Διεθνής Άδεια Οδήγησης στο Τρινιντάντ και Τομπάγκο

🗓 Δεν καταφέραμε να επαληθεύσουμε ανεξάρτητα τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας για το Τρινιδάδ και Τομπάγκο· τα στοιχεία εδώ βασίζονται σε επίσημες ταξιδιωτικές οδηγίες όπου υπάρχουν. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 29 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Τρινιδάδ και Τομπάγκο;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο με ξένη άδεια;
• Είναι Τρινιδάδ και Τομπάγκο συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο
• Πηγές

Οδήγηση στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο;

Το Τρινιδάδ και Τομπάγκο αναγνωρίζει μόνο την IDP της Γενεύης του 1949. Η IDP δεν απαιτείται για σύντομη επίσκεψη: βάσει του Motor Vehicles and Road Traffic Act, ο επισκέπτης που κατέχει ισχύουσα άδεια οδήγησης εκδοθείσα σε επιλέξιμη χώρα απαλλάσσεται από την υποχρέωση κατοχής τοπικής άδειας για τρεις μήνες από την ημερομηνία άφιξης, οδηγώντας μόνο με την άδεια της χώρας του. Η IDP του 1949 είναι η τεκμηριωμένη οδός για διαμονές πέραν του παραθύρου των 90 ημερών και συνιστάται έντονα εξαρχής εάν η άδεια της χώρας προέλευσης δεν είναι στα αγγλικά ή δεν είναι τύπου photocard. Η IDP ουδέποτε αντικαθιστά την πρωτότυπη άδεια — πρέπει να φέρονται και τα δύο.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες μη εξαιρούμενες άδειες αυτό είναι μια διεθνής άδεια οδήγησης.
• Όσοι νοικιάζουν αυτοκίνητο: Να έχετε πάντοτε μαζί σας την πρωτότυπη άδεια, καθώς και την IDP του 1949 όπου απαιτείται, και το ταξιδιωτικό έγγραφο (διαβατήριο) που αναγράφει την ημερομηνία άφιξής σας — το section 56A(3) απαιτεί το ταξιδιωτικό έγγραφο με την ημερομηνία άφιξης να επιδεικνύεται μαζί με την άδεια. Να έχετε επίσης μαζί σας έγγραφα άδειας κυκλοφορίας, μίσθωσης και ασφάλισης.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Δευτερογενής πηγή.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Τρινιδάδ και Τομπάγκο;

Σε Τρινιδάδ και Τομπάγκο οδηγούν στη αριστερή πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη δεξιά πλευρά. Τα αυτοκίνητα στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο έχουν το τιμόνι στη δεξιά πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο με ξένη άδεια;

Τρεις μήνες (90 ημέρες) από την ημερομηνία άφιξης, με οδήγηση βάσει ισχύουσας αλλοδαπής άδειας οδήγησης από επιλέξιμη χώρα, χωρίς να απαιτείται από τον νόμο IDP κατά το διάστημα αυτό. Πέραν του παραθύρου αυτού, η τεκμηριωμένη οδός είναι η IDP του 1949 που φέρεται μαζί με την πρωτότυπη άδεια, ή άδεια οδήγησης του Τρινιδάδ και Τομπάγκο· οι δύο οδοί δεν εναρμονίζονται πλήρως στις ανακτήσιμες πηγές. (Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 και 56A (παρατίθεται σε δευτερογενή πηγή)· πίνακας IDP της βρετανικής κυβέρνησης και ταξιδιωτικές οδηγίες για το Τρινιδάδ και Τομπάγκο)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Τρινιδάδ και Τομπάγκο συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Τρινιδάδ και Τομπάγκο: συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία, αλλά όχι στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968.

• Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 8 Ιουλίου 1964.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Το Τρινιδάδ και Τομπάγκο έχει αριστερή κυκλοφορία και αναγνωρίζει μόνο την IDP της Γενεύης του 1949 — δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος της Σύμβασης της Βιέννης του 1968. Βάσει του Motor Vehicles and Road Traffic Act, ο επισκέπτης που κατέχει ισχύουσα αλλοδαπή άδεια οδήγησης από επιλέξιμη χώρα απαλλάσσεται από την υποχρέωση κατοχής τοπικής άδειας για τρεις μήνες από την ημερομηνία άφιξης, οπότε η εθνική άδεια από μόνη της επαρκεί κανονικά για τουριστική διαμονή· η IDP του 1949 που φέρεται μαζί με την πρωτότυπη άδεια είναι η τεκμηριωμένη οδός πέραν του παραθύρου αυτού, ενώ όποιος εγκαθίσταται οφείλει να αποκτήσει άδεια του Τρινιδάδ και Τομπάγκο. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Η σύμβαση αναγνωρίζει την άδεια — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — η Σύμβαση της Γενεύης του 1949 υποχρεώνει αυτή τη χώρα προορισμού να αναγνωρίζει την εθνική σας άδεια, και χωριστά επιτρέπει σε μια χώρα προορισμού να απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης τύπου 1949· η γραμμή αυτή διατυπώνει τη θέση της σύμβασης και δεν κρίνει ποιο από τα δύο επέλεξε αυτή η χώρα προορισμού, οπότε συνιστάται να έχετε μαζί σας διεθνή άδεια οδήγησης. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από το Τρινιδάδ και Τομπάγκο; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης του Τρινιδάδ και Τομπάγκο εκδίδονται από Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA). Επίσημος ιστότοπος.
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Η τρίμηνη απαλλαγή του επισκέπτη τρέχει από την ημερομηνία άφιξης και αποτελεί διαφορετικό ρολόι από τους κανόνες διαμονής. Το πρόσωπο που προτίθεται να παραμείνει, ή στο οποίο χορηγείται άδεια παραμονής, οφείλει να αποκτήσει άδεια οδήγησης του Τρινιδάδ και Τομπάγκο μέσω του Τμήματος Αδειοδότησης του Υπουργείου Έργων και Μεταφορών. Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές για τον οδηγό και τους επιβάτες, ενώ τα μικρά παιδιά πρέπει να ασφαλίζονται σε κατάλληλο σύστημα συγκράτησης. Να έχετε μαζί σας την άδεια, την IDP του 1949 όπου απαιτείται, το ταξιδιωτικό έγγραφο με τη σφραγίδα άφιξης, καθώς και πλήρη έγγραφα άδειας κυκλοφορίας, μίσθωσης και ασφάλισης.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Το προβλεπόμενο όριο είναι 35 μικρογραμμάρια αλκοόλ ανά 100 χιλιοστόλιτρα εκπνεόμενου αέρα, που αντιστοιχεί σε περίπου 0,08% αλκοόλ στο αίμα. Το εάν οι αρχάριοι, οι επαγγελματίες ή οι ειδικές κατηγορίες οδηγών υπόκεινται σε χαμηλότερο όριο δεν κατέστη δυνατόν να επιβεβαιωθεί από ανακτήσιμο κείμενο. Πηγές του κλάδου στο Τρινιδάδ αναφέρουν ότι το πρώτο αδίκημα οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ επισύρει πρόστιμο TT$12 000 ή φυλάκιση έως τρία έτη· το δεύτερο, TT$22 500 ή πέντε έτη συν τριετή αφαίρεση της άδειας· το τρίτο, την οριστική απώλεια της άδειας οδήγησης. Τα μεγέθη αυτά είναι δευτερογενή και πρέπει να θεωρούνται ενδεικτικά μέχρι να επιβεβαιωθούν έναντι του ισχύοντος ενοποιημένου νόμου.
• Όρια ταχύτητας: Οδηγείτε στα αριστερά. Τα όρια ταχύτητας ορίζονται από το section 62 και το Δεύτερο Παράρτημα του Motor Vehicles and Road Traffic Act, ο οποίος τα διατυπώνει σε χιλιόμετρα ανά ώρα. Η Legal Notice 152 του 2017 κήρυξε κάθε οδό στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο κατοικημένη περιοχή, εκτός από δεκατρία κατονομαζόμενα τμήματα, οπότε για ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο το όριο είναι εξ ορισμού 50 km/h, παντού. Οι εξαιρέσεις είναι 100 km/h σε πέντε τμήματα αυτοκινητοδρόμων — τον Beetham, τον Churchill-Roosevelt, τον Uriah Butler και δύο τμήματα του Solomon Hochoy — και 80 km/h σε άλλα οκτώ, μεταξύ των οποίων ο Audrey Jeffers Freeway, ο Diego Martin Highway και, στο Τομπάγκο, ο Claude Noel Highway και η Shirvan Road. Το Τομπάγκο δεν έχει καμία οδό με 100 km/h. Οι ανισόπεδοι κόμβοι και οι ράμπες έχουν ακόμη χαμηλότερα όρια, 20-40 km/h. Το εξ ορισμού όριο των 50 km/h δεσμεύει είτε υπάρχει πινακίδα είτε όχι: ο ισχυρισμός υπεράσπισης που προβλέπει ο νόμος για όριο χωρίς σήμανση καλύπτει μόνο τα μειωμένα ειδικά όρια, όχι τα γενικά. Η αστυνομία ελέγχει με φορητές συσκευές LIDAR, και η Legal Notice 471 του 2025 αύξησε τα πρόστιμα ταχύτητας, με ισχύ από τις 1 Ιανουαρίου 2026, σε TT$2 000 για 1-9 km/h πάνω από το όριο, TT$3 000 για 10-20 km/h πάνω, TT$4 000 για 21-30 km/h πάνω και TT$6 000 για 31 km/h ή περισσότερο. Προσέχετε ιδιαίτερα μετά το σκοτάδι.
• Να έχετε πάντοτε μαζί σας την πρωτότυπη άδεια, καθώς και την IDP του 1949 όπου απαιτείται, και το ταξιδιωτικό έγγραφο (διαβατήριο) που αναγράφει την ημερομηνία άφιξής σας — το section 56A(3) απαιτεί το ταξιδιωτικό έγγραφο με την ημερομηνία άφιξης να επιδεικνύεται μαζί με την άδεια. Να έχετε επίσης μαζί σας έγγραφα άδειας κυκλοφορίας, μίσθωσης και ασφάλισης.
• Η βίαιη εγκληματικότητα με οχήματα αποτελεί πραγματικό κίνδυνο. Οι βρετανικές ταξιδιωτικές οδηγίες προειδοποιούν ότι εγκληματίες ενδέχεται να πραγματοποιήσουν επιθέσεις μέσα σε οχήματα και συνιστούν τη χρήση καθιερωμένων εταιρειών ταξί, τη διατήρηση των παραθύρων κλειστών και των θυρών κλειδωμένων, καθώς και την αποφυγή περιοχών που πλήττονται από τη βία των συμμοριών.
• Οδηγείτε στα αριστερά. Οι βρετανικές ταξιδιωτικές οδηγίες αναφέρουν ότι τα επίπεδα οδήγησης είναι ανομοιόμορφα και ότι οι συγκρούσεις σε υψηλή ταχύτητα στους κύριους αυτοκινητόδρομους του Τρινιδάδ καταλήγουν συχνά σε θανάτους, με ατυχήματα που οφείλονται σε οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, μεταξύ άλλων και στον Beetham/Churchill Roosevelt Highway προς και από το αεροδρόμιο. Οι δρόμοι μπορεί να είναι στενοί, ελικοειδείς και ανομοιόμορφης ποιότητας οδοστρώματος, οι πεζοί βαδίζουν στο οδόστρωμα και ο νυχτερινός φωτισμός είναι ανεπαρκής.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο

• 10 Ενδιαφέροντα Γεγονότα για το Τρινιντάντ και Τομπάγκο
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στο Τρινιντάντ και Τομπάγκο

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 και 56A (παρατίθεται σε δευτερογενή πηγή)· πίνακας IDP της βρετανικής κυβέρνησης και ταξιδιωτικές οδηγίες για το Τρινιδάδ και Τομπάγκο
3. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
4. Ταξιδιωτικές οδηγίες του UK FCDO — κανόνας των 90 ημερών για την άδεια τύπου photocard, IDP του 1949, συνθήκες οδικού δικτύου και εγκληματικότητα με οχήματα
5. UK FCDO — αριθμοί έκτακτης ανάγκης: «Ασθενοφόρο: 811 / Πυροσβεστική: 990 / Αστυνομία: 999»
6. Πρωτογενής νομοθεσία — Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, νομική βιβλιοθήκη του Attorney General (αναθεωρημένη έκδοση έως 31 Δεκεμβρίου 2016): s. 55, s. 56A και s. 62 μαζί με το Δεύτερο Παράρτημα. Η κωδικοποίηση αυτή προηγείται χρονικά των πράξεων στις οποίες στηρίζονται τα μεγέθη ταχύτητας και κυρώσεων της παρούσας σελίδας — Act No. 14 του 2017, Legal Notices 152 και 153 του 2017, το Special Speed Limits (Amendment) Order 2024 και η Legal Notice 471 του 2025 — οπότε πρέπει να διαβάζεται σε συνδυασμό με αυτές. Ο διακομιστής παρέχει σπασμένη αλυσίδα TLS αντί να αποκλείει την πρόσβαση, οπότε μια απλή ανάκτηση από φυλλομετρητή αποτυγχάνει εκεί όπου μια απευθείας λήψη πετυχαίνει.
7. Δευτερογενής — παραθέτει το s.55 (IDP, απαλλαγή όσο ισχύει) και s.56A(1)/(3) (τρίμηνη απαλλαγή, ταξιδιωτικό έγγραφο με ημερομηνία άφιξης)· ο κατάλογος χωρών του s.56A(2) δεν αναπαράγεται
8. Υπουργείο Έργων και Μεταφορών, «Speed Limits for major roads and highways» — το τροποποιημένο Δεύτερο Παράρτημα και η δήλωση ότι κάθε οδός χωρίς ειδικό όριο παραμένει στα 50 km/h. Υποκείμενες πράξεις: Act No. 14 του 2017, που τροποποίησε το Δεύτερο Παράρτημα· Legal Notice 152 του 2017, που κήρυξε κάθε οδό κατοικημένη περιοχή πλην δεκατριών κατονομαζόμενων τμημάτων και ορίζει έτσι την προεπιλογή των 50 km/h· Legal Notice 153 του 2017, που θεσπίζει τα ειδικά όρια για τα δεκατρία αυτά — 100 km/h σε πέντε και 80 km/h σε οκτώ· το Special Speed Limits (Amendment) Order 2024· και η Legal Notice 471 του 2025, που αύξησε τα πρόστιμα υπερβολικής ταχύτητας από τις 1 Ιανουαρίου 2026
9. Πρωτογενής νομοθεσία — Legal Notice No. 471 του 2025, το Motor Vehicles and Road Traffic (Amendment to the Ninth Schedule) (No. 3) Order, 2025, στην Trinidad and Tobago Gazette τόμ. 64 αρ. 188 της 25 Δεκεμβρίου 2025 (ηλεκτρονική εφημερίδα του Government Printery): το τροποποιημένο Ένατο Παράρτημα στο οποίο στηρίζονται τα πάγια πρόστιμα που παρατίθενται στην παρούσα σελίδα
10. Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA) — εξουσιοδοτημένος φορέας έκδοσης διεθνών αδειών οδήγησης στο Τρινιδάδ και Τομπάγκο
11. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
12. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία