अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट ग्रीनलैंड में

🗓 तथ्य ग्रीनलैंड के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• ग्रीनलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या ग्रीनलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• ग्रीनलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप ग्रीनलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या ग्रीनलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से ग्रीनलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• ग्रीनलैंड में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• ग्रीनलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• ग्रीनलैंड में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

ग्रीनलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या ग्रीनलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

ग्रीनलैंड में IDP कानूनी रूप से आवश्यक नहीं है। 8 दिसंबर 2025 के Bekendtgørelse nr. 1574 om kørekort for Grønland (1 अप्रैल 2026 से लागू) के § 43 के अंतर्गत कोई अनिवासी अस्थायी प्रवास के दौरान या तो 24 अप्रैल 1926, 19 सितंबर 1949 या 8 नवंबर 1968 के अभिसमयों के तहत जारी अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट पर गाड़ी चला सकता है, या बस ग्रीनलैंड के बाहर जारी किसी वैध लाइसेंस पर, बशर्ते वह लैटिन अक्षरों में लिखा हो या उसके साथ जारीकर्ता देश में किसी सार्वजनिक प्राधिकरण या अनुवाद के लिए अधिकृत किसी संगठन द्वारा किया गया डेनिश, अंग्रेज़ी या फ़्रेंच अनुवाद हो। इसलिए लैटिन लिपि वाला राष्ट्रीय लाइसेंस अकेले ही पर्याप्त है; ग़ैर-लैटिन लिपि वाले लाइसेंस के लिए IDP (1949 या 1968) या अधिकृत अनुवाद आवश्यक विकल्प है, और किराया काउंटरों पर एक उपयोगी अतिरिक्त सहारा भी है। ध्यान दें कि जो लाइसेंस ग्रीनलैंड का नहीं है, उस पर व्यावसायिक यात्री परिवहन नहीं किया जा सकता (§ 43, stk. 2)।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: मूल लाइसेंस साथ रखें और, यदि वह लैटिन अक्षरों में नहीं है, तो उसके साथ 1949 या 1968 वाला IDP या डेनिश/अंग्रेज़ी/फ़्रेंच में अधिकृत अनुवाद भी रखें। पासपोर्ट, किराया अनुबंध और बीमा के काग़ज़ात भी साथ रखें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं — ग्रीनलैंड EU से बाहर है और EU का ड्राइविंग-लाइसेंस निर्देश वहाँ लागू नहीं होता।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

ग्रीनलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

ग्रीनलैंड में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। ग्रीनलैंड में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप ग्रीनलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

आगंतुकों के लिए दिनों की कोई नियत सीमा नहीं है। § 43 उस व्यक्ति के पूरे 'midlertidigt ophold' (अस्थायी प्रवास) पर लागू होता है जो ग्रीनलैंड का निवासी नहीं है। ऑनलाइन प्रचलित 60 दिन वाला आँकड़ा निवास की घड़ी है, पर्यटक की घड़ी नहीं: § 45 उन लोगों से, जिनका ग्रीनलैंड में निवास (bopæl) है या जो वहाँ निवास ग्रहण करते हैं, 60 दिनों के भीतर ग्रीनलैंड के लाइसेंस के लिए आवेदन करने की अपेक्षा करता है। (Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, §§ 43 और 45)

क्या आप ग्रीनलैंड में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या ग्रीनलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों के लिए ग्रीनलैंड में जवाब अलग-अलग हैं, और उनमें से केवल एक ही तय है। 1968 वियना कन्वेंशन लागू नहीं होता: संयुक्त राष्ट्र के निक्षेपागार रिकॉर्ड में ऐसी कोई भागीदारी नहीं दिखती जो ग्रीनलैंड में लागू होती हो, और उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य या तो पक्षकार ही नहीं है या उसने स्पष्ट रूप से अपनी भागीदारी का विस्तार नहीं किया। 1949 जिनेवा कन्वेंशन ही खुला सवाल है — हम यह स्थापित नहीं कर सके कि वह ग्रीनलैंड में लागू होता है या नहीं, और यह किसी भी दिशा में निष्कर्ष नहीं, बल्कि हम जितनी पुष्टि कर सके उसमें एक कमी है। यहाँ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की किसी भी शर्त को अपुष्ट मानें और यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से ग्रीनलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। ग्रीनलैंड में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। ग्रीनलैंड का अपना लाइसेंस कानून है, जो डेनमार्क के कानून से अलग और EU के दायरे से बाहर है। 8 दिसंबर 2025 के Bekendtgørelse nr. 1574 (1 अप्रैल 2026 से लागू) के § 43 के अंतर्गत कोई आगंतुक पूरे अस्थायी प्रवास के दौरान ग्रीनलैंड के बाहर जारी किसी भी वैध लाइसेंस पर गाड़ी चला सकता है, बशर्ते वह लैटिन अक्षरों में लिखा हो — अन्यथा 1949/1968 वाला IDP या डेनिश, अंग्रेज़ी या फ़्रेंच में अधिकृत अनुवाद आवश्यक है। लैटिन लिपि वाले लाइसेंस के लिए कोई IDP कानूनी रूप से आवश्यक नहीं है। 60 दिन की समय-सीमा केवल उन लोगों पर लागू होती है जो निवास ग्रहण करते हैं; डेनिश लाइसेंस-धारकों को उससे भी छूट है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43

[2] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43 (in force 1 April 2026)

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• ग्रीनलैंड से यात्रा कर रहे हैं? हम ग्रीनलैंड के लिए कोई अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता नहीं पहचान सके, इसलिए परमिट कहीं और से लेना पड़ सकता है — यात्रा से पहले लाइसेंस प्राधिकरण से जाँच करें।
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

ग्रीनलैंड में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

दो अलग-अलग घड़ियाँ। आगंतुक: § 43, दिनों की कोई सीमा नहीं, अस्थायी प्रवास के दौरान विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाएँ। निवासी: § 45 — जिस किसी का ग्रीनलैंड में निवास है या जो वहाँ निवास ग्रहण करता है, उसके पास ग्रीनलैंड का लाइसेंस होना चाहिए और उसे 60 दिनों के भीतर पुलिस या kommunefoged के पास आवेदन करना होगा (1 अप्रैल 2026 को 14 दिनों से बढ़ाया गया)। वैध डेनिश लाइसेंस के धारकों को इस अपेक्षा से पूरी तरह छूट है और वे डेनिश लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाते रह सकते हैं। आधिकारिक स्रोत.

ग्रीनलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: सर्दियों के लिए तैयार टायर, जीवन-रक्षा के लिए गर्म कपड़े, संचार का कोई साधन, चेतावनी उपकरण और किराये/बीमा के पूरे दस्तावेज़। (उपकरणों का यह ब्योरा किराया कंपनियों और मौसम के हिसाब से अपनाया जाने वाला चलन है, Færdselslov में सत्यापित कोई वैधानिक सूची नहीं)।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: 0.50 promille (0.05% BAC)। Færdselslov for Grønland का § 9, stk. 1 शराब पीकर गाड़ी चलाने को इस रूप में परिभाषित करता है कि गाड़ी चलाने के दौरान या उसके बाद रक्त में अल्कोहल की सांद्रता 0.50 promille से अधिक हो; § 9, stk. 2 शराब के कारण, उसका स्तर कुछ भी हो, गाड़ी चलाने के अयोग्य होते हुए गाड़ी चलाने को भी अपराध घोषित करता है। आर्कटिक परिस्थितियों और सीमित बचाव-क्षमता को देखते हुए शून्य को ही व्यावहारिक नियम मानें। अधिनियम में कोई नियत नकद दंड-सूची नहीं है: शराब पीकर गाड़ी चलाने से kriminallov for Grønland के तहत 'foranstaltninger' (उपाय) के रूप में निपटा जाता है, और अयोग्यता वाला अध्याय 1.20 promille से अधिक पर शराब पीकर गाड़ी चलाने को ड्राइविंग के अधिकार से बिना शर्त अयोग्य ठहराए जाने के लिए विशेष रूप से अलग करता है.
• गति सीमाएँ: दाईं ओर गाड़ी चलाएँ। ग्रीनलैंड में कोई राष्ट्रीय संख्यात्मक गति-सीमा नहीं है: Færdselslov for Grønland का § 29, stk. 1 अपेक्षा करता है कि गति हर समय परिस्थितियों के अनुरूप रखी जाए, और § 29, stk. 2-3 के अंतर्गत पुलिस — नगरपालिका परिषद से परामर्श के बाद — अलग-अलग नगरपालिकाओं और सड़कों के विशिष्ट हिस्सों के लिए सीमाएँ तय करती है। लगे हुए संकेतों का पालन करें, और बर्फ़, पाले, अँधेरे और बजरी की स्थिति में गति बहुत कम कर दें।
• मूल लाइसेंस साथ रखें और, यदि वह लैटिन अक्षरों में नहीं है, तो उसके साथ 1949 या 1968 वाला IDP या डेनिश/अंग्रेज़ी/फ़्रेंच में अधिकृत अनुवाद भी रखें। पासपोर्ट, किराया अनुबंध और बीमा के काग़ज़ात भी साथ रखें.
• ग्रीनलैंड में कस्बों के बीच कोई सड़क नहीं है। UK FCDO की यात्रा सलाह कहती है: 'कस्बों के बीच यात्रा केवल हवाई मार्ग, समुद्री मार्ग या कुत्तों द्वारा खींची जाने वाली स्लेज से होती है।' किराये की कार केवल किसी एक कस्बे के आसपास के स्थानीय सड़क-नेटवर्क पर ही काम की है.
• UK FCDO यह चेतावनी भी देता है कि 'आर्कटिक मौसम यात्रा को प्रभावित कर सकता है, और आपको देरी तथा रद्दीकरण के लिए तैयार रहना चाहिए' और यह कि 'इन क्षेत्रों में आपातकालीन चिकित्सा सहायता तथा खोज और बचाव सेवाएँ सीमित हैं'। गाड़ी चलाने से पहले मौसम, सड़क तक पहुँच और वाहन-रिकवरी कवर की जाँच कर लें.
• ग्रीनलैंड पुलिस अब स्वयं अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी नहीं करती; कोई भी IDP रवाना होने से पहले अपने ही देश में प्राप्त कर लें.

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. वही आदेश, Lovtidende A की आधिकारिक PDF (§ 43 और § 45)
3. Færdselslov for Grønland, lovbekendtgørelse nr. 995 af 26. oktober 2009 — § 9 (0.50 promille), § 13 (आयु 18), § 29 (गति)
4. Grønlands Politi — 1 अप्रैल 2026 से लागू नए लाइसेंस नियम (डेनिश लाइसेंसों को सीधी मान्यता; 14 दिनों को बढ़ाकर 60 किया गया)
5. UN निक्षेपागार स्थिति, सड़क यातायात पर 1968 वियना अभिसमय — डेनमार्क की टिप्पणी 10: अभिसमय फ़रो द्वीपसमूह और ग्रीनलैंड पर लागू नहीं होता
6. डेनमार्क के लिए UK FCDO यात्रा सलाह (ग्रीनलैंड भी शामिल) — 'कस्बों के बीच यात्रा केवल हवाई मार्ग, समुद्री मार्ग या कुत्तों द्वारा खींची जाने वाली स्लेज से होती है'
7. Sullissivik — ड्राइविंग लाइसेंसों पर ग्रीनलैंड का सार्वजनिक-सेवा पृष्ठ (द्वितीयक; केवल ग्रीनलैंड के लाइसेंसों से संबंधित)
8. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन