ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ສິງກະໂປ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ສິງກະໂປ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ສິງກະໂປ ບໍ?
• ສິງກະໂປ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ສິງກະໂປ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ສິງກະໂປ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ສິງກະໂປ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ສິງກະໂປ ບໍ?

ໃນທາງປະຕິບັດ ແມ່ນ, ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ອາຊຽນ ທຸກຄົນ — ແຕ່ໃນຖານະຄຳແນະນຳຂອງຕຳຫຼວດ, ບໍ່ແມ່ນໜ້າທີ່ຕາມກົດໝາຍ. ບໍ່ມີກົດໝາຍ ສິງກະໂປ ສະບັບໃດ ບັງຄັບໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວພົກພາ IDP: Road Traffic Act ຮຽກຮ້ອງພຽງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແລະ Road Traffic (International Circulation) Rules ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ສຳລັບຜູ້ທີ່ «ພັກອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຕັ້ງໃຈພັກຢູ່ໃນ ສິງກະໂປ ພຽງຊົ່ວຄາວ» ໃນການຂັບຂີ່ຢູ່ນີ້ ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດທີ່ອອກຕາມກົດໝາຍຂອງປະເທດທີ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ 1949. ຂໍ້ບັງຄັບດັ່ງກ່າວ ເປັນຂອງ ກຳລັງຕຳຫຼວດ ສິງກະໂປ ເອງ, ເຜີຍແຜ່ສຳລັບຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ພັກອາໄສຢູ່ໃນ ສິງກະໂປ ໜ້ອຍກວ່າ 12 ເດືອນ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງ «ຖືໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ທີ່ອອກໂດຍໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຈາກປະເທດຕົ້ນທາງຂອງທ່ານ; ຫຼື ຖືຄຳແປຢ່າງເປັນທາງການ ຂອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານ ເປັນພາສາອັງກິດ ຫາກບໍ່ມີ IDP.» ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ກົດລະບຽບແຍກຕ່າງຫາກ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ພັກໄລຍະສັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ພົກ IDP ໄວ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ ກົດລະບຽບທີ່ເຜີຍແຜ່ໄວ້ນັ້ນ ບໍ່ມີ ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ «ສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ», ດັ່ງນັ້ນ ແມ່ນແຕ່ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ພາສາອັງກິດ (UK, US, ອົດສະຕຣາລີ, ໄອແລນ) ກໍຄວນພົກພາ IDP. IDP ຕ້ອງເປັນຮູບແບບຕາມ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949: Road Traffic (International Circulation) Rules ນິຍາມຄຳວ່າ «international driving permit» ວ່າແມ່ນ «ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ ໃນຮູບແບບທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນ ອະນຸສັນຍາ 1949 ທີ່ອອກໂດຍໜ່ວຍງານທີ່ມີອຳນາດໃນ ສິງກະໂປ ຫຼື ໜ່ວຍງານທີ່ມີອຳນາດຂອງປະເທດທີ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ». ໃບຂັບຂີ່ຈາກລັດສະມາຊິກ ອາຊຽນ ອື່ນໆ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກຂໍ້ບັງຄັບເລື່ອງ IDP.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງ, IDP ຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 (ຫຼື ຄຳແປພາສາອັງກິດຢ່າງເປັນທາງການ ຫາກບໍ່ມີ IDP), ໜັງສືຜ່ານແດນຂອງທ່ານທີ່ມີກາປະທັບເຂົ້າເມືອງ ຫຼື ຫຼັກຖານໃບອະນຸຍາດ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ເອກະສານປະກັນໄພ. ກາປະທັບເຂົ້າເມືອງມີຄວາມສຳຄັນ ເພາະໂມງນັບ 12 ເດືອນ ເລີ່ມຈາກການເຂົ້າປະເທດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ສິງກະໂປ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ສິງກະໂປ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ສິງກະໂປ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ສູງສຸດ 12 ເດືອນ ເລີ່ມນັບແຕ່ວັນທີຜູ້ຖືເຂົ້າ ສິງກະໂປ ຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າ ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຍັງໃຊ້ໄດ້ ແລະ ຜູ້ຖືບໍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງ ສິງກະໂປ, ຜູ້ພັກອາໄສຖາວອນ ຫຼື ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກ. (Road Traffic Act 1961 (ສິງກະໂປ), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", ສະບັບປັດຈຸບັນ ນັບເຖິງວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 2026)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ສິງກະໂປ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ສິງກະໂປ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ສິງກະໂປ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການສືບທອດ ໃນວັນທີ 29 ພະຈິກ 1972.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ສິງກະໂປ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ສິງກະໂປ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ເປັນເວລາ 12 ເດືອນ ນັບແຕ່ການເຂົ້າປະເທດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ແຕ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຄຽງຄູ່ກັນ, ຫຼື ຄຳແປພາສາອັງກິດຢ່າງເປັນທາງການ ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີ IDP. ໃບຂັບຂີ່ຈາກລັດສະມາຊິກ ອາຊຽນ ອື່ນໆ ເປັນຂໍ້ຍົກເວັ້ນດຽວ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງມີ IDP. ໂມງນັບຕາມກົດໝາຍ ເລີ່ມຈາກກາປະທັບເຂົ້າເມືອງ, ແຕ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ກຳນົດຂໍ້ບັງຄັບເລື່ອງການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ຕາມໄລຍະເວລາການພັກອາໄສ, ແລະ ບໍ່ມີແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ສິງກະໂປ ໃດ ລະບຸວ່າ ການອອກໄປຊາຍແດນແລ້ວກັບເຂົ້າມາ ຈະເຮັດໃຫ້ເລີ່ມນັບໃໝ່. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພີ່ມຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າຕ້ອງພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບໃດ ແລະ ຕ້ອງພົກສິ່ງໃດອີກພ້ອມກັບມັນ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Singapore Police Force foreign-licence guidance; Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7), rule 2(1) definition of "ASEAN member country"

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ສິງກະໂປ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ສິງກະໂປ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automobile Association of Singapore (AAS) — ຮັບຄຳຮ້ອງທາງອອນລາຍ. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ສິງກະໂປ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໂມງນັບ 12 ເດືອນ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ບໍ່ນຳໃຊ້ກັບພົນລະເມືອງ ສິງກະໂປ, ຜູ້ພັກອາໄສຖາວອນ ຫຼື ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກ (ຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກຕາມ Employment of Foreign Manpower Act ທີ່ຂັບຂີ່ຮັບສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ສິນຄ້າ ເພື່ອຄ່າຈ້າງ, ຄ່າຕອບແທນ ຫຼື ພາຍໃຕ້ສັນຍາຈ້າງງານ). ຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ພັກອາໄສຢູ່ ສິງກະໂປ ເກີນ 12 ເດືອນ ກໍຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ສິງກະໂປ ເຊັ່ນກັນ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ສິງກະໂປ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ສາຍແອວນິລະໄພເປັນສິ່ງບັງຄັບ. ເດັກທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳກວ່າ 135 cm ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຮັດເດັກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ເບາະເສີມ ຫຼື ສາຍແອວນິລະໄພທີ່ປັບໄດ້. ໝວກກັນກະທົບສຳລັບລົດຈັກ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ. ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າ ລົດເຊົ່າມີອຸປະກອນສຸກເສີນ ແລະ ປະກັນໄພຫຍັງແດ່.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ຂີດຈຳກັດທີ່ກຳນົດໄວ້ແມ່ນ ແອລກໍຮໍ 35 ໄມໂຄຣກຣາມ ໃນລົມຫາຍໃຈ 100 ມິນລິລິດ, ຫຼື ແອລກໍຮໍ 80 ມິນລິກຣາມ ໃນເລືອດ 100 ມິນລິລິດ (Road Traffic Act 1961 s.72(1)). ການບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນເຂັ້ມງວດ ແລະ ການກວດລົມຫາຍໃຈຢູ່ຂ້າງທາງ ແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ການຕັດສິນລົງໂທດຄັ້ງທຳອິດ ຕາມ s.67: ຄ່າປັບໃໝບໍ່ຫຼຸດກວ່າ $2,000 ແລະ ບໍ່ເກີນ $10,000, ຫຼື ຈຳຄຸກສູງສຸດ 12 ເດືອນ, ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ, ພ້ອມທັງການຫ້າມຖື ຫຼື ຂໍໃບຂັບຂີ່ ຢ່າງໜ້ອຍ 2 ປີ. ການຕັດສິນລົງໂທດຄັ້ງທີສອງ ຫຼື ຄັ້ງຕໍ່ໆມາ: ຄ່າປັບໃໝບໍ່ຫຼຸດກວ່າ $5,000 ແລະ ບໍ່ເກີນ $20,000 ແລະ ຈຳຄຸກສູງສຸດ 2 ປີ, ພ້ອມທັງການຫ້າມຂັບຂີ່ຢ່າງໜ້ອຍ 5 ປີ. ການຕັດສິນລົງໂທດສາມຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ອາດໝາຍເຖິງການຫ້າມຂັບຂີ່ຕະຫຼອດຊີວິດ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ອາດຈັບກຸມໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີໝາຍ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ໂດຍທົ່ວໄປ 50 km/h ເທິງຖະໜົນທຳມະດາ ຫາກປ້າຍບໍ່ໄດ້ກຳນົດເປັນຢ່າງອື່ນ, ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປ 70-90 km/h ເທິງທາງສາຍໄວ. ປ້າຍ ແລະ ປ້າຍຂໍ້ຄວາມປ່ຽນແປງໄດ້ ເປັນຕົວກຳນົດ. ການບັງຄັບໃຊ້ດ້ວຍກ້ອງຈັບຄວາມໄວ ມີຢ່າງໜາແໜ້ນ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງ, IDP ຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 (ຫຼື ຄຳແປພາສາອັງກິດຢ່າງເປັນທາງການ ຫາກບໍ່ມີ IDP), ໜັງສືຜ່ານແດນຂອງທ່ານທີ່ມີກາປະທັບເຂົ້າເມືອງ ຫຼື ຫຼັກຖານໃບອະນຸຍາດ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ເອກະສານປະກັນໄພ. ກາປະທັບເຂົ້າເມືອງມີຄວາມສຳຄັນ ເພາະໂມງນັບ 12 ເດືອນ ເລີ່ມຈາກການເຂົ້າປະເທດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ.
• ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ຄວາມໄວຈຳກັດທົ່ວໄປໃນເຂດຊຸມຊົນແມ່ນ 50 km/h ຫາກປ້າຍບໍ່ໄດ້ກຳນົດເປັນຢ່າງອື່ນ, ແລະ ທາງສາຍໄວ ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 70-90 km/h. ປ້າຍທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ ແລະ ປ້າຍປ່ຽນແປງໄດ້ ເປັນຕົວກຳນົດສະເໝີ.
• Electronic Road Pricing, ຊ່ອງທາງລົດເມ, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ການບັງຄັບໃຊ້ດ້ວຍກ້ອງ ມີຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ໃຫ້ຢືນຢັນເປັນລາຍລັກອັກສອນ ວ່າບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ຄິດຄ່າ ERP, ຄ່າຜ່ານທາງ ແລະ ຄ່າທຳນຽມບໍລິຫານ ແນວໃດ, ແລະ ຈັດການກັບຄ່າປັບໃໝທີ່ອອກຫຼັງຈາກທ່ານອອກເດີນທາງແລ້ວ ແນວໃດ.
• ໂດຍປົກກະຕິ ສັນຍາເຊົ່າລົດ ຈຳກັດ ຫຼື ຫ້າມການຂັບລົດເຊົ່າເຂົ້າ ຫຼື ອອກ ມາເລເຊຍ, ແລະ ບໍ່ສາມາດອາໄສການເດີນທາງຂ້າມ Causeway ໃຫ້ໂມງນັບ 12 ເດືອນ ຕາມ s.38 ເລີ່ມນັບໃໝ່ ດັ່ງທີ່ນັກເດີນທາງເຂົ້າໃຈກັນໄດ້. ໃຫ້ກວດເບິ່ງສັນຍາ ແລະ ຢ່າຖືວ່າ ການອອກໄປຊາຍແດນແລ້ວກັບເຂົ້າມາ ເປັນການເລີ່ມນັບອາຍຸການໃຊ້ໄດ້ຂອງໃບຂັບຂີ່ໃໝ່.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ

• ພາສີເສັ້ນທາງໃນປະເທດຕ່າງໆ
• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບສິງກະໂປ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສິງກະໂປ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ສິງກະໂປ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ສິງກະໂປ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. Road Traffic Act 1961 (ສິງກະໂປ), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", ສະບັບປັດຈຸບັນ ນັບເຖິງວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 2026
3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
4. Road Traffic Act 1961 s.2 — ນິຍາມຂອງ «foreign driving licence» (ເງື່ອນໄຂການຮັບຮອງຕາມສົນທິສັນຍາ).
5. Road Traffic Act 1961 s.67 — ໂທດສຳລັບການຂັບຂີ່ຫຼັງດື່ມເຫຼົ້າ ແລະ ການຫ້າມຂັບຂີ່ຕາມບັງຄັບ.
6. Road Traffic Act 1961 s.72(1) — «prescribed limit» ປັດຈຸບັນ (35 µg/100 ml ລົມຫາຍໃຈ; 80 mg/100 ml ເລືອດ).
7. Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7) — ນິຍາມຂອງ «international driving permit» (ຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ 1949) ແລະ «ASEAN member country» (ເກົ້າລັດ).
8. Automobile Association of Singapore (AAS) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ສິງກະໂປ
9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ