א אינטערנאַציאָנאַלע פֿאָרער־ערלויבעניש אין נאָרוועגיע

🗓 העובדות נבדקו מול חוק התנועה בדרכים של נורווגיה ומול מקורות רשמיים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בנורווגיה: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בנורווגיה?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בנורווגיה?
• כמה זמן אפשר לנהוג בנורווגיה עם רישיון נהיגה זר?
• האם נורווגיה צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בנורווגיה עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לנורווגיה? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בנורווגיה שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בנורווגיה
• מקורות

נהיגה בנורווגיה: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בנורווגיה?

IDP אינו דרישה אוניברסלית. נורווגיה מקבלת רישיון לאומי תקף של מדינה שהיא צד לאמנת ז'נבה 1949 או לאמנת וינה 1968, כאשר הרישיון הונפק לפי דגם האמנה או לפי דגם האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי. רישיון של מדינת אמנה שהונפק בדגם לאומי גרידא מתקבל רק בצירוף תרגום מוסמך לנורווגית — IDP של ז'נבה או של וינה עונה על דרישה זו. IDP נדרש גם אם ברישיון אין תצלום, אם הפרטים כתובים באלפבית שאינו האלפבית הלטיני (ערבי, קירילי, יפני וכיוצא באלה), או אם הדרגות שונות מהדרגות הבין-לאומיות של ז'נבה ווינה. IDP מתקבל אך ורק יחד עם הרישיון הלאומי התקף (Førerkortforskriften section 8-2, פסקה חמישית); לעולם אינו מחליף אותו.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.
• שוכרי רכב: שאו עמכם את הרישיון הלאומי המקורי והתקף בצירוף כל IDP או תרגום מאושר הנדרשים, וכן את הדרכון, מסמכי ההשכרה והביטוח. Section 24 לחוק התנועה בדרכים מחייב לשאת את הרישיון בעת הנהיגה. IDP תקף רק יחד עם הרישיון הלאומי, ולעולם לא במקומו.
• בעלי רישיון מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי: אין צורך ברישיון נהיגה בינלאומי — רישיון שהונפק במדינה אחרת של האזור הכלכלי האירופי תקף בנורווגיה בהתאם לתוכנו, ללא מגבלת שלושה חודשים החלה על מבקרים, בכפוף לכללי הגיל הנורווגיים.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המפרסם הרשמי של החקיקה.

באיזה צד של הכביש נוהגים בנורווגיה?

בנורווגיה נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בנורווגיה הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בנורווגיה עם רישיון נהיגה זר?

מבקרים שאינם מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי: בדרך כלל שלושה חודשים ממועד ההגעה לנורווגיה. עד שישה חודשים אם ברשותכם אישור שהייה נורווגי התקף ליותר משלושה חודשים בצירוף חוזה העסקה בתוקף — יש לשאת את שני המסמכים בעת הנהיגה. כלל מיוחד שהעמוד הרשמי באנגלית משמיט: נהג ברכב הרשום במדינה זרה רשאי להשתמש ברישיון הזר עד שנה אחת, ובלבד שהרכב נמצא בנורווגיה באופן זמני בלבד ושהנהג אינו תושב קבע בנורווגיה. מי שמבסס תושבות רגילה, שלושת החודשים נמנים אצלו ממועד הרישום במרשם האוכלוסין הלאומי, ללא תלות בכל שהייה זמנית קודמת. רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי, רישיונות של הממלכה המאוחדת ורישיונות שווייצריים אינם כפופים כלל למגבלת שלושת החודשים. (Førerkortforskriften section 8-2, פסקה שנייה; עמוד מנהל הדרכים הציבוריות של נורווגיה בעניין מדינות שאינן מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי)

מתכננים לעבור לנורווגיה? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם נורווגיה צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

נורווגיה היא צד מתקשר בשתי אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים — אמנת ז'נבה מיום 19 בספטמבר 1949 ואמנת וינה מיום 8 בנובמבר 1968. לפיכך מונפקים מכוחה רישיונות נהיגה בינלאומיים משני הסוגים, 1949 ו־1968; אילו סוגים נורווגיה מקבלת ממבקרים מוצג בטבלה שלמעלה.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: אשרור ביום 11 באפריל 1957.
• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: אשרור ביום 1 באפריל 1985.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בנורווגיה עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לנורווגיה כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. נורווגיה מקבלת הן IDP של ז'נבה 1949 והן IDP של וינה 1968, אך IDP אינו נדרש בדרך כלל כשלעצמו. רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי, רישיונות של הממלכה המאוחדת ורישיונות שווייצריים תקפים ללא כל מגבלת זמן. רישיונות של מדינות אמנה אחרות תקפים שלושה חודשים ממועד ההגעה כאשר הונפקו לפי דגם האמנה או לפי דגם האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי; רישיון בדגם לאומי מחייב תרגום מוסמך לנורווגית או IDP. IDP נדרש אם ברישיון אין תצלום, אם הוא כתוב באלפבית שאינו לטיני, או אם הוא משתמש בדרגות שאינן תקניות. שישה חודשים חלים כאשר יש אישור שהייה בצירוף חוזה העסקה, ושנה אחת בעת נהיגה ברכב הרשום במדינה זרה. לסבאלברד כללים משלה, מקילים יותר. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• רישיון נהיגה בינלאומי או תרגום — רישיון הנהיגה הלאומי שלך זקוק למסמך תומך לצידו. אילו מסמכים היעד מקבל, והאם בכלל ניתן להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי רשמי עבור הרישיון שלך, מופיעים בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן.
• אינו מוכר — התיעוד אינו מראה שום מסלול לנהוג כאן כמבקר על סמך הרישיון הזה; יש לפנות לרשויות המקומיות בנוגע להמרה או להיתר זמני. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה עומד בדרך.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מנורווגיה? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של נורווגיה מונפקים על ידי Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — בקשות מתקבלות באינטרנט. אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לנורווגיה? כללים לתושבים חדשים

שני שעונים נפרדים. מבקרים מקבלים שלושה חודשים ממועד ההגעה (שישה בצירוף אישור שהייה וחוזה העסקה, ושנה אחת בעת נהיגה ברכב הרשום במדינה זרה). מי שמבסס תושבות רגילה מקבל שלושה חודשים ממועד הרישום במרשם האוכלוסין הלאומי, ותקופה זו אינה מוארכת בשל שהייה תיירותית קודמת כלשהי. לאחר מכן יש להמיר את הרישיון היכן שההמרה מותרת, או להשיג רישיון נורווגי במסלול הרגיל של הכשרה ומבחנים. מקור רשמי.

כללי נהיגה בנורווגיה שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: יש להדליק את אורות החזית (או את אורות היום) בכל עת, יום ולילה, לאורך כל השנה. חגורות בטיחות הן חובה עבור כל היושבים ברכב. יש לשאת משולש אזהרה ואפוד זוהר, ולהחזיקם בהישג יד מתוך הרכב. צמיגים: עומק סוליה מזערי 1.6 מ"מ בקיץ ו-3 מ"מ בחורף. דרישת החורף של 3 מ"מ חלה מ-1 בנובמבר עד יום ראשון הראשון שלאחר יום שני של הפסחא ועד בכלל, ומ-16 באוקטובר עד 30 באפריל בנורדלנד, בטרומס ובפינמרק. צמיגים ממוסמרים מותרים רק באותם חלונות זמן (ולתקופה ארוכה יותר אם התנאים מחייבים) וחייבים להיות מותקנים על כל הגלגלים.
• נהיגה בשכרות: המגבלה החוקית היא 0.2 פרומיל אלכוהול בדם (0.02 g/dl), או 0.1 מיליגרם לליטר אוויר נשוף — מן המחמירות באירופה. הכלל הבטוח היחיד הוא אפס אלכוהול לפני נהיגה. מדרגות סטטוטוריות לפי חוק התנועה בדרכים, section 31, פסקה שנייה: ככלל, קנס עד 0.5 פרומיל ועד בכלל; קנס בתוספת מאסר על תנאי או מאסר בפועל מעל 0.5 ועד 1.2 פרומיל ועד בכלל; קנס בתוספת מאסר בפועל מעל 1.2 פרומיל. בדרך כלל נשלל בעקבות זאת הרישיון. סכומי הקנסות נקבעים לרוב ביחס להכנסה ברוטו, ולכן אין סכום אחיד.
• מגבלות מהירות: 50 קמ"ש בשטח בנוי ו-80 קמ"ש מחוץ לשטח בנוי, אלא אם תמרור קובע מגבלה אחרת. מגבלות בכבישים מהירים ומגבלות מקומיות מסומנות בתמרורים. אכיפת המהירות כוללת מצלמות נייחות ומצלמות מהירות ממוצעת.
• שאו עמכם את הרישיון הלאומי המקורי והתקף בצירוף כל IDP או תרגום מאושר הנדרשים, וכן את הדרכון, מסמכי ההשכרה והביטוח. Section 24 לחוק התנועה בדרכים מחייב לשאת את הרישיון בעת הנהיגה. IDP תקף רק יחד עם הרישיון הלאומי, ולעולם לא במקומו.
• התנועה נוסעת בצד ימין. אלא אם תמרור קובע אחרת, המגבלה היא 50 קמ"ש בשטח בנוי ו-80 קמ"ש מחוץ לשטח בנוי. תנאים — קרח, חשכה, ערפל, בעלי חיים — עשויים לחייב על פי דין מהירות נמוכה בהרבה, משום שהחוק מחייב אתכם להתאים את המהירות למקום, לדרך, לשדה הראייה ולתנועה.
• מזג האוויר, החשכה, מעברי ההרים, המעבורות ותנאי החורף המשתנים במהירות משפיעים באופן מהותי על זמני הנסיעה ועל הנגישות לדרכים. בדקו את מידע התנועה הרשמי לפני היציאה לדרך, וודאו שהצמיגים חוקיים ומתאימים לעונה ולאזור.
• בסבאלברד חלים כללי רישיון נהיגה שונים מאלה של נורווגיה היבשתית — אם הנסיעה כוללת את לונגיירבין, קראו את העמוד הייעודי של סבאלברד במקום להניח שחל כלל שלושת החודשים של היבשת.

קריאה נוספת על נהיגה בנורווגיה

• קבלת רישיון נהיגה בנורבגיה
• 10 עובדות מעניינות על נורבגיה
• המקומות הטובים ביותר לבקר בנורווגיה
• Για τι είναι διάσημη η Νορβηγία;

כך נראית נהיגה בנורווגיה

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בנורווגיה:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. Førerkortforskriften section 8-2, פסקה שנייה; עמוד מנהל הדרכים הציבוריות של נורווגיה בעניין מדינות שאינן מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי
3. כלל המרת רישיון לתושבים
4. Førerkortforskriften פרק 8 — הכרה ברישיונות זרים, שהייה זמנית (sections 8-1 עד 8-6), נוסח מאוחד
5. Førerkortforskriften פרק 9 — הכרה ברישיונות זרים, תושבות רגילה (sections 9-1 עד 9-7)
6. משטר רישיונות הנהיגה הרשמי של סבאלברד (נפרד מנורווגיה היבשתית)
7. הנחיה רשמית להמרת רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי
8. הנחיה רשמית בעניין גיל המינימום לדרגה B
9. דרישות רשמיות לעומק סוליית הצמיג ולעונת הצמיגים הממוסמרים
10. הנחיה רשמית בעניין חירום רפואי ו-116 117 (התוכן לא נקרא מחדש ביום 29 ביולי 2026)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בנורווגיה
12. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
13. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968