Starptautiskā autovadītāja atļauja Norvēģijā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Norvēģijas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Norvēģijā: galvenie fakti
• Vai Norvēģijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Norvēģija?
• Cik ilgi Norvēģijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Norvēģija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Norvēģijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Norvēģiju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Norvēģijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Norvēģijā
• Avoti

Autovadīšana Norvēģijā: galvenie fakti

Vai Norvēģijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

IDP nav vispārēja prasība. Norvēģija pieņem derīgu nacionālo vadītāja apliecību no 1949. gada Ženēvas vai 1968. gada Vīnes konvencijas valsts, ja apliecība ir izsniegta pēc konvencijas parauga vai pēc ES/EEZ parauga. Konvencijas valsts apliecību, kas izsniegta pēc tīri nacionāla parauga, pieņem tikai kopā ar apstiprinātu tulkojumu norvēģu valodā — šo prasību izpilda Ženēvas vai Vīnes IDP. IDP ir vajadzīgs arī tad, ja apliecībā nav fotogrāfijas, ja informācija ir rakstīta citā alfabētā, nevis latīņu (arābu, kirilicas, japāņu un tamlīdzīgā), vai ja kategorijas atšķiras no starptautiskajām Ženēvas/Vīnes kategorijām. IDP vienmēr pieņem tikai kopā ar derīgu nacionālo apliecību (Førerkortforskriften section 8-2 piektā daļa); tas nekad to neaizstāj.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai izcelsmes apliecību šis dokuments nav starptautiskā vadītāja apliecība, tāpēc izlasiet tieši savu atbildi, nevis pieņemiet, ka tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Ņemiet līdzi derīgas nacionālās apliecības oriģinālu, kā arī vajadzīgo IDP vai apstiprinātu tulkojumu, pasi, nomas dokumentus un apdrošināšanu. Ceļu satiksmes likuma Section 24 prasa, lai braukšanas laikā apliecība būtu līdzi. IDP ir derīgs tikai kopā ar nacionālo apliecību, nekad tās vietā.
• ES/EEZ vadītāja apliecību turētājiem: starptautiskā vadītāja apliecība nav vajadzīga — Citā EEZ valstī izsniegta apliecība Norvēģijā ir derīga atbilstoši tās saturam, bez trīs mēnešu apmeklētāja ierobežojuma, ievērojot Norvēģijas vecuma noteikumus.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiālais likumu izdevējs.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Norvēģija?

Galamērķī Norvēģija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Norvēģijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Norvēģijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Apmeklētājiem no valstīm ārpus ES/EEZ: parasti trīs mēneši no ierašanās Norvēģijā. Līdz sešiem mēnešiem, ja jums ir Norvēģijas uzturēšanās atļauja, kas derīga ilgāk par trim mēnešiem, un spēkā esošs darba līgums — abi dokumenti braukšanas laikā jāņem līdzi. Īpašs noteikums, ko oficiālā lapa angļu valodā nemin: ārvalstīs reģistrēta transportlīdzekļa vadītājs drīkst izmantot ārvalsts apliecību līdz vienam gadam ar nosacījumu, ka transportlīdzeklis Norvēģijā atrodas tikai īslaicīgi un vadītāja pastāvīgā dzīvesvieta nav Norvēģijā. Ja jūs iegūstat pastāvīgo dzīvesvietu, trīs mēneši tā vietā sākas no reģistrācijas datuma Iedzīvotāju reģistrā neatkarīgi no jebkādas iepriekšējas īslaicīgas uzturēšanās. Uz ES/EEZ, Apvienotās Karalistes un Šveices apliecībām trīs mēnešu ierobežojums neattiecas vispār. (Førerkortforskriften section 8-2 otrā daļa; Norvēģijas Valsts ceļu pārvaldes lapa par valstīm ārpus ES/EEZ)

Plānojat pārcelties uz Norvēģiju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Norvēģija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Norvēģija ir abu Apvienoto Nāciju Organizācijas Ceļu satiksmes konvenciju — Ženēvas konvencijas (1949. gada 19. septembris) un Vīnes konvencijas (1968. gada 8. novembris) — līgumslēdzēja puse. Tāpēc uz šā pamata tiek izsniegtas gan 1949. gada, gan 1968. gada tipa starptautiskās vadītāja apliecības; kurus tipus Norvēģija pieņem no apmeklētājiem, ir parādīts iepriekšējā tabulā.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1957. gada 11. aprīlis).
• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1985. gada 1. aprīlis).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Norvēģijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Norvēģiju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Norvēģija pieņem gan 1949. gada Ženēvas, gan 1968. gada Vīnes IDP, taču IDP pats par sevi parasti nav obligāts. ES/EEZ, Apvienotās Karalistes un Šveices apliecības ir derīgas bez jebkāda termiņa ierobežojuma. Citu konvencijas valstu apliecības ir derīgas trīs mēnešus no ierašanās, ja tās izsniegtas pēc konvencijas vai ES/EEZ parauga; apliecībai pēc nacionāla parauga ir vajadzīgs apstiprināts tulkojums norvēģu valodā vai IDP. IDP ir obligāts, ja apliecībā nav fotogrāfijas, ja tā ir citā alfabētā, nevis latīņu, vai ja tajā izmantotas nestandarta kategorijas. Seši mēneši attiecas uz gadījumu, kad ir uzturēšanās atļauja un darba līgums, bet viens gads — braucot ar ārvalstīs reģistrētu transportlīdzekli. Svalbārā ir savi, pielaidīgāki noteikumi. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Starptautiskā vadītāja apliecība vai tulkojums — jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai līdzās ir vajadzīgs papildu dokuments. Kurus no tiem galamērķis pieņem un vai jūsu apliecībai vispār var izsniegt oficiālu starptautisko vadītāja apliecību, ir norādīts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk.
• Netiek atzīta — reģistrētajās ziņās nav norādīta neviena iespēja šeit braukt kā apmeklētājam ar šo apliecību; jautājiet vietējām iestādēm par apliecības apmaiņu vai pagaidu atļauju. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kas tam ir šķērslis.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Norvēģijas? Norvēģijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — pieteikumus pieņem tiešsaistē. Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Norvēģiju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Divi dažādi pulksteņi. Apmeklētājiem ir trīs mēneši no ierašanās (seši, ja ir uzturēšanās atļauja un darba līgums, un viens gads, braucot ar ārvalstīs reģistrētu transportlīdzekli). Personai, kas iegūst pastāvīgo dzīvesvietu, ir trīs mēneši no reģistrācijas datuma Iedzīvotāju reģistrā, un šo periodu nepagarina neviena iepriekšēja tūrista uzturēšanās. Pēc tam apliecība ir jāapmaina, ja apmaiņa ir atļauta, vai arī Norvēģijas apliecība jāiegūst parastajā apmācības un eksāmenu ceļā. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Norvēģijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Tuvās gaismas (vai dienas gaitas gaismas) ir jāieslēdz vienmēr — dienā un naktī, visu gadu. Drošības jostas ir obligātas visiem transportlīdzeklī esošajiem. Avārijas zīmei un atstarojošajai vestei būtu jābūt līdzi un sasniedzamām no transportlīdzekļa iekšpuses. Riepas: minimālais protektora dziļums 1,6 mm vasarā un 3 mm ziemā. Ziemas prasība par 3 mm ir spēkā no 1. novembra līdz pirmajai svētdienai pēc Lieldienu pirmdienas ieskaitot, bet Nordlandē, Tromsā un Finnmarkā — no 16. oktobra līdz 30. aprīlim. Radžu riepas ir atļautas tikai šajos pašos periodos (ilgāk, ja to prasa apstākļi), un tās jāuzstāda uz visiem riteņiem.
• Braukšana alkohola reibumā: Likumā noteiktā robeža ir 0.2 promiles (0.02 g/dl) alkohola asinīs jeb 0.1 miligrams uz litru izelpas gaisa — viena no stingrākajām Eiropā. Vienīgais drošais noteikums ir pirms braukšanas nelietot alkoholu. Likumā noteiktās robežas saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma section 31 otro daļu: parasti naudas sods līdz 0.5 promilēm ieskaitot; naudas sods un nosacīts vai reāls brīvības atņemšanas sods virs 0.5 līdz 1.2 promilēm ieskaitot; naudas sods un reāls brīvības atņemšanas sods virs 1.2 promilēm. Parasti tam seko vadīšanas tiesību zaudēšana. Naudas soda apmēru parasti nosaka atkarībā no bruto ienākumiem, tāpēc vienota skaitļa nav.
• Ātruma ierobežojumi: 50 km/h apdzīvotās vietās un 80 km/h ārpus apdzīvotām vietām, ja vien zīme nenosaka citu ierobežojumu. Automaģistrāļu un vietējie ierobežojumi ir norādīti ar zīmēm. Ātruma kontrolē izmanto gan stacionāros, gan vidējā ātruma mērīšanas radarus.
• Ņemiet līdzi derīgas nacionālās apliecības oriģinālu, kā arī vajadzīgo IDP vai apstiprinātu tulkojumu, pasi, nomas dokumentus un apdrošināšanu. Ceļu satiksmes likuma Section 24 prasa, lai braukšanas laikā apliecība būtu līdzi. IDP ir derīgs tikai kopā ar nacionālo apliecību, nekad tās vietā.
• Satiksme notiek pa labo pusi. Ja vien zīme nenosaka citādi, ierobežojums ir 50 km/h apdzīvotās vietās un 80 km/h ārpus apdzīvotām vietām. Apstākļi — ledus, tumsa, migla, dzīvnieki — pēc likuma var prasīt daudz mazāku ātrumu, jo likums uzliek pienākumu pielāgot ātrumu vietai, ceļam, redzamībai un satiksmei.
• Laikapstākļi, tumsa, kalnu pārejas, prāmji un strauji mainīgi ziemas apstākļi būtiski ietekmē brauciena laiku un ceļu pieejamību. Pirms izbraukšanas pārbaudiet oficiālo satiksmes informāciju un pārliecinieties, ka riepas ir likumīgas un piemērotas sezonai un reģionam.
• Svalbārā ir citi vadītāja apliecību noteikumi nekā Norvēģijas kontinentālajā daļā — ja brauciens ietver Longjērbīenu, izlasiet atsevišķo Svalbāras lapu, nevis paļaujieties uz kontinentālās daļas trīs mēnešu noteikumu.

Lasiet vairāk par braukšanu Norvēģijā

• Autovadītāja apliecības iegūšana Norvēģijā
• 10 Interesanti Fakti par Norvēģiju
• Labākās vietas, ko apmeklēt Norvēģijā
• Ar ko Norvēģija ir slavena?

Noskatieties, kā izskatās braukšana Norvēģijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Norvēģijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Førerkortforskriften section 8-2 otrā daļa; Norvēģijas Valsts ceļu pārvaldes lapa par valstīm ārpus ES/EEZ
3. Norma par pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņu
4. Førerkortforskriften 8. nodaļa — ārvalstu apliecību atzīšana, īslaicīga uzturēšanās (sections 8-1 līdz 8-6), konsolidētais teksts
5. Førerkortforskriften 9. nodaļa — ārvalstu apliecību atzīšana, pastāvīgā dzīvesvieta (sections 9-1 līdz 9-7)
6. Oficiālais Svalbāras vadītāja apliecību režīms (atsevišķs no Norvēģijas kontinentālās daļas)
7. Oficiālie norādījumi par ES/EEZ apliecību apmaiņu
8. Oficiālie norādījumi par B kategorijas minimālo vecumu
9. Oficiālās prasības par riepu protektora dziļumu un radžu riepu sezonu
10. Oficiālie norādījumi par neatliekamo medicīnisko palīdzību un 116 117 (saturs netika atkārtoti pārlasīts; datums: 2026. gada 29. jūlijs)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Norvēģijā
12. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
13. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi