Međunarodna dozvola za upravljanje vozilom u Norveškoj

🗓 Чињенице су проверене у односу на закон о саобраћају на путевима Норвешке и званичне изворе. Истраживање последњи пут ажурирано: 29. јул 2026. Ове информације смете да копирате само ако наведете линк ка овој страници.

⚠ Ова страница је општа информација о правилима вожње, а не правни савет. Правила се мењају, а сваки орган примењује своја — проверите свој случај код надлежног органа пре него што седнете за волан.

ℹ Ми смо приватна компанија. Нисмо државни орган, орган надлежан за издавање дозвола или исправа, нити организација основана међународним уговором, нити смо са било којим од њих повезани, нити нас они подржавају, нити делујемо у њихово име. Међународни возачки документ који продајемо превод је ваше националне возачке дозволе: није возачка дозвола и није документ који издаје држава.

• Вожња у Норвешкој: кључне чињенице
• Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Норвешкој?
• Норвешка: којом страном пута се вози?
• Колико дуго можете да возите у Норвешкој са страном возачком дозволом?
• Да ли је Норвешка страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?
• Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места
• Можете ли да возите у Норвешкој са дозволом своје земље?
• Где прибавити међународну возачку дозволу
• Селите се у Норвешку? Правила за нове резиденте
• Саобраћајна правила у Норвешкој због којих туристи добијају казне
• Прочитајте више о вожњи у Норвешкој
• Извори

Вожња у Норвешкој: кључне чињенице

Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Норвешкој?

IDP није универзална обавеза. Норвешка прихвата важећу националну дозволу из државе потписнице Женевске конвенције из 1949. или Бечке конвенције из 1968. када је дозвола издата по конвенцијском обрасцу или по обрасцу ЕУ/ЕЕП. Дозвола државе потписнице издата по чисто националном обрасцу прихвата се само уз овлашћени превод на норвешки — женевски или бечки IDP испуњава тај услов. IDP је потребан и ако дозвола нема фотографију, ако су подаци исписани писмом које није латиница (арапско, ћирилица, јапанско и слично) или ако се категорије разликују од међународних женевских/бечких категорија. IDP се прихвата искључиво заједно са важећом националном дозволом (Førerkortforskriften section 8-2, пети став); никада је не замењује.

• Туристи и краткотрајни посетиоци: носите своју националну возачку дозволу заједно са документом наведеним у реду за вашу земљу издавања, у табели испод — за већину дозвола по земљама издавања тај документ није међународна возачка дозвола, па прочитајте свој одговор уместо да га претпостављате.
• За оне који изнајмљују аутомобил: Носите оригиналну важећу националну дозволу уз сваки потребан IDP или одобрен превод, као и пасош, документа о изнајмљивању и осигурање. Section 24 Закона о саобраћају на путевима захтева да се дозвола носи током вожње. IDP важи само заједно са националном дозволом, никада уместо ње.
• Власници дозвола из ЕУ / ЕЕП: међународна возачка дозвола није потребна — Дозвола издата у другој држави ЕЕП важи у Норвешкој у складу са својом садржином, без тромесечног ограничења за посетиоце, уз примену норвешких правила о старости.

Ниједна конкретна казна за вожњу без прописаног документа није потврђена из меродавног извора. Званични издавач прописа.

Норвешка: којом страном пута се вози?

У земљи Норвешка вози се по десној страни пута, а претиче се по левој страни. Аутомобили у Норвешкој имају волан на левој страни.

Колико дуго можете да возите у Норвешкој са страном возачком дозволом?

Посетиоци изван ЕУ/ЕЕП: по правилу три месеца од доласка у Норвешку. До шест месеци ако имате норвешку дозволу боравка која важи дуже од три месеца и важећи уговор о раду — обе исправе морају се носити током вожње. Посебно правило које званична страница на енглеском изоставља: возач возила регистрованог у иностранству може да користи страну дозволу до годину дана, под условом да је возило у Норвешкој само привремено и да возач нема стално пребивалиште у Норвешкој. Ако заснујете уобичајено пребивалиште, та три месеца теку од дана уписа у Национални регистар становништва, без обзира на ранији привремени боравак. Дозволе ЕУ/ЕЕП, Уједињеног Краљевства и Швајцарске уопште не подлежу тромесечном ограничењу. (Førerkortforskriften section 8-2, други став; страница Норвешке управе за јавне путеве за државе изван ЕУ/ЕЕП)

Планирате селидбу у Норвешку? Када постанете резидент, важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод.

Да ли је Норвешка страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?

Норвешка је уговорна страна обе конвенције Уједињених нација о саобраћају на путевима — Женевске конвенције од 19. септембар 1949 и Бечке конвенције од 8. новембар 1968. У том оквиру се стога издају међународне возачке дозволе и типа 1949 и типа 1968; које типове Норвешка прихвата од посетилаца приказано је у табели изнад.

• Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949: ратификација дана 11. април 1957.
• Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968: ратификација дана 1. април 1985.

Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места

Да ли ће страна земља прихватити вашу возачку дозволу зависи од читавог сплета околности: три различите конвенције о саобраћају на путевима потписане у размаку од више деценија (1926, 1949, 1968) — најстарија је старија од самих Уједињених нација, а само су последње две закључене у њиховом оквиру — земље у различитим фазама приступања свакој од њих (потписано, прихваћено или ратификовано), дозволе одштампане писмима која локална полиција не може да прочита, системи категорија возила који се не поклапају међу земљама, генерације докумената које можда не испуњавају формат конвенције чак и када је земља чланица, билатерални споразуми између појединих држава и локални прописи који су негде блажи, а негде строжи. Иста дозвола може да прође на једној граници, а да буде одбијена на следећој — чак и на следећем шалтеру рент-а-кар агенције. Међународна возачка дозвола постоји да би се већина тога заобишла: стандардизован, вишејезичан приказ ваше постојеће дозволе, са усклађеним ознакама категорија, који већина службеника може да прочита на први поглед. Она не замењује вашу националну возачку дозволу нити даје нова права — носите обе — и не гарантује прихватање: неколико одредишта и даље захтева локалну дозволу уз њу или уместо ње, али код већине осетно повећава ваше изгледе.

Можете ли да возите у Норвешкој са дозволом своје земље?

Ова табела намењена је туристима и привременим посетиоцима. Селите се у Норвешку као резидент? Тада важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод. Пронађите испод земљу у којој је издата ваша дозвола. Норвешка прихвата и женевски IDP из 1949. и бечки IDP из 1968., али IDP по правилу није потребан сам за себе. Дозволе ЕУ/ЕЕП, Уједињеног Краљевства и Швајцарске важе без икаквог временског ограничења. Дозволе из осталих држава потписница важе три месеца од доласка када су издате по конвенцијском обрасцу или обрасцу ЕУ/ЕЕП; дозволи по националном обрасцу потребан је овлашћени превод на норвешки или IDP. IDP је обавезан ако дозвола нема фотографију, ако није на латиници или ако користи нестандардне категорије. Шест месеци важи уз дозволу боравка и уговор о раду, а годину дана при вожњи возила регистрованог у иностранству. Свалбард има сопствена, блажа правила. Правила се мењају — проверите код званичних извора пре пута. Последња провера: јул 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција о саобраћају на путевима (међународна возачка дозвола важи до 1 године); „1968“ — Бечка конвенција (међународна возачка дозвола важи до 3 године).

Шта на овој страници значи колона Статус:

• Национална дозвола је довољна — одредиште дозвољава посетиоцу да вози са самом националном возачком дозволом. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи основ, као и сваки рок или услов који га ограничава.
• Национална дозвола је довољна — препоручује се међународна возачка дозвола — одредиште не захтева међународну возачку дозволу за ову дозволу, али се препоручује да је носите. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи разлог и све услове који уз то иду.
• Међународна возачка дозвола или превод — уз вашу националну возачку дозволу потребан је и пратећи документ. Које документе одредиште прихвата и може ли се за вашу дозволу уопште издати званична међународна возачка дозвола, стоји у реду за вашу земљу издавања, у табели испод.
• Није призната — евиденција не показује ниједан начин да овде возите као посетилац са овом дозволом; распитајте се код локалних органа о замени дозволе или о привременој дозволи. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта стоји на путу.
• Није утврђено — евиденција не решава да ли овде смете да возите са овом дозволом; проверите код органа одредишта надлежног за возачке дозволе пре него што се на њу ослоните. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта се није могло потврдити.

Извори и напомене уз табелу изнад

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорије дозволе не прате шему A–E из конвенције — особље рент-а-кар агенције може да тражи међународну возачку дозволу да би их упоредило.

Где прибавити међународну возачку дозволу

Међународна возачка дозвола мора се прибавити пре пута, а издати вам је могу само одређене земље — званичну међународну возачку дозволу не можете купити од земље са којом немате никакве везе. По Бечкој конвенцији из 1968 може је издати само уговорна страна у којој имате уобичајено пребивалиште и која је издала или признаје вашу дозволу — и то њен надлежни орган или удружење које је она уредно овластила. По Женевској конвенцији из 1949 издаје је надлежни орган државе уговорнице или удружење које је тај орган уредно овластио. Које је то тело, разликује се од земље до земље: негде државна агенција, а негде овлашћени ауто-мото клуб.

• Путујете из Норвешке? Званичне међународне возачке дозволе Норвешке издаје Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — захтеви се примају путем интернета. Званични сајт.
• Путујете из друге земље? које тело је овластио за издавање међународних возачких дозвола — у неким земљама је то државна агенција, а у другима овлашћени ауто-мото клуб.

Одвојено од тога, IDA нуди дигитални Међународни возачки документ — превод ваше националне возачке дозволе који носите уз њу. То није међународна возачка дозвола издата по конвенцијама из 1949 или 1968 од стране тела које је ваша земља за то овластила, и то није оверен, судски оверен нити на било који други начин званичан превод: ниједан орган га не оверава, а тамо где нека земља законом захтева званичан или оверен превод, наш документ тај захтев не испуњава. То је приватан превод чија је сврха да вашу националну возачку дозволу учини читљивом на шалтерима рент-а-кар агенција и у саобраћајним контролама.

Селите се у Норвешку? Правила за нове резиденте

Два различита рока. Посетиоци добијају три месеца од доласка (шест уз дозволу боравка и уговор о раду, годину дана при вожњи возила регистрованог у иностранству). Лице које заснује уобичајено пребивалиште добија три месеца од дана уписа у Национални регистар становништва, а тај рок се не продужава ранијим туристичким боравком. После тога дозвола се мора заменити тамо где је замена дозвољена, или се норвешка дозвола мора стећи редовним путем обуке и полагања испита. Званични извор.

Саобраћајна правила у Норвешкој због којих туристи добијају казне

• Обавезна опрема: Светла (или дневна светла за вожњу) морају бити упаљена у сваком тренутку, дању и ноћу, током целе године. Сигурносни појасеви обавезни су за све путнике. Сигурносни троугао и рефлектујући прслук треба носити тако да буду доступни из унутрашњости возила. Гуме: најмања дубина шаре 1,6 mm лети и 3 mm зими. Зимски захтев од 3 mm важи од 1. новембра до прве недеље после Ускршњег понедељка закључно, а у Нордланду, Тромсу и Финмарку од 16. октобра до 30. априла. Гуме са ексерима дозвољене су само у тим истим периодима (дуже ако услови то захтевају) и морају се поставити на све точкове.
• Вожња под утицајем алкохола: Законска граница је 0.2 промила (0.02 g/dl) алкохола у крви, односно 0.1 милиграма по литру издахнутог ваздуха — једна од најстрожих у Европи. Једино безбедно правило јесте не пити алкохол пре вожње. Законски разреди из Закона о саобраћају на путевима, section 31, други став: по правилу новчана казна до закључно 0.5 промила; новчана казна уз условну или безусловну казну затвора преко 0.5 до закључно 1.2 промила; новчана казна уз безусловну казну затвора преко 1.2 промила. По правилу следи и губитак дозволе. Износи новчаних казни најчешће се одмеравају према бруто приходу, па не постоји јединствен износ.
• Ограничења брзине: 50 km/h у насељеним местима и 80 km/h ван насељених места, осим ако знак прописује другачије ограничење. Ограничења на аутопутевима и локална ограничења означена су знаковима. Контрола брзине обухвата фиксне камере и камере за мерење просечне брзине.
• Носите оригиналну важећу националну дозволу уз сваки потребан IDP или одобрен превод, као и пасош, документа о изнајмљивању и осигурање. Section 24 Закона о саобраћају на путевима захтева да се дозвола носи током вожње. IDP важи само заједно са националном дозволом, никада уместо ње.
• Саобраћај се одвија десном страном. Осим ако знак прописује другачије, ограничење је 50 km/h у насељеним местима и 80 km/h ван насељених места. Услови — лед, мрак, магла, животиње — по закону могу захтевати много мању брзину, јер вас закон обавезује да брзину прилагодите месту, путу, видљивости и саобраћају.
• Време, мрак, планински превоји, трајекти и нагле промене зимских услова битно утичу на време путовања и проходност путева. Пре поласка проверите званичне саобраћајне информације и уверите се да су гуме законите и примерене годишњем добу и региону.
• Свалбард примењује другачија правила о возачким дозволама од копнене Норвешке — ако путовање обухвата Лонгјербјен, прочитајте посебну страницу о Свалбарду уместо да претпоставите да важи копнено тромесечно правило.

Прочитајте више о вожњи у Норвешкој

• Добијање возачке дозволе у Норвешкој
• 10 занимљивих чињеница о Норвешкој
• Најбоља места за посету у Норвешкој
• По чему је Норвешка позната?

Погледајте како изгледа вожња у Норвешкој

Неколико минута стварног снимка из возачеве перспективе најбржи је начин да стекнете сигурност пре прве вожње у Норвешкој:

Отворите видео на YouTube-у ако се плејер не учита.

Извори

1. Национални закон о саобраћају на путевима
2. Førerkortforskriften section 8-2, други став; страница Норвешке управе за јавне путеве за државе изван ЕУ/ЕЕП
3. Правило о замени дозволе за резиденте
4. Førerkortforskriften, поглавље 8 — признавање страних дозвола, привремени боравак (sections 8-1 до 8-6), пречишћен текст
5. Førerkortforskriften, поглавље 9 — признавање страних дозвола, уобичајено пребивалиште (sections 9-1 до 9-7)
6. Званични режим возачких дозвола на Свалбарду (одвојен од копнене Норвешке)
7. Званично упутство о замени дозвола ЕУ/ЕЕП
8. Званично упутство о најнижој старости за категорију B
9. Званични захтеви о дубини шаре гума и сезони гума са ексерима
10. Званично упутство о хитној медицинској помоћи и броју 116 117 (садржај није поново прочитан на дан 29. јул 2026)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — овлашћени издавалац међународних возачких дозвола у Норвешкој
12. Збирка уговора УН — Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949
13. Збирка уговора УН — Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968