ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศกรีนแลนด์

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของกรีนแลนด์และแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในกรีนแลนด์: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในกรีนแลนด์หรือไม่
• กรีนแลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในกรีนแลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• กรีนแลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในกรีนแลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปกรีนแลนด์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในกรีนแลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในกรีนแลนด์
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในกรีนแลนด์: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในกรีนแลนด์หรือไม่

ในกรีนแลนด์ กฎหมายไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP ผู้ที่ไม่มีถิ่นที่อยู่สามารถขับขี่ระหว่างการพำนักชั่วคราวได้ตาม § 43 แห่ง Bekendtgørelse nr. 1574 ลงวันที่ 8 ธันวาคม 2025 om kørekort for Grønland (มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026) ด้วยเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้ คือใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญาลงวันที่ 24 เมษายน 1926, 19 กันยายน 1949 หรือ 8 พฤศจิกายน 1968 หรือเพียงใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ซึ่งออกนอกกรีนแลนด์ โดยมีเงื่อนไขว่าใบอนุญาตนั้นต้องเขียนด้วยอักษรละติน หรือมีคำแปลเป็นภาษาเดนมาร์ก ภาษาอังกฤษ หรือภาษาฝรั่งเศสแนบมาด้วย ซึ่งจัดทำโดยหน่วยงานของรัฐหรือองค์กรที่ได้รับอนุญาตให้แปลในประเทศที่ออกใบอนุญาต ดังนั้น ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่เขียนด้วยอักษรละตินเพียงอย่างเดียวก็เพียงพอ ส่วน IDP (แบบ 1949 หรือ 1968) หรือคำแปลที่ได้รับอนุญาตเป็นสิ่งทดแทนที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตที่ไม่ได้เขียนด้วยอักษรละติน และยังเป็นเอกสารสำรองที่มีประโยชน์สำหรับเคาน์เตอร์รถเช่าด้วย พึงทราบด้วยว่าการขนส่งผู้โดยสารเชิงอาชีพไม่อาจดำเนินการได้ด้วยใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ได้ออกโดยกรีนแลนด์ (§ 43, stk. 2)

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา
• ผู้เช่ารถ: พกใบอนุญาตขับขี่ฉบับจริง และหากใบอนุญาตไม่ได้เขียนด้วยอักษรละติน ให้พก IDP แบบ 1949 หรือ 1968 หรือคำแปลภาษาเดนมาร์ก/อังกฤษ/ฝรั่งเศสที่ได้รับอนุญาตไปด้วย นอกจากนี้ให้พกหนังสือเดินทาง สัญญาเช่ารถ และเอกสารประกันภัยด้วย
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

กรีนแลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน

กรีนแลนด์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในกรีนแลนด์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในกรีนแลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่มีการกำหนดจำนวนวันสูงสุดที่ตายตัวสำหรับผู้มาเยือน ช่วง “midlertidigt ophold” (การพำนักชั่วคราว) ทั้งหมดของบุคคลที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ในกรีนแลนด์อยู่ภายใต้ § 43 ตัวเลข 60 วันซึ่งเผยแพร่กันทางออนไลน์เป็นนาฬิกาของถิ่นที่อยู่ ไม่ใช่นาฬิกาของนักท่องเที่ยว: § 45 กำหนดให้ผู้ที่มีหรือเข้ามาตั้งถิ่นที่อยู่ (bopæl) ในกรีนแลนด์ต้องยื่นขอใบอนุญาตขับขี่ของกรีนแลนด์ภายใน 60 วัน (Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, §§ 43 และ 45)

วางแผนจะย้ายไปกรีนแลนด์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

กรีนแลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับให้คำตอบต่างกันในกรีนแลนด์ และมีเพียงฉบับเดียวที่มีข้อยุติ อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ไม่ใช้บังคับ บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติไม่ปรากฏการเข้าเป็นภาคีที่ขยายไปกรีนแลนด์ และรัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ไม่ได้เป็นภาคี หรือมิฉะนั้นก็ได้ระบุอย่างชัดแจ้งว่าไม่ขยายการเข้าเป็นภาคีของตนมาถึงที่นี่ ส่วนอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ยังเป็นประเด็นที่ไม่มีข้อยุติ — เราไม่อาจสรุปได้ว่าอนุสัญญานี้ใช้บังคับในกรีนแลนด์หรือไม่ ซึ่งเป็นช่องว่างในสิ่งที่เรายืนยันได้ มิใช่ข้อสรุปไปทางใดทางหนึ่ง ให้ถือว่าข้อกำหนดเรื่องใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่นี่ยังไม่ได้รับการยืนยัน และตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในกรีนแลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปกรีนแลนด์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง กรีนแลนด์มีกฎหมายว่าด้วยใบอนุญาตขับขี่ของตนเอง แยกต่างหากจากกฎหมายของเดนมาร์กและอยู่นอก EU ผู้มาเยือนสามารถขับขี่ได้ตลอดช่วงการพำนักชั่วคราวตาม § 43 แห่ง Bekendtgørelse nr. 1574 ลงวันที่ 8 ธันวาคม 2025 (มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026) ด้วยใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ฉบับใดก็ได้ซึ่งออกนอกกรีนแลนด์ โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเขียนด้วยอักษรละติน — มิฉะนั้นต้องมี IDP แบบ 1949/1968 หรือคำแปลที่ได้รับอนุญาตเป็นภาษาเดนมาร์ก ภาษาอังกฤษ หรือภาษาฝรั่งเศส กฎหมายไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบอนุญาตที่เขียนด้วยอักษรละติน กำหนดเวลา 60 วันใช้เฉพาะกับผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นที่อยู่เท่านั้น และผู้ถือใบอนุญาตขับขี่ของเดนมาร์กก็ได้รับการยกเว้นจากกำหนดเวลานั้นด้วย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• IDP หรือคำแปล — ใบขับขี่ประจำชาติของคุณต้องมีเอกสารประกอบพกไปด้วย ประเทศปลายทางยอมรับเอกสารใดบ้าง และจะออก IDP อย่างเป็นทางการให้ใบขับขี่ของคุณได้หรือไม่ ดูได้ที่แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDD/คำแปล — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ และไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่นี้ได้ ให้พก IDD หรือคำแปลที่ได้รับการรับรองแทน แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43

[2] Bekendtgørelse nr. 1574 af 8. december 2025 om kørekort for Grønland, § 43 (in force 1 April 2026)

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

[b] IDD = เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณในรูปแบบมาตรฐาน คุณสมัครขอได้ที่นี่: https://idaoffice.org/th/apply-now/

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากกรีนแลนด์ใช่หรือไม่ เราไม่สามารถระบุผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP สำหรับกรีนแลนด์ได้ จึงอาจต้องขอรับ IDP จากที่อื่น — ตรวจสอบกับหน่วยงานออกใบขับขี่ก่อนเดินทาง
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปกรีนแลนด์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

มีนาฬิกาสองแบบที่แยกจากกัน ผู้มาเยือน: § 43, ไม่มีการกำหนดจำนวนวันสูงสุด, ขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศได้ตลอดช่วงการพำนักชั่วคราว ผู้มีถิ่นที่อยู่: § 45 — ผู้ที่มีหรือเข้ามาตั้งถิ่นที่อยู่ในกรีนแลนด์ต้องถือใบอนุญาตขับขี่ของกรีนแลนด์ และต้องยื่นคำขอต่อตำรวจหรือเจ้าหน้าที่ kommunefoged ภายใน 60 วัน (เพิ่มขึ้นจาก 14 วันเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2026) ผู้ถือใบอนุญาตขับขี่ของเดนมาร์กที่ยังใช้ได้จะได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดนั้นโดยสิ้นเชิง และสามารถขับขี่ต่อไปด้วยใบอนุญาตของเดนมาร์กได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในกรีนแลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: ยางที่พร้อมสำหรับฤดูหนาว เสื้อผ้ากันหนาวสำหรับการเอาชีวิตรอด อุปกรณ์สื่อสาร อุปกรณ์เตือนภัย และเอกสารการเช่ารถ/ประกันภัยที่ครบถ้วน (รายละเอียดอุปกรณ์เป็นแนวปฏิบัติของบริษัทรถเช่าและตามฤดูกาล ไม่ใช่รายการตามกฎหมายที่ได้ตรวจสอบยืนยันใน Færdselslov)
• เมาแล้วขับ: 0.50 promille (0.05% BAC) ตาม Færdselslov for Grønland § 9, stk. 1 การขับขี่หลังดื่มสุราหมายถึงการมีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 0.50 promille ระหว่างหรือหลังการขับขี่; นอกจากนี้ § 9, stk. 2 ยังกำหนดให้การขับขี่ขณะไม่พร้อมขับขี่เนื่องจากแอลกอฮอล์เป็นความผิดทางอาญาไม่ว่าจะมีแอลกอฮอล์ในระดับใด เมื่อคำนึงถึงสภาพแวดล้อมแบบอาร์กติกและขีดความสามารถในการกู้ภัยที่จำกัด ให้ถือว่าระดับศูนย์เป็นกฎในทางปฏิบัติ พระราชบัญญัติไม่ได้กำหนดอัตราค่าปรับเป็นตัวเงินไว้ตายตัว: การขับขี่หลังดื่มสุราได้รับการดำเนินการในรูปของ “foranstaltninger” (มาตรการ) ภายใต้ kriminallov for Grønland และหมวดว่าด้วยการตัดสิทธิขับขี่ได้ระบุการขับขี่หลังดื่มสุราที่เกิน 1.20 promille ไว้เป็นการเฉพาะให้ถูกตัดสิทธิในการขับขี่โดยไม่มีเงื่อนไข.
• ความเร็วจำกัด: ขับชิดขวา ในกรีนแลนด์ไม่มีการกำหนดความเร็วจำกัดเป็นตัวเลขในระดับประเทศ: § 29, stk. 1 แห่ง Færdselslov for Grønland กำหนดให้ต้องปรับความเร็วให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมตลอดเวลา และตาม § 29, stk. 2–3 ตำรวจ — หลังจากปรึกษาสภาเทศบาลแล้ว — เป็นผู้กำหนดความเร็วจำกัดสำหรับแต่ละเทศบาลและสำหรับถนนบางช่วง ให้ปฏิบัติตามป้ายที่ติดตั้งไว้ และลดความเร็วลงอย่างมากเมื่อมีหิมะ น้ำแข็ง ความมืด และถนนลูกรัง
• พกใบอนุญาตขับขี่ฉบับจริง และหากใบอนุญาตไม่ได้เขียนด้วยอักษรละติน ให้พก IDP แบบ 1949 หรือ 1968 หรือคำแปลภาษาเดนมาร์ก/อังกฤษ/ฝรั่งเศสที่ได้รับอนุญาตไปด้วย นอกจากนี้ให้พกหนังสือเดินทาง สัญญาเช่ารถ และเอกสารประกันภัยด้วย.
• ในกรีนแลนด์ไม่มีถนนเชื่อมระหว่างเมือง คำแนะนำการเดินทางของ UK FCDO ระบุว่า “การเดินทางระหว่างเมืองทำได้ทางอากาศ ทางทะเล หรือด้วยเลื่อนสุนัขลากเท่านั้น” รถเช่ามีประโยชน์เฉพาะบนโครงข่ายถนนท้องถิ่นรอบเมืองใดเมืองหนึ่งเท่านั้น.
• UK FCDO ยังเตือนด้วยว่า “สภาพอากาศแบบอาร์กติกอาจส่งผลต่อการเดินทาง และคุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความล่าช้าและการยกเลิก” และว่า “ความช่วยเหลือทางการแพทย์ฉุกเฉินและบริการค้นหาและกู้ภัยมีจำกัดในพื้นที่เหล่านี้” ให้ตรวจสอบสภาพอากาศ การเข้าถึงถนน และความคุ้มครองบริการลากรถก่อนขับขี่.
• ตำรวจกรีนแลนด์ไม่ได้ออกใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศเองอีกต่อไป; ให้ขอรับ IDP ในประเทศของคุณเองก่อนออกเดินทาง.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในกรีนแลนด์

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับกรีนแลนด์

ดูว่าการขับรถในกรีนแลนด์เป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในกรีนแลนด์:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. ประกาศฉบับเดียวกัน, ไฟล์ PDF ทางการใน Lovtidende A (§ 43 และ § 45)
3. Færdselslov for Grønland, lovbekendtgørelse nr. 995 af 26. oktober 2009 — § 9 (0.50 promille), § 13 (อายุ 18 ปี), § 29 (ความเร็ว)
4. Grønlands Politi — กฎใหม่ว่าด้วยใบอนุญาตขับขี่ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026 (ยอมรับใบอนุญาตขับขี่ของเดนมาร์กโดยตรง; ขยายจาก 14 วันเป็น 60 วัน)
5. สถานะจากผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ, อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968 — หมายเหตุของเดนมาร์กข้อ 10: อนุสัญญาไม่ใช้บังคับกับหมู่เกาะแฟโรและกรีนแลนด์
6. คำแนะนำการเดินทางของ UK FCDO สำหรับเดนมาร์ก (ครอบคลุมกรีนแลนด์) — “การเดินทางระหว่างเมืองทำได้ทางอากาศ ทางทะเล หรือด้วยเลื่อนสุนัขลากเท่านั้น”
7. Sullissivik — หน้าบริการสาธารณะของกรีนแลนด์เรื่องใบอนุญาตขับขี่ (แหล่งข้อมูลรอง; ครอบคลุมเฉพาะใบอนุญาตขับขี่ของกรีนแลนด์)
8. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968