MEDNARODNI ORGAN ZA VOZNIŠTVO
Prijava
Prijavite se
  1. Domača stran
    2.  / 
  2. Katere države sprejemajo mednarodno vozniško dovoljenje
    3.  / 
  3. Mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu
Razpoložljivi jeziki
EN angleščina AF afrikanščina AM amharščina AR arabščina AZ azerbajdžanščina BE belorusščina BG bolgarščina BN bengalščina BS bosanščina CS češčina DA danščina DE nemščina EL grščina ES španščina ET estonščina FA perzijščina FI finščina FIL filipinščina FR francoščina GA irščina HE hebrejščina HI hindijščina HR hrvaščina HU madžarščina ID indonezijščina IT italijanščina JA japonščina KA gruzinščina KK kazahstanščina KM kmerščina KO korejščina KY kirgiščina LO laoščina LT litovščina LV latvijščina MK makedonščina MN mongolščina MS malajščina MY birmanska NE nepalščina NL nizozemščina NO norveščina PA pandžabščina PL poljščina PS paštu PT portugalščina RO romunščina RU ruščina SI singalščina SK slovaščina
SL slovenščina
SQ albanščina SR srbščina SW svahilščina TA tamilščina TG tadžikščina TH tajščina TK turkmenščina TR turščina UK ukrajinščina UR urdujščina VI vietnamščina ZH kitajščina

Jeziki bloga
CA katalonščina HY armenščina IS islandščina JV javanščina MT malteščina SV švedščina UZ uzbeščina

Mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu

Trinidad in Tobago

Pridobite enostavno mednarodno vozniško dovoljenje za svoje potovanje v Trinidadu in Tobagu

  • Takojšnja odobritev
  • Hiter in enostaven postopek
  • Veljavno od 1 do 3 let
  • Zakonita vožnja v tujini
  • Prevedeno v 70 jezikov
  • Priznano v več kot 170 državah
  • Hitro mednarodno pošiljanje
Aplikacija zdaj
IDP

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu?

Pridobitev mednarodnega vozniškega dovoljenja v Trinidadu in Tobagu je enostavna, če imaš veljavno nacionalno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu. Za tiste, ki načrtujejo obisk v Trinidadu in Tobagu, je priporočljivo, da se pred odhodom obrnejo na pristojni organ v svoji matični državi in si pravočasno zagotovijo mednarodno dovoljenje. Če pa že potuješ in tega dovoljenja nimaš, lahko svojo nacionalno vozniško dovoljenje prevedeš na spletu. Ta način je hitrejši, bolj priročen in učinkovit, da lahko med potovanjem voziš zakonito.

Mednarodno vozniško dovoljenje je prevod nacionalnega vozniškega dovoljenja v številne jezike. Prve izkaznice so se pojavile leta 1926, po Pariški mednarodni konvenciji o cestnem prometu. Na oblikovanje mednarodnega dovoljenja sta vplivali tudi dve drugi konvenciji, leta 1949 in 1968.

Opominjamo te, da mednarodno vozniško dovoljenje velja samo skupaj z veljavnim nacionalnim dovoljenjem.

Aplikacija zdaj

Kako pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu na spletu?

Preprosto in hitro
Za pridobitev mednarodnega vozniškega dovoljenja morate oddati prijavo in izpolniti obrazec, za katerega potrebujete:
  • 1. Fotografijo veljavnega domačega vozniškega dovoljenja
  • 2. Vaše osebne podatke
  • 3. Vašo fotografijo
  • 4. Vaš podpis (skeniran ali fotografiran)
Naše storitve vas ne bodo stale veliko.
Pridobite mednarodno vozniško dovoljenje zdaj in potujte brezskrbno.
Aplikacija zdaj

Cena mednarodnega vozniškega dovoljenja v Trinidadu in Tobagu?

Priljubljene valute
USD Ameriški dolar EUR Evro
A AED Dirham Združenih arabskih emiratov AFN Afghani ALL Lek AMD Armenski dram AOA Kvanza ARS Argentinski peso AUD Avstralski dolar AWG Arubski florin AZN Azerbajdžanski manat B BAM Konvertibilna marka BBD Barbadoski dolar BDT Taka BGN Bolgar Lev BIF Burundski frank BMD Bermudski dolar BND Brunejski dolar BOB Boliviano BRL Brazilski real BSD Bahamski dolar BWP Pula BZD Belizejski dolar C CAD Kanadski dolar CDF Kongo frank CHF Švicarski frank CLP Čilski peso CNY Juani COP Kolumbijski peso CRC Kostarika kolon CVE Escudo Kapverde CZK Češka krona D DJF Džibutski frank DKK Danska krona DOP Dominikanski peso DZD Alžirski dinar E EGP Egiptovski funt ETB Etiopski bir EUR Evro F FJD Fidžijski dolar FKP Funt Falklandskih otokov G GBP Britanski funt GEL Lari GIP Funt Gibraltar GMD Dalasi GNF Gvinejski frank GTQ Guatemalski quetzal GYD Gvajanski dolar H HKD Hongkonški dolar HNL Honduraška lempira HTG Haitijski gourd HUF Forint I IDR Indonezijska rupija ILS Nov izraelski šekel INR Indijska rupija ISK Islandska krona J JMD Jamajški dolar JPY Japonski jen K KES Kenijski šiling KGS Kirgiz som KHR Kambodžanski riel KMF Komorski frank KRW Južnokorejski won KYD Kajmanski dolar KZT Kazahstanski tenge L LAK Laoski kip LBP Libanonski funt LKR Šrilanška rupija LRD Liberijski dolar LSL Lesoto loti M MAD Marokanski dirham MDL Moldavski lej MGA Malgaski ariary MKD Severnomakedonski denar MMK Mjanmarski kyat MNT Mongolski tugrik MOP Pataca Macao MUR Mauricijska rupija MVR Maldivska rufija MWK Malavijska kvaca MXN Meksiški peso MYR Malezijski ringgit MZN Mozambiški metikal N NAD Namibijski dolar NGN Nigerijska naira NIO Nikaragovski Córdoba oro NOK Norveška krona NPR Nepalska rupija NZD Novozelandski dolar P PAB Panamska balboa PEN Perujski sol PGK Papua Nova Gvineja kina PHP Filipinski peso PKR Pakistanska rupija PLN Poljski zloty PYG Paragvajski guarani Q QAR Katar riala R RON Romunski lej RSD Srbski dinar RUB Ruski rubelj RWF Ruandski frank S SAR Savdski rial SBD Dolar Salomonovih otokov SCR Sejšelska rupija SEK Švedska krona SGD Singapurski dolar SHP Funt Svete Helene SLE Sieraleonski leone SOS Somalijski šiling SRD Surinamski dolar SZL Esvatini lilangeni T THB Tajska baht TJS Tadžikistanski somoni TOP Tonga pa’anga TRY Turška lira TTD Dolar Trinidada in Tobaga TWD Nov tajvanski dolar TZS Tanzanijski šiling U UAH Ukrajinska grivna UGX Ugandski šiling USD Ameriški dolar UYU Urugvajski peso UZS Uzbeški sum V VND Vietnamski dong VUV Vanuatu vatu W WST Samoanska tala X XAF Srednjeafriški frank XCD Vzhodnokaribski dolar XOF Zahodnoafriški frank XPF CFP frank Y YER Jemenski rial Z ZAR Južnoafriški rand ZMW Zambijska kvaca

7-dnevna garancija vračila denarja!

Dokumente, ki jih izda International Driving Authority, lahko vrnete kadarkoli pred dostavo ali v 7 dneh po dostavi dokumenta za polno povračilo.

Valuta plačila
USD
Dostava
Letalska pošta iz ZDA:
25.99 USD — 14 - 30 delovnih dni
FedEx Priority:
29.99 USD — 2 - 4 delovnih dni
DHL Express:
58.99 USD — 2 - 5 delovnih dni
UPS:
88.99 USD — 2 - 4 delovnih dni
Hitra obdelava
5 minut za doplačilo 25.00 USD
  • Standardno mednarodno vozniško dovoljenje ZN
    • Standardno mednarodno vozniško dovoljenje Združenih narodov vključuje plastično osebno izkaznico, knjižico in mobilno aplikacijo za Android in iOS s prevodom v 70 jezikov (29 v knjižici in vseh 70 v mobilni aplikaciji). IDP je izdelan v skladu s konvencijami Združenih narodov o standardih cestnega prometa za velikost, barvo, format itd.
  • Elektronsko mednarodno vozniško dovoljenje
    • Elektronsko mednarodno vozniško dovoljenje ali eIDL vključuje natisljiv PDF dokument knjižice in mobilno aplikacijo za Android in iOS s prevodom v 70 jezikov.

    • De jure je v skladu s Konvencijo Združenih narodov o cestnem prometu fizična kopija IDL obvezna, saj v Konvenciji ZN še ni pojma eIDL. De facto smo mi in naše stranke velikokrat uporabljali digitalno različico, cestna policija in najem avtomobilov pa jo sprejemajo. Vendar vam svetujemo, da izberete standard IDP Združenih narodov, če imate dovolj časa za dostavo.

    • Preklic in vračilo kupnine sta možna le, dokler vaše naročilo ni obdelano. Ko je naročilo obdelano in vam je poslano e-poštno sporočilo z eIDL, je naša storitev zaključena, ustrezna datoteka PDF pa se šteje za izkoriščeno in postane neunovčljiva.
1 leto Poteče 2027 USD 69.00 Prijavite se
2 let Poteče 2028 USD 75.00 Vi prihranite 63.00 USD Prijavite se
3 let Poteče 2029 USD 79.00 Vi prihranite 128.00 USD Prijavite se
Mednarodno vozniško dovoljenje vključuje plastično osebno izkaznico, knjižico in mobilno aplikacijo za Android in iOS s prevodom v 70 jezikov (29 v knjižici in vsi 70 v mobilni aplikaciji).
IDP promoters

Kako pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu?

Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 so nacionalne vlade ali pooblaščene organizacije upravičene izdati mednarodna vozniška dovoljenja. V večini držav to nalogo opravljajo avtomobilska združenja, povezana z AIT/FIA, policija ali druga pooblaščena telesa. Za pridobitev mednarodnega vozniškega dovoljenja v Trinidadu in Tobagu moraš imeti veljavno lokalno vozniško dovoljenje in zaprositi pri pristojnih organih tukaj (prosimo, obvesti nas, če povezava ne deluje). Stroški in čas obdelave za pridobitev dovoljenja se razlikujejo glede na državo.

Če imaš nacionalno vozniško dovoljenje, ki ni izdano v Trinidadu in Tobagu, moraš preveriti, ali ti tvoje dovoljenje omogoča vožnjo in ali potrebuješ mednarodno vozniško dovoljenje. Če je to potrebno, je edina možnost naročiti prevod svojega vozniškega dovoljenja, ki je na voljo bodisi z dostavo bodisi v elektronski obliki (preveri pri podjetju za najem avtomobilov, ali sprejemajo elektronsko obliko), na primer prek naših storitev.

Aplikacija zdaj

FAQ

Kako pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu?

expand_more

Če imaš lokalno vozniško dovoljenje in želiš potovati, se obrni na pristojno organizacijo. Če si Američan in pot načrtuješ vnaprej, lahko to dovoljenje pridobiš pri AAA. V drugih primerih lahko svojo vozniško dovoljenje prevedeš v zahtevane jezike, da boš lahko potoval z nacionalnim dovoljenjem in njegovim prevodom.

Kako zaprositi za mednarodno vozniško dovoljenje?

expand_more

Naš postopek prijave je hiter in enostaven. Izpolni obrazec za prijavo, priloži kopijo veljavnega vozniškega dovoljenja, svoj lastnoročni podpis in barvno fotografijo, ter opravi plačilo. Lahko zaprosiš za mednarodno vozniško dovoljenje na spletu tukaj.

Ali potrebujem mednarodno vozniško dovoljenje za v Trinidadu in Tobagu?

expand_more

v Trinidadu in Tobagu ni uskladil svojega vozniškega dovoljenja v skladu z Dunajsko konvencijo iz leta 1968. Vozniki iz drugih držav potrebujejo mednarodno vozniško dovoljenje, razen če imata v Trinidadu in Tobagu in država, ki je izdala tvoje dovoljenje, dodatni sporazum o priznavanju dovoljenj.

Kaj je mednarodni vozniški dokument?

expand_more

Naš mednarodni vozniški dokument je idealen za popotnike, ki obiskujejo večjezične destinacije. Test ni potreben, dokument pa velja do treh let. Uporablja se skupaj z veljavnim nacionalnim dovoljenjem; gre za prevod tvojega vozniškega dovoljenja v treh oblikah.

Ali lahko z njim najamem avto?

expand_more

Običajno da. Ker pa se zahteve razlikujejo od regije do regije, je priporočljivo, da se pozanimaš neposredno pri podjetjih za najem avtomobilov.

Ali lahko z dokumentom kupim avtomobilsko zavarovanje?

expand_more

Običajno da. Ker pa se zahteve razlikujejo od regije do regije, je priporočljivo, da se pozanimaš neposredno pri lokalnih zavarovalnicah.

Kaj morate vedeti za vožnjo v Trinidadu in Tobagu?

🗓 Zakona o cestnem prometu za Trinidad in Tobago nismo mogli neodvisno preveriti; dejstva se tu opirajo na uradne potovalne smernice, kjer so na voljo. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: . Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

Vožnja v Trinidadu in Tobagu: ključna dejstva

VprašanjeOdgovor
Stran cesteLevo
Mednarodno vozniško dovoljenje (IDP)Sprejeto za 128 od 240 izvornih vozniških dovoljenj, od tega jih 112 nima ugotovljenega pravila — v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli je navedeno, kaj posamezna destinacija sprejema ob njem in na kakšni podlagi
Sprejeti tipi mednarodnega vozniškega dovoljenjaSamo ženevski iz leta 1949 (mednarodno vozniško dovoljenje v obliki knjižice, velja 1 leto)
Konvenciji Združenih narodov o cestnem prometuŽenevska konvencija iz leta 1949 — pristop 8. julij 1964
Časovna omejitev za obiskovalceTrije meseci (90 dni) od datuma prihoda, z vožnjo z veljavnim tujim vozniškim dovoljenjem iz države, ki izpolnjuje pogoje, pri čemer v tem obdobju IDP pravno ni potreben.
Najnižja starost17 za vožnjo — Trinidadski napotki za voznike; zakonske določbe o starosti v Chap. 48:50 na dan preverjanja ni bilo mogoče pridobiti
Dovoljena raven alkoholaCelotno besedilo je navedeno nižje na tej strani
Omejitve hitrostiVozite po levi. Omejitve hitrosti določata section 62 in Second Schedule zakona Motor Vehicles and Road Traffic Act, ki jih navaja v kilometrih na uro. Legal Notice 152 iz leta 2017 je vse ceste v Trinidadu in Tobagu razglasil za naselje, razen trinajstih poimensko naštetih odsekov, zato je za običajen osebni avtomobil privzeta omejitev povsod 50 km/h. Izjeme so 100 km/h na petih avtocestnih odsekih — Beetham, Churchill-Roosevelt, Uriah Butler in dva odseka Solomon Hochoy — ter 80 km/h na osmih drugih, med njimi Audrey Jeffers Freeway, Diego Martin Highway ter na Tobagu Claude Noel Highway in Shirvan Road. Na Tobagu ni nobene ceste z omejitvijo 100 km/h. Na priključkih in klančinah je omejitev še nižja, 20-40 km/h. Privzeta omejitev 50 km/h zavezuje ne glede na to, ali je postavljen znak: ugovor iz zakona za neoznačeno omejitev sega le do znižanih posebnih omejitev, ne pa do splošnih. Policija nadzira z ročnimi napravami LIDAR, Legal Notice 471 iz leta 2025 pa je z datumom 1. januar 2026 zvišal globe za prehitro vožnjo na TT$2 000 za 1-9 km/h nad omejitvijo, TT$3 000 za 10-20 km/h nad njo, TT$4 000 za 21-30 km/h nad njo in TT$6 000 za 31 km/h ali več. Po mraku vozite še posebej previdno.
Klic v siliReševalci: 811. Gasilci: 990. Policija: 999.

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Trinidadu in Tobagu?

Trinidad in Tobago priznava le ženevski IDP iz leta 1949. Za kratek obisk IDP ni potreben: po zakonu Motor Vehicles and Road Traffic Act je obiskovalec z veljavnim vozniškim dovoljenjem, izdanim v državi, ki izpolnjuje pogoje, tri mesece od datuma prihoda oproščen obveznosti lokalnega dovoljenja in sme voziti samo z domačim dovoljenjem. IDP iz leta 1949 je dokumentirana pot za bivanje, daljše od tega 90-dnevnega obdobja, in je močno priporočljiv že od začetka, če domače dovoljenje ni v angleščini ali ni kartica s fotografijo. IDP nikoli ne nadomesti izvirnega dovoljenja — s seboj je treba nositi oboje.

  • Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini dovoljenj, ki niso izvzeta, je to mednarodno vozniško dovoljenje.
  • Najemniki vozil: Izvirno vozniško dovoljenje nosite s seboj ves čas, poleg njega IDP iz leta 1949, kadar je potreben, in potno listino (potni list) z vašim datumom prihoda — section 56A(3) zahteva, da se potna listina z datumom prihoda predloži skupaj z dovoljenjem. S seboj imejte tudi listine o registraciji, najemu in zavarovanju.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Sekundarni vir.

Trinidad in Tobago: po kateri strani ceste se vozi?

Trinidad in Tobago: vozila vozijo po levi strani ceste, prehitevanje pa poteka po desni. Avtomobili v Trinidadu in Tobagu imajo volan na desni strani.

Kako dolgo lahko v Trinidadu in Tobagu vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

Trije meseci (90 dni) od datuma prihoda, z vožnjo z veljavnim tujim vozniškim dovoljenjem iz države, ki izpolnjuje pogoje, pri čemer v tem obdobju IDP pravno ni potreben. Po izteku tega obdobja je dokumentirana pot IDP iz leta 1949, ki ga nosite skupaj z izvirnim dovoljenjem, ali vozniško dovoljenje Trinidada in Tobaga; dosegljivi viri obeh poti ne uskladijo v celoti. (Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 in 56A (navedeno v sekundarnem viru); preglednica IDP vlade Združenega kraljestva in potovalni nasveti za Trinidad in Tobago)

Se nameravate preseliti v Trinidad in Tobago? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Trinidad in Tobago pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Trinidad in Tobago je pogodbenica: Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949. Ni pa pogodbenica: Dunajska konvencija iz leta 1968.

  • Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949: pristop dne 8. julij 1964.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Ali lahko v Trinidadu in Tobagu vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Trinidad in Tobago selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. V Trinidadu in Tobagu promet poteka po levi, priznan pa je le ženevski IDP iz leta 1949 — država ni pogodbenica Dunajske konvencije iz leta 1968. Po zakonu Motor Vehicles and Road Traffic Act je obiskovalec z veljavnim tujim vozniškim dovoljenjem iz države, ki izpolnjuje pogoje, tri mesece od datuma prihoda oproščen obveznosti lokalnega dovoljenja, zato za turistično bivanje praviloma zadostuje samo nacionalno dovoljenje; dokumentirana pot po izteku tega obdobja je IDP iz leta 1949, ki ga nosite skupaj z izvirnim dovoljenjem, kdor pa se naseli, naj pridobi vozniško dovoljenje Trinidada in Tobaga. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

  • Pogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivo — Ženevska konvencija iz leta 1949 to destinacijo zavezuje, da prizna vaše nacionalno vozniško dovoljenje, ločeno pa destinaciji dovoljuje, da zahteva mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; ta vrstica navaja pogodbeno stanje in ne razrešuje, za katero od obeh možnosti se je ta destinacija odločila, zato je priporočljivo, da imate mednarodno vozniško dovoljenje s seboj. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja podlago.
  • Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.
Država izdaje dovoljenjaStanjeKaj morate imeti s sebojZakaj
AbhazijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
AfganistanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
AlbanijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
AlžirijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Ameriška SamoaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Združene države Amerike — ozemeljska uporaba) [1]
Ameriški Deviški otokiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Združene države Amerike — ozemeljska uporaba) [1]
AndoraNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
AngolaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Antigva in BarbudaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
ArgentinaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
ArmenijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
ArubaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Nizozemska — ozemeljska uporaba) [1]
AvstralijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
AvstrijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Azad KašmirNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
AzerbajdžanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
BahamiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
BahrajnPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
BangladešPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
BarbadosPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
BelgijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
BelizeNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
BelorusijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
BeninPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
BermudiNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Bermudi) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaZapis depozitarja ne razrešuje, ali konvencija o cestnem prometu zajema destinacijo Bermudi: država, odgovorna za njene mednarodne odnose, je ozemeljske razširitve konvencije iz leta 1949 naštela eno po eno, ne da bi navedla Bermudi, ločeno pa je depozitarju sporočila, da konvencija iz leta 1949 za njene kronske odvisnosti in čezmorska ozemlja ostaja v veljavi. Konvencijske podlage za dovoljenje tako ni mogoče ugotoviti v nobeno smer — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
BocvanaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
BolgarijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
BolivijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Bosna in HercegovinaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
BrazilijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
Britanski Deviški otokiNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Britanski Deviški otoki) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaZapis depozitarja ne razrešuje, ali konvencija o cestnem prometu zajema destinacijo Britanski Deviški otoki: država, odgovorna za njene mednarodne odnose, je ozemeljske razširitve konvencije iz leta 1949 naštela eno po eno, ne da bi navedla Britanski Deviški otoki, ločeno pa je depozitarju sporočila, da konvencija iz leta 1949 za njene kronske odvisnosti in čezmorska ozemlja ostaja v veljavi. Konvencijske podlage za dovoljenje tako ni mogoče ugotoviti v nobeno smer — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
BrunejPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Burkina FasoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
BurundiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
ButanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
CiperPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Cookovi otokiNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Cookovi otoki) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaNobene ratifikacije, pristopa ali ozemeljske razširitve, ki bi zajemala destinacijo Cookovi otoki, nismo mogli potrditi, zato konvencijske podlage za dovoljenje ni mogoče ugotoviti — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
CuraçaoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Nizozemska — ozemeljska uporaba) [1]
ČadNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
ČeškaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
ČilePogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Črna goraPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
DanskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
DominikaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Dominikanska republikaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
DžibutiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
EgiptPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
EkvadorPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Ekvatorialna GvinejaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
EritrejaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
EstonijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
EsvatiniNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
EtiopijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
Falklandski otokiNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Falklandski otoki) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaZapis depozitarja ne razrešuje, ali konvencija o cestnem prometu zajema destinacijo Falklandski otoki: država, odgovorna za njene mednarodne odnose, je ozemeljske razširitve konvencije iz leta 1949 naštela eno po eno, ne da bi navedla Falklandski otoki, ločeno pa je depozitarju sporočila, da konvencija iz leta 1949 za njene kronske odvisnosti in čezmorska ozemlja ostaja v veljavi. Konvencijske podlage za dovoljenje tako ni mogoče ugotoviti v nobeno smer — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Ferski otokiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Danska — ozemeljska uporaba) [1]
FidžiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
FilipiniPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
FinskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
FrancijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Francoska GvajanaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Francoska PolinezijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Francija — ozemeljska uporaba) [1]
GabonNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
GambijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
GanaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
GibraltarPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Združeno kraljestvo — ozemeljska uporaba) [1]
Gorski KarabahNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
GrčijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
GrenadaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
GrenlandijaNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Grenlandija) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaNobene ratifikacije, pristopa ali ozemeljske razširitve, ki bi zajemala destinacijo Grenlandija, nismo mogli potrditi, zato konvencijske podlage za dovoljenje ni mogoče ugotoviti — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
GruzijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
GuadeloupePogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
GuamPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Združene države Amerike — ozemeljska uporaba) [1]
GuernseyPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Združeno kraljestvo — ozemeljska uporaba) [1]
GvajanaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
GvatemalaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
GvinejaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Gvineja BissauNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
HaitiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
HondurasNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
HongkongPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HrvaškaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
IndijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
IndonezijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
IrakNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
IranNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
IrskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
IslandijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
ItalijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
IzraelPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
JamajkaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
JaponskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
JemenNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
JerseyPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Združeno kraljestvo — ozemeljska uporaba) [1]
JordanijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Južna AfrikaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Južna KorejaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Južna OsetijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Južni SudanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Kajmanski otokiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Združeno kraljestvo — ozemeljska uporaba) [1]
KambodžaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
KamerunNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
KanadaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Karibska NizozemskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Nizozemska — ozemeljska uporaba) [1]
KatarNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
KazahstanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
KenijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
KirgizistanPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
KiribatiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
KitajskaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
KolumbijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
KomoriNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Kongo (Brazzaville)Pogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Kongo (Demokratična republika)Pogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
KosovoNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
KostarikaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
KubaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
KuvajtNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
LaosPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
LatvijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
LesotoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
LibanonPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
LiberijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
LibijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
LihtenštajnPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
LitvaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
LuksemburgPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
MacaoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MadagaskarPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
MadžarskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
MalaviPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
MaldiviNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
MalezijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
MaliPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
MaltaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
MarokoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Marshallovi otokiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
MartinikPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
MavretanijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
MavricijNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
MayottePogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Francija — ozemeljska uporaba) [1]
MehikaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
MikronezijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
MjanmarNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
MoldavijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
MonakoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
MongolijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
MontserratNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Montserrat) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaZapis depozitarja ne razrešuje, ali konvencija o cestnem prometu zajema destinacijo Montserrat: država, odgovorna za njene mednarodne odnose, je ozemeljske razširitve konvencije iz leta 1949 naštela eno po eno, ne da bi navedla Montserrat, ločeno pa je depozitarju sporočila, da konvencija iz leta 1949 za njene kronske odvisnosti in čezmorska ozemlja ostaja v veljavi. Konvencijske podlage za dovoljenje tako ni mogoče ugotoviti v nobeno smer — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
MozambikNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
NamibijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
NauruNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
NemčijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
NepalNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
NigerPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
NigerijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
NikaragvaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
NiueNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Niue) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaNobene ratifikacije, pristopa ali ozemeljske razširitve, ki bi zajemala destinacijo Niue, nismo mogli potrditi, zato konvencijske podlage za dovoljenje ni mogoče ugotoviti — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
NizozemskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
NorveškaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Nova KaledonijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Francija — ozemeljska uporaba) [1]
Nova ZelandijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
OmanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
Otoki Turks in CaicosNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Otoki Turks in Caicos) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaZapis depozitarja ne razrešuje, ali konvencija o cestnem prometu zajema destinacijo Otoki Turks in Caicos: država, odgovorna za njene mednarodne odnose, je ozemeljske razširitve konvencije iz leta 1949 naštela eno po eno, ne da bi navedla Otoki Turks in Caicos, ločeno pa je depozitarju sporočila, da konvencija iz leta 1949 za njene kronske odvisnosti in čezmorska ozemlja ostaja v veljavi. Konvencijske podlage za dovoljenje tako ni mogoče ugotoviti v nobeno smer — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
PakistanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
PalauNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
PalestinaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
PanamaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Papua Nova GvinejaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
ParagvajPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
PeruPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
PoljskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
PortorikoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Združene države Amerike — ozemeljska uporaba) [1]
PortugalskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
PridnestrjeNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
RéunionPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
RomunijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
RuandaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Ruska federacijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Saharska republikaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Saint-Pierre in MiquelonPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Francija — ozemeljska uporaba) [1]
Salomonovi otokiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
SalvadorNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
SamoaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
San MarinoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
São Tomé in PríncipeNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Saudova ArabijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
SejšeliNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
SenegalPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Severna KorejaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Severna MakedonijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
Severni CiperNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Severni Marianski otokiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Združene države Amerike — ozemeljska uporaba) [1]
Sierra LeonePogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
SingapurPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Sint MaartenPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (prek pogodbenice Nizozemska — ozemeljska uporaba) [1]
SirijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Slonokoščena obalaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
SlovaškaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
SlovenijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
SomalijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
SomalilandNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
SrbijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Srednjeafriška republikaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
SudanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
SurinamNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Sveta LucijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Sveti Krištof in NevisNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Sveti MartinPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Sveti VincencijNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
ŠpanijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
ŠrilankaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
ŠvedskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
ŠvicaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
TadžikistanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
TajskaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
TajvanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
TanzanijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
TogoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
TokelauNi ugotovljenoKonvencijske podlage za izvorno vozniško dovoljenje (Tokelau) ne moremo potrditi — pred potovanjem to potrdite pri organu destinacije (Trinidad in Tobago), pristojnem za vozniška dovoljenjaNobene ratifikacije, pristopa ali ozemeljske razširitve, ki bi zajemala destinacijo Tokelau, nismo mogli potrditi, zato konvencijske podlage za dovoljenje ni mogoče ugotoviti — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
TongaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
TunizijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
TurčijaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
TurkmenistanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
TuvaluNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
UgandaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
UkrajinaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
UrugvajNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
UzbekistanNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
VanuatuNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
VatikanPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
VenezuelaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
VietnamPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Vzhodni TimorNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Wallis in FutunaPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) (prek pogodbenice Francija — ozemeljska uporaba) [1]
Zahodna SaharaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, prav tako mu nobena konvencija ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
ZambijaNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihNi pogodbenica nobene od konvencij o cestnem prometu — za vaše dovoljenje ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja, čeprav vaši organi izdajajo svoje lastno mednarodno vozniško dovoljenje, prav tako nobena konvencija nobenemu od obeh dokumentov ne daje veljave na destinaciji. Ali ga destinacija sprejema in kaj mora biti priloženo, ureja lastni zakon destinacije — pred potovanjem preverite pri pristojnih organih [1]
Združene države AmerikePogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda [1]
Združeni arabski emiratiPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Združeno kraljestvoPogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]
Zelenortski otokiNi ugotovljenoPred potovanjem preverite pri lokalnih organihMednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 v Trinidadu in Tobagu nima pogodbene podlage — ta je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ne pa tudi Dunajske konvencije iz leta 1968 [1]
ZimbabvePogodba priznava dovoljenje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivoVaše nacionalno vozniško dovoljenje; zelo priporočljivo je mednarodno vozniško dovoljenje (tip 1949)Pogodbenica konvencije (1949) — po Ženevski konvenciji je vaše nacionalno vozniško dovoljenje priznano, destinaciji pa je dovoljeno zahtevati mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1949; konvencija ne predvideva nobene poti prek prevoda (mednarodno vozniško dovoljenje tipa 1968 tu ne velja) [1]

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

  • Potujete iz Trinidada in Tobaga? Uradna mednarodna vozniška dovoljenja Trinidada in Tobaga izdaja Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA). Uradna spletna stran.
  • Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Se selite v Trinidad in Tobago? Pravila za nove prebivalce

Trimesečna oprostitev za obiskovalce teče od datuma prihoda in je ločena od ure, ki jo določajo pravila o prebivališču. Kdor namerava ostati ali dobi dovoljenje za bivanje, naj vozniško dovoljenje Trinidada in Tobaga pridobi prek oddelka za izdajo dovoljenj pri ministrstvu za javna dela in promet. Uradni vir.

Prometna pravila v Trinidadu in Tobagu, zaradi katerih turisti dobivajo globe

  • Obvezna oprema: Varnostni pasovi so obvezni za voznika in potnike, majhni otroci pa morajo biti pripeti v ustreznem otroškem varnostnem sedežu. S seboj imejte vozniško dovoljenje, IDP iz leta 1949, kadar je potreben, potno listino z žigom ob prihodu ter popolne listine o registraciji, najemu in zavarovanju.
  • Vožnja pod vplivom alkohola: Predpisana mejna vrednost je 35 mikrogramov alkohola na 100 mililitrov izdihanega zraka, kar ustreza približno 0,08% alkohola v krvi. Ali za voznike začetnike, poklicne voznike ali posebne kategorije voznikov velja nižji prag, iz dosegljivih besedil ni bilo mogoče potrditi. Trinidadski panožni viri navajajo, da se prvi prekršek vožnje pod vplivom alkohola kaznuje z globo TT$12 000 ali z zaporom do treh let; drugi z globo TT$22 500 ali s petimi leti zapora in triletno prepovedjo vožnje; tretji s trajnim odvzemom vozniškega dovoljenja. Te vrednosti so sekundarne in jih je treba obravnavati kot okvirne, dokler niso potrjene ob veljavnem prečiščenem besedilu zakona.
  • Omejitve hitrosti: Vozite po levi. Omejitve hitrosti določata section 62 in Second Schedule zakona Motor Vehicles and Road Traffic Act, ki jih navaja v kilometrih na uro. Legal Notice 152 iz leta 2017 je vse ceste v Trinidadu in Tobagu razglasil za naselje, razen trinajstih poimensko naštetih odsekov, zato je za običajen osebni avtomobil privzeta omejitev povsod 50 km/h. Izjeme so 100 km/h na petih avtocestnih odsekih — Beetham, Churchill-Roosevelt, Uriah Butler in dva odseka Solomon Hochoy — ter 80 km/h na osmih drugih, med njimi Audrey Jeffers Freeway, Diego Martin Highway ter na Tobagu Claude Noel Highway in Shirvan Road. Na Tobagu ni nobene ceste z omejitvijo 100 km/h. Na priključkih in klančinah je omejitev še nižja, 20-40 km/h. Privzeta omejitev 50 km/h zavezuje ne glede na to, ali je postavljen znak: ugovor iz zakona za neoznačeno omejitev sega le do znižanih posebnih omejitev, ne pa do splošnih. Policija nadzira z ročnimi napravami LIDAR, Legal Notice 471 iz leta 2025 pa je z datumom 1. januar 2026 zvišal globe za prehitro vožnjo na TT$2 000 za 1-9 km/h nad omejitvijo, TT$3 000 za 10-20 km/h nad njo, TT$4 000 za 21-30 km/h nad njo in TT$6 000 za 31 km/h ali več. Po mraku vozite še posebej previdno.
  • Izvirno vozniško dovoljenje nosite s seboj ves čas, poleg njega IDP iz leta 1949, kadar je potreben, in potno listino (potni list) z vašim datumom prihoda — section 56A(3) zahteva, da se potna listina z datumom prihoda predloži skupaj z dovoljenjem. S seboj imejte tudi listine o registraciji, najemu in zavarovanju.
  • Nasilna kazniva dejanja, povezana z vozili, so resnično tveganje. Britanski potovalni nasveti opozarjajo, da storilci lahko izvajajo napade v vozilih, in priporočajo uporabo uveljavljenih taksi služb, zaprta okna in zaklenjena vrata ter izogibanje območjem, ki jih prizadeva nasilje tolp.
  • Vozite po levi. Britanski potovalni nasveti navajajo, da je raven vozniške kulture neenotna in da se nesreče pri visokih hitrostih na glavnih avtocestah na Trinidadu pogosto končajo s smrtnim izidom, nesreče zaradi vožnje pod vplivom alkohola pa se dogajajo tudi na avtocesti Beetham/Churchill Roosevelt Highway proti letališču in z njega. Ceste so lahko ozke, vijugaste in različne kakovosti vozišča, pešci hodijo po vozišču, nočna razsvetljava pa je nezadostna.

Preberite več o vožnji v Trinidadu in Tobagu

Oglejte si, kakšna je vožnja v Trinidadu in Tobagu

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Trinidadu in Tobagu:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

  1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
  2. Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 in 56A (navedeno v sekundarnem viru); preglednica IDP vlade Združenega kraljestva in potovalni nasveti za Trinidad in Tobago
  3. Pravilo o zamenjavi vozniškega dovoljenja za prebivalce
  4. Potovalni nasveti britanskega FCDO — 90-dnevno pravilo za kartico s fotografijo, IDP iz leta 1949, stanje cest in kazniva dejanja, povezana z vozili
  5. Britanski FCDO — številke za nujne primere: »Reševalci: 811 / Gasilci: 990 / Policija: 999«
  6. Primarno pravo — Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, pravna knjižnica državnega pravobranilca (prečiščena izdaja do 31. december 2016): s. 55, s. 56A in s. 62 skupaj s Second Schedule. To prečiščeno besedilo je starejše od predpisov, na katerih slonijo vrednosti za hitrost in globe na tej strani — Act No. 14 iz leta 2017, Legal Notice 152 in 153 iz leta 2017, Special Speed Limits (Amendment) Order 2024 ter Legal Notice 471 iz leta 2025 — zato ga je treba brati skupaj z njimi. Gostitelj namesto blokiranja dostopa postreže s pretrgano verigo TLS, zato navadno pridobivanje z brskalnikom ne uspe, neposreden prenos pa.
  7. Sekundarni vir — navaja s.55 (IDP oprostitev, dokler je veljaven) in s.56A(1)/(3) (trimesečna oprostitev, potna listina z datumom prihoda); s.56A(2) seznama držav ne navaja
  8. Ministrstvo za javna dela in promet, »Speed Limits for major roads and highways« — spremenjeni Second Schedule in navedba, da za vse ceste brez posebne omejitve še naprej velja 50 km/h. Podlaga: Act No. 14 iz leta 2017, ki je spremenil Second Schedule; Legal Notice 152 iz leta 2017, ki je vse ceste razen trinajstih poimensko naštetih odsekov razglasil za ceste v naselju in tako določa privzeto omejitev 50 km/h; Legal Notice 153 iz leta 2017, ki za teh trinajst odsekov določa posebne omejitve — 100 km/h na petih in 80 km/h na osmih; Special Speed Limits (Amendment) Order 2024; ter Legal Notice 471 iz leta 2025, ki je od 1. januar 2026 zvišal globe za prehitro vožnjo
  9. Primarno pravo — Legal Notice No. 471 iz leta 2025, Motor Vehicles and Road Traffic (Amendment to the Ninth Schedule) (No. 3) Order, 2025, v uradnem listu Trinidad and Tobago Gazette, letnik 64, št. 188, z datumom 25. december 2025 (e-uradni list Government Printery): spremenjeni Ninth Schedule, na katerem slonijo fiksne globe, navedene na tej strani
  10. Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA) — pooblaščeni izdajatelj mednarodnih vozniških dovoljenj v Trinidadu in Tobagu
  11. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
  12. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968
Aplikacija zdaj
Naročite se in pridobite popolna navodila za pridobitev in uporabo mednarodnega vozniškega dovoljenja ter nasvete za voznike v tujini