گواهینامه رانندگی بین‌المللی در نروژ

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای نروژ و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در نروژ: نکته‌های کلیدی
• آیا در نروژ به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در نروژ در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در نروژ با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا نروژ عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در نروژ با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به نروژ را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در نروژ که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در نروژ بخوانید
• منابع

رانندگی در نروژ: نکته‌های کلیدی

آیا در نروژ به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی یک الزام فراگیر نیست. نروژ یک گواهینامهٔ ملی معتبر از کشورهای عضو کنوانسیون ژنو 1949 یا کنوانسیون وین 1968 را می‌پذیرد، به شرط آنکه گواهینامه بر پایهٔ مدل کنوانسیون یا مدل اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا صادر شده باشد. گواهینامهٔ یک کشور عضو کنوانسیون که بر پایهٔ مدلی صرفاً ملی صادر شده باشد تنها با یک ترجمهٔ مجاز به نروژی پذیرفته می‌شود — یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی ژنو یا وین این شرط را برآورده می‌کند. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همچنین در این موارد لازم است: اگر گواهینامه عکس نداشته باشد، اگر اطلاعات به الفبایی جز الفبای لاتین نوشته شده باشد (عربی، سیریلیک، ژاپنی و مانند آنها)، یا اگر رده‌ها با رده‌های بین‌المللی ژنو/وین تفاوت داشته باشند. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همواره تنها همراه با گواهینامهٔ ملی معتبر پذیرفته می‌شود (Førerkortforskriften، section 8-2 بند پنجم)؛ هرگز جایگزین آن نمی‌شود.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: گواهینامهٔ ملی معتبر اصل را به‌همراه هر گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی یا ترجمهٔ تأییدشدهٔ لازم، و نیز گذرنامه، اوراق اجاره و بیمهٔ خود همراه داشته باشید. Section 24 قانون ترافیک جاده‌ای همراه‌داشتن گواهینامه را هنگام رانندگی الزامی می‌کند. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی تنها همراه با گواهینامهٔ ملی معتبر است، و هرگز به‌جای آن.
• دارندگان گواهی‌نامهٔ اتحادیهٔ اروپا / منطقهٔ اقتصادی اروپا: نیازی به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست — یک گواهینامهٔ صادرشده در کشور دیگر عضو منطقهٔ اقتصادی اروپا، مطابق با محتوای خودش در نروژ معتبر است، بدون سقف سه‌ماههٔ بازدیدکننده، و مشمول قواعد سنی نروژ.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. ناشر رسمی قوانین.

در نروژ در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در نروژ در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در نروژ خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در نروژ با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

بازدیدکنندگان خارج از اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا: معمولاً سه ماه از زمان ورود به نروژ. اگر مجوز اقامت نروژی با اعتبار بیش از سه ماه به‌همراه یک قرارداد کار جاری داشته باشید، تا شش ماه — هر دو مدرک باید هنگام رانندگی همراه باشند. قاعدهٔ ویژه‌ای که صفحهٔ رسمی انگلیسی آن را نیاورده است: رانندهٔ یک خودروی ثبت‌شده در خارج می‌تواند تا یک سال از گواهینامهٔ خارجی استفاده کند، مشروط بر آنکه خودرو تنها به‌طور موقت در نروژ باشد و راننده مقیم دائم نروژ نباشد. اگر اقامت عادی بگیرید، آن سه ماه به‌جای آن از تاریخ ثبت در دفتر ثبت ملی جمعیت آغاز می‌شود، صرف‌نظر از هر اقامت موقت پیشین. گواهینامه‌های اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا، بریتانیا و سوئیس اصلاً مشمول سقف سه‌ماهه نیستند. (Førerkortforskriften، section 8-2 بند دوم؛ صفحهٔ ادارهٔ راه‌های عمومی نروژ دربارهٔ کشورهای خارج از اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا)

قصد مهاجرت به نروژ را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا نروژ عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

نروژ طرف متعاهد هر دو کنوانسیون سازمان ملل متحد دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است — کنوانسیون ژنو مورخ 19 سپتامبر 1949 و کنوانسیون وین مورخ 8 نوامبر 1968. بنابراین گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رانندگی از هر دو نوع 1949 و 1968 در چارچوب آن صادر می‌شود؛ اینکه نروژ کدام نوع‌ها را از بازدیدکنندگان می‌پذیرد در جدول بالا نشان داده شده است.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: تصویب در تاریخ 11 آوریل 1957.
• کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: تصویب در تاریخ 1 آوریل 1985.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در نروژ با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به نروژ بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. نروژ هم گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی ژنو 1949 و هم وین 1968 را می‌پذیرد، اما گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی معمولاً به‌تنهایی الزامی نیست. گواهینامه‌های اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا، بریتانیا و سوئیس بدون هیچ سقف زمانی معتبرند. گواهینامه‌های سایر کشورهای عضو کنوانسیون، در صورتی که بر پایهٔ مدل کنوانسیون یا مدل اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا صادر شده باشند، سه ماه از زمان ورود معتبرند؛ گواهینامهٔ مدل ملی به یک ترجمهٔ مجاز نروژی یا یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارد. اگر گواهینامه عکس نداشته باشد، به الفبای غیرلاتین باشد، یا از رده‌های غیراستاندارد استفاده کند، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی الزامی است. با داشتن مجوز اقامت به‌همراه قرارداد کار، شش ماه اعمال می‌شود، و هنگام رانندگی با یک خودروی ثبت‌شده در خارج، یک سال. سوالبارد قواعد خودش را دارد که سخاوتمندانه‌تر است. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• به رسمیت شناخته نمی‌شود — سوابق موجود هیچ راهی نشان نمی‌دهد که با این گواهی‌نامه بتوان به‌عنوان بازدیدکننده در اینجا رانندگی کرد؛ دربارهٔ تبدیل گواهی‌نامه یا مجوز موقت از مقامات محلی بپرسید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی مانع است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از نروژ سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رسمی نروژ را این نهاد صادر می‌کند: Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — درخواست‌ها به‌صورت آنلاین پذیرفته می‌شوند. وب‌گاه رسمی.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به نروژ را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

دو ساعت‌شمار متفاوت. بازدیدکنندگان سه ماه از زمان ورود می‌گیرند (با مجوز اقامت به‌همراه قرارداد کار، شش ماه؛ هنگام رانندگی با خودروی ثبت‌شده در خارج، یک سال). کسی که اقامت عادی می‌گیرد سه ماه از تاریخ ثبت در دفتر ثبت ملی جمعیت می‌گیرد، و آن دوره با هیچ اقامت گردشگری پیشین تمدید نمی‌شود. پس از آن، گواهینامه باید در جایی که تعویض مجاز است تعویض شود، یا یک گواهینامهٔ نروژی از راه مسیر عادی آموزش و آزمون گرفته شود. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در نروژ که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: چراغ‌های جلو (یا چراغ‌های روز) باید همیشه، شب و روز و در تمام سال روشن باشند. کمربند ایمنی برای همهٔ سرنشینان اجباری است. یک مثلث خطر و یک جلیقهٔ شب‌نما باید همراه و از داخل خودرو در دسترس باشد. لاستیک‌ها: حداقل عمق آج 1,6 mm در تابستان و 3 mm در زمستان. الزام زمستانی 3 mm از 1 نوامبر تا نخستین یکشنبهٔ پس از دوشنبهٔ عید پاک و شامل آن، و در نوردلاند، ترومس و فینمارک از 16 اکتبر تا 30 آوریل اجرا می‌شود. لاستیک‌های میخ‌دار تنها در همان بازه‌ها مجازند (در صورت اقتضای شرایط، طولانی‌تر) و باید روی همهٔ چرخ‌ها نصب شوند.
• رانندگی پس از مصرف الکل: حد قانونی 0.2 در هزار (0.02 g/dl) الکل خون، یا 0.1 میلی‌گرم در لیتر هوای بازدم است — یکی از سخت‌گیرانه‌ترین حدها در اروپا. تنها قاعدهٔ ایمن این است که پیش از رانندگی هیچ الکلی مصرف نکنید. طبقات قانونی بر پایهٔ قانون ترافیک جاده‌ای، section 31 بند دوم: به‌عنوان قاعده، جریمهٔ نقدی تا 0.5 در هزار و شامل آن؛ جریمهٔ نقدی به‌همراه حبس تعلیقی یا فوری برای بالاتر از 0.5 تا 1.2 در هزار و شامل آن؛ جریمهٔ نقدی به‌همراه حبس فوری برای بالاتر از 1.2 در هزار. معمولاً سلب گواهینامه در پی می‌آید. مبالغ جریمه عموماً بر پایهٔ درآمد ناخالص تعیین می‌شوند، بنابراین هیچ رقم واحدی اعمال نمی‌شود.
• محدودیت‌های سرعت: 50 km/h در مناطق مسکونی و 80 km/h در بیرون از مناطق مسکونی، مگر آنکه تابلویی حد دیگری تعیین کند. حدود آزادراهی و محلی با تابلو مشخص می‌شوند. اجرای قواعد سرعت شامل دوربین‌های ثابت و دوربین‌های سرعت متوسط است.
• گواهینامهٔ ملی معتبر اصل را به‌همراه هر گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی یا ترجمهٔ تأییدشدهٔ لازم، و نیز گذرنامه، اوراق اجاره و بیمهٔ خود همراه داشته باشید. Section 24 قانون ترافیک جاده‌ای همراه‌داشتن گواهینامه را هنگام رانندگی الزامی می‌کند. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی تنها همراه با گواهینامهٔ ملی معتبر است، و هرگز به‌جای آن.
• رانندگی در سمت راست جاده انجام می‌شود. مگر آنکه تابلویی خلاف آن را بگوید، حد سرعت 50 km/h در مناطق مسکونی و 80 km/h در بیرون از مناطق مسکونی است. شرایط — یخ، تاریکی، مه، حیوانات — می‌تواند از نظر قانونی سرعتی به‌مراتب پایین‌تر را ایجاب کند، زیرا قانون شما را ملزم می‌کند سرعت را با محل، جاده، دید و ترافیک وفق دهید.
• آب‌وهوا، تاریکی، گردنه‌های کوهستانی، کشتی‌های فِری و شرایط زمستانیِ به‌سرعت متغیر، زمان سفر و دسترسی به جاده را به‌طور محسوسی تحت تأثیر قرار می‌دهند. پیش از حرکت، اطلاعات ترافیکی رسمی را بررسی کنید و مطمئن شوید لاستیک‌ها قانونی و متناسب با فصل و منطقه‌اند.
• سوالبارد قواعد گواهینامهٔ رانندگیِ متفاوتی از سرزمین اصلی نروژ دارد — اگر سفر شامل لونگ‌یربوئن می‌شود، به‌جای فرض‌کردن قاعدهٔ سه‌ماههٔ سرزمین اصلی، صفحهٔ اختصاصی سوالبارد را بخوانید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در نروژ بخوانید

• گرفتن گواهینامه رانندگی در نروژ
• ۱۰ حقیقت جالب درباره نروژ
• بهترین مکان‌های دیدنی در نروژ
• نروژ به چه چیزی مشهور است؟

ببینید رانندگی در نروژ چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در نروژ است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. Førerkortforskriften، section 8-2 بند دوم؛ صفحهٔ ادارهٔ راه‌های عمومی نروژ دربارهٔ کشورهای خارج از اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا
3. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
4. Førerkortforskriften فصل 8 — به‌رسمیت‌شناختن گواهینامه‌های خارجی، اقامت موقت (sections 8-1 تا 8-6)، متن تلفیقی
5. Førerkortforskriften فصل 9 — به‌رسمیت‌شناختن گواهینامه‌های خارجی، اقامت عادی (sections 9-1 تا 9-7)
6. نظام رسمی گواهینامهٔ رانندگی سوالبارد (جدا از سرزمین اصلی نروژ)
7. راهنمای رسمی تعویض برای اتحادیهٔ اروپا/منطقهٔ اقتصادی اروپا
8. راهنمای رسمی حداقل سن برای ردهٔ B
9. الزامات رسمی عمق آج لاستیک و فصل لاستیک میخ‌دار
10. راهنمای رسمی اورژانس پزشکی و 116 117 (محتوا در تاریخ 29 ژوئیه 2026 دوباره خوانده نشد)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در نروژ
12. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
13. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای