Kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Antigua na Barbuda ni rahisi ikiwa una leseni ya udereva ya kitaifa halali ya Antigua na Barbuda. Kwa wale wanaopanga kutembelea Antigua na Barbuda, inapendekezwa kuwasiliana na mamlaka husika katika nchi yako kabla ya kuondoka ili kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva. Hata hivyo, ikiwa tayari unasafiri na huna leseni hiyo, unaweza kuchagua kutafsiri leseni yako ya udereva mtandaoni. Njia hii ni ya haraka, rahisi, na bora zaidi kuhakikisha unaweza kuendesha gari kihalali wakati wa safari yako.
Leseni ya Kimataifa ya Udereva ni tafsiri ya leseni ya udereva ya kitaifa katika lugha nyingi. Kadi za kwanza zilitolewa mwaka 1926 baada ya Mkataba wa Kimataifa wa Paris kuhusu Usafiri wa Barabarani. Leseni hii pia iliathiriwa na mikataba mingine miwili ya mwaka 1949 na 1968.
Tunakukumbusha kuwa Leseni ya Kimataifa ya Udereva inafanya kazi tu ikiwa una leseni halali ya udereva ya kitaifa.
Uhakika wa kurudishiwa pesa kwa siku 7!
Unaweza kurejesha hati zilizotolewa na Mamlaka ya Kimataifa ya Uendeshaji wakati wowote kabla ya kupelekwa au ndani ya siku 7 baada ya kuwasilisha hati urudishiwe pesa kamili.
Kulingana na Mkataba wa Vienna wa mwaka 1968, Leseni za Kimataifa za Udereva hutolewa na serikali za kitaifa au mashirika yaliyoteuliwa. Katika nchi nyingi, jukumu hili hufanywa na mashirika ya magari yaliyo chini ya AIT/FIA, polisi, au mamlaka nyingine zilizoidhinishwa. Ili kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Antigua na Barbuda, lazima uwe na leseni ya udereva ya ndani na uombe kwa mamlaka husika hapa (tafadhali tujulishe ikiwa kiungo hakifanyi kazi). Gharama na muda wa kuchakata leseni hii hutofautiana kulingana na nchi.
Ikiwa una leseni ya udereva ya kitaifa ambayo haijatolewa nchini Antigua na Barbuda, lazima uthibitishe ikiwa leseni yako inakuruhusu kuendesha gari na kama unahitaji Leseni ya Kimataifa ya Udereva. Ikiwa ni lazima, chaguo pekee ni kuagiza tafsiri ya leseni yako ya udereva, ambayo inapatikana kwa usafirishaji au kwa toleo la kielektroniki (hakikisha na kampuni ya kukodisha magari ikiwa toleo la kielektroniki linakubalika), kwa mfano, kupitia huduma zetu.
Jinsi ya kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Antigua na Barbuda?
expand_moreIkiwa una leseni ya udereva ya ndani na unataka kusafiri, wasiliana na shirika linalohusika. Ikiwa wewe ni raia wa Marekani na unapanga kusafiri mapema, unaweza kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva kutoka AAA. Katika hali nyingine, unaweza kutafsiri leseni yako ya udereva katika lugha zinazohitajika ili uweze kusafiri ukiwa na leseni yako ya kitaifa na tafsiri yake.
Jinsi ya kuomba Leseni ya Kimataifa ya Udereva?
expand_moreMchakato wetu wa maombi ni wa haraka na rahisi. Jaza fomu ya maombi ya Leseni ya Kimataifa ya Udereva, ambatanisha nakala ya leseni yako halali ya udereva, saini yako ya mkono, na picha ya kitambulisho cha rangi, kisha fanya malipo. Unaweza kuomba Leseni ya Kimataifa ya Udereva mtandaoni hapa.
Je, ninahitaji Leseni ya Kimataifa ya Udereva kwa Antigua na Barbuda?
expand_moreAntigua na Barbuda haijaoanisha leseni zake za udereva kulingana na Mkataba wa Vienna wa mwaka 1968. Madereva kutoka nchi nyingine wanahitaji Leseni ya Kimataifa ya Udereva, isipokuwa ikiwa kuna makubaliano maalum kati ya Antigua na Barbuda na nchi iliyotoa leseni yako kuhusu utambuzi wa leseni.
Hati ya Kimataifa ya Udereva ni nini?
expand_moreHati yetu ya Kimataifa ya Udereva inafaa kwa wasafiri wanaotembelea maeneo yenye lugha nyingi. Hakuna mtihani unaohitajika, na hati hii ni halali hadi miaka mitatu. Hati hii inatumika pamoja na leseni yako halali ya kitaifa ya udereva; ni tafsiri rasmi ya leseni yako katika miundo mitatu.
Je, ninaweza kukodisha gari kwa kutumia hati hii?
expand_moreKwa kawaida, ndiyo. Hata hivyo, kwa kuwa masharti yanatofautiana kulingana na eneo, inashauriwa kuwasiliana moja kwa moja na kampuni za upangaji magari.
Je, ninaweza kununua bima ya gari kwa kutumia hati hii?
expand_moreKwa kawaida, ndiyo. Hata hivyo, kwa kuwa masharti yanatofautiana kulingana na eneo, inashauriwa kuwasiliana moja kwa moja na kampuni za bima za ndani.
đź—“ Taarifa zimehakikiwa dhidi ya sheria ya usafiri barabarani ya Antigua na Barbuda na vyanzo rasmi. Utafiti ulisasishwa mara ya mwisho: . Unaweza kunakili taarifa hizi tu ikiwa utaweka kiungo kinachorejea ukurasa huu.
⚠Ukurasa huu ni taarifa za jumla kuhusu kanuni za udereva, si ushauri wa kisheria. Kanuni hubadilika, na kila mamlaka hutekeleza zake — thibitisha hali yako na mamlaka husika kabla ya kuendesha gari.
ℹ Sisi ni kampuni binafsi. Sisi si taasisi ya serikali, si mamlaka ya kutoa leseni au hati, wala si shirika la mkataba, na hatuhusiani na taasisi yoyote kati ya hizo, hatujaidhinishwa nazo, wala hatutendi kwa niaba yao. Hati ya Kimataifa ya Dereva tunayouza ni tafsiri ya leseni yako ya kitaifa ya udereva: si leseni ya udereva, na si hati inayotolewa na serikali.
| Swali | Jibu |
|---|---|
| Upande wa barabara | Kushoto |
| Kibali cha Kimataifa cha Udereva (IDP) | Hakitoshi chenyewe — nchi unakoenda hutoa hati yake yenyewe ya udereva na ni lazima ipatikane kwanza |
| Mikataba ya Umoja wa Mataifa ya Usafiri Barabarani | Si mwanachama wa mkataba wowote kati ya hiyo miwili |
| Kikomo cha muda kwa wageni | Ona maneno kamili chini zaidi katika ukurasa huu |
| Umri wa chini | 17 ili kuendesha gari — Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, s.36(1)(b)-(d) |
| Kikomo cha pombe | Kikomo kilichowekwa: mikrogramu 35 za pombe katika mililita 100 za pumzi, au miligramu 80 za pombe katika mililita 100 za damu (Vehicles and Road Traffic (Amendment) Act 2018, Na. 18 ya 2018, inayoingiza s.54F). |
| Vikomo vya mwendokasi | Ratiba ya Pili ya Cap. 460 (s.53): ndani ya mipaka ya Jiji la Saint John's au eneo lolote lenye kikomo cha mwendo — 20 mph kwa magari madogo na magari mengine yenye injini, 15 mph kwa mabasi ya abiria, malori ya mizigo na matrekta. Kwenye barabara nyingine zote nchini Antigua na Barbuda — 40 mph kwa magari madogo na magari mengine yenye injini, 25 mph kwa mabasi ya abiria na malori ya mizigo, 20 mph kwa matrekta. Alama zilizowekwa barabarani ndizo hutawala pale zinapoonyesha kikomo cha chini zaidi, na hali ya barabara mara nyingi hufanya kikomo cha juu cha kisheria kuwa mwendo wa kasi kupita kiasi. |
| Namba ya dharura | 911 au 999 kwa polisi, ambulensi au zimamoto (Serikali ya Kanada: “Piga 999 / 911 kwa msaada wa dharura.”). |
IDP haina nguvu yoyote ya kisheria nchini Antigua na Barbuda. Kwa mujibu wa orodha za wanachama za Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa, nchi hii si mwanachama wa Mkataba wa Geneva wa 1949 kuhusu Usafiri Barabarani wala wa Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani. Mwongozo wa serikali ya Kanada unasema neno kwa neno: “Kibali cha Kimataifa cha Udereva hakitambuliwi nchini Antigua na Barbuda. Lazima ulete leseni yako ya udereva ya Kanada ili kununua leseni ya muda ya udereva ya ndani.” Kinachokupa haki ya kuendesha ni leseni ya ndani ya muda ya udereva kwa wageni inayotolewa chini ya Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40; kampuni za kukodisha magari zilizoidhinishwa chini ya s.40(2) kwa kawaida huitoa kwa niaba ya Afisa wa Leseni.
Hakuna adhabu mahususi iliyothibitishwa kutoka chanzo chenye mamlaka kwa kuendesha gari bila hati inayohitajika. Chanzo rasmi.
Antigua na Barbuda huendesha upande wa kushoto wa barabara, na kupita magari mengine hufanywa upande wa kulia. Magari huendeshwa upande wa kushoto, lakini magari mengi yanayoingizwa kutoka nje yana usukani upande wa kushoto.
Kwa muda ule tu ulioandikwa kwenye leseni ya ndani ya muda ya udereva kwa wageni — kisheria usiozidi miezi mitatu (Cap. 460 s.40) — na wakati tu ambapo leseni ya nyumbani, ruhusa ya kukaa iliyotolewa na uhamiaji na bima bado ni halali. Hakuna kipindi cha msamaha kwa wageni ambapo leseni ya kigeni pekee ni halali. (Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, s.40(1))
Unapanga kuhamia nchini Antigua na Barbuda? Kanuni tofauti hutumika mara utakapokuwa mkazi — ona sehemu ya wakazi hapa chini.
Antigua na Barbuda si mwanachama wa Mkataba wa Geneva wa 1949 wala wa Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani. Kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba hakiwezi kutolewa nchini Antigua na Barbuda, na kanuni za mikataba haziifungi — kukubalika kwa leseni kunatawaliwa kabisa na sheria ya hapo na mipango ya nchi mbili.
Suala la iwapo nchi ya kigeni itakubali leseni yako ya udereva linategemea mtandao wa mambo mengi: mikataba mitatu tofauti ya usafiri barabarani iliyotiwa saini kwa tofauti ya miongo (1926, 1949, 1968) — mkongwe zaidi ulitangulia Umoja wa Mataifa wenyewe, na miwili ya baadaye pekee ndiyo iliyohitimishwa chini yake — nchi zilizo katika hatua tofauti za kujiunga na kila mmoja (kutia saini dhidi ya kukubali dhidi ya kuridhia), leseni zilizochapishwa kwa alfabeti ambazo polisi wa hapo hawawezi kuzisoma, mifumo ya madaraja ya magari isiyolingana kati ya nchi, vizazi vya hati ambavyo huenda visikidhi muundo wa mkataba hata pale nchi ikiwa mwanachama, mikataba ya nchi mbili kati ya dola mahususi, na sheria za hapo zilizo legevu mahali pamoja na kali zaidi mahali pengine. Leseni ileile inaweza kukubalika mpakani mmoja na kukataliwa kwenye mwingine — hata kwenye kaunta inayofuata ya kukodi magari. Kibali cha Kimataifa cha Udereva kipo ili kupunguza mengi ya hayo: uwasilishaji uliosanifiwa, wa lugha nyingi, wa leseni yako uliyo nayo, wenye alama za madaraja zilizooanishwa, ambao maafisa wengi wanaweza kuusoma kwa mtazamo mmoja. Hakichukui nafasi ya leseni yako ya kitaifa wala hakitoi haki mpya — unabeba vyote viwili — na hakihakikishi kukubalika: nchi chache bado zinahitaji kibali cha hapo pamoja nacho au badala yake, lakini kwa nyingi kinaboresha nafasi zako kwa kiasi kikubwa.
Jibu hili ni kwa watalii na wageni wa muda. Unahamia nchini Antigua na Barbuda kama mkazi? Kanuni tofauti hutumika — ona sehemu ya wakazi hapa chini. Antigua na Barbuda si mwanachama wa mkataba wa usafiri barabarani wa Geneva wa 1949 wala wa Vienna wa 1968, kwa hivyo Kibali cha Kimataifa cha Udereva hakina uzito wowote wa kisheria huko — mwongozo wa serikali ya Kanada unasema waziwazi kwamba hakitambuliwi. Si leseni yako ya nyumbani wala IDP inayokuruhusu kuendesha peke yake. Kila mgeni lazima kwanza apate leseni ya ndani ya muda ya udereva kwa wageni chini ya Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 s.40 (kwa muda usiozidi miezi mitatu), inayotolewa na Bodi ya Usafiri, kituo cha polisi au kampuni ya kukodisha magari iliyoidhinishwa, baada ya kuonyesha leseni halali ya nyumbani na pasipoti. Kanuni hubadilika — thibitisha na vyanzo rasmi kabla ya kusafiri. Ilihakikiwa mara ya mwisho: Julai 2026.
Ufafanuzi: "1949" — Mkataba wa Geneva kuhusu Usafiri Barabarani (kibali halali hadi mwaka 1); "1968" — Mkataba wa Vienna (kibali halali hadi miaka 3).
Hati inayotolewa hapa nchini inahitajika — leseni ya kigeni na kibali cha kimataifa cha udereva haviruhusu kuendesha gari hapa; nchi unakoenda hutoa hati yake yenyewe na ni lazima uipate kabla ya kuendesha gari.
Unachotakiwa kubeba — Leseni ya ndani ya muda ya udereva kwa wageni, iliyopatikana kabla ya kuendesha
Sababu — Leseni ya kigeni na kibali cha kimataifa cha udereva haviruhusu kuendesha gari hapa; nchi unakoenda hutoa hati yake yenyewe na ni lazima ipatikane kwanza [1]
Vyanzo na maelezo kwa jibu lililo hapo juu
[1] Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460, ss.30, 40 and 75 — Vehicles and Road Traffic Act Cap. 460 ss.30 and 40; Antigua and Barbuda is party to neither the 1949 Geneva nor the 1968 Vienna road-traffic convention, and no order has been made under s.75 giving effect to any such convention
Kibali cha Kimataifa cha Udereva ni lazima kipatikane kabla ya kusafiri, na ni nchi fulani tu zinazoweza kukutolea — huwezi kununua kibali rasmi cha kimataifa cha udereva kutoka nchi isiyohusiana nawe. Chini ya Mkataba wa Vienna wa 1968 kinaweza kutolewa tu na nchi mwanachama wa mkataba unakoishi kwa kawaida na ambayo ilitoa au inatambua leseni yako — na mamlaka yenye uwezo ya nchi hiyo au na chama ambacho imekipa mamlaka ipasavyo. Chini ya Mkataba wa Geneva wa 1949 kinatolewa na mamlaka yenye uwezo ya nchi mwanachama, au na chama ambacho mamlaka hiyo imekipa mamlaka ipasavyo. Ni taasisi ipi hiyo hutofautiana kwa kila nchi: shirika la serikali katika baadhi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.
Kwa upande mwingine, IDA hutoa Hati ya Kimataifa ya Dereva ya kidijitali — tafsiri ya leseni yako ya kitaifa unayoibeba pamoja nayo. Si Kibali cha Kimataifa cha Udereva kinachotolewa chini ya mikataba ya 1949 au 1968 na taasisi ambayo nchi yako imeipa mamlaka kwa madhumuni hayo, na si tafsiri iliyothibitishwa, tafsiri iliyoapishwa wala tafsiri rasmi ya aina nyingine yoyote: hakuna mamlaka inayoithibitisha, na pale nchi inapohitaji tafsiri rasmi au iliyothibitishwa kwa mujibu wa sheria, hati yetu haikidhi sharti hilo. Ni tafsiri binafsi iliyokusudiwa kufanya leseni yako ya kitaifa isomeke kwenye kaunta za kukodi magari na kwenye ukaguzi wa barabarani.
Leseni ya muda ya miezi mitatu kwa wageni chini ya s.40 ni mahususi kwa “mgeni halisi” na si haki inayotokana na makazi. Yeyote anayehamia kuishi nchini Antigua na Barbuda lazima apate leseni kamili ya udereva ya ndani. Chanzo rasmi.
Dakika chache za video halisi ya mtazamo wa dereva ndiyo njia ya haraka zaidi ya kujiamini kabla ya safari yako ya kwanza ya kuendesha gari nchini Antigua na Barbuda:
Fungua video kwenye YouTube ikiwa kicheza video hakipakii.