گرین لینڈ میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ گرین لینڈ کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• گرین لینڈ میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا گرین لینڈ میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• گرین لینڈ میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ گرین لینڈ میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا گرین لینڈ 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر گرین لینڈ میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• گرین لینڈ منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• گرین لینڈ میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• گرین لینڈ میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

گرین لینڈ میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا گرین لینڈ میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

گرین لینڈ میں IDP قانوناً لازمی نہیں ہے۔ 8 دسمبر 2025 کے Bekendtgørelse nr. 1574 om kørekort for Grønland (1 اپریل 2026 سے نافذ) کی § 43 کے تحت کوئی غیر رہائشی شخص عارضی قیام کے دوران یا تو 24 اپریل 1926، 19 ستمبر 1949 یا 8 نومبر 1968 کے کنونشنوں کے تحت جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ پر گاڑی چلا سکتا ہے، یا محض گرین لینڈ سے باہر جاری کردہ کسی کارآمد لائسنس پر، بشرطیکہ وہ لاطینی حروف میں لکھا ہو یا اُس کے ساتھ ڈینش، انگریزی یا فرانسیسی زبان میں ایسا ترجمہ ہو جو جاری کرنے والے ملک میں کسی سرکاری ادارے نے یا ترجمے کی مجاز کسی تنظیم نے کیا ہو۔ چنانچہ لاطینی رسم الخط والا قومی لائسنس اکیلا کافی ہے؛ غیر لاطینی رسم الخط والے لائسنس کے لیے IDP (1949 یا 1968) یا مجاز ترجمہ لازمی متبادل ہے، اور کرائے کے کاؤنٹروں کے لیے ایک مفید احتیاطی دستاویز بھی۔ یہ بھی نوٹ کریں کہ غیر گرین لینڈی لائسنس پر پیشہ ورانہ طور پر مسافروں کی نقل و حمل نہیں کی جا سکتی (§ 43، stk. 2)۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — لائسنس جاری کرنے والے زیادہ تر ممالک کے لیے وہ دستاویز بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے، اس لیے کوئی مفروضہ قائم کرنے کے بجائے اپنا جواب خود پڑھیں۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: اصل لائسنس ساتھ رکھیں، اور اگر وہ لاطینی حروف میں نہ ہو تو اس کے ساتھ 1949 یا 1968 کا IDP یا مجاز ڈینش/انگریزی/فرانسیسی ترجمہ بھی۔ پاسپورٹ، کرائے کا معاہدہ اور بیمے کے کاغذات بھی ساتھ رکھیں۔
• یورپی یونین / یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس رکھنے والے: بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت نہیں — گرین لینڈ یورپی یونین سے باہر ہے اور یورپی یونین کا ڈرائیونگ لائسنس ہدایت نامہ وہاں لاگو نہیں ہوتا۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

گرین لینڈ میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

گرین لینڈ میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ گرین لینڈ میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ گرین لینڈ میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

سیاحوں کے لیے دنوں کی کوئی مقررہ حد نہیں۔ § 43 اُس شخص کے پورے 'midlertidigt ophold' (عارضی قیام) کا احاطہ کرتی ہے جو گرین لینڈ میں رہائش پذیر نہیں۔ آن لائن گردش کرنے والا 60 دن کا عدد رہائش کی گھڑی ہے، سیاح کی گھڑی نہیں: § 45 اُن لوگوں سے، جن کی گرین لینڈ میں رہائش (bopæl) ہے یا جو وہاں رہائش اختیار کرتے ہیں، تقاضا کرتی ہے کہ وہ 60 دن کے اندر گرین لینڈ کے لائسنس کے لیے درخواست دیں۔ (Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland، §§ 43 اور 45)

کیا آپ گرین لینڈ منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا گرین لینڈ 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

گرین لینڈ میں روڈ ٹریفک سے متعلق اقوام متحدہ کے دونوں کنونشنوں کے جواب مختلف ہیں، اور ان میں سے صرف ایک طے شدہ ہے۔ 1968 کا ویانا کنونشن لاگو نہیں ہوتا: اقوام متحدہ کی ڈپازٹری کے ریکارڈ میں ایسی کوئی شرکت درج نہیں جو گرین لینڈ تک پھیلتی ہو، اور جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے وہ یا تو خود فریق نہیں یا اس نے صراحتاً اپنی شرکت کو آگے نہیں بڑھایا۔ 1949 کا جنیوا کنونشن کھلا سوال ہے — ہم یہ ثابت نہیں کر سکے کہ وہ گرین لینڈ میں لاگو ہوتا ہے یا نہیں، اور یہ کسی بھی رخ کا نتیجہ نہیں بلکہ اُس میں خلا ہے جس کی ہم تصدیق کر سکے۔ یہاں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کسی بھی شرط کو غیر مصدقہ سمجھیں اور سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر گرین لینڈ میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے گرین لینڈ منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ گرین لینڈ کا لائسنس سے متعلق اپنا قانون ہے، جو ڈنمارک کے قانون سے الگ اور یورپی یونین سے باہر ہے۔ 8 دسمبر 2025 کے Bekendtgørelse nr. 1574 (1 اپریل 2026 سے نافذ) کی § 43 کے تحت سیاح پورے عارضی قیام کے دوران گرین لینڈ سے باہر جاری کردہ کسی بھی کارآمد لائسنس پر گاڑی چلا سکتا ہے، بشرطیکہ وہ لاطینی حروف میں لکھا ہو — ورنہ 1949/1968 کا IDP یا ڈینش، انگریزی یا فرانسیسی میں مجاز ترجمہ درکار ہے۔ لاطینی رسم الخط والے لائسنس کے لیے کوئی IDP قانوناً لازمی نہیں۔ 60 دن کی آخری تاریخ صرف اُن لوگوں پر لاگو ہوتی ہے جو رہائش اختیار کرتے ہیں؛ ڈینش لائسنس رکھنے والے اُس سے بھی مستثنیٰ ہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یا ترجمہ — آپ کے قومی لائسنس کے ساتھ ایک معاون دستاویز درکار ہے۔ منزل ملک کون سی دستاویزات قبول کرتا ہے، اور آیا آپ کے لائسنس کے لیے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری بھی ہو سکتا ہے یا نہیں، یہ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
• قومی لائسنس کافی ہے — IDD/ترجمے کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، اور اس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا؛ اس کے بجائے IDD یا مصدقہ ترجمہ ساتھ رکھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43

[2] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43 (in force 1 April 2026)

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

[b] IDD = بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز، یعنی آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ایک معیاری ترجمہ۔ آپ یہاں درخواست دے سکتے ہیں: https://idaoffice.org/ur/apply-now/۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ گرین لینڈ سے سفر کر رہے ہیں؟ ہم گرین لینڈ کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا کوئی مجاز جاری کنندہ معلوم نہیں کر سکے، اس لیے ممکن ہے پرمٹ کہیں اور سے حاصل کرنا پڑے — سفر سے پہلے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

گرین لینڈ منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

دو مختلف گھڑیاں۔ سیاح: § 43، دنوں کی کوئی حد نہیں، عارضی قیام کے دوران غیر ملکی لائسنس پر ڈرائیونگ۔ رہائشی: § 45 — جس کسی کی گرین لینڈ میں رہائش ہو یا جو وہاں رہائش اختیار کرے، اُس کے پاس گرین لینڈ کا لائسنس ہونا لازمی ہے اور اُسے 60 دن کے اندر پولیس یا kommunefoged کو درخواست دینی ہوگی (1 اپریل 2026 کو 14 دن سے بڑھا کر)۔ کارآمد ڈینش لائسنس رکھنے والے اِس شرط سے مکمل طور پر مستثنیٰ ہیں اور ڈینش لائسنس پر ہی گاڑی چلاتے رہ سکتے ہیں۔ سرکاری ماخذ.

گرین لینڈ میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: سرمائی حالات کے لیے تیار ٹائر، بقا کے لیے گرم لباس، رابطے کا کوئی ذریعہ، انتباہی سامان اور کرائے/بیمے کی مکمل دستاویزات۔ (سامان کی تفصیلات کرایہ کمپنیوں کے رواج اور موسمی معمول پر مبنی ہیں، Færdselslov میں تصدیق شدہ کوئی قانونی فہرست نہیں)۔
• نشے میں ڈرائیونگ: 0.50 promille (یعنی 0.05% BAC)۔ Færdselslov for Grønland کی § 9، stk. 1 شراب پی کر گاڑی چلانے کی تعریف یوں کرتی ہے کہ گاڑی چلانے کے دوران یا اس کے بعد خون میں الکحل کا ارتکاز 0.50 promille سے زیادہ ہو؛ § 9، stk. 2 الکحل کے سبب گاڑی چلانے کے ناقابل ہوتے ہوئے گاڑی چلانے کو بھی، الکحل کی سطح خواہ کچھ بھی ہو، جرم قرار دیتی ہے۔ آرکٹک حالات اور امداد و بچاؤ کی محدود صلاحیت کے پیشِ نظر صفر کو عملی قاعدہ سمجھیں۔ ایکٹ میں نقد جرمانوں کا کوئی مقررہ جدول نہیں: شراب پی کر گاڑی چلانے سے kriminallov for Grønland کے تحت 'foranstaltninger' (اقدامات) کے طور پر نمٹا جاتا ہے، اور نااہلی سے متعلق باب 1.20 promille سے زیادہ پر شراب پی کر گاڑی چلانے کو خاص طور پر ڈرائیونگ کے حق سے غیر مشروط نااہلی کے لیے الگ کرتا ہے.
• رفتار کی حدود: دائیں جانب گاڑی چلائیں۔ گرین لینڈ میں رفتار کی کوئی قومی عددی حد نہیں ہے: Færdselslov for Grønland کی § 29، stk. 1 تقاضا کرتی ہے کہ رفتار ہر وقت حالات کے مطابق رکھی جائے، اور § 29، stk. 2-3 کے تحت پولیس — بلدیاتی کونسل سے مشاورت کے بعد — انفرادی بلدیات اور سڑک کے مخصوص حصوں کے لیے حدیں مقرر کرتی ہے۔ نصب شدہ نشانات کی پابندی کریں، اور برف باری، پالے، اندھیرے اور بجری کی صورت میں رفتار بہت کم کر دیں۔
• اصل لائسنس ساتھ رکھیں، اور اگر وہ لاطینی حروف میں نہ ہو تو اس کے ساتھ 1949 یا 1968 کا IDP یا مجاز ڈینش/انگریزی/فرانسیسی ترجمہ بھی۔ پاسپورٹ، کرائے کا معاہدہ اور بیمے کے کاغذات بھی ساتھ رکھیں.
• گرین لینڈ میں قصبوں کے درمیان کوئی سڑکیں نہیں ہیں۔ برطانوی FCDO کی سفری ہدایات کہتی ہیں: “قصبوں کے درمیان سفر صرف ہوائی جہاز، بحری جہاز یا کتوں سے کھینچی جانے والی سلیج کے ذریعے ہوتا ہے۔” کرائے کی گاڑی صرف کسی ایک قصبے کے گرد مقامی سڑکوں کے جال پر ہی کام آتی ہے.
• برطانوی FCDO یہ بھی خبردار کرتا ہے کہ “آرکٹک موسم سفر کو متاثر کر سکتا ہے، اور آپ کو تاخیر اور منسوخیوں کے لیے تیار رہنا چاہیے” اور یہ کہ “اِن علاقوں میں ہنگامی طبی امداد اور تلاش و بچاؤ کی خدمات محدود ہیں”۔ گاڑی چلانے سے پہلے موسم، سڑک تک رسائی اور ریکوری کی کوریج دیکھ لیں.
• گرین لینڈ پولیس اب خود بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں کرتی؛ کوئی بھی IDP روانگی سے پہلے اپنے ہی ملک میں حاصل کریں.

گرین لینڈ میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• گرین لینڈ کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق

دیکھیں کہ گرین لینڈ میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

گرین لینڈ میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. وہی حکم نامہ، Lovtidende A کی سرکاری PDF (§ 43 اور § 45)
3. Færdselslov for Grønland، lovbekendtgørelse nr. 995 af 26. oktober 2009 — § 9 (0.50 promille)، § 13 (عمر 18)، § 29 (رفتار)
4. Grønlands Politi — لائسنس کے نئے قواعد 1 اپریل 2026 سے (ڈینش لائسنس براہِ راست تسلیم شدہ؛ 14 دن کی مدت بڑھا کر 60 کر دی گئی)
5. اقوامِ متحدہ کی ڈپازٹری حیثیت، سڑک ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن — ڈنمارک کا نوٹ 10: کنونشن جزائر فارو اور گرین لینڈ پر لاگو نہیں ہوتا
6. ڈنمارک کے لیے برطانوی FCDO کی سفری ہدایات (گرین لینڈ سمیت) — “قصبوں کے درمیان سفر صرف ہوائی جہاز، بحری جہاز یا کتوں سے کھینچی جانے والی سلیج کے ذریعے ہوتا ہے”
7. Sullissivik — ڈرائیونگ لائسنسوں کے بارے میں گرین لینڈ کی سرکاری خدمات کا صفحہ (ثانوی؛ صرف گرین لینڈ کے لائسنسوں کا احاطہ کرتا ہے)
8. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن