Міжнародне водійське посвідчення у Норвегії

🗓 Факти звірено з законом про дорожній рух Норвегії та офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 29 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у Норвегії: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Норвегії?
• Норвегія: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у Норвегії з іноземним посвідченням?
• Норвегія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у Норвегії з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Норвегії? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у Норвегії, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у Норвегії
• Джерела

Водіння у Норвегії: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Норвегії?

IDP не є універсальною вимогою. Норвегія приймає чинне національне посвідчення держави — сторони Женевської конвенції 1949 року або Віденської конвенції 1968 року, якщо посвідчення видано за зразком конвенції або за зразком ЄС/ЄЕЗ. Посвідчення держави-сторони, оформлене за суто національним зразком, приймається лише з авторизованим перекладом норвезькою — цю вимогу задовольняє женевське або віденське IDP. IDP потрібне також, якщо в посвідченні немає фотографії, якщо відомості записано абеткою, відмінною від латинської (арабською, кирилицею, японською тощо), або якщо категорії відрізняються від міжнародних женевських чи віденських категорій. IDP приймається лише разом із чинним національним посвідченням (Førerkortforskriften section 8-2, п’ятий абзац); воно ніколи його не замінює.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості країн видачі цей документ не є міжнародним посвідченням водія, тож прочитайте свою власну відповідь, а не припускайте, що це міжнародне посвідчення водія.
• Ті, хто орендує автомобіль: Возіть оригінал чинного національного посвідчення разом із будь-яким потрібним IDP чи схваленим перекладом, а також паспорт, документи про оренду та страховку. Section 24 Закону про дорожній рух вимагає возити посвідчення під час керування. IDP чинне лише разом із національним посвідченням, ніколи замість нього.
• Власники посвідчень ЄС / ЄЕЗ: міжнародне посвідчення водія не потрібне — Посвідчення, видане в іншій державі ЄЕЗ, чинне в Норвегії відповідно до свого змісту, без тримісячного обмеження для відвідувачів, з урахуванням норвезьких вікових правил.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Офіційний видавець законодавства.

Норвегія: з якого боку дороги тут їздять?

Норвегія: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у Норвегії: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у Норвегії з іноземним посвідченням?

Відвідувачі з-поза ЄС/ЄЕЗ: зазвичай три місяці від прибуття до Норвегії. До шести місяців, якщо ви маєте норвезький дозвіл на проживання, чинний понад три місяці, разом із чинним трудовим договором — обидва документи потрібно возити із собою під час керування. Особливе правило, яке офіційна англомовна сторінка оминає: водій транспортного засобу з іноземною реєстрацією може користуватися іноземним посвідченням до одного року за умови, що транспортний засіб перебуває в Норвегії лише тимчасово, а водій не проживає в Норвегії постійно. Якщо ви набуваєте звичайного місця проживання, ці три місяці натомість відліковуються від дати реєстрації в Національному реєстрі населення, незалежно від будь-якого попереднього тимчасового перебування. На посвідчення ЄС/ЄЕЗ, Великої Британії та Швейцарії тримісячне обмеження не поширюється взагалі. (Førerkortforskriften section 8-2, другий абзац; сторінка Управління автомобільних доріг Норвегії для країн з-поза ЄС/ЄЕЗ)

Плануєте переїзд до Норвегії? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Норвегія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Норвегія — Договірна Сторона обох конвенцій Організації Об’єднаних Націй про дорожній рух: Женевської конвенції від 19 вересня 1949 і Віденської конвенції від 8 листопада 1968. Тому в її межах видають міжнародні посвідчення водія як типу 1949 року, так і типу 1968 року; які типи ця країна приймає від приїжджих, показано в таблиці вище.

• Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: ратифікація від 11 квітня 1957.
• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: ратифікація від 1 квітня 1985.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у Норвегії з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Норвегії на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Норвегія приймає і женевські IDP зразка 1949 року, і віденські зразка 1968 року, але саме по собі IDP зазвичай не є обов’язковим. Посвідчення ЄС/ЄЕЗ, Великої Британії та Швейцарії чинні без жодного часового обмеження. Посвідчення інших держав — сторін конвенцій чинні три місяці від прибуття, якщо видані за зразком конвенції або за зразком ЄС/ЄЕЗ; посвідчення національного зразка потребує авторизованого перекладу норвезькою або IDP. IDP обов’язкове, якщо в посвідченні немає фотографії, воно виконане нелатинською абеткою або використовує нестандартні категорії. Шість місяців застосовуються за наявності дозволу на проживання разом із трудовим договором, а один рік — під час керування транспортним засобом з іноземною реєстрацією. Свальбард має власні, щедріші правила. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Національне посвідчення підходить — міжнародне посвідчення водія рекомендується — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, але мати його при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.
• Міжнародне посвідчення водія або переклад — до вашого національного посвідчення потрібен супровідний документ. Які саме документи приймає країна призначення і чи взагалі можна видати офіційне міжнародне посвідчення водія для вашого посвідчення — у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі.
• Не визнається — у наших даних немає жодного шляху керувати тут автомобілем як приїжджий із цим посвідченням; запитайте місцеві органи влади про обмін або тимчасовий дозвіл. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме цьому перешкоджає.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорії посвідчення не відповідають конвенційній схемі A–E — персонал прокату може попросити міжнародне посвідчення водія, щоб їх зіставити.

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Норвегії? Офіційні міжнародні посвідчення водія Норвегії видає Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — заяви приймають онлайн. Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Норвегії? Правила для нових резидентів

Два різні відліки. Відвідувачі отримують три місяці від прибуття (шість — за наявності дозволу разом із трудовим договором, один рік — під час керування транспортним засобом з іноземною реєстрацією). Особа, яка набуває звичайного місця проживання, отримує три місяці від дати реєстрації в Національному реєстрі населення, і цей строк не подовжується жодним попереднім туристичним перебуванням. Після цього посвідчення потрібно обміняти там, де обмін дозволено, або отримати норвезьке посвідчення звичайним шляхом навчання та іспитів. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху у Норвегії, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: Фари (або денні ходові вогні) мають бути ввімкнені постійно, удень і вночі, цілий рік. Ремені безпеки обов’язкові для всіх осіб у транспортному засобі. Знак аварійної зупинки та світловідбивний жилет слід возити так, щоб до них можна було дотягнутися зсередини транспортного засобу. Шини: мінімальна глибина протектора 1,6 мм влітку та 3 мм взимку. Зимова вимога 3 мм діє з 1 листопада до першої неділі після Великоднього понеділка включно, а в Нурланні, Тромсі та Фіннмарку — з 16 жовтня до 30 квітня. Шиповані шини дозволено лише в ті самі періоди (довше, якщо цього вимагають умови), і вони мають бути встановлені на всіх колесах.
• Керування у стані сп’яніння: Законна норма — 0.2 проміле (0.02 г/дл) алкоголю в крові або 0.1 міліграма на літр видихуваного повітря — одна з найсуворіших у Європі. Єдине безпечне правило — жодного алкоголю перед керуванням. Законодавчі рівні за Законом про дорожній рух, section 31, другий абзац: як правило, штраф — до 0.5 проміле включно; штраф разом з умовним або реальним позбавленням волі — понад 0.5 і до 1.2 проміле включно; штраф разом з реальним позбавленням волі — понад 1.2 проміле. Зазвичай за цим настає позбавлення права керування. Суми штрафів здебільшого визначаються за валовим доходом, тож єдиної цифри не існує.
• Обмеження швидкості: 50 км/год у населених пунктах і 80 км/год поза населеними пунктами, якщо знаком не встановлено іншого обмеження. Обмеження на автомагістралях і місцеві обмеження позначені знаками. Контроль швидкості охоплює стаціонарні камери та камери середньої швидкості.
• Возіть оригінал чинного національного посвідчення разом із будь-яким потрібним IDP чи схваленим перекладом, а також паспорт, документи про оренду та страховку. Section 24 Закону про дорожній рух вимагає возити посвідчення під час керування. IDP чинне лише разом із національним посвідченням, ніколи замість нього.
• Рух правосторонній. Якщо знаком не встановлено інше, обмеження становить 50 км/год у населених пунктах і 80 км/год поза населеними пунктами. Умови — ожеледь, темрява, туман, тварини — можуть за законом вимагати значно нижчої швидкості, бо Закон зобов’язує пристосовувати швидкість до місця, дороги, видимості та руху.
• Погода, темрява, гірські перевали, пороми та швидка зміна зимових умов істотно впливають на час у дорозі й доступність доріг. Перед виїздом перевіряйте офіційну інформацію про дорожній рух і переконайтеся, що шини відповідають закону та підходять для сезону й регіону.
• На Свальбарді діють інші правила щодо посвідчень водія, ніж у материковій Норвегії, — якщо поїздка охоплює Лонг’їр, прочитайте окрему сторінку про Свальбард, а не виходьте з припущення, що діє материкове тримісячне правило.

Докладніше про водіння у Норвегії

• Отримання водійських прав в Норвегії
• 10 цікавих фактів про Норвегію
• Найкращі місця для відвідування в Норвегії
• Чим знаменита Норвегія?

Подивіться, як виглядає дорожній рух у Норвегії

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у Норвегії:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Førerkortforskriften section 8-2, другий абзац; сторінка Управління автомобільних доріг Норвегії для країн з-поза ЄС/ЄЕЗ
3. Правило обміну посвідчень для резидентів
4. Førerkortforskriften, розділ 8 — визнання іноземних посвідчень, тимчасове перебування (sections 8-1 до 8-6), консолідований текст
5. Førerkortforskriften, розділ 9 — визнання іноземних посвідчень, звичайне місце проживання (sections 9-1 до 9-7)
6. Офіційний режим посвідчень водія на Свальбарді (окремий від материкової Норвегії)
7. Офіційні настанови щодо обміну для ЄС/ЄЕЗ
8. Офіційні настанови щодо мінімального віку для категорії B
9. Офіційні вимоги щодо глибини протектора шин і сезону шипованих шин
10. Офіційні настанови щодо екстреної медичної допомоги та 116 117 (вміст не перечитувався 29 липня 2026)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія у Норвегії
12. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
13. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року