Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Нарвегіі

🗓 Крыніцы праверкі фактаў: заканадаўства аб дарожным руху Нарвегіі і афіцыйныя крыніцы. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Нарвегіі: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Нарвегіі?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Нарвегія?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Нарвегіі па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Нарвегія удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Нарвегіі па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Нарвегію? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Нарвегіі, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Нарвегіі
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Нарвегіі: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Нарвегіі?

IDP не з’яўляецца ўсеагульным патрабаваннем. Нарвегія прымае дзейснае нацыянальнае пасведчанне дзяржавы — удзельніцы Жэнеўскай канвенцыі 1949 года або Венскай канвенцыі 1968 года, калі пасведчанне выдадзена па ўзоры канвенцыі або па ўзоры ЕС/ЕЭП. Пасведчанне дзяржавы-ўдзельніцы, аформленае па чыста нацыянальным узоры, прымаецца толькі з аўтарызаваным перакладам на нарвежскую мову — жэнеўскі або венскі IDP гэтаму патрабаванню адпавядае. IDP патрэбны таксама, калі ў пасведчанні няма фотаздымка, калі звесткі запісаны алфавітам, адрозным ад лацінскага (арабскім, кірылічным, японскім і да таго падобнымі), або калі катэгорыі адрозніваюцца ад міжнародных жэнеўскіх/венскіх катэгорый. IDP прымаецца выключна разам з дзейсным нацыянальным пасведчаннем (Førerkortforskriften, section 8-2, пяты абзац); ён ніколі яго не замяняе.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў краін выдачы гэты дакумент не з’яўляецца міжнародным вадзіцельскім пасведчаннем, таму прачытайце свой уласны адказ, а не мяркуйце наперад.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Вазіце з сабой арыгінал дзейснага нацыянальнага пасведчання разам з IDP ці зацверджаным перакладам, калі яны патрэбныя, а таксама пашпарт, дакументы на арэнду і страхоўку. Section 24 Закона пра дарожны рух патрабуе мець пасведчанне пры сабе за рулём. IDP дзейнічае толькі разам з нацыянальным пасведчаннем і ніколі — замест яго.
• Уладальнікі пасведчанняў ЕС / ЕЭП: міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне не патрэбна — Пасведчанне, выдадзенае ў іншай дзяржаве ЕЭП, дзейнічае ў Нарвегіі ў адпаведнасці са сваім зместам, без трохмесячнага абмежавання для наведвальнікаў і з улікам нарвежскіх узроставых правілаў.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Афіцыйны выдавец заканадаўства.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Нарвегія?

У краіне Нарвегія ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Нарвегіі — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Нарвегіі па замежным пасведчанні?

Наведвальнікі не з краін ЕС/ЕЭП: як правіла, тры месяцы з дня прыезду ў Нарвегію. Да шасці месяцаў, калі ў вас ёсць нарвежскі від на жыхарства тэрмінам больш за тры месяцы разам з дзейным працоўным дагаворам — абодва дакументы трэба вазіць з сабой за рулём. Асобнае правіла, якое афіцыйная англамоўная старонка не згадвае: вадзіцель транспартнага сродку на замежнай рэгістрацыі можа карыстацца замежным пасведчаннем да аднаго года пры ўмове, што транспартны сродак знаходзіцца ў Нарвегіі толькі часова, а вадзіцель не мае ў Нарвегіі пастаяннага месца жыхарства. Калі вы набываеце звычайнае месца жыхарства, тыя ж тры месяцы адлічваюцца ад даты рэгістрацыі ў Нацыянальным рэестры насельніцтва незалежна ад любога ранейшага часовага знаходжання. На пасведчанні ЕС/ЕЭП, Вялікабрытаніі і Швейцарыі трохмесячнае абмежаванне не распаўсюджваецца зусім. (Førerkortforskriften, section 8-2, другі абзац; старонка Нарвежскага дзяржаўнага ўпраўлення дарог для краін не з ЕС/ЕЭП)

Плануеце пераезд у Нарвегію? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Нарвегія удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Нарвегія з’яўляецца Дагаворным Бокам абедзвюх Канвенцый Арганізацыі Аб’яднаных Нацый аб дарожным руху — Жэнеўскай канвенцыі ад 19 верасня 1949 г. і Венскай канвенцыі ад 8 лістапада 1968 г. Таму ў яе рамках выдаюцца міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні і тыпу 1949 года, і тыпу 1968 года; якія тыпы Нарвегія прымае ад наведвальнікаў, паказана ў табліцы вышэй.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: ратыфікацыя ад 11 красавіка 1957 г.
• Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года: ратыфікацыя ад 1 красавіка 1985 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Нарвегіі па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Нарвегію на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Нарвегія прымае і жэнеўскі IDP 1949 года, і венскі IDP 1968 года, але сам па сабе IDP звычайна не патрабуецца. Пасведчанні ЕС/ЕЭП, Вялікабрытаніі і Швейцарыі дзейнічаюць без якога-небудзь абмежавання ў часе. Пасведчанні іншых дзяржаў — удзельніц канвенцый дзейнічаюць тры месяцы з дня прыезду, калі яны выдадзены па ўзоры канвенцыі або па ўзоры ЕС/ЕЭП; пасведчанню нацыянальнага ўзору патрэбны аўтарызаваны пераклад на нарвежскую мову або IDP. IDP патрабуецца, калі ў пасведчанні няма фота, калі яно запісана нелацінскім алфавітам або калі ў ім нестандартныя катэгорыі. Шэсць месяцаў дзейнічае пры наяўнасці віда на жыхарства разам з працоўным дагаворам, а адзін год — пры кіраванні транспартным сродкам на замежнай рэгістрацыі. На Свальбардзе дзейнічаюць свае, больш ільготныя правілы. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — краіна прызначэння не патрабуе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для гэтага пасведчання, але мець яго пры сабе рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана прычына і ўсе звязаныя з ёй умовы.
• Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або пераклад — вашаму нацыянальнаму пасведчанню патрэбен дадатковы дакумент побач з ім. Якія менавіта дакументы прымае краіна прызначэння і ці можа наогул быць выдадзена афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для вашага пасведчання — пазначана ў радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй.
• Не прызнаецца — звесткі не паказваюць шляху кіраваць тут як наведвальнік па гэтым пасведчанні; спытайце ў мясцовых улад пра абмен пасведчання ці часовы дазвол. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што гэтаму замінае.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Катэгорыі пасведчання не адпавядаюць канвенцыйнай схеме A–E — супрацоўнікі пракату могуць папрасіць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, каб іх суаднесці.

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Нарвегіі? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Нарвегіі выдае Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — заяўкі прымаюцца анлайн. Афіцыйны сайт.
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Нарвегію? Правілы для новых жыхароў

Два розныя адлікі. Наведвальнікі маюць тры месяцы з дня прыезду (шэсць — пры наяўнасці віда на жыхарства разам з працоўным дагаворам, адзін год — пры кіраванні транспартным сродкам на замежнай рэгістрацыі). Той, хто набывае звычайнае месца жыхарства, мае тры месяцы ад даты рэгістрацыі ў Нацыянальным рэестры насельніцтва, і гэты тэрмін не падаўжаецца за кошт якога-небудзь ранейшага турыстычнага знаходжання. Пасля гэтага пасведчанне трэба абмяняць, дзе абмен дазволены, або атрымаць нарвежскае пасведчанне звычайным шляхам — праз навучанне і экзамены. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Нарвегіі, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Фары бліжняга святла (або дзённыя хадавыя агні) павінны быць уключаны заўсёды — днём і ноччу, круглы год. Рамяні бяспекі абавязковыя для ўсіх, хто едзе ў аўтамабілі. Знак аварыйнага прыпынку і святлоадбівальная камізэлька павінны вазіцца з сабой і быць даступнымі з салона. Шыны: мінімальная глыбіня пратэктара 1,6 мм улетку і 3 мм узімку. Зімовае патрабаванне 3 мм дзейнічае з 1 лістапада па першую нядзелю пасля Вялікоднага панядзелка ўключна, а ў Нурланне, Тромсе і Фінмарку — з 16 кастрычніка па 30 красавіка. Шыпаваныя шыны дазволены толькі ў гэтыя ж перыяды (даўжэй, калі гэтага патрабуюць умовы) і павінны быць устаноўлены на ўсіх колах.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Законны ліміт — 0.2 праміле (0.02 г/дл) алкаголю ў крыві, або 0.1 міліграма на літр выдыхнутага паветра, — адзін з самых строгіх у Еўропе. Адзінае бяспечнае правіла — ніякага алкаголю перад кіраваннем. Законныя дыяпазоны паводле section 31 Закона пра дарожны рух, другі абзац: як правіла, штраф — да 0.5 праміле ўключна; штраф разам з умоўным або рэальным пазбаўленнем волі — вышэй за 0.5 і да 1.2 праміле ўключна; штраф разам з рэальным пазбаўленнем волі — вышэй за 1.2 праміле. Звычайна за гэтым ідзе пазбаўленне права кіравання. Памер штрафу, як правіла, вылічваецца ад валавога даходу, таму адзінай лічбы не існуе.
• Абмежаванні хуткасці: 50 км/гадз у населеных пунктах і 80 км/гадз па-за населенымі пунктамі, калі знак не ўстанаўлівае іншага абмежавання. Абмежаванні на аўтамагістралях і мясцовыя абмежаванні пазначаюцца знакамі. Кантроль хуткасці ажыццяўляецца стацыянарнымі камерамі і камерамі сярэдняй хуткасці.
• Вазіце з сабой арыгінал дзейснага нацыянальнага пасведчання разам з IDP ці зацверджаным перакладам, калі яны патрэбныя, а таксама пашпарт, дакументы на арэнду і страхоўку. Section 24 Закона пра дарожны рух патрабуе мець пасведчанне пры сабе за рулём. IDP дзейнічае толькі разам з нацыянальным пасведчаннем і ніколі — замест яго.
• Рух правабаковы. Калі знак не кажа іншага, абмежаванне складае 50 км/гадз у населеных пунктах і 80 км/гадз па-за імі. Умовы — ажаледзіца, цемра, туман, жывёлы — паводле закона могуць патрабаваць значна меншай хуткасці, бо закон абавязвае прыстасоўваць хуткасць да месца, дарогі, бачнасці і руху.
• Надвор’е, цемра, горныя перавалы, паромы і хутка зменлівыя зімовыя ўмовы істотна ўплываюць на час у дарозе і на даступнасць дарог. Перад выездам правярайце афіцыйную інфармацыю пра рух і пераканайцеся, што шыны адпавядаюць закону і прыдатныя для сезона і рэгіёна.
• На Свальбардзе дзейнічаюць іншыя правілы пра вадзіцельскія пасведчанні, чым на мацерыковай частцы Нарвегіі: калі паездка ўключае Лонг’ір, чытайце асобную старонку пра Свальбард, а не зыходзьце з мацерыковага трохмесячнага правіла.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Нарвегіі

• Як атрымаць вадзіцельскае пасведчанне ў Нарвегіі
• 10 Цікавых Фактаў Пра Нарвегію
• Лепшыя месцы для наведвання ў Нарвегіі
• Чым славіцца Нарвегія?

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Нарвегіі

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Нарвегіі:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. Førerkortforskriften, section 8-2, другі абзац; старонка Нарвежскага дзяржаўнага ўпраўлення дарог для краін не з ЕС/ЕЭП
3. Правіла абмену пасведчання для пастаянных жыхароў
4. Førerkortforskriften, глава 8 — прызнанне замежных пасведчанняў, часовае знаходжанне (sections 8-1 — 8-6), кансалідаваны тэкст
5. Førerkortforskriften, глава 9 — прызнанне замежных пасведчанняў, звычайнае месца жыхарства (sections 9-1 — 9-7)
6. Афіцыйны рэжым вадзіцельскіх пасведчанняў на Свальбардзе (асобны ад мацерыковай Нарвегіі)
7. Афіцыйныя рэкамендацыі па абмене пасведчанняў ЕС/ЕЭП
8. Афіцыйныя рэкамендацыі пра мінімальны ўзрост для катэгорыі B
9. Афіцыйныя патрабаванні да глыбіні пратэктара і да сезона шыпаваных шын
10. Афіцыйныя рэкамендацыі па экстраннай медыцынскай дапамозе і нумары 116 117 (змест не перачытваўся станам на 29 ліпеня 2026 г.)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — упаўнаважаны орган выдачы міжнароднага вадзіцельскага пасведчання у Нарвегіі
12. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
13. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года