Izin Mengemudi Internasional di Antigua dan Barbuda

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Antigua dan Barbuda dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Antigua dan Barbuda: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Antigua dan Barbuda?
• Kendaraan di Antigua dan Barbuda berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Antigua dan Barbuda dengan SIM asing?
• Apakah Antigua dan Barbuda merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Antigua dan Barbuda dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Antigua dan Barbuda? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Antigua dan Barbuda yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Antigua dan Barbuda
• Sumber

Mengemudi di Antigua dan Barbuda: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Antigua dan Barbuda?

IDP tidak memiliki kedudukan hukum di Antigua dan Barbuda. Menurut daftar peserta UN Treaty Collection, negara ini bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan. Panduan pemerintah Kanada menyatakan secara harfiah: “Izin Mengemudi Internasional tidak diakui di Antigua dan Barbuda. Anda harus membawa SIM Kanada Anda untuk membeli SIM sementara setempat.” Dasar hak mengemudi adalah SIM sementara setempat bagi pengunjung yang diberikan berdasarkan Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40; perusahaan penyewaan mobil yang diberi wewenang berdasarkan s.40(2) umumnya menerbitkannya atas nama Licensing Officer.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: SIM nasional Anda dan SIM Internasional tidak memberi wewenang untuk mengemudi di sini dengan sendirinya — untuk hampir semua negara asal, mengemudi memerlukan dokumen yang diterbitkan negara tujuan itu sendiri. Jawaban di bawah menyebutkan dokumen itu; tanyakan kepada otoritas negara tujuan apakah pengunjung dapat memperolehnya sebelum Anda bepergian.
• Penyewa mobil: Sebelum mengemudi, peroleh SIM sementara setempat bagi pengunjung. Tunjukkan SIM negara asal asli yang masih berlaku dan paspor (dengan cap imigrasi yang masih berlaku) kepada Transport Board, kantor polisi, atau perusahaan penyewaan mobil yang diberi wewenang. Section 40(2) secara tegas mengizinkan Licensing Officer memberi wewenang kepada pemilik kendaraan sewaan lepas kunci untuk menyerahkan SIM tersebut atas namanya, dan itulah sebabnya loket penyewaan dapat menerbitkannya.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Antigua dan Barbuda berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Antigua dan Barbuda kendaraan berjalan di sisi kiri jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kanan. Lalu lintas di sebelah kiri, tetapi banyak mobil impor bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Antigua dan Barbuda dengan SIM asing?

Hanya selama jangka waktu yang tercetak pada SIM sementara setempat bagi pengunjung — menurut undang-undang paling lama tiga bulan (Cap. 460 s.40) — dan hanya selama SIM negara asal, masa tinggal keimigrasian, dan asuransi masih berlaku. Tidak ada masa tenggang bagi pengunjung yang memungkinkan SIM asing saja berlaku. (Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, s.40(1))

Berencana pindah ke Antigua dan Barbuda? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Antigua dan Barbuda merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Antigua dan Barbuda bukan pihak pada Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan. SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi tidak dapat diterbitkan di Antigua dan Barbuda, dan aturan konvensi tidak mengikatnya — penerimaan SIM sepenuhnya diatur oleh hukum setempat dan pengaturan bilateral.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Antigua dan Barbuda dengan SIM dari negara Anda?

Jawaban ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Antigua dan Barbuda sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Antigua dan Barbuda bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang lalu lintas jalan, sehingga Izin Mengemudi Internasional tidak memiliki kekuatan hukum di sana — panduan pemerintah Kanada menyatakan dengan tegas bahwa izin tersebut tidak diakui. Baik SIM negara asal Anda maupun IDP tidak memberi hak untuk mengemudi dengan sendirinya. Setiap pengunjung harus terlebih dahulu memperoleh SIM sementara setempat bagi pengunjung berdasarkan Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40 (paling lama tiga bulan), yang diterbitkan oleh Transport Board, kantor polisi, atau perusahaan penyewaan mobil yang diberi wewenang, dengan menunjukkan SIM negara asal yang masih berlaku dan paspor. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Dokumen terbitan setempat wajib — SIM asing dan SIM Internasional tidak memberi wewenang untuk mengemudi di sini; negara tujuan menerbitkan dokumennya sendiri dan Anda harus memperolehnya sebelum mengemudi.

Yang perlu Anda bawa — SIM sementara setempat bagi pengunjung, yang diperoleh sebelum mengemudi

Alasan — SIM asing dan SIM Internasional tidak memberi wewenang untuk mengemudi di sini; negara tujuan menerbitkan dokumennya sendiri dan dokumen itu harus diperoleh lebih dahulu [1]

Sumber dan catatan untuk jawaban di atas

[1] Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, ss.30, 40 and 75 — Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 ss.30 and 40; Antigua and Barbuda is party to neither the 1949 Geneva nor the 1968 Vienna road-traffic convention, and no order has been made under s.75 giving effect to any such convention

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Antigua dan Barbuda? Aturan bagi penduduk baru

SIM sementara pengunjung yang berlaku tiga bulan berdasarkan s.40 secara tegas diperuntukkan bagi “pengunjung bona fide” dan bukan hak mengemudi bagi penduduk. Siapa pun yang menetap di Antigua dan Barbuda wajib memperoleh SIM setempat penuh. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Antigua dan Barbuda yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Tidak ada kewajiban sabuk pengaman, alat pengaman anak, helm, atau perlengkapan wajib bawa yang tercantum di mana pun dalam Cap. 460 maupun dalam Amandemen 2018 dan 2025. Aturan semacam itu akan termuat dalam peraturan yang dibuat berdasarkan s.87 dan tidak diterbitkan di portal hukum, sehingga tidak ada yang dinyatakan di sini sebagai ketentuan hukum. Tetap kenakan sabuk pengaman, dan konfirmasikan kursi anak, segitiga pengaman, dan perlengkapan ban cadangan kepada penyedia rental. Menggunakan perangkat seluler genggam saat mengemudi merupakan pelanggaran tersendiri berdasarkan s.56 baru dalam Amandemen 2018 (mengemudi secara lalai): pelanggaran pertama didenda seribu dolar (EC$) ditambah larangan mengemudi selama tiga bulan; pelanggaran kedua dan berikutnya, dua ribu lima ratus dolar (EC$) ditambah larangan mengemudi selama satu tahun.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Batas yang ditetapkan: 35 mikrogram alkohol dalam 100 mililiter napas, atau 80 miligram alkohol dalam 100 mililiter darah (Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, No. 18 Tahun 2018, yang menyisipkan s.54F). Tes napas di pinggir jalan, analisis napas sebagai alat bukti, dan tes darah semuanya diatur (ss.54A-54E). Catatan penting: undang-undang tersebut mulai berlaku “pada tanggal atau tanggal-tanggal yang ditetapkan oleh Menteri melalui Pemberitahuan yang diumumkan dalam Lembaran Negara”, dan tidak ditemukan pemberitahuan mulai berlakunya secara daring. Perlakukan 35 µg/100 ml napas / 80 mg/100 ml darah sebagai standar yang berlaku dan mengemudilah tanpa alkohol sama sekali. Berdasarkan s.54 baru dalam Amandemen 2018: mengemudi, mencoba mengemudi, atau menguasai kendaraan saat berada di bawah pengaruh, atau terbukti melebihi batas yang ditetapkan melalui tes wajib — pelanggaran pertama dikenai sanksi tidak lebih dari sepuluh ribu dolar (EC$) atau pidana penjara hingga tiga tahun; pelanggaran kedua dan setiap pelanggaran berikutnya tidak lebih dari lima belas ribu dolar (EC$) atau hingga lima tahun. Dua vonis berturut-turut mengakibatkan larangan mengemudi selama tiga tahun; vonis ketiga mengakibatkan larangan mengemudi permanen. Tidak memberikan atau menolak memberikan sampel napas atau darah tanpa alasan yang wajar merupakan pelanggaran tersendiri yang diancam hingga EC$10 000 atau tiga tahun (EC$15 000 / lima tahun untuk pengulangan).
• Batas kecepatan: Jadwal Kedua Cap. 460 (s.53): di dalam batas Kota Saint John's atau kawasan batas kecepatan mana pun — 20 mph untuk mobil dan kendaraan bermotor lainnya, 15 mph untuk bus bermotor, truk bermotor, dan traktor. Di semua jalan lain di Antigua dan Barbuda — 40 mph untuk mobil dan kendaraan bermotor lainnya, 25 mph untuk bus bermotor dan truk bermotor, 20 mph untuk traktor. Rambu yang terpasang berlaku apabila batasnya lebih rendah, dan kondisi jalan sering kali membuat batas maksimum menurut hukum jauh terlalu cepat.
• Sebelum mengemudi, peroleh SIM sementara setempat bagi pengunjung. Tunjukkan SIM negara asal asli yang masih berlaku dan paspor (dengan cap imigrasi yang masih berlaku) kepada Transport Board, kantor polisi, atau perusahaan penyewaan mobil yang diberi wewenang. Section 40(2) secara tegas mengizinkan Licensing Officer memberi wewenang kepada pemilik kendaraan sewaan lepas kunci untuk menyerahkan SIM tersebut atas namanya, dan itulah sebabnya loket penyewaan dapat menerbitkannya.
• Panduan pemerintah Inggris menyatakan secara harfiah: “Anda memerlukan SIM sementara setempat untuk mengemudi di Antigua dan Barbuda.” SIM negara asal Anda adalah dokumen yang Anda gunakan untuk memperolehnya.
• Lalu lintas berjalan di sisi kiri. Panduan Inggris memperingatkan bahwa “Jalan bisa berlubang dan memiliki polisi tidur tanpa tanda”, jalan pedesaan “sempit dan bisa memiliki tikungan buta”, dan “sebagian jalan tidak diterangi lampu”. Panduan Kanada menambahkan bahwa jalan-jalan utama di Antigua cukup terawat, sedangkan Barbuda hanya memiliki sedikit jalan beraspal, dan bahwa “Pengemudi sering berhenti di tengah jalan tanpa peringatan”.
• Panduan Inggris: “Jangan berhenti jika pejalan kaki melambai untuk menghentikan Anda. Kunci pintu mobil saat mengemudi”.
• Setelah tabrakan, panduan Inggris menyatakan secara harfiah: “Jika Anda mengalami kecelakaan, hubungi polisi dan jangan memindahkan kendaraan”.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Antigua dan Barbuda

• 10 Fakta Menarik Tentang Antigua dan Barbuda
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Antigua dan Barbuda

Lihat seperti apa mengemudi di Antigua dan Barbuda

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Antigua dan Barbuda:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, No. 18 Tahun 2018 — batas alkohol saat mengemudi (35 µg/100 ml napas, 80 mg/100 ml darah), ss.54-54F, pelanggaran penggunaan perangkat seluler
3. Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2025, No. 1 Tahun 2025 — Transport Board mengambil alih perizinan; Jadwal Pertama diganti
4. Saran perjalanan UK FCDO — “Anda memerlukan SIM sementara setempat untuk mengemudi di Antigua dan Barbuda.”
5. Saran perjalanan Pemerintah Kanada — “Izin Mengemudi Internasional tidak diakui di Antigua dan Barbuda.”
6. UN Treaty Collection — daftar peserta Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan (Antigua dan Barbuda tidak tercantum)
7. UN Treaty Collection — daftar peserta Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan (Antigua dan Barbuda tidak tercantum)
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan