Меѓународна возачка дозвола во Тринидад и Тобаго

🗓 Не можевме независно да го потврдиме законот за патен сообраќај за Тринидад и Тобаго; фактите тука се потпираат на официјални упатства за патување таму каде што се достапни. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Тринидад и Тобаго: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Тринидад и Тобаго?
• На која страна од патот се вози во Тринидад и Тобаго?
• Колку долго можете да возите во Тринидад и Тобаго со странска возачка дозвола?
• Дали Тринидад и Тобаго е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Тринидад и Тобаго со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Тринидад и Тобаго? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Тринидад и Тобаго за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Тринидад и Тобаго
• Извори

Возење во Тринидад и Тобаго: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Тринидад и Тобаго?

Тринидад и Тобаго ја признава само женевската меѓународна дозвола од 1949. Меѓународна дозвола не е потребна за краток престој: според Motor Vehicles and Road Traffic Act, посетител што поседува важечка возачка дозвола издадена во квалификувана земја е ослободен од обврската да има локална дозвола три месеци од датумот на пристигнување и управува само со домашната дозвола. Меѓународната дозвола од 1949 е документираниот пат за престои подолги од тој прозорец од 90 дена и е силно препорачлива од самиот почеток ако домашната дозвола не е на англиски или не е со фотокартичка. Меѓународната дозвола никогаш не ја заменува оригиналната дозвола — двете мора да се носат.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи што не се изземени тоа е меѓународна возачка дозвола.
• Ако изнајмувате автомобил: Носете ја оригиналната дозвола во секое време, заедно со меѓународната дозвола од 1949 каде што е применливо, и патниот документ (пасош) што го покажува вашиот датум на пристигнување — section 56A(3) бара патниот документ со датумот на влез да се приложи заедно со дозволата. Носете и документи за регистрација, за изнајмување и за осигурување.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Секундарен извор.

На која страна од патот се вози во Тринидад и Тобаго?

Во Тринидад и Тобаго се вози по лева страна од патот, а претекнувањето се врши по десна страна. Автомобилите во Тринидад и Тобаго имаат управувач на десна страна.

Колку долго можете да возите во Тринидад и Тобаго со странска возачка дозвола?

Три месеци (90 дена) од датумот на пристигнување, со управување врз основа на важечка странска возачка дозвола од квалификувана земја, без законски потребна меѓународна дозвола во тој прозорец. По истекот на тој прозорец документираниот пат е меѓународната дозвола од 1949 што се носи заедно со оригиналната дозвола, или возачка дозвола од Тринидад и Тобаго; двата пата не се целосно усогласени во достапните извори. (Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 и 56A (цитирано во секундарен извор); табела за меѓународни дозволи на Владата на Обединетото Кралство и патнички совет за Тринидад и Тобаго)

Планирате да се преселите во Тринидад и Тобаго? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Тринидад и Тобаго е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Тринидад и Тобаго е договорна страна на Женевската конвенција за патен сообраќај од 1949, но не и на Виенската конвенција од 1968.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: пристапување на 8 јули 1964.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Тринидад и Тобаго со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Тринидад и Тобаго како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Во Тринидад и Тобаго се вози лево и се признава само женевската меѓународна дозвола од 1949 — земјата не е договорна страна на Виенската конвенција од 1968. Според Motor Vehicles and Road Traffic Act, посетител што поседува важечка странска возачка дозвола од квалификувана земја е ослободен од обврската да има локална дозвола три месеци од датумот на пристигнување, па националната дозвола сама по себе е вообичаено доволна за туристички престој; меѓународната дозвола од 1949 што се носи заедно со оригиналната дозвола е документираниот пат по истекот на тој прозорец, а секој што се населува треба да прибави дозвола од Тринидад и Тобаго. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Договорот ја признава дозволата — се препорачува меѓународна возачка дозвола — Женевската конвенција од 1949 ја обврзува оваа дестинација да ја признае вашата национална возачка дозвола, а посебно ѝ дозволува на дестинацијата да бара меѓународна возачка дозвола од типот 1949; овој ред ја наведува состојбата според договорот и не утврдува која од двете можности ја избрала оваа дестинација, па затоа се препорачува да носите меѓународна возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Тринидад и Тобаго? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Тринидад и Тобаго ги издава Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Тринидад и Тобаго? Правила за новите жители

Тримесечното ослободување за посетители тече од датумот на пристигнување и е различен часовник од правилата за резидентство. Лице што има намера да остане или на кое му е одобрен престој треба да прибави возачка дозвола од Тринидад и Тобаго преку Одделението за лиценцирање при Министерството за работи и транспорт. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Тринидад и Тобаго за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Сигурносните појаси се задолжителни за возачот и за патниците, а малите деца мора да бидат обезбедени во соодветно детско седиште. Носете ја дозволата, меѓународната дозвола од 1949 каде што е применливо, патниот документ со печат за влез и комплетните документи за регистрација, за изнајмување и за осигурување.
• Возење под дејство на алкохол: Пропишаната граница е 35 микрограми алкохол на 100 милилитри здив, што одговара на приближно 0,08% алкохол во крвта. Дали за возачите почетници, за професионалните или за посебните категории возачи важи понизок праг не можеше да се потврди во достапниот текст. Тринидадски секторски извори наведуваат дека првиот прекршок за возење под дејство на алкохол повлекува парична казна од TT$12 000 или затвор до три години; вториот TT$22 500 или пет години плус тригодишна забрана за возење; третиот трајно губење на возачката дозвола. Овие бројки се од секундарни извори и треба да се сметаат за индикативни додека не се потврдат наспрема актуелниот пречистен текст на законот.
• Ограничувања на брзината: Возете лево. Ограничувањата на брзината ги утврдуваат section 62 и Second Schedule од Motor Vehicles and Road Traffic Act, кои ги искажуваат во километри на час. Legal Notice 152 од 2017 прогласи дека секој пат во Тринидад и Тобаго е во населено место, освен тринаесет именувани делници, па за обичен автомобил ограничувањето е 50 км/ч стандардно, насекаде. Исклучоци се 100 км/ч на пет автопатски делници — Beetham, Churchill-Roosevelt, Uriah Butler и две делници од Solomon Hochoy — и 80 км/ч на осум други, меѓу кои Audrey Jeffers Freeway, Diego Martin Highway, а во Тобаго Claude Noel Highway и Shirvan Road. Тобаго нема ниту еден пат со 100 км/ч. Јазлите и пристапните краци се уште пониски, 20-40 км/ч. Стандардните 50 км/ч обврзуваат без оглед на тоа дали има знак: одбраната од законот за необележано ограничување важи само за намалените посебни ограничувања, а не за општите. Полицијата контролира со рачни LIDAR-уреди, а Legal Notice 471 од 2025 ги зголеми казните за брзина со дејство од 1 јануари 2026 на TT$2 000 за 1-9 км/ч над ограничувањето, TT$3 000 за 10-20 км/ч над, TT$4 000 за 21-30 км/ч над и TT$6 000 за 31 км/ч или повеќе. Бидете особено внимателни по мракот.
• Носете ја оригиналната дозвола во секое време, заедно со меѓународната дозвола од 1949 каде што е применливо, и патниот документ (пасош) што го покажува вашиот датум на пристигнување — section 56A(3) бара патниот документ со датумот на влез да се приложи заедно со дозволата. Носете и документи за регистрација, за изнајмување и за осигурување.
• Насилниот криминал поврзан со возила е вистински ризик. Британскиот патнички совет предупредува дека сторителите може да извршат напади во возила и препорачува да се користат воспоставени такси-фирми, прозорците да се држат затворени и вратите заклучени, а да се избегнуваат подрачјата зафатени со насилство на банди.
• Возете лево. Британскиот патнички совет наведува дека стандардите на возење се нееднакви и дека судирите при голема брзина на главните автопати на Тринидад често завршуваат со смртни случаи, со незгоди предизвикани од возење под дејство на алкохол, меѓу другото и на Beetham/Churchill Roosevelt Highway кон аеродромот и од него. Патиштата може да се тесни, кривулести и со нееднаков квалитет на коловозот, пешаците одат по коловозот, а ноќното осветлување е недоволно.

Прочитајте повеќе за возењето во Тринидад и Тобаго

• 10 интересни факти за Тринидад и Тобаго
• Најдобри места за посета во Тринидад и Тобаго

Погледнете како изгледа возењето во Тринидад и Тобаго

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Тринидад и Тобаго:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 и 56A (цитирано во секундарен извор); табела за меѓународни дозволи на Владата на Обединетото Кралство и патнички совет за Тринидад и Тобаго
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. Патнички совет на UK FCDO — правило за фотокартичка од 90 дена, меѓународна дозвола од 1949, состојба на патиштата и криминал поврзан со возила
5. UK FCDO — броеви за итни случаи: „Брза помош: 811 / Пожарна: 990 / Полиција: 999“
6. Примарен закон — Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, правна библиотека на Attorney General (ревидирано издание заклучно со 31 декември 2016): s. 55, s. 56A и s. 62 заедно со Second Schedule. Тој пречистен текст им претходи на прописите на кои се потпираат бројките за брзина и за казни на оваа страница — Act No. 14 од 2017, Legal Notices 152 и 153 од 2017, Special Speed Limits (Amendment) Order 2024 и Legal Notice 471 од 2025 — па мора да се чита заедно со нив. Хостот сервира прекината TLS-верига наместо да го блокира пристапот, па преземањето преку обичен прелистувач не успева таму каде што директното преземање успева.
7. Секундарен — цитира s.55 (IDP ослободување додека е важечка) и s.56A(1)/(3) (тримесечно ослободување, патен документ со датумот на влез); списокот на земји од s.56A(2) не е репродуциран
8. Министерство за јавни работи и транспорт, „Speed Limits for major roads and highways“ — изменетиот Second Schedule и изјавата дека секој пат без посебно ограничување останува на 50 км/ч. Основни прописи: Act No. 14 од 2017, со кој беше изменет Second Schedule; Legal Notice 152 од 2017, со кој секој пат беше прогласен за населено место освен тринаесет именувани делници и со кој се утврдува стандардното ограничување од 50 км/ч; Legal Notice 153 од 2017, со кој се утврдуваат посебните ограничувања за тие тринаесет — 100 км/ч на пет и 80 км/ч на осум; Special Speed Limits (Amendment) Order 2024; и Legal Notice 471 од 2025, со кој казните за брзина беа зголемени од 1 јануари 2026
9. Примарен закон — Legal Notice No. 471 од 2025, Motor Vehicles and Road Traffic (Amendment to the Ninth Schedule) (No. 3) Order, 2025, во Trinidad and Tobago Gazette Vol. 64 No. 188 од 25 декември 2025 (е-весник на Government Printery): изменетиот Ninth Schedule зад фиксните казни наведени на оваа страница
10. Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Тринидад и Тобаго
11. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
12. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968