საერთაშორისო მართვის ნებართვა ნორვეგიაში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: ნორვეგიის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა ნორვეგიაში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ნორვეგიაში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ნორვეგია-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ნორვეგიაში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა ნორვეგია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა ნორვეგიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ ნორვეგიაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები ნორვეგიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი ნორვეგიაში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა ნორვეგიაში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ნორვეგიაში?

IDP უნივერსალური მოთხოვნა არ არის. ნორვეგია იღებს 1949 წლის ჟენევის ან 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილე სახელმწიფოს მოქმედ ეროვნულ მართვის მოწმობას, თუ ის გაცემულია კონვენციური ან ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის ნიმუშით. კონვენციის მონაწილე სახელმწიფოს მოწმობა, რომელიც წმინდა ეროვნული ნიმუშისაა, მიიღება მხოლოდ ნორვეგიულ ენაზე უფლებამოსილი თარგმანით — ჟენევის ან ვენის IDP ამ პირობას აკმაყოფილებს. IDP საჭიროა მაშინაც, თუ მოწმობას ფოტოსურათი არ აქვს, თუ ინფორმაცია ლათინურისგან განსხვავებული ანბანითაა შესრულებული (არაბული, კირილიცა, იაპონური და მისთანანი), ან თუ კატეგორიები საერთაშორისო ჟენევის/ვენის კატეგორიებს არ ემთხვევა. IDP მიიღება მხოლოდ მოქმედ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად (Førerkortforskriften, section 8-2, მეხუთე აბზაცი); ის მას არასოდეს ანაცვლებს.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — გამცემი ქვეყნების მოწმობების უმეტესობისთვის ეს დოკუმენტი საერთაშორისო მართვის ნებართვა არ არის, ამიტომ წაიკითხეთ თქვენი საკუთარი პასუხი და ვარაუდს ნუ დაეყრდნობით.
• ავტომობილის დამქირავებლები: თან იქონიეთ ორიგინალი მოქმედი ეროვნული მართვის მოწმობა და საჭირო IDP ან დამტკიცებული თარგმანი, აგრეთვე პასპორტი, გაქირავების დოკუმენტები და დაზღვევა. საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის Section 24 მოითხოვს, რომ მართვისას მოწმობა თან გქონდეთ. IDP მოქმედია მხოლოდ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად და არასოდეს — მის ნაცვლად.
• ევროკავშირის / ევროპის ეკონომიკური ზონის მოწმობის მფლობელები: საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის — სხვა ევროპის ეკონომიკური ზონის სახელმწიფოში გაცემული მართვის მოწმობა ნორვეგიაში მოქმედებს თავისი შინაარსის შესაბამისად, ვიზიტორის სამთვიანი ლიმიტის გარეშე, ნორვეგიული ასაკობრივი წესების დაცვით.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. კანონმდებლობის ოფიციალური გამომცემელი.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ნორვეგია-ში?

ნორვეგია-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. ნორვეგიაში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ნორვეგიაში უცხოური მართვის მოწმობით?

ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის გარეთ მყოფი ვიზიტორები: ჩვეულებრივ, ნორვეგიაში ჩასვლიდან სამი თვე. ექვს თვემდე — თუ გაქვთ სამ თვეზე მეტი ვადით მოქმედი ნორვეგიული ბინადრობის ნებართვა და მოქმედი შრომითი ხელშეკრულება; მართვისას ორივე დოკუმენტი თან უნდა იქონიოთ. განსაკუთრებული წესი, რომელსაც ოფიციალური ინგლისურენოვანი გვერდი არ ასახელებს: უცხოურ სახელმწიფოში რეგისტრირებული ავტომობილის მძღოლს უცხოური მოწმობით სარგებლობა ერთ წლამდე შეუძლია იმ პირობით, რომ ავტომობილი ნორვეგიაში მხოლოდ დროებით იმყოფება და მძღოლი ნორვეგიის მუდმივი მაცხოვრებელი არ არის. თუ ჩვეულებრივ საცხოვრებელს ნორვეგიაში დაამყარებთ, სამი თვე აითვლება მოსახლეობის ეროვნულ რეესტრში რეგისტრაციის თარიღიდან, ნებისმიერი ადრინდელი დროებითი ყოფნის მიუხედავად. ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის, გაერთიანებული სამეფოსა და შვეიცარიის მოწმობებზე სამთვიანი ლიმიტი საერთოდ არ ვრცელდება. (Førerkortforskriften, section 8-2, მეორე აბზაცი; ნორვეგიის საავტომობილო გზების სახელმწიფო ადმინისტრაციის გვერდი ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის გარეთ მყოფთათვის)

აპირებთ ნორვეგიაში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა ნორვეგია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

ნორვეგია არის საგზაო მოძრაობის შესახებ გაერთიანებული ერების ორივე კონვენციის ხელშემკვრელი მხარე — ჟენევის კონვენციის (1949 წლის 19 სექტემბერი) და ვენის კონვენციის (1968 წლის 8 ნოემბერი). ამიტომ ამ კონვენციების ჩარჩოში გაიცემა როგორც 1949 წლის, ისე 1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; რომელ ტიპებს იღებს ნორვეგია ვიზიტორებისგან, ნაჩვენებია ზემოთ მოცემულ ცხრილში.

• 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: რატიფიკაცია (თარიღი: 1957 წლის 11 აპრილი).
• 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: რატიფიკაცია (თარიღი: 1985 წლის 1 აპრილი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა ნორვეგიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ ნორვეგიაში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. ნორვეგია იღებს როგორც 1949 წლის ჟენევის, ისე 1968 წლის ვენის IDP-ს, თუმცა IDP ჩვეულებრივ დამოუკიდებლად საჭირო არ არის. ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის, გაერთიანებული სამეფოსა და შვეიცარიის მოწმობები ვადის შეზღუდვის გარეშე მოქმედებს. კონვენციის სხვა მონაწილე სახელმწიფოების მოწმობები ჩასვლიდან სამი თვის განმავლობაში მოქმედებს, თუ გაცემულია კონვენციური ან ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის ნიმუშით; ეროვნული ნიმუშის მოწმობას სჭირდება უფლებამოსილი ნორვეგიული თარგმანი ან IDP. IDP საჭიროა, თუ მოწმობას ფოტოსურათი არ აქვს, თუ ის არალათინური ანბანითაა შესრულებული ან არასტანდარტულ კატეგორიებს იყენებს. ექვსი თვე მოქმედებს ბინადრობის ნებართვისა და შრომითი ხელშეკრულების არსებობისას, ერთი წელი კი — უცხოურ სახელმწიფოში რეგისტრირებული ავტომობილის მართვისას. სვალბარდს საკუთარი, უფრო ლიბერალური წესები აქვს. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — დანიშნულების ქვეყანა ვიზიტორს ნებას რთავს, მართოს თავად ეროვნული მართვის მოწმობით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი და ნებისმიერი ვადა თუ პირობა, რომელიც მას ზღუდავს.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს, მაგრამ მისი თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.
• საერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
• არ არის აღიარებული — ჩანაწერების მიხედვით, ამ მოწმობით აქ ვიზიტორად მართვის გზა არ ჩანს; ჰკითხეთ ადგილობრივ ხელისუფლებას მოწმობის გადაცვლის ან დროებითი ნებართვის შესახებ. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რა უშლის ხელს.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] მოწმობის კატეგორიები არ მისდევს კონვენციის A–E სქემას — ავტოგაქირავების თანამშრომლებმა შესაძლოა მოითხოვონ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მათ შესადარებლად.

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ ნორვეგიიდან? ნორვეგიის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — განაცხადები მიიღება ონლაინ. ოფიციალური საიტი.
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ ნორვეგიაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

ორი განსხვავებული ათვლა. ვიზიტორს ჩასვლიდან სამი თვე აქვს (ექვსი — ბინადრობის ნებართვისა და შრომითი ხელშეკრულების არსებობისას, ერთი წელი — უცხოურ სახელმწიფოში რეგისტრირებული ავტომობილის მართვისას). პირს, რომელიც ჩვეულებრივ საცხოვრებელს ამყარებს, სამი თვე აქვს მოსახლეობის ეროვნულ რეესტრში რეგისტრაციის თარიღიდან და ეს ვადა ადრინდელი ტურისტული ყოფნით არ გრძელდება. ამის შემდეგ მოწმობა უნდა გაიცვალოს იქ, სადაც გაცვლა დაშვებულია, ან ნორვეგიული მოწმობა უნდა მოიპოვოთ სწავლებისა და გამოცდის ჩვეულებრივი გზით. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები ნორვეგიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: ფარები (ან დღის სავალი შუქები) მუდმივად ჩართული უნდა იყოს — დღეც და ღამეც, მთელი წლის განმავლობაში. უსაფრთხოების ღვედი სავალდებულოა ყველა მგზავრისთვის. ავარიული ნიშანი და შუქამრეკლი ჟილეტი თან უნდა იქონიოთ ისე, რომ სალონიდან ხელმისაწვდომი იყოს. საბურავები: პროტექტორის მინიმალური სიღრმე ზაფხულში 1,6 მმ, ზამთარში — 3 მმ. პროტექტორის ზამთრის მოთხოვნა (3 მმ) მოქმედებს 1 ნოემბრიდან აღდგომის ორშაბათის შემდგომ პირველ კვირადღემდე ჩათვლით, ნორდლანდში, ტრომსსა და ფინმარკში კი — 16 ოქტომბრიდან 30 აპრილამდე. შიპებიანი საბურავები დაშვებულია მხოლოდ იმავე პერიოდებში (უფრო ხანგრძლივადაც, თუ პირობები ამას მოითხოვს) და ყველა ბორბალზე უნდა დამონტაჟდეს.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: კანონით დაშვებული ზღვარია სისხლში ალკოჰოლის 0.2 პრომილე (0.02 g/dl) ან 0.1 მილიგრამი ამოსუნთქული ჰაერის ერთ ლიტრზე — ერთ-ერთი ყველაზე მკაცრი ევროპაში. ერთადერთი უსაფრთხო წესია მართვამდე ალკოჰოლის არმიღება. საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის section 31 (მეორე აბზაცი) ადგენს კანონისმიერ საფეხურებს: როგორც წესი, ჯარიმა 0.5 პრომილის ჩათვლით; ჯარიმა და პირობითი ან რეალური თავისუფლების აღკვეთა 0.5 პრომილის ზემოთ 1.2 პრომილის ჩათვლით; ჯარიმა და რეალური თავისუფლების აღკვეთა 1.2 პრომილის ზემოთ. ჩვეულებრივ, ამას მართვის უფლების ჩამორთმევაც მოჰყვება. ჯარიმის ოდენობა ხშირად მთლიან შემოსავალზეა მიბმული, ამიტომ ერთიანი ციფრი არ არსებობს.
• სიჩქარის შეზღუდვები: 50 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში და 80 კმ/სთ მათ გარეთ, თუ ნიშანი სხვა ლიმიტს არ ადგენს. ავტომაგისტრალისა და ადგილობრივი ლიმიტები ნიშნებითაა აღნიშნული. სიჩქარის კონტროლი მოიცავს როგორც სტაციონარულ, ისე საშუალო სიჩქარის კამერებს.
• თან იქონიეთ ორიგინალი მოქმედი ეროვნული მართვის მოწმობა და საჭირო IDP ან დამტკიცებული თარგმანი, აგრეთვე პასპორტი, გაქირავების დოკუმენტები და დაზღვევა. საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის Section 24 მოითხოვს, რომ მართვისას მოწმობა თან გქონდეთ. IDP მოქმედია მხოლოდ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად და არასოდეს — მის ნაცვლად.
• მოძრაობა მარჯვნივაა. თუ ნიშანი სხვას არ ადგენს, ლიმიტია 50 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში და 80 კმ/სთ მათ გარეთ. პირობებმა — ყინულმა, სიბნელემ, ნისლმა, ცხოველებმა — შეიძლება კანონით გაცილებით დაბალი სიჩქარე მოითხოვოს, რადგან კანონი გავალდებულებთ, სიჩქარე მოარგოთ ადგილს, გზას, ხილვადობასა და მოძრაობას.
• ამინდი, სიბნელე, მთის უღელტეხილები, ბორნები და სწრაფად ცვალებადი ზამთრის პირობები არსებითად მოქმედებს მგზავრობის ხანგრძლივობასა და გზების ხელმისაწვდომობაზე. გამგზავრებამდე შეამოწმეთ ოფიციალური საგზაო ინფორმაცია და დარწმუნდით, რომ საბურავები კანონიერია და შეესაბამება სეზონსა და რეგიონს.
• სვალბარდზე მართვის მოწმობის წესები კონტინენტური ნორვეგიისგან განსხვავდება — თუ მოგზაურობა ლონგირბიენსაც მოიცავს, წაიკითხეთ სვალბარდის ცალკე გვერდი და კონტინენტური სამთვიანი წესი ნაგულისხმევად ნუ მიიჩნევთ.

წაიკითხეთ მეტი ნორვეგიაში მართვის შესახებ

• მართვის მოწმობის აღება ნორვეგიაში
• 10 საინტერესო ფაქტი ნორვეგიის შესახებ
• ნორვეგიაში სანახავი საუკეთესო ადგილები
• რით არის ცნობილი ნორვეგია?

ნახეთ, როგორია მართვა ნორვეგიაში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი ნორვეგიაში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. Førerkortforskriften, section 8-2, მეორე აბზაცი; ნორვეგიის საავტომობილო გზების სახელმწიფო ადმინისტრაციის გვერდი ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის გარეთ მყოფთათვის
3. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
4. Førerkortforskriften, თავი 8 — უცხოური მართვის მოწმობების აღიარება, დროებითი ყოფნა (sections 8-1 — 8-6), კონსოლიდირებული ტექსტი
5. Førerkortforskriften, თავი 9 — უცხოური მართვის მოწმობების აღიარება, ჩვეულებრივი საცხოვრებელი (sections 9-1 — 9-7)
6. სვალბარდის მართვის მოწმობის ოფიციალური რეჟიმი (კონტინენტური ნორვეგიისგან განცალკევებული)
7. ევროკავშირის/ევროპის ეკონომიკური ზონის გაცვლის ოფიციალური მითითებები
8. B კატეგორიის მინიმალური ასაკის ოფიციალური მითითებები
9. საბურავის პროტექტორის სიღრმისა და შიპებიანი საბურავების სეზონის ოფიციალური მოთხოვნები
10. ოფიციალური მითითებები გადაუდებელი სამედიცინო დახმარებისა და ნომრის 116 117 შესახებ (შიგთავსი ხელახლა არ წაკითხულა, თარიღი: 2026 წლის 29 ივლისი)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — საერთაშორისო მართვის ნებართვის უფლებამოსილი გამცემი ნორვეგიაში
12. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
13. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ