Å få et internasjonalt førerkort i Singapore er enkelt hvis du har et gyldig nasjonalt førerkort fra Singapore. For de som planlegger å besøke Singapore, anbefales det å kontakte den relevante myndigheten i hjemlandet ditt for å skaffe et internasjonalt førerkort før avreise. Hvis du allerede er på reise og ikke har et internasjonalt førerkort, kan du velge å få ditt nasjonale førerkort oversatt på nettet. Denne metoden er raskere, mer praktisk og effektiv for å sikre at du kan kjøre lovlig under reisen.
Det internasjonale førerkortet er en oversettelse av det nasjonale førerkortet til mange språk. De første kortene ble utstedt i 1926 etter den internasjonale trafikkonvensjonen i Paris. Det internasjonale førerkortet ble også påvirket av to andre konvensjoner i 1949 og 1968.
Vi minner om at det internasjonale førerkortet kun er gyldig sammen med et gyldig nasjonalt førerkort.
7 dager pengene tilbake-garanti!
Du kan returnere dokumentene utstedt av International Driving Authority når som helst før levering eller innen 7 dager etter levering av dokumentet for full refusjon.
I henhold til Wien-konvensjonen fra 1968 er internasjonale førerkort godkjent for utstedelse av nasjonale myndigheter eller utpekte organisasjoner. I de fleste land utføres denne funksjonen av bilforeninger tilknyttet AIT/FIA, politiet eller andre autoriserte instanser. For å få et internasjonalt førerkort i Singapore, må du ha et gyldig lokalt førerkort og søke til de relevante myndighetene her (gi oss beskjed hvis lenken ikke fungerer). Kostnad og behandlingstid for et internasjonalt førerkort varierer fra land til land.
Hvis du har et nasjonalt førerkort som ikke er utstedt i Singapore, må du sjekke om førerkortet ditt gir deg lov til å kjøre, og om du trenger et internasjonalt førerkort. Hvis det er nødvendig, er det eneste alternativet å bestille en oversettelse av førerkortet ditt, tilgjengelig enten som levering eller i elektronisk form (bekreft med bilutleiefirmaet om den elektroniske versjonen godtas), for eksempel gjennom våre tjenester.
Hvordan få et internasjonalt førerkort i Singapore?
expand_moreHvis du har et lokalt førerkort og ønsker å reise, kontakt en kompetent organisasjon. Hvis du er amerikansk statsborger og planlegger å reise på forhånd, kan du få et internasjonalt førerkort fra AAA. I andre tilfeller kan du få førerkortet ditt oversatt til de nødvendige språkene slik at du kan reise med ditt nasjonale førerkort og oversettelsen av det.
Hvordan søke om et internasjonalt førerkort?
expand_moreVår søknadsprosess er rask og enkel. Fyll ut søknadsskjemaet for internasjonalt førerkort, legg ved en kopi av ditt gyldige førerkort, din håndskrevne signatur og et fargebilde, og foreta betalingen. Du kan søke om et internasjonalt førerkort på nett her.
Trenger jeg et internasjonalt førerkort for å kjøre i Singapore?
expand_moreSingapore har ikke tilpasset sitt førerkortsystem i samsvar med Wien-konvensjonen fra 1968. Sjåfører fra andre land trenger et internasjonalt førerkort, med mindre det finnes en særskilt avtale mellom Singapore og landet som har utstedt førerkortet ditt om gjensidig anerkjennelse av førerkort.
Hva er et internasjonalt førerdokument?
expand_moreVårt internasjonale førerdokument er ideelt for reisende som besøker flerspråklige destinasjoner. Ingen test kreves, og dokumentet er gyldig i opptil tre år. Dette dokumentet brukes sammen med ditt gyldige nasjonale førerkort, og fungerer som en oversettelse av førerkortet ditt i tre formater.
Kan jeg leie bil med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte bilutleiefirmaene direkte.
Kan jeg kjøpe bilforsikring med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte lokale forsikringsselskaper direkte.
🗓 Fakta er kontrollert mot Singapores veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: . Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.
⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.
ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.
| Spørsmål | Svar |
|---|---|
| Kjøreside | Venstre |
| Internasjonalt førerkort (IDP) | Påkrevd for førerkort fra 121 av de 240 opprinnelseslandene, der 110 ikke har noen fastslått regel; 9 kjører på det nasjonale førerkortet alene — se raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor |
| Godtatte typer internasjonalt førerkort | Bare Genève 1949 (internasjonalt førerkort i hefteform, gyldig 1 år) |
| FNs veitrafikkonvensjoner | Genève 1949 — statssuksesjon 29. november 1972 |
| Tidsgrense for besøkende | Se den fullstendige ordlyden lenger ned på denne siden |
| Minstealder | 18 for å kjøre — Administrativ praksis ved singaporske kjøreopplæringssentre og hos Traffic Police (minstealder for klasse 3/3A). Ikke funnet i den konsoliderte Road Traffic Act 1961 eller i Road Traffic (Motor Vehicles, Driving Licences) Rules (R 27). |
| Promillegrense | Den foreskrevne grensen er 35 mikrogram alkohol i 100 milliliter pust, eller 80 milligram alkohol i 100 milliliter blod (Road Traffic Act 1961 s.72(1)). |
| Fartsgrenser | Vanligvis 50 km/t på ordinære veier med mindre annet er skiltet, og ofte 70-90 km/t på motortrafikkveier. Skilt og variable skiltbudskap er avgjørende. Det er tett med fotobokser. |
| Nødnummer | Politi 999; ambulanse og brannvesen 995. |
I praksis ja, for alle førere utenfor ASEAN — men som retningslinjer fra politiet, ikke som en lovpålagt plikt. Ingen singaporsk lov krever at en besøkende har med seg et: Road Traffic Act krever bare et gyldig utenlandsk førerkort, og Road Traffic (International Circulation) Rules gjør det bare lovlig for en person som er «bosatt i utlandet og bare har til hensikt å oppholde seg midlertidig i Singapore», å kjøre her med et internasjonalt førerkort eller med en tillatelse utstedt i henhold til lovgivningen i et land som er part i konvensjonen av 1949. Kravet er Singapore Police Force sitt eget, publisert for en utlending som oppholder seg i Singapore i mindre enn 12 måneder, og som skal «ha et utenlandsk førerkort og et internasjonalt førerkort (IDP) utstedt av et godkjent organ i opprinnelseslandet, eller ha en offisiell oversettelse av det utenlandske førerkortet til engelsk dersom et IDP ikke er tilgjengelig». Traffic Police publiserer ingen egen regel for besøkende med kort opphold, så ha med IDP-et. Merk at den publiserte regelen inneholder ingen unntaksbestemmelse om «bare hvis førerkortet ikke er på engelsk», så også innehavere av engelskspråklige førerkort (Storbritannia, USA, Australia, Irland) bør ha med et IDP. IDP-et må være i formen etter Genève-konvensjonen av 1949: Road Traffic (International Circulation) Rules definerer «international driving permit» som «en kjøretillatelse i den formen som er foreskrevet i konvensjonen av 1949, utstedt av vedkommende myndighet i Singapore eller av vedkommende myndighet i et land som er part i konvensjonen». Førerkort fra de andre ASEAN-medlemsstatene er unntatt fra kravet om IDP.
Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.
I Singapore kjører man på venstre side av veien, og forbikjøring skjer på høyre side. Biler i Singapore har rattet på høyre side.
Inntil 12 måneder regnet fra datoen for innehaverens siste innreise til Singapore, forutsatt at det utenlandske førerkortet fortsatt er gyldig og at innehaveren ikke er singaporsk statsborger, fast bosatt eller sjåfør med arbeidstillatelse. (Road Traffic Act 1961 (Singapore), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", gjeldende versjon per 30. juli 2026)
Planlegger du å flytte til Singapore? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.
Singapore er kontraherende part i Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968.
Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.
Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Singapore som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Singapore godtar et gyldig utenlandsk førerkort i 12 måneder fra din siste innreise til landet, men Traffic Police krever i tillegg et internasjonalt førerkort etter konvensjonen av 1949, eller en offisiell engelsk oversettelse der IDP ikke er tilgjengelig. Førerkort fra de andre ASEAN-medlemsstatene er det ene unntaket og krever ikke IDP. Den lovbestemte klokken går fra innreisestempelet, men Traffic Police knytter kravet om omskriving av førerkortet til hvor lenge du har bodd i landet, og ingen singaporsk kilde sier at en tur over grensen starter den på nytt. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.
Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).
Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:
| Førerkortets utstedelsesland | Rettslig status | Hva du må ha med deg | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Abkhasia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Afghanistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Albania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Algerie | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Amerikansk Samoa | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via USA — territoriell anvendelse) [2] |
| Andorra | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Angola | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Antigua og Barbuda | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Argentina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Armenia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Aruba | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via Nederland — territoriell anvendelse) [2] |
| Aserbajdsjan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Australia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Azad Kashmir | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bahamas | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Bahrain | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Bangladesh | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Barbados | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Belarus | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Belgia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Belize | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Benin | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Bermuda | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Bermuda — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Bermuda: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Bermuda, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bhutan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bolivia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bosnia-Hercegovina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Botswana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Brasil | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Brunei | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Brunei [1] [a] |
| Bulgaria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Burkina Faso | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Burundi | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Canada | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Caymanøyene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [2] |
| Chile | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Colombia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Cookøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Cookøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Cookøyene, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Costa Rica | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Cuba | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Curaçao | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via Nederland — territoriell anvendelse) [2] |
| Danmark | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| De amerikanske jomfruøyene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via USA — territoriell anvendelse) [2] |
| De britiske jomfruøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra De britiske jomfruøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker De britiske jomfruøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne De britiske jomfruøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| De forente arabiske emirater | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Den dominikanske republikk | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Den russiske føderasjon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Den sahrawiske republikk | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Den sentralafrikanske republikk | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Djibouti | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Dominica | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Ecuador | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Egypt | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Ekvatorial-Guinea | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Elfenbenskysten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| El Salvador | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Eritrea | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Estland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Eswatini | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Etiopia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Falklandsøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Falklandsøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Falklandsøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Falklandsøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Fiji | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Filippinene | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Filippinene [1] |
| Finland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Frankrike | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Fransk Guyana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Fransk Polynesia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Frankrike — territoriell anvendelse) [2] |
| Færøyene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via Danmark — territoriell anvendelse) [2] |
| Gabon | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Gambia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Georgia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Ghana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Gibraltar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [2] |
| Grenada | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Grønland | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Grønland — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Grønland, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Guadeloupe | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Guam | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via USA — territoriell anvendelse) [2] |
| Guatemala | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Guernsey | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [2] |
| Guinea | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Guinea-Bissau | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Guyana | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Haiti | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Hellas | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Honduras | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Hongkong | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| India | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Indonesia | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Indonesia [1] [a] |
| Irak | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Iran | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Irland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Island | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Israel | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Italia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Jamaica | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Japan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Jemen | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Jersey | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [2] |
| Jordan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Kambodsja | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Kambodsja [1] |
| Kamerun | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Kapp Verde | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Karibisk Nederland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via Nederland — territoriell anvendelse) [2] |
| Kasakhstan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Kenya | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Kina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Kirgisistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Kiribati | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Komorene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Kongo (Brazzaville) | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Kongo (Den demokratiske republikk) | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Kosovo | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Kroatia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Kuwait | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Kypros | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Laos | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Laos [1] |
| Latvia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Lesotho | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Libanon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Liberia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Libya | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Liechtenstein | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Litauen | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Luxembourg | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Macao | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| Madagaskar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Malawi | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Malaysia | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Malaysia [1] [a] |
| Maldivene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Mali | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Malta | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Marokko | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Marshalløyene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Martinique | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Mauritania | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mauritius | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mayotte | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Frankrike — territoriell anvendelse) [2] |
| Mexico | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mikronesia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Moldova | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Monaco | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Mongolia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Montenegro | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Montserrat | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Montserrat — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Montserrat: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Montserrat, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mosambik | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Myanmar | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Myanmar [1] [a] |
| Nagorno-Karabakh | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Namibia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Nauru | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nederland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Nepal | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| New Zealand | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Nicaragua | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Niger | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Nigeria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Niue | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Niue — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Niue, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nord-Korea | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nord-Kypros | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nord-Makedonia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Nord-Marianene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via USA — territoriell anvendelse) [2] |
| Norge | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Ny-Caledonia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Frankrike — territoriell anvendelse) [2] |
| Oman | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Pakistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Palau | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Palestina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Panama | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Papua Ny-Guinea | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Paraguay | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Peru | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Polen | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Portugal | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Puerto Rico | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via USA — territoriell anvendelse) [2] |
| Qatar | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Réunion | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Romania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Rwanda | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Saint Kitts og Nevis | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Saint Lucia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Saint-Martin | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Saint-Pierre og Miquelon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Frankrike — territoriell anvendelse) [2] |
| Saint Vincent | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Salomonøyene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Samoa | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| San Marino | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| São Tomé og Príncipe | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Saudi-Arabia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Senegal | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Serbia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Seychellene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Sierra Leone | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Sint Maarten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (via Nederland — territoriell anvendelse) [2] |
| Slovakia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Slovenia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Somalia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Somaliland | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Spania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Sri Lanka | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Storbritannia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Sudan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Surinam | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Sveits | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Sverige | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Syria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Sør-Afrika | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Sør-Korea | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Sør-Ossetia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Sør-Sudan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tadsjikistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Taiwan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tanzania | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Thailand | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Thailand [1] [a] |
| Togo | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Tokelau | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Tokelau — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Tokelau, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tonga | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Transnistria | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Trinidad og Tobago | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Tsjad | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tsjekkia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Tunisia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Turkmenistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Turks- og Caicosøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Turks- og Caicosøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Singapore før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Turks- og Caicosøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Turks- og Caicosøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tuvalu | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tyrkia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Tyskland | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Uganda | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Ukraina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Ungarn | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Uruguay | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| USA | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Usbekistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Singapore — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Vanuatu | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Vatikanstaten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Venezuela | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 [2] |
| Vest-Sahara | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Vietnam | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Kravet om oversettelse er offisielt frafalt for Vietnam [1] |
| Wallis og Futuna | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) (via Frankrike — territoriell anvendelse) [2] |
| Zambia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Zimbabwe | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Østerrike | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Internasjonalt førerkort i hefteform etter Genève 1949 + nasjonalt førerkort + pass | Part i Genèvekonvensjonen av 1949 (internasjonalt førerkort av 1968-typen er ikke gyldig her) [2] |
| Øst-Timor | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
Kilder og merknader til tabellen ovenfor
[1] Singapore Police Force foreign-licence guidance; Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7), rule 2(1) definition of "ASEAN member country"
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.
Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.
I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.
Turistklokken på 12 måneder gjelder ikke for singaporske statsborgere, fast bosatte eller sjåfører med arbeidstillatelse (innehavere av en arbeidstillatelse etter Employment of Foreign Manpower Act som kjører passasjerer eller gods mot betaling, vederlag eller i et ansettelsesforhold). Utlendinger som oppholder seg i Singapore i mer enn 12 måneder, trenger også et singaporsk førerkort. Offisiell kilde.
Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Singapore:
Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.