सिङ्गापुर मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 सिङ्गापुरको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• सिङ्गापुरमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• सिङ्गापुरमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• सिङ्गापुरमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर सिङ्गापुरमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• सिङ्गापुर 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर सिङ्गापुरमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• सिङ्गापुरमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• सिङ्गापुरमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• सिङ्गापुरमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

सिङ्गापुरमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

सिङ्गापुरमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

व्यवहारमा हो, ASEAN बाहिरका सबै चालकका लागि — तर यो प्रहरीको निर्देशन हो, कानुनी बाध्यता होइन। सिङ्गापुरको कुनै पनि ऐनले आगन्तुकलाई यो बोक्न बाध्य पार्दैन: Road Traffic Act ले वैध विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्स मात्र माग्छ, र Road Traffic (International Circulation) Rules ले त “विदेशमा बसोबास गर्ने र सिङ्गापुरमा अस्थायी रूपमा मात्र बस्ने अभिप्राय राख्ने” व्यक्तिलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रको आधारमा वा 1949 महासन्धिको पक्ष रहेको देशको कानुनअन्तर्गत जारी भएको अनुमतिपत्रको आधारमा यहाँ गाडी चलाउनुलाई कानुनसम्मत बनाउँछ, त्यत्ति हो। यो माग सिङ्गापुर प्रहरी बलकै आफ्नै हो, जुन सिङ्गापुरमा 12 महिनाभन्दा कम अवधि रहने विदेशीका लागि प्रकाशित छ; त्यस्ता व्यक्तिले “विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्स र आफ्नो मूल देशको अधिकारप्राप्त निकायले जारी गरेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र (IDP) साथमा राख्नुपर्ने; वा IDP उपलब्ध नभएमा आफ्नो विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्सको अङ्ग्रेजी भाषामा आधिकारिक अनुवाद साथमा राख्नुपर्ने” हुन्छ। ट्राफिक प्रहरीले छोटो अवधि बस्ने आगन्तुकका लागि छुट्टै नियम प्रकाशित गरेको छैन, त्यसैले IDP बोक्नुहोस्। ध्यान दिनुहोस्, प्रकाशित नियममा “तपाईंको लाइसेन्स अङ्ग्रेजीमा नभएको अवस्थामा मात्र” भन्ने कुनै छुट छैन, त्यसैले अङ्ग्रेजी भाषाका लाइसेन्स धारक (UK, US, अस्ट्रेलिया, आयरल्यान्ड) ले पनि IDP बोक्नुपर्छ। IDP 1949 जेनेभा महासन्धिकै ढाँचाको हुनुपर्छ: Road Traffic (International Circulation) Rules ले “international driving permit” लाई “सिङ्गापुरको सक्षम अधिकारीले वा महासन्धिको पक्ष रहेको देशको सक्षम अधिकारीले जारी गरेको, 1949 महासन्धिमा तोकिएको ढाँचाको ड्राइभिङ अनुमतिपत्र” भनी परिभाषित गर्छ। अन्य ASEAN सदस्य राष्ट्रका लाइसेन्सलाई IDP को बाध्यताबाट छुट छ।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: सक्कली विदेशी लाइसेन्स, 1949 महासन्धिको IDP (वा IDP उपलब्ध नभएमा आधिकारिक अङ्ग्रेजी अनुवाद), प्रवेश छाप वा पास प्रमाणसहितको आफ्नो राहदानी, भाडा करार र बिमाका कागजात बोक्नुहोस्। प्रवेश छाप महत्त्वपूर्ण छ किनभने 12-महिने घडी तपाईंको अन्तिम प्रवेशदेखि सुरु हुन्छ।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

सिङ्गापुरमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

सिङ्गापुरमा सडकको बायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम दायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। सिङ्गापुरमा कारको स्टेयरिङ दायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर सिङ्गापुरमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

धारकको सिङ्गापुरमा अन्तिम प्रवेशको मितिदेखि सुरु भई बढीमा 12 महिनासम्म, तर विदेशी लाइसेन्स वैध रहेको हुनुपर्छ र धारक सिङ्गापुरको नागरिक, स्थायी बासिन्दा वा वर्क पास चालक हुनु हुँदैन। (Road Traffic Act 1961 (सिङ्गापुर), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", 30 जुलाई 2026 सम्मको हालको संस्करण)

सिङ्गापुरमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

सिङ्गापुर 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

सिङ्गापुर सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1968 को भियना महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: उत्तराधिकार 29 नोभेम्बर 1972मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर सिङ्गापुरमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। सिङ्गापुरमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। सिङ्गापुरले देशमा तपाईंको अन्तिम प्रवेशदेखि 12 महिनासम्म वैध विदेशी लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ, तर ट्राफिक प्रहरीले त्यससँगै 1949 महासन्धिको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र, वा IDP उपलब्ध नभएको अवस्थामा आधिकारिक अङ्ग्रेजी अनुवाद माग गर्छ। अन्य ASEAN सदस्य राष्ट्रका लाइसेन्स मात्र एक अपवाद हुन् र तिनलाई IDP चाहिँदैन। कानुनी घडी प्रवेश छापबाट सुरु हुन्छ, तर ट्राफिक प्रहरीले लाइसेन्स रूपान्तरणको बाध्यता बसोबासको अवधिअनुसार तोक्छ, र सिमाना कटेर फर्किँदा त्यो घडी पुनः सुरु हुन्छ भन्ने कुनै सिङ्गापुरी स्रोतले भन्दैन। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — गन्तव्य देशले आगन्तुकलाई राष्ट्रिय लाइसेन्सकै भरमा गाडी चलाउन दिन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार, र त्यसमा लागू हुने कुनै अवधि वा सर्त देखाउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, तर एउटा साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य — गन्तव्य देशले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सका अतिरिक्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट पनि अनिवार्य गर्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले कुन परमिट साथमा राख्ने र त्यससँगै अरू के राख्ने भन्ने बताउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] Singapore Police Force foreign-licence guidance; Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7), rule 2(1) definition of "ASEAN member country"

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेन्सका वर्गहरू महासन्धिको A–E प्रणालीअनुसार छैनन् — तिनलाई मिलाउन भाडा काउन्टरका कर्मचारीले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न सक्छन्।

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• सिङ्गापुरबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? सिङ्गापुरको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट Automobile Association of Singapore (AAS)ले जारी गर्छ — अनलाइनबाट आवेदन स्वीकार गरिन्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

सिङ्गापुरमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

12-महिने आगन्तुक घडी सिङ्गापुरका नागरिक, स्थायी बासिन्दा वा वर्क पास चालक (भाडा, पारिश्रमिक वा रोजगार करारअन्तर्गत यात्रु वा माल ओसार्ने Employment of Foreign Manpower Act को वर्क पास धारक) का लागि उपलब्ध छैन। सिङ्गापुरमा 12 महिनाभन्दा बढी बसोबास गर्ने विदेशीलाई सिङ्गापुरको ड्राइभिङ लाइसेन्स पनि चाहिन्छ। आधिकारिक स्रोत.

सिङ्गापुरमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: सिट बेल्ट अनिवार्य छ। उचाइ 135 सेमी भन्दा कम भएका बालबालिकाले स्वीकृत बाल-संयमक, बुस्टर सिट वा मिलाउन मिल्ने सिट बेल्ट प्रयोग गर्नैपर्छ। मोटरसाइकल हेल्मेट अनिवार्य छ। भाडाको कारमा कस्तो आपत्कालीन सामग्री र बिमा छ, पक्का गर्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: तोकिएको सीमा श्वासको 100 मिलिलिटरमा 35 माइक्रोग्राम मदिरा, वा रगतको 100 मिलिलिटरमा 80 मिलिग्राम मदिरा हो (Road Traffic Act 1961 s.72(1))। कार्यान्वयन कडा छ र सडकमै श्वास परीक्षण नियमित रूपमा हुन्छ। s.67 अन्तर्गत पहिलो कसुर ठहर: जरिवाना कम्तीमा $2,000 र बढीमा $10,000, वा 12 महिनासम्मको कैद, वा दुवै, साथै कम्तीमा 2 वर्षसम्म ड्राइभिङ लाइसेन्स राख्न वा लिन नपाउने गरी अयोग्यता। दोस्रो वा त्यसपछिको कसुर ठहर: जरिवाना कम्तीमा $5,000 र बढीमा $20,000 र 2 वर्षसम्मको कैद, साथै कम्तीमा 5 वर्षको अयोग्यता। तीन वा सोभन्दा बढी पटक कसुर ठहर भएमा आजीवन अयोग्य हुन सक्छ। प्रहरी अधिकृतले पक्राउ पुर्जीविना नै पक्राउ गर्न सक्छ.
• गति सीमा: सङ्केतले अर्को व्यवस्था नगरेसम्म साधारण सडकमा सामान्यतया 50 किमी/घण्टा, र द्रुतमार्गमा प्रायः 70-90 किमी/घण्टा। सङ्केत र परिवर्तनशील सन्देश नियन्त्रणले निर्धारण गर्छन्। गति क्यामेराबाट हुने कार्यान्वयन सघन छ।
• सक्कली विदेशी लाइसेन्स, 1949 महासन्धिको IDP (वा IDP उपलब्ध नभएमा आधिकारिक अङ्ग्रेजी अनुवाद), प्रवेश छाप वा पास प्रमाणसहितको आफ्नो राहदानी, भाडा करार र बिमाका कागजात बोक्नुहोस्। प्रवेश छाप महत्त्वपूर्ण छ किनभने 12-महिने घडी तपाईंको अन्तिम प्रवेशदेखि सुरु हुन्छ.
• ट्राफिक बायाँतर्फ हिँड्छ। सङ्केतले अर्को नभनेसम्म सामान्य सहरी सीमा 50 किमी/घण्टा हो, र द्रुतमार्गमा प्रायः 70-90 किमी/घण्टा हुन्छ। सङ्केतमा राखिएका र परिवर्तनशील सङ्केतले सधैँ निर्धारण गर्छन्.
• Electronic Road Pricing, बस-लेन, पार्किङ र क्यामेराबाट हुने कार्यान्वयन व्यापक र धेरै हदसम्म स्वचालित छ। भाडा कम्पनीले ERP शुल्क, टोल र प्रशासनिक शुल्क कसरी बिल गर्छ, र तपाईं फर्किसकेपछि जारी हुने जरिवाना कसरी व्यवस्थापन गर्छ भन्ने कुरा लिखित रूपमा पक्का गर्नुहोस्.
• भाडाको कारमा मलेसिया भित्र वा बाहिर गाडी चलाउने कुरा भाडा करारले प्रायः प्रतिबन्धित वा निषेध गरेको हुन्छ, र Causeway पार गर्ने यात्राले 12-महिने s.38 घडीलाई यात्रुहरूले अनुमान गरेजस्तो गरी रिसेट गर्दैन। करार जाँच्नुहोस् र सीमा पार गर्ने यात्रालाई लाइसेन्स-वैधताको रिसेट नठान्नुहोस्.

सिङ्गापुरमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• विभिन्न देशहरूमा सडक कर
• सिंगापुरका बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• सिंगापुरमा घुम्नलायक उत्कृष्ट ठाउँहरू

सिङ्गापुरमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

सिङ्गापुरमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. Road Traffic Act 1961 (सिङ्गापुर), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", 30 जुलाई 2026 सम्मको हालको संस्करण
3. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
4. Road Traffic Act 1961 s.2 — “foreign driving licence” को परिभाषा (सन्धि-मान्यताको सर्त)।
5. Road Traffic Act 1961 s.67 — मदिरा सेवन गरी गाडी चलाएबापतका दण्ड र अनिवार्य अयोग्यता।
6. Road Traffic Act 1961 s.72(1) — हालको “prescribed limit” (35 µg/100 ml श्वास; 80 mg/100 ml रगत)।
7. Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7) — “international driving permit” (1949 महासन्धिको ढाँचा) र “ASEAN member country” (नौ राष्ट्र) का परिभाषा।
8. Automobile Association of Singapore (AAS) — सिङ्गापुरमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
10. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि