Permis Internațional de Conducere în Norvegia

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a Norvegiei și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Norvegia: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Norvegia?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Norvegia?
• Cât timp puteți conduce în Norvegia cu un permis străin?
• Este Norvegia parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Norvegia cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Norvegia? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Norvegia pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Norvegia
• Surse

Condusul în Norvegia: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Norvegia?

Un IDP nu este obligatoriu în toate cazurile. Norvegia acceptă un permis național valabil emis de un stat parte la Convenția de la Geneva din 1949 sau la Convenția de la Viena din 1968 atunci când permisul este emis potrivit unui model prevăzut de convenție sau modelului UE/SEE. Permisul unui stat parte la convenție, întocmit după un model pur național, este acceptat numai însoțit de o traducere autorizată în limba norvegiană — un IDP de la Geneva sau de la Viena îndeplinește această cerință. Un IDP este necesar și dacă permisul nu are fotografie, dacă informațiile sunt scrise într-un alt alfabet decât cel latin (arab, chirilic, japonez și altele asemenea) sau dacă are categorii diferite de categoriile internaționale de la Geneva/Viena. Un IDP este acceptat numai împreună cu permisul național valabil (Førerkortforskriften section 8-2, al cincilea paragraf); el nu îl înlocuiește niciodată.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Purtați asupra dumneavoastră permisul național original valabil, împreună cu IDP-ul sau traducerea autorizată, dacă sunt necesare, precum și pașaportul, documentele de închiriere și asigurarea. Section 24 din Legea circulației rutiere impune ca permisul să fie purtat asupra conducătorului în timpul conducerii. Un IDP este valabil numai împreună cu permisul național, niciodată în locul acestuia.
• Titulari de permise UE / SEE: nu este necesar un permis internațional de conducere — Un permis emis în alt stat SEE este valabil în Norvegia potrivit conținutului său, fără plafonul de trei luni aplicabil vizitatorilor, cu respectarea regulilor norvegiene privind vârsta.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Publicație oficială a legislației.

Pe ce parte a drumului se circulă în Norvegia?

În Norvegia se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Norvegia au volanul pe stânga.

Cât timp puteți conduce în Norvegia cu un permis străin?

Vizitatorii din afara UE/SEE: în mod obișnuit trei luni de la sosirea în Norvegia. Până la șase luni dacă dețineți un permis de ședere norvegian valabil mai mult de trei luni, împreună cu un contract de muncă în curs — ambele documente trebuie purtate asupra dumneavoastră în timpul conducerii. Regulă specială pe care pagina oficială în limba engleză o omite: conducătorul unui vehicul înmatriculat în străinătate poate folosi permisul străin până la un an, cu condiția ca vehiculul să se afle doar temporar în Norvegia, iar conducătorul să nu aibă reședința permanentă în Norvegia. Dacă vă stabiliți reședința obișnuită, cele trei luni curg de la data înregistrării în Registrul Național al Populației, indiferent de vreo ședere temporară anterioară. Permisele UE/SEE, britanice și elvețiene nu sunt supuse deloc plafonului de trei luni. (Førerkortforskriften section 8-2, al doilea paragraf; pagina Administrației Norvegiene a Drumurilor Publice dedicată statelor din afara UE/SEE)

Intenționați să vă mutați în Norvegia? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Norvegia parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Norvegia este parte contractantă la ambele convenții ale Organizației Națiunilor Unite privind circulația rutieră — Convenția de la Geneva din 19 septembrie 1949 și Convenția de la Viena din 8 noiembrie 1968. Prin urmare, în cadrul stabilit de acestea se emit permise internaționale de conducere atât de tip 1949, cât și de tip 1968; ce tipuri acceptă Norvegia de la vizitatori este arătat în tabelul de mai sus.

• Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră: ratificare la data de 11 aprilie 1957.
• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: ratificare la data de 1 aprilie 1985.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Norvegia cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Norvegia ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Norvegia acceptă atât IDP-urile de la Geneva din 1949, cât și pe cele de la Viena din 1968, însă în mod obișnuit un IDP nu este obligatoriu de unul singur. Permisele UE/SEE, britanice și elvețiene sunt valabile fără nicio limită de timp. Permisele emise de alte state părți la convenții sunt valabile trei luni de la sosire dacă sunt emise potrivit unui model prevăzut de convenție sau modelului UE/SEE; un permis întocmit după un model național are nevoie de o traducere autorizată în limba norvegiană sau de un IDP. IDP-ul este obligatoriu dacă permisul nu are fotografie, dacă este într-un alfabet nelatin sau dacă folosește categorii nestandard. Șase luni se aplică în cazul unui permis de ședere însoțit de un contract de muncă, iar un an atunci când se conduce un vehicul înmatriculat în străinătate. Svalbard are propriile reguli, mai generoase. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Permis internațional de conducere sau traducere — permisul dumneavoastră național are nevoie de un document însoțitor. Care dintre ele sunt acceptate de țara de destinație și dacă se poate emite în general un permis internațional de conducere oficial pentru permisul dumneavoastră sunt precizate în rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos.
• Nerecunoscut — documentarea noastră nu indică nicio cale de a conduce aici ca vizitator cu acest permis; întrebați autoritățile locale despre preschimbare sau despre un permis temporar. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce anume stă în cale.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Norwegian Public Roads Administration, 'Using a driving licence from a non-EU/EEA country in Norway'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Norvegia? Permisele internaționale de conducere oficiale ale Norvegiei sunt emise de Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — cererile sunt acceptate online. Site oficial.
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Norvegia? Reguli pentru noii rezidenți

Două calendare diferite. Vizitatorii primesc trei luni de la sosire (șase cu un permis de ședere însoțit de un contract de muncă, un an atunci când conduc un vehicul înmatriculat în străinătate). Persoana care își stabilește reședința obișnuită primește trei luni de la data înregistrării în Registrul Național al Populației, iar această perioadă nu este prelungită de nicio ședere turistică anterioară. După aceea, permisul trebuie preschimbat acolo unde preschimbarea este permisă sau trebuie obținut un permis norvegian pe calea obișnuită a pregătirii și examinării. Sursă oficială.

Reguli de circulație în Norvegia pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Farurile (sau luminile de zi) trebuie să fie aprinse permanent, ziua și noaptea, tot anul. Centurile de siguranță sunt obligatorii pentru toți ocupanții. Triunghiul reflectorizant și vesta de înaltă vizibilitate ar trebui să fie la bord și accesibile din interiorul vehiculului. Anvelope: adâncimea minimă a profilului 1,6 mm vara și 3 mm iarna. Cerința de iarnă de 3 mm se aplică de la 1 noiembrie până în prima duminică de după a doua zi de Paști inclusiv, iar în Nordland, Troms și Finnmark de la 16 octombrie până la 30 aprilie. Anvelopele cu crampoane sunt permise numai în aceleași intervale (mai mult, dacă o cer condițiile) și trebuie montate pe toate roțile.
• Conducerea sub influența alcoolului: Limita legală este de 0.2 la mie (0.02 g/dl) alcool în sânge sau de 0.1 miligrame pe litru de aer expirat — una dintre cele mai stricte din Europa. Singura regulă sigură este să nu consumați deloc alcool înainte de a conduce. Praguri legale prevăzute de Legea circulației rutiere, section 31, al doilea paragraf: ca regulă, amendă până la 0.5 la mie inclusiv; amendă plus închisoare cu suspendare sau cu executare peste 0.5 și până la 1.2 la mie inclusiv; amendă plus închisoare cu executare peste 1.2 la mie. De regulă urmează și pierderea permisului. Cuantumul amenzilor este stabilit de obicei în raport cu venitul brut, așa că nu se aplică o sumă unică.
• Limite de viteză: 50 km/h în localități și 80 km/h în afara localităților, cu excepția cazului în care un indicator stabilește o altă limită. Limitele de pe autostrăzi și cele locale sunt semnalizate. Controlul vitezei include camere fixe și camere de măsurare a vitezei medii.
• Purtați asupra dumneavoastră permisul național original valabil, împreună cu IDP-ul sau traducerea autorizată, dacă sunt necesare, precum și pașaportul, documentele de închiriere și asigurarea. Section 24 din Legea circulației rutiere impune ca permisul să fie purtat asupra conducătorului în timpul conducerii. Un IDP este valabil numai împreună cu permisul național, niciodată în locul acestuia.
• Circulația se desfășoară pe partea dreaptă. Dacă un indicator nu prevede altfel, limita este de 50 km/h în localități și de 80 km/h în afara localităților. Condițiile — gheață, întuneric, ceață, animale — pot impune legal o viteză mult mai mică, deoarece legea vă obligă să adaptați viteza la loc, la drum, la vizibilitate și la trafic.
• Vremea, întunericul, trecătorile montane, feriboturile și condițiile de iarnă care se schimbă rapid influențează semnificativ durata călătoriei și accesul pe drumuri. Consultați informațiile oficiale de trafic înainte de plecare și asigurați-vă că anvelopele sunt conforme legii și potrivite pentru sezon și pentru regiune.
• Svalbard aplică alte reguli privind permisul de conducere decât Norvegia continentală — dacă în călătorie este inclus și Longyearbyen, citiți pagina dedicată Svalbardului în loc să presupuneți că se aplică regula de trei luni de pe continent.

Citiți mai multe despre condusul în Norvegia

• Obținerea unui permis de conducere în Norvegia
• 10 Fapte Interesante Despre Norvegia
• Cele mai bune locuri de vizitat în Norvegia
• Ce este faimos în Norvegia?

Vedeți cum arată condusul în Norvegia

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Norvegia:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Førerkortforskriften section 8-2, al doilea paragraf; pagina Administrației Norvegiene a Drumurilor Publice dedicată statelor din afara UE/SEE
3. Regula de preschimbare a permisului pentru rezidenți
4. Førerkortforskriften, capitolul 8 — recunoașterea permiselor străine, ședere temporară (de la sections 8-1 până la 8-6), text consolidat
5. Førerkortforskriften, capitolul 9 — recunoașterea permiselor străine, reședință obișnuită (de la sections 9-1 până la 9-7)
6. Regimul oficial al permiselor de conducere din Svalbard (distinct de Norvegia continentală)
7. Îndrumări oficiale privind preschimbarea permiselor UE/SEE
8. Îndrumări oficiale privind vârsta minimă pentru categoria B
9. Cerințe oficiale privind adâncimea profilului anvelopelor și sezonul anvelopelor cu crampoane
10. Îndrumări oficiale privind urgențele medicale și 116 117 (conținutul nu a fost recitit la data de 29 iulie 2026)
11. Norwegian Automobile Federation (NAF); also KNA (Royal Norwegian Automobile Club) and MA - Rusfri Trafikk — emitent autorizat de permise internaționale de conducere în Norvegia
12. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
13. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră