Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Grenlandë

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt ligjit të qarkullimit rrugor të Grenlandës dhe burimeve zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Grenlandë: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Grenlandë?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Grenlandë?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Grenlandë me leje të huaj drejtimi?
• A është Grenlandë palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Grenlandë me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Grenlandë? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Grenlandë për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Grenlandë
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Grenlandë: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Grenlandë?

IDP-ja nuk kërkohet me ligj në Grenlandë. Sipas § 43 të Bekendtgørelse nr. 1574 të datës 8 dhjetor 2025 om kørekort for Grønland (në fuqi që nga 1 prill 2026), një jorezident mund të drejtojë gjatë një qëndrimi të përkohshëm ose me një leje ndërkombëtare drejtimi të lëshuar sipas konventave të datave 24 prill 1926, 19 shtator 1949 ose 8 nëntor 1968, ose thjesht me një leje të vlefshme të lëshuar jashtë Grenlandës, me kusht që ajo të jetë shkruar me shkronja latine ose të shoqërohet nga një përkthim në danisht, anglisht ose frëngjisht, i bërë nga një autoritet publik ose nga një organizatë e autorizuar për përkthime në vendin lëshues. Pra, një leje kombëtare me shkrim latin mjafton më vete; një IDP (e vitit 1949 ose 1968) ose një përkthim i autorizuar është zëvendësuesi i kërkuar për një leje që nuk është me shkrim latin, dhe është një rezervë e dobishme për sportelet e qirasë. Vini re se transporti profesional i pasagjerëve nuk mund të kryhet me një leje që nuk është e Grenlandës (§ 43, stk. 2).

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve të vendeve të origjinës ai dokument nuk është një leje ndërkombëtare drejtimi, prandaj lexoni përgjigjen tuaj dhe mos supozoni se është leje ndërkombëtare drejtimi.
• Ata që marrin makinë me qira: Mbani me vete lejen origjinale dhe, nëse ajo nuk është me shkronja latine, një IDP të vitit 1949 ose 1968 ose një përkthim të autorizuar në danisht/anglisht/frëngjisht. Mbani me vete gjithashtu pasaportën, kontratën e qirasë dhe dokumentet e sigurimit.
• Mbajtësit e lejeve të BE-së / ZEE-së: nuk nevojitet leje ndërkombëtare drejtimi — Grenlanda është jashtë BE-së dhe direktiva e BE-së për lejet e drejtimit nuk zbatohet atje.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Burim zyrtar.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Grenlandë?

Në Grenlandë qarkullohet në anën e djathtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e majtë. Makinat në Grenlandë e kanë timonin në anën e majtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Grenlandë me leje të huaj drejtimi?

Për vizitorët nuk ka asnjë kufi të caktuar ditësh. § 43 mbulon gjithë «midlertidigt ophold» (qëndrimin e përkohshëm) të një personi që nuk banon në Grenlandë. Shifra prej 60 ditësh që qarkullon në internet është një orë banimi, jo një orë turistike: § 45 u kërkon personave që kanë ose vendosin banimin (bopæl) në Grenlandë të aplikojnë për një leje të Grenlandës brenda 60 ditësh. (Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, §§ 43 dhe 45)

Po planifikoni të zhvendoseni në Grenlandë? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Grenlandë palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Të dyja Konventat e Kombeve të Bashkuara për Qarkullimin Rrugor kanë përgjigje të ndryshme në Grenlandë dhe vetëm njëra prej tyre është e zgjidhur. Konventa e Vjenës e vitit 1968 nuk zbatohet: regjistri i depozitarit të OKB-së nuk tregon asnjë pjesëmarrje që shtrihet në Grenlandë, dhe shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare ose nuk është palë, ose shprehimisht nuk e ka shtrirë pjesëmarrjen e vet. Konventa e Gjenevës e vitit 1949 mbetet çështja e hapur — nuk arritëm të vërtetojmë nëse zbatohet në Grenlandë, dhe kjo është një mangësi në atë që arritëm të konfirmojmë, jo një konstatim në njërin apo tjetrin drejtim. Trajtojeni si të pakonfirmuar çdo kërkesë për leje ndërkombëtare drejtimi këtu dhe kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Grenlandë me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Grenlandë si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Grenlanda ka ligjin e vet për lejet e drejtimit, të ndarë nga ai i Danimarkës dhe jashtë BE-së. Sipas § 43 të Bekendtgørelse nr. 1574 të datës 8 dhjetor 2025 (në fuqi që nga 1 prill 2026), një vizitor mund të drejtojë gjatë gjithë një qëndrimi të përkohshëm me çdo leje të vlefshme të lëshuar jashtë Grenlandës, me kusht që ajo të jetë shkruar me shkronja latine — përndryshe nevojitet një IDP e vitit 1949/1968 ose një përkthim i autorizuar në danisht, anglisht ose frëngjisht. Për një leje me shkrim latin nuk kërkohet me ligj asnjë IDP. Afati prej 60 ditësh zbatohet vetëm për personat që vendosin banimin; mbajtësit e lejeve daneze përjashtohen edhe prej tij. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje, por këshillohet ta mbani një të tillë me vete. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.
• Leje ndërkombëtare drejtimi ose përkthim — leja juaj kombëtare e drejtimit ka nevojë për një dokument mbështetës krahas saj. Cilat dokumente pranon destinacioni dhe nëse për lejen tuaj mund të lëshohet fare një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare, gjenden në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet IDD/përkthim — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje dhe për të nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave; në vend të saj mbani me vete një IDD ose një përkthim të certifikuar. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43 (in force 1 April 2026)

[2] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43

[a] Kategoritë e lejes nuk e ndjekin skemën A–E të konventës — stafi i makinave me qira mund të kërkojë një leje ndërkombëtare drejtimi për t'i përputhur ato.

[b] IDD = Dokument Ndërkombëtar i Shoferit, një përkthim i standardizuar i lejes suaj kombëtare të drejtimit. Mund të aplikoni këtu: https://idaoffice.org/sq/apply-now/.

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Grenlanda? Nuk arritëm të identifikojmë një lëshues të autorizuar të lejeve ndërkombëtare të drejtimit për Grenlandën, prandaj leja ndërkombëtare mund të duhet marrë diku tjetër — kontrolloni te autoriteti i lejeve të drejtimit përpara se të udhëtoni.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Grenlandë? Rregullat për banorët e rinj

Dy orë të ndryshme. Vizitorët: § 43, pa kufi ditësh, drejtojnë me lejen e huaj gjatë qëndrimit të përkohshëm. Banorët: § 45 — kushdo që ka ose vendos banimin në Grenlandë duhet të ketë një leje të Grenlandës dhe duhet të aplikojë te policia ose te kommunefoged brenda 60 ditësh (rritur nga 14 ditë më 1 prill 2026). Mbajtësit e një leje daneze të vlefshme përjashtohen tërësisht nga ky detyrim dhe mund të vazhdojnë të drejtojnë me lejen daneze. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Grenlandë për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Goma të përshtatshme për dimër, veshje të ngrohta mbijetese, një mjet komunikimi, pajisje paralajmëruese dhe dokumentacion i plotë i qirasë/sigurimit. (Hollësitë e pajisjeve janë praktikë e kompanive të qirasë dhe praktikë stinore, jo një listë ligjore e verifikuar në Færdselslov).
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: 0.50 promille (0,05% BAC). Færdselslov for Grønland § 9, stk. 1 e përkufizon drejtimin nën ndikimin e alkoolit si përqendrim të alkoolit në gjak që tejkalon 0.50 promille gjatë ose pas drejtimit; § 9, stk. 2 e penalizon gjithashtu drejtimin kur drejtuesi nuk është në gjendje të drejtojë për shkak të alkoolit, në çfarëdo niveli. Duke pasur parasysh kushtet arktike dhe kapacitetin e kufizuar të shpëtimit, trajtojeni zeron si rregullin praktik. Në Ligj nuk ka asnjë tarifë fikse në para: drejtimi nën ndikimin e alkoolit trajtohet me «foranstaltninger» (masa) sipas kriminallov for Grønland, dhe kapitulli për heqjen e së drejtës së drejtimit veçon drejtimin nën ndikimin e alkoolit mbi 1.20 promille për heqje të pakushtëzuar të së drejtës së drejtimit.
• Kufijtë e shpejtësisë: Drejtoni në të djathtë. Në Grenlandë nuk ka asnjë kufi numerik kombëtar shpejtësie: § 29, stk. 1 i Færdselslov for Grønland kërkon që shpejtësia të përshtatet në çdo kohë me kushtet, dhe sipas § 29, stk. 2–3 policia — pasi konsultohet me këshillin bashkiak — cakton kufijtë për secilën bashki dhe për segmente të caktuara rrugësh. Respektoni shenjat e vendosura dhe ulni ndjeshëm shpejtësinë në borë, akull, errësirë dhe zhavorr.
• Mbani me vete lejen origjinale dhe, nëse ajo nuk është me shkronja latine, një IDP të vitit 1949 ose 1968 ose një përkthim të autorizuar në danisht/anglisht/frëngjisht. Mbani me vete gjithashtu pasaportën, kontratën e qirasë dhe dokumentet e sigurimit.
• Në Grenlandë nuk ka rrugë midis qyteteve. Këshillat e udhëtimit të UK FCDO-së thonë: «Udhëtimi midis qyteteve bëhet vetëm me rrugë ajrore, me rrugë detare ose me sajë me qen.» Një makinë me qira është e dobishme vetëm në rrjetin rrugor lokal përreth një qyteti.
• UK FCDO paralajmëron gjithashtu se «moti arktik mund të ndikojë në udhëtim dhe duhet të jeni të përgatitur për vonesa dhe anulime» dhe se «ndihma mjekësore e urgjencës dhe shërbimet e kërkim-shpëtimit janë të kufizuara në këto zona». Para se të drejtoni, kontrolloni motin, aksesin rrugor dhe mbulimin me ndihmë rrugore.
• Policia e Grenlandës nuk lëshon më vetë leje ndërkombëtare drejtimi; çdo IDP sigurojeni në vendin tuaj para nisjes.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Grenlandë

• 10 Fakte Interesante Rreth Groenlandës

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Grenlandë

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Grenlandë:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. I njëjti urdhër, PDF-ja zyrtare e Lovtidende A (§ 43 dhe § 45)
3. Færdselslov for Grønland, lovbekendtgørelse nr. 995 af 26. oktober 2009 — § 9 (0.50 promille), § 13 (mosha 18), § 29 (shpejtësia)
4. Grønlands Politi — rregullat e reja për lejet e drejtimit që nga 1 prill 2026 (lejet daneze njihen drejtpërdrejt; 14 ditët u rritën në 60)
5. Statusi i depozitarit të OKB-së, Konventa e Vjenës e vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor — shënimi 10 i Danimarkës: Konventa nuk zbatohet për Ishujt Faroe dhe Grenlandën
6. Këshillat e udhëtimit të UK FCDO-së për Danimarkën (përfshijnë Grenlandën) — «Udhëtimi midis qyteteve bëhet vetëm me rrugë ajrore, me rrugë detare ose me sajë me qen»
7. Sullissivik — faqja e shërbimeve publike të Grenlandës për lejet e drejtimit (dytësore; mbulon vetëm lejet e Grenlandës)
8. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
9. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968