Antigua ve Barbuda için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Antigua ve Barbuda'nın karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Antigua ve Barbuda'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Antigua ve Barbuda'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Antigua ve Barbuda ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Antigua ve Barbuda'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Antigua ve Barbuda, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Antigua ve Barbuda'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Antigua ve Barbuda'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Antigua ve Barbuda'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Antigua ve Barbuda'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Antigua ve Barbuda'da araç kullanmak: temel bilgiler

Antigua ve Barbuda'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Antigua ve Barbuda'da IDP'nin hiçbir hukuki geçerliliği yoktur. BM Antlaşmalar Külliyatı katılımcı listelerine göre ülke, 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi'nin ve 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi'nin hiçbirine taraf değildir. Kanada hükümetinin rehberi aynen şöyle der: “Uluslararası Sürücü Belgesi Antigua ve Barbuda'da tanınmaz. Geçici bir yerel ehliyet satın alabilmek için Kanada ehliyetinizi yanınızda getirmelisiniz.” Araç kullanma hakkını sağlayan belge, Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40 uyarınca verilen yerel geçici ziyaretçi ehliyetidir; s.40(2) uyarınca yetkilendirilmiş araç kiralama şirketleri bu ehliyeti genellikle Licensing Officer adına düzenler.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetiniz ve Uluslararası Sürücü Belgesi tek başlarına burada araç kullanma yetkisi vermez — neredeyse her kaynak ülke için araç kullanmak, gidilen ülkenin kendi düzenlediği bir belgeyi gerektirir. Aşağıdaki cevap bu belgenin adını verir; seyahatten önce bir ziyaretçinin bu belgeyi alıp alamayacağını gidilen ülkenin makamlarına sorun.
• Araç kiralayanlar: Araç kullanmadan önce yerel geçici ziyaretçi ehliyetini alın. Ülkenizin geçerli ehliyetinin aslını ve pasaportunuzu (geçerli bir giriş damgasıyla) Transport Board'a, bir polis karakoluna veya yetkili bir araç kiralama şirketine ibraz edin. Section 40(2), Licensing Officer'a şoförsüz kiralık araç sahiplerini ehliyeti kendisi adına teslim etmeye yetkilendirme olanağını açıkça tanır; kiralama bankolarının bu ehliyeti düzenleyebilmesinin nedeni budur.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Resmî kaynak.

Antigua ve Barbuda ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Antigua ve Barbuda ülkesinde yolun sol tarafında araç kullanılır ve sollama sağ taraftan yapılır. Trafik soldan akar, ancak ithal otomobillerin birçoğu soldan direksiyonludur.

Antigua ve Barbuda'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Yalnızca yerel geçici ziyaretçi ehliyetinin üzerinde yazan süre boyunca — kanun gereği en fazla üç ay (Cap. 460 s.40) — ve yalnızca ülkenizin ehliyeti, ülkede kalış izniniz ve sigortanız geçerli kaldığı sürece. Yabancı bir ehliyetin tek başına geçerli olduğu bir ziyaretçi ek süresi yoktur. (Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, s.40(1))

Antigua ve Barbuda'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Antigua ve Barbuda, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Antigua ve Barbuda, ne 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne ne de 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi'ne taraftır. Antigua ve Barbuda'da sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez ve sözleşme kuralları bu ülkeyi bağlamaz — ehliyet kabulü tamamen yerel kanunla ve ikili düzenlemelerle belirlenir.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Antigua ve Barbuda'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu cevap turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Antigua ve Barbuda'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Antigua ve Barbuda, 1949 Cenevre ve 1968 Viyana karayolu trafiği sözleşmelerinin hiçbirine taraf değildir; bu nedenle Uluslararası Sürücü Belgesinin orada hiçbir hukuki ağırlığı yoktur — Kanada hükümetinin rehberi, belgenin tanınmadığını açıkça söyler. Ne kendi ülkenizin ehliyeti ne de bir IDP tek başına araç kullanma yetkisi verir. Her ziyaretçi önce Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40 uyarınca yerel geçici ziyaretçi ehliyeti (en fazla üç ay) almalıdır; bu ehliyet, kendi ülkenizin geçerli ehliyeti ve pasaportunuz ibraz edildiğinde Transport Board, bir polis karakolu veya yetkili bir araç kiralama şirketi tarafından düzenlenir. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Yerel olarak verilen belge zorunlu — yabancı bir ehliyet ve Uluslararası Sürücü Belgesi burada araç kullanma yetkisi vermez; gidilen ülke kendi belgesini düzenler ve araç kullanmadan önce bu belgeyi almanız gerekir.

Yanınızda taşımanız gerekenler — Araç kullanmadan önce alınan yerel geçici ziyaretçi ehliyeti

Neden — Yabancı bir ehliyet ve Uluslararası Sürücü Belgesi burada araç kullanma yetkisi vermez; gidilen ülke kendi belgesini düzenler ve önce bu belgenin alınması gerekir [1]

Yukarıdaki cevaba ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, ss.30, 40 and 75 — Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 ss.30 and 40; Antigua and Barbuda is party to neither the 1949 Geneva nor the 1968 Vienna road-traffic convention, and no order has been made under s.75 giving effect to any such convention

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Antigua ve Barbuda'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

s.40 uyarınca verilen üç aylık ziyaretçi geçici ehliyeti açıkça “gerçek bir ziyaretçi” içindir ve ikamete dayalı bir hak değildir. Antigua ve Barbuda'ya yerleşen herkes tam bir yerel ehliyet almalıdır. Resmî kaynak.

Antigua ve Barbuda'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Hiçbir emniyet kemeri, çocuk koruma sistemi, kask veya araçta bulundurulacak donanım zorunluluğu Cap. 460 içinde ya da 2018 ve 2025 Değişiklik Kanunlarında yer almaz. Böyle bir kural, varsa, s.87 uyarınca çıkarılan ve mevzuat portalında yayımlanmamış yönetmeliklerde yer alır; bu nedenle burada hiçbir şey hukuk kuralı olarak ileri sürülmemektedir. Yine de emniyet kemeri takın; çocuk koltuğu, uyarı üçgeni ve stepne donanımını kiralama şirketiyle teyit edin. Araç kullanırken elde tutulan bir mobil cihaz kullanmak ise, 2018 tarihli Değişiklik Kanunu'yla getirilen yeni s.56 (dikkatsiz araç kullanma) uyarınca özel bir suç teşkil eder: ilk suçta bin dolar (EC$) para cezası ile birlikte üç ay ehliyetten men; ikinci ve sonraki suçlarda iki bin beş yüz dolar (EC$) ile birlikte bir yıl ehliyetten men.
• Alkollü araç kullanma: Öngörülen sınır: 100 mililitre nefeste 35 mikrogram alkol veya 100 mililitre kanda 80 miligram alkol (Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, 2018 yılı 18 sayılı Kanun; s.54F hükmü bu Kanunla eklenmiştir). Yol kenarında nefes testi, delil niteliğinde nefes analizi ve kan testinin üçü de düzenlenmiştir (ss.54A-54E). Çekince: Söz konusu Kanun “Bakan tarafından Resmî Gazete'de yayımlanan bir Bildirimle belirlenebilecek tarih veya tarihlerde” yürürlüğe girer ve internette herhangi bir yürürlük bildirimi bulunamamıştır. Nefes için 35 µg/100 ml / kan için 80 mg/100 ml değerini geçerli standart olarak kabul edin ve sıfır alkolle araç kullanın. 2018 tarihli Değişiklik Kanunu'yla getirilen yeni s.54 uyarınca: alkol ya da uyuşturucu etkisi altındayken araç kullanmak, kullanmaya teşebbüs etmek ya da aracın sorumluluğunu üstlenmek veya zorunlu bir testte öngörülen sınırın üzerinde olduğunun tespit edilmesi — ilk suçta on bin doları (EC$) aşmayan bir ceza ya da üç yıla kadar hapis; ikinci ve sonraki her suçta on beş bin doları (EC$) aşmayan bir ceza ya da beş yıla kadar. Art arda iki mahkûmiyet üç yıllık ehliyetten men, üçüncü mahkûmiyet ise süresiz ehliyetten men getirir. Makul bir mazeret olmaksızın nefes veya kan örneği vermemek ya da vermeyi reddetmek başlı başına bir suçtur ve en fazla EC$10 000 ya da üç yıl yaptırımı vardır (tekrarında EC$15 000 / beş yıl).
• Hız sınırları: Cap. 460, İkinci Cetvel (s.53): Saint John's şehri sınırları içinde veya herhangi bir hız sınırı bölgesinde — otomobiller ve diğer motorlu araçlar için 20 mph; motorlu otobüsler, motorlu kamyonlar ve traktörler için 15 mph. Antigua ve Barbuda'daki diğer tüm yollarda — otomobiller ve diğer motorlu araçlar için 40 mph; motorlu otobüsler ve motorlu kamyonlar için 25 mph; traktörler için 20 mph. Levhalarda daha düşük bir sınır gösterilen yerlerde levhalar geçerlidir; yol durumu da yasal azami hızı çoğu zaman fazlasıyla yüksek kılar.
• Araç kullanmadan önce yerel geçici ziyaretçi ehliyetini alın. Ülkenizin geçerli ehliyetinin aslını ve pasaportunuzu (geçerli bir giriş damgasıyla) Transport Board'a, bir polis karakoluna veya yetkili bir araç kiralama şirketine ibraz edin. Section 40(2), Licensing Officer'a şoförsüz kiralık araç sahiplerini ehliyeti kendisi adına teslim etmeye yetkilendirme olanağını açıkça tanır; kiralama bankolarının bu ehliyeti düzenleyebilmesinin nedeni budur.
• Birleşik Krallık hükümeti rehberi aynen şöyle der: “Antigua ve Barbuda'da araç kullanmak için geçici bir yerel ehliyete ihtiyacınız olacak.” Bu ehliyeti almak için kullandığınız belge, kendi ülkenizin ehliyetidir.
• Trafik soldan akar. Birleşik Krallık rehberi şu uyarıları yapar: “Yollarda çukurlar ve işaretsiz hız kesiciler olabilir”; kırsal yollar “dardır ve kör virajları olabilir”; “bazı yollar aydınlatılmamıştır”. Kanada rehberi ise Antigua'nın ana yollarının makul ölçüde bakımlı olduğunu, Barbuda'da ise az sayıda asfalt yol bulunduğunu ekler ve şunu belirtir: “Sürücüler çoğu zaman uyarı vermeden yolun ortasında durur”.
• Birleşik Krallık rehberi: “Yayalar size el sallayarak durmanızı isterse durmayın. Araç kullanırken araç kapılarını kilitli tutun”.
• Bir çarpışmanın ardından Birleşik Krallık rehberi aynen şöyle der: “Kaza yaparsanız polisi arayın ve aracı yerinden oynatmayın”.

Antigua ve Barbuda'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Antigua ve Barbuda Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Antigua ve Barbuda'da Gezilecek En İyi Yerler

Antigua ve Barbuda'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Antigua ve Barbuda'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, 2018 yılı 18 sayılı Kanun — alkollü araç kullanma sınırları (nefeste 35 µg/100 ml, kanda 80 mg/100 ml), ss.54-54F, mobil cihaz suçu
3. Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2025, 2025 yılı 1 sayılı Kanun — ehliyet işlemlerini Transport Board devralır; Birinci Cetvel yenisiyle değiştirilmiştir
4. Birleşik Krallık FCDO seyahat tavsiyesi — “Antigua ve Barbuda'da araç kullanmak için geçici bir yerel ehliyete ihtiyacınız olacak.”
5. Kanada Hükümeti seyahat tavsiyesi — “Uluslararası Sürücü Belgesi Antigua ve Barbuda'da tanınmaz.”
6. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi katılımcı listesi (Antigua ve Barbuda listede yok)
7. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi katılımcı listesi (Antigua ve Barbuda listede yok)
8. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
9. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi