Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Антигуа ва Барбуда ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда: далелҳои асосӣ
• Оё дар Антигуа ва Барбуда шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Антигуа ва Барбуда дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Антигуа ва Барбуда то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Антигуа ва Барбуда ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Антигуа ва Барбуда ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Антигуа ва Барбуда кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда: далелҳои асосӣ

Оё дар Антигуа ва Барбуда шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Дар Антигуа ва Барбуда IDP ҳеҷ қувваи ҳуқуқӣ надорад. Тибқи рӯйхатҳои иштирокчиёни Маҷмӯаи шартномаҳои СММ, ин кишвар узви ҳеҷ яке аз Конвенсияи Женеваи 1949 оид ба ҳаракати роҳ ва Конвенсияи Венаи 1968 оид ба ҳаракати роҳ нест. Дастури ҳукумати Канада айнан мегӯяд: «Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда эътироф карда намешавад. Барои харидани шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагӣ шумо бояд шаҳодатномаи ронандагии канадагии худро биёред.» Ҳуқуқи ронандагиро шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагии сайёҳ медиҳад, ки тибқи Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40 дода мешавад; ширкатҳои иҷораи мошин, ки тибқи s.40(2) ваколатдор шудаанд, одатан онро аз номи Мансабдори додани шаҳодатномаҳо медиҳанд.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии шумо ва шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ худ аз худ дар ин ҷо ҳуқуқи ронандагиро намедиҳанд — тақрибан барои ҳар кишвари содиркунанда ронандагӣ ҳуҷҷатеро талаб мекунад, ки худи кишвари таъинот медиҳад. Ҷавоби зерин онро номбар мекунад; пеш аз сафар аз мақомоти кишвари таъинот пурсед, ки оё боздидкунанда онро гирифта метавонад.
• Иҷорагирони автомобил: Пеш аз ронандагӣ шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагии сайёҳро гиред. Асли шаҳодатномаи эътибордори ронандагии ватанӣ ва шиносномаро (бо мӯҳри эътибордори муҳоҷиратӣ) ба Шӯрои нақлиёт, идораи полис ё ширкати ваколатдори иҷораи мошин пешниҳод кунед. Section 40(2) ба Мансабдори додани шаҳодатномаҳо ошкоро иҷозат медиҳад, ки ба соҳибони воситаҳои нақлиёти иҷоравии бе ронанда ваколат диҳад, то шаҳодатномаро аз номи ӯ супоранд — аз ҳамин сабаб пештахтаҳои ширкатҳои иҷора метавонанд онро диҳанд.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи расмӣ.

Дар Антигуа ва Барбуда дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Антигуа ва Барбуда ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Ҳаракат аз тарафи чап, вале бисёр мошинҳои воридотӣ рули чап доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Антигуа ва Барбуда то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Танҳо барои мӯҳлате, ки дар шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагии сайёҳ чоп шудааст — тибқи қонун ҳадди аксар се моҳ (Cap. 460 s.40) — ва танҳо то даме ки шаҳодатномаи ватанӣ, иҷозати будубош ва суғурта эътибор доранд. Давраи имтиёзноки сайёҳӣ, ки дар он шаҳодатномаи хориҷӣ ба танҳоӣ эътибор дошта бошад, вуҷуд надорад. (Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, s.40(1))

Мехоҳед ба Антигуа ва Барбуда кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Антигуа ва Барбуда ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Антигуа ва Барбуда на ба Конвенсияи Женеваи соли 1949 ва на ба Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ аъзо нест. Аз рӯи конвенсия дар Антигуа ва Барбуда шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад ва қоидаҳои конвенсия барои он ҳатмӣ нестанд — қабули шаҳодатнома сирф тибқи қонуни маҳаллӣ ва созишномаҳои дуҷониба муайян мешавад.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Антигуа ва Барбуда ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷавоб барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Антигуа ва Барбуда кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Антигуа ва Барбуда узви ҳеҷ яке аз конвенсияҳои ҳаракати роҳ — на Конвенсияи Женеваи 1949 ва на Конвенсияи Венаи 1968 — нест, бинобар ин Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар он ҷо ҳеҷ вазни ҳуқуқӣ надорад: дастури ҳукумати Канада рӯйрост мегӯяд, ки он эътироф карда намешавад. На шаҳодатномаи ватании шумо ва на IDP худ аз худ ҳуқуқи ронандагӣ намедиҳанд. Ҳар як сайёҳ бояд аввал тибқи Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40 шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагии сайёҳро гирад (ҳадди аксар се моҳ), ки онро Шӯрои нақлиёт, идораи полис ё ширкати ваколатдори иҷораи мошин бо пешниҳоди шаҳодатномаи эътибордори ватанӣ ва шиноснома медиҳад. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Ҳуҷҷати дар маҳал додашуда талаб карда мешавад — шаҳодатномаи хориҷӣ ва шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар ин ҷо ҳуқуқи ронандагиро намедиҳанд; кишвари таъинот ҳуҷҷати худро медиҳад ва шумо бояд онро пеш аз ронандагӣ гиред.

Чиро бояд ҳамроҳ доред — Шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагии сайёҳ, ки пеш аз ронандагӣ гирифта мешавад

Чаро — Шаҳодатномаи хориҷӣ ва шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар ин ҷо ҳуқуқи ронандагиро намедиҳанд; кишвари таъинот ҳуҷҷати худро медиҳад ва аввал маҳз онро гирифтан лозим аст [1]

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷавоби боло

[1] Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, ss.30, 40 and 75 — Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 ss.30 and 40; Antigua and Barbuda is party to neither the 1949 Geneva nor the 1968 Vienna road-traffic convention, and no order has been made under s.75 giving effect to any such convention

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Антигуа ва Барбуда кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Шаҳодатномаи муваққатии семоҳаи сайёҳ тибқи s.40 ошкоро барои «сайёҳи bona fide» пешбинӣ шудааст ва ҳуқуқи марбут ба иқомат нест. Ҳар касе, ки дар Антигуа ва Барбуда муқим мешавад, бояд шаҳодатномаи пурраи маҳаллии ронандагӣ гирад. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Ҳеҷ талабот оид ба камарбанди бехатарӣ, воситаҳои маҳкамкунии кӯдакон, кулоҳхӯд ё ҳамроҳ доштани таҷҳизот дар ягон ҷои Cap. 460 ё Қонунҳои ислоҳии солҳои 2018 ва 2025 дида намешавад. Ҳар гуна чунин қоида дар қоидаҳое ҷой хоҳад дошт, ки тибқи s.87 қабул шудаанд ва дар портали қонунгузорӣ нашр нашудаанд, бинобар ин дар ин ҷо ҳеҷ чиз ҳамчун қонун тасдиқ карда намешавад. Новобаста аз ин камарбанди бехатарӣ бандед ва курсиҳои кӯдакона, секунҷаи огоҳкунанда ва таҷҳизоти чархи эҳтиётиро бо ширкати иҷора аниқ кунед. Истифодаи дастгоҳи мобилӣ дар даст ҳангоми ронандагӣ тибқи s.56 (ронандагии беэҳтиётона), ки Қонуни ислоҳии соли 2018 ба таври нав ворид кардааст, ҳуқуқвайронкунии мушаххас мебошад: барои ҳуқуқвайронкунии аввал ҷаримаи як ҳазор доллар (EC$) ва маҳрумият аз ҳуқуқи ронандагӣ ба муддати се моҳ; барои дуюм ва минбаъда — ду ҳазору панҷсад доллар (EC$) ва маҳрумият аз ҳуқуқи ронандагӣ ба муддати як сол.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Ҳадди муқарраршуда: 35 микрограмм машрубот дар 100 миллилитр нафас ё 80 миллиграмм машрубот дар 100 миллилитр хун (Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, No. 18 of 2018, ки s.54F-ро ворид мекунад). Санҷиши нафас дар канори роҳ, таҳлили далелии нафас ва санҷиши хун ҳама пешбинӣ шудаанд (ss.54A-54E). Эзоҳ: ин Қонун «аз санае ё санаҳое, ки Вазир метавонад бо Огоҳиномаи дар Нашрияи расмӣ нашршуда муқаррар кунад» эътибор пайдо мекунад ва ягон огоҳиномаи оғози амали он дар интернет ёфт нашуд. 35 µg/100 ml дар нафас / 80 mg/100 ml дар хунро ҳамчун меъёри амалкунанда қабул кунед ва танҳо бо сатҳи сифрии машрубот ронандагӣ кунед. Тибқи s.54-и наве, ки Қонуни ислоҳии соли 2018 ворид кардааст: ронандагӣ, кӯшиши ронандагӣ ё масъул будан барои воситаи нақлиёт дар ҳолати мастӣ ё зиёд будан аз ҳадди муқарраршуда, ки бо санҷиши ҳатмӣ муайян шудааст — барои ҳуқуқвайронкунии аввал ҷазо ба маблағи на зиёда аз даҳ ҳазор доллар (EC$) ё ҳабс то се сол; барои ҳуқуқвайронкунии дуюм ва ҳар як ҳуқуқвайронкунии минбаъда — на зиёда аз понздаҳ ҳазор доллар (EC$) ё то панҷ сол. Ду маҳкумияти пайдарпай маҳрумияти сесола аз ҳуқуқи ронандагиро дар пай доранд; маҳкумияти сеюм маҳрумияти доимиро дар пай дорад. Насупоридан ё рад кардани супоридани намунаи нафас ё хун бидуни сабаби узрнок худ ҳуқуқвайронкунӣ аст ва то EC$10 000 ё се сол ҷазо дорад (ҳангоми такрор EC$15 000 / панҷ сол).
• Маҳдудияти суръат: Ҷадвали дуюми Cap. 460 (s.53): дар ҳудуди шаҳри Сент-Ҷонс ё ҳар минтақаи маҳдудияти суръат — 20 mph барои мошинҳои сабукрав ва дигар воситаҳои нақлиёти автомобилӣ, 15 mph барои автобусҳо, мошинҳои боркаш ва тракторҳо. Дар ҳамаи роҳҳои дигари Антигуа ва Барбуда — 40 mph барои мошинҳои сабукрав ва дигар воситаҳои нақлиёти автомобилӣ, 25 mph барои автобусҳо ва мошинҳои боркаш, 20 mph барои тракторҳо. Дар ҷойҳое, ки аломатҳои насбшуда ҳадди пасттарро нишон медиҳанд, ҳамон аломатҳо амал мекунанд, ва аз сабаби вазъи роҳҳо ҳадди аксари қонунӣ аксар вақт аз ҳад зиёд тез аст.
• Пеш аз ронандагӣ шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагии сайёҳро гиред. Асли шаҳодатномаи эътибордори ронандагии ватанӣ ва шиносномаро (бо мӯҳри эътибордори муҳоҷиратӣ) ба Шӯрои нақлиёт, идораи полис ё ширкати ваколатдори иҷораи мошин пешниҳод кунед. Section 40(2) ба Мансабдори додани шаҳодатномаҳо ошкоро иҷозат медиҳад, ки ба соҳибони воситаҳои нақлиёти иҷоравии бе ронанда ваколат диҳад, то шаҳодатномаро аз номи ӯ супоранд — аз ҳамин сабаб пештахтаҳои ширкатҳои иҷора метавонанд онро диҳанд.
• Дастури ҳукумати Британия айнан мегӯяд: «Барои ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда ба шумо шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагӣ лозим мешавад.» Онро бо шаҳодатномаи ватании худ мегиред.
• Ҳаракат аз тарафи чап аст. Дастури Британия огоҳ мекунад: «Дар роҳҳо метавонанд чуқуриҳо ва монеаҳои суръатпасткунандаи бе аломат бошанд», роҳҳои деҳот «танг буда, метавонанд печҳои нобино дошта бошанд» ва «баъзе роҳҳо равшан карда намешаванд». Дастури Канада илова мекунад, ки роҳҳои асосии Антигуа ба қадри кофӣ нигоҳубин мешаванд, дар ҳоле ки дар Барбуда роҳҳои мумфарш каманд, ва қайд мекунад: «Ронандагон аксар вақт бе огоҳӣ дар мобайни роҳ меистанд».
• Дастури Британия: «Агар пиёдагардон бо ишора шуморо боздоштанӣ шаванд, наистед. Ҳангоми ронандагӣ дарҳои мошинро қуфл нигоҳ доред».
• Пас аз бархӯрд дастури Британия айнан мегӯяд: «Агар ба садама дучор шавед, ба полис занг занед ва воситаи нақлиётро аз ҷояш накашед».

Дар бораи ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда бештар хонед

• 10 фактҳои ҷолиб дар бораи Антигуа ва Барбуда
• Беҳтарин ҷойҳо барои дидан дар Антигуа ва Барбуда

Бубинед, ки ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Антигуа ва Барбуда эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, No. 18 of 2018 — ҳадҳои машрубот ҳангоми ронандагӣ (35 µg/100 ml дар нафас, 80 mg/100 ml дар хун), ss.54-54F, ҳуқуқвайронкунии марбут ба дастгоҳи мобилӣ
3. Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2025, No. 1 of 2025 — додани шаҳодатномаҳо ба Шӯрои нақлиёт мегузарад; Ҷадвали якум иваз карда шудааст
4. Тавсияи сафарии FCDO-и Британия — «Барои ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда ба шумо шаҳодатномаи муваққатии маҳаллии ронандагӣ лозим мешавад.»
5. Тавсияи сафарии Ҳукумати Канада — «Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Антигуа ва Барбуда эътироф карда намешавад.»
6. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — рӯйхати иштирокчиёни Конвенсияи Женеваи 1949 оид ба ҳаракати роҳ (Антигуа ва Барбуда дар он нест)
7. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — рӯйхати иштирокчиёни Конвенсияи Венаи 1968 оид ба ҳаракати роҳ (Антигуа ва Барбуда дар он нест)
8. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
9. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ