Norveç üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Norveçin yol hərəkəti qanunvericiliyi və rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Norveçdə sürücülük: əsas faktlar
• Norveçdə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Norveç yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Norveçdə nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Norveç 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Norveçdə sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Norveçə köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Norveçdə turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Norveçdə sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Norveçdə sürücülük: əsas faktlar

Norveçdə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

IDP hər yerdə tələb olunmur. Vəsiqə konvensiya modelinə və ya Aİ/AİZ modelinə uyğun verilibsə, Norveç 1949 Cenevrə və ya 1968 Vyana Konvensiyası dövlətinin etibarlı milli vəsiqəsini qəbul edir. Sırf milli modelə uyğun verilmiş konvensiya dövləti vəsiqəsi yalnız norveç dilinə təsdiqlənmiş tərcümə ilə birlikdə qəbul olunur — Cenevrə və ya Vyana IDP-si bu tələbi ödəyir. Vəsiqədə fotoşəkil yoxdursa, məlumat latın əlifbasından fərqli əlifba ilə yazılıbsa (ərəb, kiril, yapon və bənzərləri) və ya kateqoriyalar beynəlxalq Cenevrə/Vyana kateqoriyalarından fərqlənirsə, IDP də lazımdır. IDP həmişə yalnız etibarlı milli vəsiqə ilə birlikdə qəbul edilir (Førerkortforskriften section 8-2, beşinci abzas); o, heç vaxt milli vəsiqəni əvəz etmir.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.
• Avtomobil icarə edənlər: Orijinal etibarlı milli vəsiqəni, tələb olunan IDP-ni və ya təsdiqlənmiş tərcüməni, habelə pasportunuzu, icarə sənədlərinizi və sığortanızı özünüzlə daşıyın. Yol Hərəkəti Qanunu (Section 24) sürərkən vəsiqənin özünüzlə daşınmasını tələb edir. IDP yalnız milli vəsiqə ilə birlikdə etibarlıdır, heç vaxt onun əvəzinə deyil.
• Aİ / Avropa İqtisadi Zonası (AİZ) vəsiqəsi sahibləri: beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazım deyil — Başqa AİZ dövlətində verilmiş vəsiqə Norveçdə öz məzmununa uyğun olaraq, üçaylıq ziyarətçi həddi olmadan, Norveçin yaş qaydaları çərçivəsində etibarlıdır.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Rəsmi qanun nəşriyyatı.

Norveç yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Norveç yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Norveçdə avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Norveçdə nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Qeyri-Aİ/AİZ ziyarətçiləri: adətən Norveçə gəlişdən sonra üç ay. Üç aydan artıq müddətə etibarlı Norveç yaşayış icazəniz və qüvvədə olan əmək müqaviləniz varsa, altı ayadək — sürərkən hər iki sənəd özünüzlə olmalıdır. Rəsmi ingiliscə səhifədə buraxılmış xüsusi qayda: xarici qeydiyyatlı nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü, nəqliyyat vasitəsi Norveçdə yalnız müvəqqəti olduqda və sürücü Norveçin daimi sakini olmadıqda, xarici vəsiqədən bir ilədək istifadə edə bilər. Adi yaşayışa başlasanız, üç ay bunun əvəzinə Milli Əhali Reyestrində qeydiyyat tarixindən hesablanır — hər hansı əvvəlki müvəqqəti qalmadan asılı olmayaraq. Aİ/AİZ, Böyük Britaniya və İsveçrə vəsiqələri ümumiyyətlə üçaylıq həddə tabe deyil. (Førerkortforskriften section 8-2, ikinci abzas; Norveç Dövlət Yol İdarəsinin qeyri-Aİ/AİZ səhifəsi)

Norveçə köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Norveç 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Norveç Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Yol hərəkəti haqqında hər iki Konvensiyasının — 19 sentyabr 1949 tarixli Cenevrə Konvensiyasının və 8 noyabr 1968 tarixli Vyana Konvensiyasının — Razılığa gələn Tərəfidir. Buna görə də onun çərçivəsində həm 1949, həm də 1968 tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri verilir; Norveç ziyarətçilərdən hansı tipləri qəbul etdiyi yuxarıdakı cədvəldə göstərilib.

• Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası: ratifikasiya 11 aprel 1957 tarixində.
• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: ratifikasiya 1 aprel 1985 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Norveçdə sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Norveçə rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Norveç həm 1949 Cenevrə, həm də 1968 Vyana IDP-lərini qəbul edir, lakin IDP adətən tək başına tələb olunmur. Aİ/AİZ, Böyük Britaniya və İsveçrə vəsiqələri heç bir vaxt məhdudiyyəti olmadan etibarlıdır. Digər konvensiya dövlətlərinin vəsiqələri, konvensiya və ya Aİ/AİZ modelinə uyğun verilibsə, gəlişdən sonra üç ay etibarlıdır; milli modelə uyğun vəsiqə üçün norveç dilinə təsdiqlənmiş tərcümə və ya IDP lazımdır. Vəsiqədə fotoşəkil yoxdursa, o, qeyri-latın əlifbasındadırsa və ya qeyri-standart kateqoriyalardan istifadə edirsə, IDP tələb olunur. Yaşayış icazəsi ilə birlikdə əmək müqaviləsi olduqda altı ay, xarici qeydiyyatlı nəqliyyat vasitəsini sürərkən isə bir il tətbiq olunur. Svalbardın özünəməxsus, daha güzəştli qaydaları var. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə — milli sürücülük vəsiqənizin yanında əlavə təsdiqedici sənəd lazımdır. Təyinat ölkəsinin hansılarını qəbul etdiyi və ümumiyyətlə vəsiqəniz üçün rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsinin verilə bilib-bilməyəcəyi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində göstərilib.
• Tanınmır — qeydlər bu vəsiqə ilə burada ziyarətçi kimi sürmək üçün heç bir yol göstərmir; dəyişdirmə və ya müvəqqəti icazə barədə yerli səlahiyyətli orqanlara müraciət edin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri buna nəyin mane olduğunu göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Norveçdən səfər edirsiniz? Norveçin rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — müraciətlər onlayn qəbul edilir. Rəsmi sayt.
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Norveçə köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

İki fərqli saat. Ziyarətçilər gəlişdən sonra üç ay alır (yaşayış icazəsi və əmək müqaviləsi ilə altı ay, xarici qeydiyyatlı nəqliyyat vasitəsini sürərkən bir il). Adi yaşayışa başlayan şəxs Milli Əhali Reyestrində qeydiyyat tarixindən üç ay alır və bu müddət hər hansı əvvəlki turist qalması hesabına uzadılmır. Bundan sonra dəyişdirməyə icazə verilən hallarda vəsiqə dəyişdirilməli, əks halda adi təlim-imtahan yolu ilə Norveç vəsiqəsi alınmalıdır. Rəsmi mənbə.

Norveçdə turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Fara işıqları (və ya gündüz işıqları) il boyu, gecə-gündüz həmişə yanmalıdır. Təhlükəsizlik kəmərləri salondakı hər kəs üçün məcburidir. Xəbərdarlıq üçbucağı və yüksək görünərlik jileti daşınmalı və nəqliyyat vasitəsinin içindən əlçatan olmalıdır. Təkərlər: minimum protektor dərinliyi yayda 1,6 mm, qışda 3 mm. Qış üçün 3 mm tələbi 1 noyabrdan Pasxa bazar ertəsindən sonrakı ilk bazar gününədək (daxil olmaqla), Nordland, Troms və Finnmarkda isə 16 oktyabrdan 30 aprelədək qüvvədədir. Şipli təkərlərə yalnız həmin dövrlərdə (şərait tələb edərsə, daha uzun müddət) icazə verilir və onlar bütün təkərlərə taxılmalıdır.
• Sərxoş halda sürmə: Qanuni hədd qandakı alkoqol üçün 0.2 promille (0.02 q/dl) və ya bir litr nəfəsdə 0.1 milliqramdır — Avropada ən sərtlərdən biri. Yeganə təhlükəsiz qayda sürməzdən əvvəl heç bir alkoqol qəbul etməməkdir. Yol Hərəkəti Qanununun section 31, ikinci abzası üzrə qanuni pillələr: bir qayda olaraq 0.5 promilleyədək (daxil olmaqla) cərimə; 0.5 promilledən yuxarı və 1.2 promilleyədək (daxil olmaqla) cərimə üstəgəl şərti və ya real azadlıqdan məhrumetmə; 1.2 promilledən yuxarı cərimə üstəgəl real azadlıqdan məhrumetmə. Adətən vəsiqədən məhrumetmə də tətbiq olunur. Cərimə məbləğləri çox vaxt ümumi gəlirə əsasən müəyyən edilir, ona görə də vahid rəqəm mövcud deyil.
• Sürət hədləri: Nişan başqa hədd təyin etmirsə, yaşayış məntəqələrində 50 km/saat, yaşayış məntəqələrindən kənarda 80 km/saat. Avtomagistral və yerli həddlər nişanlarla göstərilir. Sürətə nəzarətə stasionar və orta sürət kameraları daxildir.
• Orijinal etibarlı milli vəsiqəni, tələb olunan IDP-ni və ya təsdiqlənmiş tərcüməni, habelə pasportunuzu, icarə sənədlərinizi və sığortanızı özünüzlə daşıyın. Yol Hərəkəti Qanunu (Section 24) sürərkən vəsiqənin özünüzlə daşınmasını tələb edir. IDP yalnız milli vəsiqə ilə birlikdə etibarlıdır, heç vaxt onun əvəzinə deyil.
• Hərəkət sağ tərəflidir. Nişan başqa hal göstərmirsə, hədd yaşayış məntəqələrində 50 km/saat, yaşayış məntəqələrindən kənarda 80 km/saat təşkil edir. Şərait — buz, qaranlıq, duman, heyvanlar — qanuni olaraq xeyli aşağı sürət tələb edə bilər, çünki Qanun sizi sürəti yerə, yola, görünüşə və hərəkət intensivliyinə uyğunlaşdırmağa məcbur edir.
• Hava, qaranlıq, dağ aşırımları, bərələr və sürətlə dəyişən qış şəraiti yol vaxtına və yolların açıq olmasına ciddi təsir göstərir. Yola çıxmazdan əvvəl rəsmi yol hərəkəti məlumatını yoxlayın və təkərlərin qanuna uyğun, mövsümə və regiona müvafiq olduğuna əmin olun.
• Svalbard materik Norveçdən fərqli sürücülük vəsiqəsi qaydalarına tabedir — səfərə Longyearbyen daxildirsə, materikin üçaylıq qaydasını güman etmək əvəzinə, Svalbard üçün ayrıca səhifəni oxuyun.

Norveçdə sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Norveçdə sürücülük vəsiqəsi almaq
• Norveç Haqqında 10 Maraqlı Fakt
• Norveçdə ziyarət edilməli ən yaxşı yerlər
• Norveç nə ilə məşhurdur?

Norveçdə sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Norveçdə ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. Førerkortforskriften section 8-2, ikinci abzas; Norveç Dövlət Yol İdarəsinin qeyri-Aİ/AİZ səhifəsi
3. Rezidentlər üçün vəsiqə dəyişdirmə qaydası
4. Førerkortforskriften, 8-ci fəsil — xarici vəsiqələrin tanınması, müvəqqəti qalma (sections 8-1 – 8-6), konsolidasiya edilmiş mətn
5. Førerkortforskriften, 9-cu fəsil — xarici vəsiqələrin tanınması, adi yaşayış (sections 9-1 – 9-7)
6. Svalbardın rəsmi sürücülük vəsiqəsi rejimi (materik Norveçdən ayrı)
7. Aİ/AİZ dəyişdirmə üzrə rəsmi təlimat
8. B kateqoriyası üzrə minimum yaş barədə rəsmi təlimat
9. Təkər protektor dərinliyi və şipli təkər mövsümü üzrə rəsmi tələblər
10. Təcili tibbi yardım və 116 117 üzrə rəsmi təlimat (məzmun 29 iyul 2026 tarixində yenidən oxunmayıb)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — Norveçdə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə səlahiyyətli qurum
12. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
13. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası