尔未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
安哥拉未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
安提瓜和巴布达未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
奥地利公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
澳大利亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
澳门公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1949 continued application to Macau SAR) [1]
巴巴多斯公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
巴布亚新几内亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
巴哈马未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
巴基斯坦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
巴拉圭公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
巴勒斯坦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
巴林公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
巴拿马未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
巴西未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
白俄罗斯未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
百慕大未确定我们无法确认百慕大驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认保存机关的记录无法确定是否有道路交通公约涵盖百慕大:负责其国际关系的国家逐一列举了 1949年公约的领土扩展,其中并未提到百慕大,但该国又另行告知保存机关,1949年公约对其王室属地和海外领地继续有效。两种解读之下都无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
保加利亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
北马里亚纳群岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由美国——领土适用) [1]
北马其顿未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
北塞浦路斯未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
贝宁公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
比利时公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
冰岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
波多黎各公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由美国——领土适用) [1]
波兰公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
波斯尼亚和黑塞哥维那未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
玻利维亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
伯利兹未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
博茨瓦纳公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
不丹未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
布基纳法索公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
布隆迪未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
朝鲜未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
赤道几内亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
丹麦公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
德国未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
德涅斯特河沿岸未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
东帝汶未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
多哥公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
多米尼加共和国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
多米尼克未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
俄罗斯联邦公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
厄瓜多尔公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
厄立特里亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
法国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
法罗群岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由丹麦——领土适用) [1]
法属波利尼西亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由法国——领土适用) [1]
法属圭亚那公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
法属圣马丁公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
梵蒂冈公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
菲律宾公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
斐济公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
芬兰公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
佛得角未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
福克兰群岛未确定我们无法确认福克兰群岛驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认保存机关的记录无法确定是否有道路交通公约涵盖福克兰群岛:负责其国际关系的国家逐一列举了 1949年公约的领土扩展,其中并未提到福克兰群岛,但该国又另行告知保存机关,1949年公约对其王室属地和海外领地继续有效。两种解读之下都无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
冈比亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
刚果(布拉柴维尔)公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
刚果(金)公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
哥伦比亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
哥斯达黎加未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
格林纳达未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
格陵兰未确定我们无法确认格陵兰驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认我们无法确认有任何涵盖格陵兰的批准、加入或领土扩展,因此无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
格鲁吉亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
根西岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由英国——领土适用) [1]
古巴公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
瓜德罗普公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
关岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由美国——领土适用) [1]
圭亚那未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
哈萨克斯坦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
海地公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
韩国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
荷兰公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
荷兰加勒比区公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由荷兰——领土适用) [1]
荷属圣马丁公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由荷兰——领土适用) [1]
黑山公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
洪都拉斯未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
基里巴斯未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
吉布提未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
吉尔吉斯斯坦公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
几内亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
几内亚比绍未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
加拿大公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
加纳公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
加蓬未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
柬埔寨公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
捷克共和国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
津巴布韦公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
喀麦隆未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
卡塔尔未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
开曼群岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由英国——领土适用) [1]
科摩罗未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
科索沃未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
科特迪瓦公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
科威特未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
克罗地亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
肯尼亚未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
库克群岛未确定我们无法确认库克群岛驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认我们无法确认有任何涵盖库克群岛的批准、加入或领土扩展,因此无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
库拉索公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由荷兰——领土适用) [1]
拉脱维亚未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
莱索托公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
老挝公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
黎巴嫩公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
立陶宛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
利比里亚未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
利比亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
列支敦士登公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
留尼汪公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
卢森堡公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
卢旺达公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
罗马尼亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
马达加斯加公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
马尔代夫未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
马耳他公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
马拉维公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
马来西亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
马里公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
马绍尔群岛未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
马提尼克公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
马约特岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由法国——领土适用) [1]
毛里求斯未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
毛里塔尼亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
美国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
美属萨摩亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由美国——领土适用) [1]
美属维尔京群岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(经由美国——领土适用) [1]
蒙古未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
蒙特塞拉特未确定我们无法确认蒙特塞拉特驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认保存机关的记录无法确定是否有道路交通公约涵盖蒙特塞拉特:负责其国际关系的国家逐一列举了 1949年公约的领土扩展,其中并未提到蒙特塞拉特,但该国又另行告知保存机关,1949年公约对其王室属地和海外领地继续有效。两种解读之下都无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
孟加拉国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
秘鲁公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
密克罗尼西亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
缅甸未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
摩尔多瓦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
摩洛哥公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
摩纳哥公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
莫桑比克未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
墨西哥未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
纳戈尔诺-卡拉巴赫未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
纳米比亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
南奥塞梯未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
南非公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
南苏丹未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
瑙鲁未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
尼加拉瓜未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
尼泊尔未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
尼日尔公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
尼日利亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
纽埃未确定我们无法确认纽埃驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认我们无法确认有任何涵盖纽埃的批准、加入或领土扩展,因此无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
挪威公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
帕劳未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
葡萄牙公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
日本公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
瑞典公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
瑞士未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
撒哈拉阿拉伯民主共和国未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
萨尔瓦多未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
萨摩亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
塞尔维亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
塞拉利昂公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
塞内加尔公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
塞浦路斯公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
塞舌尔未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
沙特阿拉伯未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
圣多美和普林西比未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
圣基茨和尼维斯未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
圣卢西亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
圣马力诺公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
圣皮埃尔和密克隆公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由法国——领土适用) [1]
圣文森特未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
斯里兰卡公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
斯洛伐克共和国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
斯洛文尼亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
苏丹未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
苏里南未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
所罗门群岛未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
索马里未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
索马里兰未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
塔吉克斯坦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
台湾未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
泰国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
坦桑尼亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
汤加未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
特克斯和凯科斯群岛未确定我们无法确认特克斯和凯科斯群岛驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认保存机关的记录无法确定是否有道路交通公约涵盖特克斯和凯科斯群岛:负责其国际关系的国家逐一列举了 1949年公约的领土扩展,其中并未提到特克斯和凯科斯群岛,但该国又另行告知保存机关,1949年公约对其王室属地和海外领地继续有效。两种解读之下都无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
突尼斯公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
图瓦卢未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
土耳其公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
土库曼斯坦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
托克劳群岛未确定我们无法确认托克劳群岛驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认我们无法确认有任何涵盖托克劳群岛的批准、加入或领土扩展,因此无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
瓦利斯和富图纳公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由法国——领土适用) [1]
瓦努阿图未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
危地马拉公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
委内瑞拉公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
文莱公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
乌干达公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
乌克兰未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
乌拉圭未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
乌兹别克斯坦未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
西班牙公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
西撒哈拉未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
希腊公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
香港公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
新加坡公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
新喀里多尼亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由法国——领土适用) [1]
新西兰公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
匈牙利公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
叙利亚公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
牙买加公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
亚美尼亚未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
也门未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
伊拉克未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
伊朗未确定出行前请向当地主管部门核实1968年国际驾照在特立尼达和多巴哥没有条约依据——该国是 1949年日内瓦公约的缔约方,但不是 1968年维也纳公约的缔约方 [1]
以色列公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
意大利公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
印度公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
印度尼西亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
英国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
英属维尔京群岛未确定我们无法确认英属维尔京群岛驾照有公约依据——出行前请向特立尼达和多巴哥的驾照主管部门确认保存机关的记录无法确定是否有道路交通公约涵盖英属维尔京群岛:负责其国际关系的国家逐一列举了 1949年公约的领土扩展,其中并未提到英属维尔京群岛,但该国又另行告知保存机关,1949年公约对其王室属地和海外领地继续有效。两种解读之下都无法确立该驾照的公约依据——出行前请向主管部门核实 [1]
约旦公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
越南公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
赞比亚未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
泽西岛公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由英国——领土适用) [1]
乍得未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,尽管您本国的主管部门确实签发一种自己的国际驾驶许可,而且没有公约赋予这两种证件在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
直布罗陀公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效)(经由英国——领土适用) [1]
智利公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径 [1]
中非共和国公约承认该驾照——建议携带国际驾照您的本国驾照;强烈建议携带国际驾照(1949年版)公约缔约方(1949)——日内瓦公约规定您的本国驾照获得承认,并允许目的地要求持有 1949年版国际驾照;该公约没有规定任何翻译途径(1968年国际驾照在这里无效) [1]
中国未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]
自由克什米尔未确定出行前请向当地主管部门核实两项道路交通公约均非缔约方——无法为您的驾照签发公约项下的正式国际驾照,也没有公约赋予它在目的地的地位。目的地是否接受它、以及必须随附什么,取决于目的地本国的法律——出行前请向主管部门核实 [1]

上表的来源与说明

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

在哪里办理国际驾驶许可证

国际驾驶许可证必须在出行之前办理,而且只有特定国家才可以向您签发——您不能从与您无关的国家买到正式的国际驾照。根据 1968年维也纳公约,它只能由您通常居住、且签发或承认您驾照的缔约方签发——由该缔约方的主管部门,或由经其正式授权的协会签发。根据 1949年日内瓦公约,它由缔约国的主管部门签发,或由经该主管部门正式授权的协会签发。具体是哪个机构因国家而异:有的国家是政府部门,有的国家是获授权的汽车俱乐部。

  • 从特立尼达和多巴哥出发?特立尼达和多巴哥的正式国际驾照由Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA)签发。 官方网站.
  • 从其他国家出发?请向该国的驾照主管部门询问,它授权哪个机构签发国际驾照——有的国家是政府部门,有的国家是获授权的汽车俱乐部。

另外,IDA 提供一种数字版 国际驾驶文件——它是您本国驾照的译文,随驾照一同携带。它不是根据 1949年或 1968年公约、由贵国为此授权的机构签发的国际驾驶许可证,也不是经认证的译本、宣誓译本或其他形式的官方译本:没有任何机关对它加以认证;凡是国家法律要求官方译本或经认证的译本的场合,我们的文件都不能满足该项要求。它是一份私人性质的译文,目的是让您的本国驾照在租车柜台和路边检查时便于辨读。

打算移居到特立尼达和多巴哥?新居民适用的规则

三个月的访客豁免自入境之日起算,与居留规则是两个不同的时钟。打算继续停留的人,或者获准留居的人,应通过工程与交通部的驾照管理处领取特立尼达和多巴哥的驾驶许可证。 官方来源.

游客在特立尼达和多巴哥常因违反而被罚款的驾驶规则

  • 强制携带的装备:驾驶人和乘客都必须系安全带,幼童必须用适当的约束装置固定。请携带驾照、适用情形下的 1949 年式 IDP、盖有入境章的旅行证件,以及完整的行驶证、租车合同和保险单据。
  • 酒后驾驶:规定限值为每 100 毫升呼气中含 35 微克酒精,约相当于血液酒精含量 0.08%。新手、职业或特殊类别驾驶人是否适用更低的门槛,在可检索到的文本中无法确认。 特立尼达业界来源称,首次酒后驾车违法可处 TT$12,000 罚款或最高三年监禁;第二次为 TT$22,500 或五年监禁,另加三年的取消驾驶资格;第三次则永久丧失驾驶许可证。这些数字属二手来源,在对照现行合并法律文本核实之前,应视为参考.
  • 限速:靠左行驶。限速由《机动车与道路交通法》section 62 及附表二规定,并以每小时公里数表述。2017 年第 152 号法律公告宣布,除十三段列名路段外,特立尼达和多巴哥的每一条道路都属于建成区,因此对普通轿车而言,各地的默认限速都是 50 km/h。例外情形是:五段高速公路为 100 km/h——Beetham、Churchill-Roosevelt、Uriah Butler 以及 Solomon Hochoy 的两段——另有八段为 80 km/h,其中包括 Audrey Jeffers Freeway、Diego Martin Highway,以及多巴哥的 Claude Noel Highway 和 Shirvan Road。多巴哥没有 100 km/h 的路段。互通立交和匝道更低,为 20-40 km/h。50 km/h 的默认限速无论有无标志都具有约束力:该法关于无标志限速的抗辩,只适用于下调的特别限速,而不适用于一般限速。警察使用手持式 LIDAR 设备执法;2025 年第 471 号法律公告自 2026年1月1日 起提高了超速罚款:超速 1-9 km/h 处 TT$2,000,超速 10-20 km/h 处 TT$3,000,超速 21-30 km/h 处 TT$4,000,超速 31 km/h 及以上处 TT$6,000。天黑后请格外小心。
  • 请随时携带驾照原件,以及适用情形下的 1949 年式 IDP,还有载明您入境日期的旅行证件(护照)——section 56A(3) 要求把载有入境日期的旅行证件与许可证一并出示。另请携带行驶证、租车合同和保险单据.
  • 涉车暴力犯罪是切实存在的风险。英国旅行建议警告称,犯罪分子可能在车内实施袭击,并建议使用有信誉的出租车公司、关好车窗并锁好车门,以及避开受帮派暴力影响的地区.
  • 靠左行驶。英国旅行建议称,当地驾驶水平参差不齐,特立尼达主要高速公路上的高速碰撞往往造成死亡,其中包括在往返机场的 Beetham/Churchill Roosevelt 高速公路上由酒后驾车引发的事故。道路可能狭窄、多弯、路面质量不一,行人在车行道上行走,夜间照明也不足.

了解更多有关在特立尼达和多巴哥驾车的内容

看看在特立尼达和多巴哥驾车是什么样子

在特立尼达和多巴哥第一次开车之前,看几分钟真实的第一人称视角行车影像,是最快建立信心的办法:

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来源

  1. 本国道路交通法
  2. 《机动车与道路交通法》第 48:50 章,ss. 55 和 56A(引自二手来源);英国政府 IDP 表格与特立尼达和多巴哥旅行建议
  3. 居民驾照换领规则
  4. 英国 FCDO 旅行建议——90 天的卡片式驾照规则、1949 年式 IDP、路况与涉车犯罪
  5. 英国 FCDO——紧急电话:“救护车:811 / 消防:990 / 警察:999”
  6. 一手法律——《机动车与道路交通法》第 48:50 章,总检察长法律文库(修订版截至 2016年12月31日):s. 55、s. 56A 和 s. 62,连同第二附表。该合订版早于本页限速和罚则数字所依据的各项文件——2017 年第 14 号法令、2017 年第 152 号和第 153 号法律公告、2024 年《特别限速(修订)令》,以及 2025 年第 471 号法律公告——因此必须与这些文件一并阅读。该主机提供的是一条断裂的 TLS 证书链,而不是封锁访问,因此普通浏览器抓取会失败,直接下载则可以成功
  7. 二手来源——引述了 s.55 (IDP 在有效期内的豁免) 以及 s.56A(1)/(3)(三个月豁免、载有入境日期的旅行证件);s.56A(2) 所列的国家清单未予转载
  8. 工程与运输部《主要道路和公路限速》——经修订的第二附表,以及凡未设特别限速的道路一律维持 50 km/h 的说明。所依据的文件:2017 年第 14 号法令,修订了第二附表;2017 年第 152 号法律公告,宣布除十三段列名路段以外的所有道路均为建成区道路,由此确定了 50 km/h 的默认值;2017 年第 153 号法律公告,为那十三段路设定特别限速——其中五段为 100 km/h,八段为 80 km/h;2024 年《特别限速(修订)令》;以及 2025 年第 471 号法律公告,自 2026年1月1日 起提高了超速罚款
  9. 一手法律——2025 年第 471 号法律公告,即《机动车与道路交通(第九附表修订)(第 3 号)令,2025》,载于 2025年12月25日 的《特立尼达和多巴哥政府公报》第 64 卷第 188 号(政府印刷局电子公报):本页所引固定罚则背后经修订的第九附表
  10. Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA)——在特立尼达和多巴哥获授权的国际驾照签发机构
  11. 联合国条约汇编——1949年日内瓦道路交通公约
  12. 联合国条约汇编——1968年维也纳道路交通公约
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