Международные водительские права в Норвегии

🗓 Факты проверены по закону о дорожном движении Норвегии и по официальным источникам. Исследование последний раз обновлялось: 29 июля 2026. Копировать эту информацию можно только при условии обратной ссылки на эту страницу.

⚠ Эта страница — общая информация о правилах вождения, а не юридическая консультация. Правила меняются, и каждый орган применяет свои — подтвердите свой случай в соответствующем органе, прежде чем сесть за руль.

ℹ Мы — частная компания. Мы не государственный орган, не орган по лицензированию или выдаче документов и не организация, созданная международным договором; мы не связаны ни с кем из них, не одобрены ими и не действуем от их имени. Международный водительский документ, который мы продаём, — это перевод вашего национального водительского удостоверения: это не водительское удостоверение и не документ, выданный государством.

• Вождение в Норвегии: главное
• Нужно ли международное водительское удостоверение в Норвегии?
• Норвегия: по какой стороне дороги здесь ездят?
• Сколько можно ездить в Норвегии с иностранным удостоверением?
• Норвегия: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?
• Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране
• Можно ли ездить в Норвегии с удостоверением вашей страны?
• Где получить международное водительское удостоверение
• Переезжаете в Норвегию? Правила для новых резидентов
• Правила, за нарушение которых в Норвегии штрафуют туристов
• Подробнее о вождении в Норвегии
• Источники

Вождение в Норвегии: главное

Нужно ли международное водительское удостоверение в Норвегии?

МВУ требуется не во всех случаях. Норвегия принимает действительное национальное удостоверение государства — участника Женевской конвенции 1949 года или Венской конвенции 1968 года, если удостоверение выдано по конвенционному образцу либо по образцу ЕС/ЕЭЗ. Удостоверение государства-участника, выданное по чисто национальному образцу, принимается только с официально заверенным переводом на норвежский язык — женевское или венское МВУ этому требованию отвечает. МВУ нужно также, если в удостоверении нет фотографии, если сведения записаны не латинским алфавитом (арабским, кириллицей, японским письмом и подобными) или если категории отличаются от международных женевских и венских категорий. МВУ принимается исключительно вместе с действительным национальным удостоверением (Førerkortforskriften, section 8-2, пятый абзац); оно никогда его не заменяет.

• Туристы и приезжие на короткий срок: имейте при себе национальное удостоверение вместе с документом, названным в строке вашей страны выдачи в таблице ниже, — для большинства стран выдачи этот документ не является международным водительским удостоверением, поэтому читайте свой собственный ответ, а не исходите из предположения.
• Арендаторам автомобилей: Возите с собой оригинал действительного национального удостоверения, а также требуемое МВУ или утверждённый перевод, паспорт, документы об аренде и страховку. Section 24 Закона о дорожном движении требует иметь удостоверение при себе во время управления транспортом. МВУ действительно только вместе с национальным удостоверением и никогда — вместо него.
• Владельцам удостоверений ЕС / ЕЭЗ: международное водительское удостоверение не нужно — Удостоверение, выданное в другом государстве ЕЭЗ, действует в Норвегии в соответствии со своим содержанием, без трёхмесячного ограничения для посетителей и с учётом норвежских правил о возрасте.

Конкретное наказание за управление автомобилем без требуемого документа по авторитетному источнику не подтверждено. Официальный публикатор законодательства.

Норвегия: по какой стороне дороги здесь ездят?

Норвегия: сторона движения — правая, сторона обгона — левая. Сторона руля в автомобилях в Норвегии — левая.

Сколько можно ездить в Норвегии с иностранным удостоверением?

Посетители не из ЕС/ЕЭЗ: как правило, три месяца с момента въезда в Норвегию. До шести месяцев — если у вас есть норвежский вид на жительство сроком более трёх месяцев и действующий трудовой договор; оба документа нужно возить с собой при управлении транспортом. Особое правило, которого нет на официальной англоязычной странице: водитель транспортного средства с иностранной регистрацией вправе пользоваться иностранным удостоверением до одного года при условии, что транспортное средство находится в Норвегии лишь временно, а сам водитель не проживает в Норвегии постоянно. Если вы устанавливаете обычное место жительства, эти три месяца отсчитываются со дня регистрации в Национальном регистре населения независимо от любого более раннего временного пребывания. На удостоверения ЕС/ЕЭЗ, Великобритании и Швейцарии трёхмесячное ограничение не распространяется вовсе. (Førerkortforskriften, section 8-2, второй абзац; страница Управления государственных дорог Норвегии для стран вне ЕС/ЕЭЗ)

Планируете переехать в Норвегию? После получения статуса резидента действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже.

Норвегия: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?

Норвегия — договаривающаяся сторона обеих конвенций ООН о дорожном движении: Женевской от 19 сентября 1949 и Венской от 8 ноября 1968. Поэтому в их рамках выдаются международные водительские удостоверения и типа 1949 года, и типа 1968 года; какие типы принимает страна назначения от приезжих, показано в таблице выше.

• Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года: ратификация от 11 апреля 1957.
• Венская конвенция о дорожном движении 1968 года: ратификация от 1 апреля 1985.

Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране

Примет ли иностранное государство ваше водительское удостоверение, зависит от целого клубка переменных: три разные конвенции о дорожном движении, подписанные с разницей в десятилетия (1926, 1949, 1968), — самая старая старше самой ООН, и только две последние были заключены под её эгидой, — страны на разных стадиях присоединения к каждой из них (подписано, принято, ратифицировано), удостоверения, напечатанные алфавитами, которые местная полиция не может прочитать, системы категорий транспортных средств, не совпадающие между странами, поколения документов, которые могут не отвечать формату конвенции, даже когда страна в ней участвует, двусторонние договорённости между отдельными государствами и местные законы, где-то более мягкие, а где-то более строгие. Одно и то же удостоверение могут принять на одной границе и отвергнуть на следующей — и даже на следующей стойке проката. Международное водительское удостоверение существует, чтобы снять большую часть этого: это стандартизированное многоязычное представление вашего уже имеющегося удостоверения с унифицированными символами категорий, которое большинство должностных лиц понимает с первого взгляда. Оно не заменяет ваше национальное удостоверение и не даёт новых прав — вы возите оба документа — и не гарантирует, что его примут: небольшое число стран назначения по-прежнему требует местное разрешение вместе с ним или вместо него, но для большинства оно ощутимо повышает ваши шансы.

Можно ли ездить в Норвегии с удостоверением вашей страны?

Эта таблица — для туристов и временно пребывающих. Планируете переехать в Норвегию на постоянное жительство? Для новых резидентов действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже. Найдите ниже страну выдачи вашего удостоверения. Норвегия принимает и женевское МВУ образца 1949 года, и венское образца 1968 года, но само по себе МВУ обычно не требуется. Удостоверения ЕС/ЕЭЗ, Великобритании и Швейцарии действительны без каких-либо ограничений по времени. Удостоверения других государств-участников действительны три месяца с момента въезда, если выданы по конвенционному образцу или по образцу ЕС/ЕЭЗ; удостоверению национального образца нужен официально заверенный перевод на норвежский язык либо МВУ. МВУ обязательно, если в удостоверении нет фотографии, если оно выполнено не латинским алфавитом или если в нём нестандартные категории. Шесть месяцев действуют при наличии вида на жительство и трудового договора, а один год — при управлении транспортным средством с иностранной регистрацией. На Шпицбергене действуют собственные, более мягкие правила. Правила меняются — проверьте по официальным источникам до поездки. Последняя проверка: июля 2026.

Пояснение: «1949» — Женевская конвенция о дорожном движении (международное удостоверение действует до 1 года); «1968» — Венская конвенция (международное удостоверение действует до 3 лет).

Что означает столбец «Статус» на этой странице:

• Национального удостоверения достаточно — страна назначения разрешает приезжему ездить по самому национальному удостоверению. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает основание, а также срок или условие, которым оно ограничено.
• Национального удостоверения достаточно — международное водительское удостоверение рекомендуется — страна назначения не требует международного водительского удостоверения для этого удостоверения, но иметь его при себе рекомендуется. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает причину и сопутствующие условия.
• Международное водительское удостоверение или перевод — вашему национальному удостоверению нужен сопроводительный документ. Какие из них принимает страна назначения и может ли официальное международное водительское удостоверение вообще быть выдано для вашего удостоверения — в строке вашей страны выдачи в таблице ниже.
• Не признаётся — в наших данных нет пути, который позволял бы приезжему ездить здесь по этому удостоверению; спросите у местных властей об обмене удостоверения или о временном разрешении. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что этому препятствует.
• Не установлено — наши данные не позволяют решить, можете ли вы ездить здесь по этому удостоверению; подтвердите это в органе страны назначения, ведающем водительскими удостоверениями, прежде чем на него полагаться. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно подтвердить не удалось.

Источники и примечания к таблице выше

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категории удостоверений не следуют конвенционной схеме A–E — сотрудники проката могут попросить международное водительское удостоверение, чтобы их сопоставить.

Где получить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение нужно получить до поездки, и выдать его вам могут только определённые страны — купить официальное международное водительское удостоверение в посторонней стране нельзя. По Венской конвенции 1968 года его может выдать только та договаривающаяся сторона, где вы обычно проживаете и которая выдала или признаёт ваше удостоверение, — компетентный орган этой стороны либо надлежащим образом уполномоченное ею объединение. По Женевской конвенции 1949 года его выдаёт компетентный орган договаривающегося государства либо объединение, надлежащим образом уполномоченное этим органом. Какой именно это орган, зависит от страны: где-то государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

• Выезжаете из Норвегии? Официальные международные водительские удостоверения Норвегии выдаёт Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — заявления принимаются онлайн. Официальный сайт.
• Выезжаете из другой страны? Спросите в органе этой страны, ведающем водительскими удостоверениями, какому органу она поручает выдачу международных водительских удостоверений: где-то это государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

Отдельно IDA предлагает цифровой Международный водительский документ — перевод вашего национального водительского удостоверения, который вы возите вместе с ним. Это не международное водительское удостоверение, выданное по конвенциям 1949 или 1968 года тем органом, который ваша страна уполномочила на это, и это не заверенный, не присяжный и никакой иной официальный перевод: ни один орган его не удостоверяет, и там, где страна по закону требует официальный или заверенный перевод, наш документ этому требованию не отвечает. Это частный перевод, назначение которого — сделать ваше национальное удостоверение читаемым на стойках проката и при проверках на дороге.

Переезжаете в Норвегию? Правила для новых резидентов

Два разных отсчёта. Посетителю даётся три месяца с момента въезда (шесть — при наличии вида на жительство и трудового договора, один год — при управлении транспортным средством с иностранной регистрацией). Тому, кто устанавливает обычное место жительства, даётся три месяца со дня регистрации в Национальном регистре населения, и этот срок не продлевается более ранним туристическим пребыванием. После этого удостоверение нужно обменять там, где обмен допускается, либо получить норвежское удостоверение обычным путём — через обучение и экзамен. Официальный источник.

Правила, за нарушение которых в Норвегии штрафуют туристов

• Обязательное оснащение: Фары (или дневные ходовые огни) должны быть включены постоянно — днём и ночью, круглый год. Ремни безопасности обязательны для всех находящихся в транспортном средстве. Знак аварийной остановки и светоотражающий жилет следует возить с собой так, чтобы их можно было достать из салона. Шины: минимальная глубина протектора 1,6 мм летом и 3 мм зимой. Зимняя норма 3 мм действует с 1 ноября по первое воскресенье после Пасхального понедельника включительно, а в Нурланне, Тромсе и Финнмарке — с 16 октября по 30 апреля. Шипованные шины разрешены только в те же периоды (дольше, если того требуют условия) и должны быть установлены на всех колёсах.
• Вождение в нетрезвом виде: Установленный законом предел — 0.2 промилле (0.02 г/дл) алкоголя в крови, или 0.1 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха; один из самых строгих в Европе. Единственное безопасное правило — не употреблять алкоголь перед поездкой. Установленные законом диапазоны — Закон о дорожном движении, section 31, второй абзац: как правило, штраф при уровне до 0.5 промилле включительно; штраф и лишение свободы условно или реально — свыше 0.5 и до 1.2 промилле включительно; штраф и реальное лишение свободы — свыше 1.2 промилле. Обычно за этим следует лишение права управления. Размер штрафа, как правило, определяется исходя из валового дохода, поэтому единой суммы не существует.
• Ограничения скорости: 50 км/ч в населённых пунктах и 80 км/ч вне населённых пунктов, если знак не устанавливает иное ограничение. Ограничения на автомагистралях и местные ограничения обозначаются знаками. Контроль скорости ведётся стационарными камерами и камерами средней скорости.
• Возите с собой оригинал действительного национального удостоверения, а также требуемое МВУ или утверждённый перевод, паспорт, документы об аренде и страховку. Section 24 Закона о дорожном движении требует иметь удостоверение при себе во время управления транспортом. МВУ действительно только вместе с национальным удостоверением и никогда — вместо него.
• Движение правостороннее. Если знак не предписывает иное, ограничение составляет 50 км/ч в населённых пунктах и 80 км/ч вне населённых пунктов. Условия — гололёд, темнота, туман, животные — по закону могут требовать гораздо меньшей скорости, поскольку закон обязывает приспосабливать скорость к местности, дороге, видимости и движению.
• Погода, темнота, горные перевалы, паромы и быстро меняющиеся зимние условия существенно влияют на время в пути и на доступность дорог. Перед выездом сверяйтесь с официальной информацией о дорожной обстановке и убедитесь, что шины отвечают требованиям закона и подходят для сезона и региона.
• На Шпицбергене действуют иные правила о водительских удостоверениях, чем на материковой части Норвегии: если поездка включает Лонгйир, прочитайте отдельную страницу о Шпицбергене, а не исходите из материкового трёхмесячного правила.

Подробнее о вождении в Норвегии

• Получаем водительские права в Норвегии
• 10 интересных фактов о Норвегии
• Лучшие места для посещения в Норвегии
• Чем знаменита Норвегия?

Посмотрите, как ездят в Норвегии

Несколько минут реальной съёмки от первого лица — самый быстрый способ обрести уверенность перед первой поездкой в Норвегии:

Откройте видео на YouTube, если плеер не загружается.

Источники

1. Национальный закон о дорожном движении
2. Førerkortforskriften, section 8-2, второй абзац; страница Управления государственных дорог Норвегии для стран вне ЕС/ЕЭЗ
3. Правило обмена удостоверения для резидентов
4. Førerkortforskriften, глава 8 — признание иностранных удостоверений, временное пребывание (sections 8-1 — 8-6), сводный текст
5. Førerkortforskriften, глава 9 — признание иностранных удостоверений, обычное место жительства (sections 9-1 — 9-7)
6. Официальный режим водительских удостоверений на Шпицбергене (отдельный от материковой Норвегии)
7. Официальные разъяснения об обмене удостоверений ЕС/ЕЭЗ
8. Официальные разъяснения о минимальном возрасте для категории B
9. Официальные требования к глубине протектора шин и к сезону использования шипованных шин
10. Официальные разъяснения о неотложной медицинской помощи и о номере 116 117 (содержимое повторно не читалось 29 июля 2026 года)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — уполномоченная организация по выдаче международных водительских удостоверений в Норвегии
12. Собрание договоров ООН — Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года
13. Собрание договоров ООН — Венская конвенция о дорожном движении 1968 года