1. หน้าแรก
  2.  / 
  3. ประเทศใดบ้างที่ยอมรับใบอนุญาตขับขี่สากล
  4.  / 
  5. ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถาน

ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถาน


คาซัคสถาน

ใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับการเดินทางในประเทศคาซัคสถาน

  • อนุมัติทันที
  • ขั้นตอนรวดเร็วและง่ายดาย
  • มีอายุการใช้งาน 1 ถึง 3 ปี
  • ขับขี่ได้อย่างถูกกฎหมายในต่างประเทศ
  • แปลเป็น 70 ภาษา
  • ได้รับการยอมรับในกว่า 170 ประเทศ
  • บริการจัดส่งด่วนทั่วโลก
IDP

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถานได้ที่ไหน?

การขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถาน นั้นไม่ซับซ้อนหากคุณมี ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศคาซัคสถาน ที่ยังมีอายุใช้งานได้ สำหรับผู้ที่วางแผนจะเดินทางไปประเทศคาซัคสถาน ขอแนะนำให้ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเทศต้นทางของคุณเพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังเดินทางอยู่และยังไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากล คุณสามารถเลือกที่จะแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศของคุณทางออนไลน์ วิธีนี้เป็นทางเลือกที่รวดเร็ว สะดวก และมีประสิทธิภาพมากกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมายระหว่างการเดินทางของคุณ

ใบอนุญาตขับขี่สากลเป็นการแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศเป็นหลายภาษา ใบอนุญาตประเภทนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2469 หลังจากการประชุมระหว่างประเทศที่กรุงปารีสเกี่ยวกับการจราจรทางถนน และยังได้รับอิทธิพลจากอนุสัญญาระหว่างประเทศอีกสองฉบับในปี พ.ศ. 2492 และ พ.ศ. 2511

โปรดทราบว่า ใบอนุญาตขับขี่สากลสามารถใช้งานได้ต่อเมื่อคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ถูกต้องเท่านั้น

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถานทางออนไลน์ได้อย่างไร?


ง่ายและรวดเร็ว
ในการขอใบอนุญาตขับขี่สากล คุณเพียงแค่สมัครและกรอกแบบฟอร์ม โดยต้องเตรียมข้อมูลดังนี้:
  • 1. รูปถ่ายใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้
  • 2. ข้อมูลส่วนตัวของคุณ
  • 3. รูปถ่ายของคุณเอง
  • 4. ลายเซ็นของคุณ (สแกนหรือถ่ายรูป)

บริการของเราไม่แพงอย่างที่คิด
ขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้เลยตอนนี้ แล้วเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย

ราคาใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถาน?


รับประกันคืนเงินภายใน 7 วัน!

คุณสามารถคืนเอกสารที่ออกโดย International Driving Authority ได้ทุกเมื่อก่อนการจัดส่งหรือภายใน 7 วันหลังจากการจัดส่งเอกสารเพื่อขอเงินคืนเต็มจำนวน.

สกุลเงินในการชำระเงิน
USD
การจัดส่ง
ไปรษณีย์อากาศ:
14.99 USD — 15 - 50 วันทำการ
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 14 - 19 วันทำการ
UPS:
76.99 USD — 2 - 4 วันทำการ
FedEx Priority:
77.99 USD — 12 - 14 วันทำการ
DHL Express:
105.99 USD — 2 - 5 วันทำการ
การประมวลผลด่วน
5 นาทีโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 25.00 USD
  • ใบอนุญาตขับขี่สากลตามมาตรฐานขององค์การสหประชาชาติ
  • ใบขับขี่สากลอิเล็กทรอนิกส์
1 ปี หมดอายุ 2027 USD 69.00 สมัคร
2 ปี หมดอายุ 2028 USD 75.00 คุณประหยัดได้ 63.00 USD สมัคร
3 ปี หมดอายุ 2029 USD 79.00 คุณประหยัดได้ 128.00 USD สมัคร
ใบอนุญาตขับขี่สากลประกอบด้วยบัตรประจำตัวพลาสติก สมุดเล่มเล็ก และแอปพลิเคชันบนมือถือสำหรับ Android และ iOS ที่มีการแปลเป็น 70 ภาษา (29 ภาษาในสมุดเล่มเล็ก และทั้งหมด 70 ภาษาในแอปพลิเคชันบนมือถือ)
IDP promoters

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถานได้อย่างไร?

ตามอนุสัญญากรุงเวียนนา พ.ศ. 2511 การออกใบอนุญาตขับขี่สากลได้รับอนุญาตให้ดำเนินการโดยรัฐบาลของแต่ละประเทศหรือองค์กรที่ได้รับมอบหมาย ในหลายประเทศ หน่วยงานที่รับผิดชอบคือสมาคมยานยนต์ที่สังกัด AIT/FIA ตำรวจ หรือหน่วยงานอื่นที่ได้รับอนุญาต เพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถาน คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและยื่นคำขอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ที่นี่ (โปรดแจ้งให้เราทราบหากลิงก์ไม่สามารถใช้งานได้) ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาดำเนินการของใบอนุญาตขับขี่สากลจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ

หากคุณถือใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ได้ออกในประเทศคาซัคสถาน คุณควรตรวจสอบว่าใบอนุญาตนั้นอนุญาตให้ขับขี่ได้หรือไม่ และจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลหรือไม่ หากจำเป็นต้องใช้ ทางเลือกเดียวคือการสั่งแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณ ซึ่งมีให้บริการทั้งแบบจัดส่งทางไปรษณีย์หรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (โปรดยืนยันกับบริษัทเช่ารถว่ารับรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่) เช่น ผ่านบริการของเรา

FAQ


จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคาซัคสถานได้อย่างไร?

expand_more

หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและต้องการเดินทาง โปรดติดต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ หากคุณเป็นชาวอเมริกันและวางแผนการเดินทางล่วงหน้า คุณสามารถขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้จาก AAA ในกรณีอื่น ๆ คุณสามารถแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณเป็นภาษาที่จำเป็น เพื่อให้สามารถเดินทางได้โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและเอกสารแปลประกอบ


จะสมัครขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้อย่างไร?

expand_more

ขั้นตอนการสมัครของเรารวดเร็วและง่ายดาย เพียงกรอกแบบฟอร์มขอใบอนุญาตขับขี่สากล แนบสำเนาใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ ลายเซ็นของคุณ และรูปถ่ายสี จากนั้นชำระค่าธรรมเนียม คุณสามารถสมัครใบอนุญาตขับขี่สากลทางออนไลน์ได้ที่นี่


จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับประเทศคาซัคสถานหรือไม่?

expand_more

คาซัคสถาน ได้ปรับรูปแบบใบอนุญาตขับขี่ให้เป็นไปตามอนุสัญญากรุงเวียนนา ค.ศ. 1968 หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่จากหนึ่งใน 67 ประเทศ ที่ทำเช่นเดียวกัน คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลเพื่อขับรถในประเทศคาซัคสถาน. ผู้ขับขี่จากประเทศอื่นที่ไม่อยู่ในรายชื่อต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากล เว้นแต่จะมีข้อตกลงเพิ่มเติมระหว่างประเทศคาซัคสถาน กับประเทศผู้ออกใบอนุญาตขับขี่ของคุณเกี่ยวกับเงื่อนไขพิเศษ.


ใบอนุญาตขับขี่สากลคืออะไร?

expand_more

เอกสารใบอนุญาตขับขี่สากลเหมาะสำหรับผู้เดินทางไปยังประเทศที่ใช้หลายภาษา ไม่ต้องสอบเพิ่มเติม และมีอายุการใช้งานได้นานถึงสามปี เอกสารนี้ใช้ร่วมกับใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้ โดยเป็นเพียงการแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณในสามรูปแบบ


สามารถเช่ารถด้วยเอกสารนี้ได้หรือไม่?

expand_more

โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทให้เช่ารถ


สามารถซื้อประกันรถยนต์ด้วยใบอนุญาตขับขี่สากลได้หรือไม่?

expand_more

โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทประกันภัยในท้องถิ่น

สิ่งที่ควรรู้ก่อนขับรถในประเทศคาซัคสถาน


🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของคาซัคสถานและแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

การขับรถในคาซัคสถาน: ข้อมูลสำคัญ

คำถามคำตอบ
ขับชิดด้านใดของถนนขวา
ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (IDP)ยอมรับสำหรับ 103 จาก 240 ประเทศต้นทางของใบขับขี่ โดยในจำนวนนี้มี 137 ประเทศที่ไม่มีกฎกำหนดไว้ — ดูแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง ว่าแต่ละกรณียอมรับสิ่งใดควบคู่ไปด้วย และด้วยฐานใด
แบบของ IDP ที่ยอมรับเวียนนา 1968 เท่านั้น (ใช้ได้ 3 ปี)
อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนเวียนนา 1968 — การภาคยานุวัติ 4 เมษายน 1994
ระยะเวลาที่จำกัดสำหรับผู้มาเยือนดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้
อายุขั้นต่ำ18 จึงจะขับรถได้ — กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนของคาซัคสถาน, Article 73(17)-(18) และ Article 74(2)
ปริมาณแอลกอฮอล์ที่กำหนดดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้
ความเร็วจำกัด60 กม./ชม. ในเขตชุมชน (90 เฉพาะที่มีป้ายกำกับ), 20 กม./ชม. ในเขตที่พักอาศัยและเขตลานบ้าน; นอกเขตชุมชนสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์: ไม่เกิน 140 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษที่ป้าย 3.24 อนุญาต, 110 กม./ชม. บนถนนที่มีเกาะกลางแบ่งช่องทาง, 100 กม./ชม. บนถนนอื่น ๆ รถตู้ รถโดยสาร และรถยนต์ที่ลากจูงรถพ่วงมีเพดานความเร็วต่ำกว่านี้ และ 50 กม./ชม. เมื่อลากจูงยานพาหนะอื่น
หมายเลขฉุกเฉิน112 เป็นหมายเลขฉุกเฉินรวม; นอกจากนี้ยังมี 101 ดับเพลิง, 102 ตำรวจ, 103 รถพยาบาล ที่ใช้งานได้เช่นกัน

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในคาซัคสถานหรือไม่

กฎหมายไม่ได้บังคับให้ผู้มาเยือนต้องมี IDP Article 73(13) ของกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนเปิดให้บุคคลที่ “อาศัยอยู่เป็นการถาวรหรือชั่วคราว และพำนักอยู่ชั่วคราว” ในคาซัคสถาน ขับขี่โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของต่างประเทศที่ยังใช้ได้ ในกรณีที่บุคคลนั้นไม่มีใบอนุญาตขับขี่ของคาซัคสถาน คาซัคสถานภาคยานุวัติอนุสัญญาเวียนนา 1968 เมื่อวันที่ 4 เมษายน 1994 และไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาเจนีวา 1949 ดังนั้นจึงมีเพียง IDP แบบ 1968 เท่านั้นที่มีผลบังคับตามสนธิสัญญาที่นี่ ส่วน IDP แบบ 1949 ไม่มีฐานทางกฎหมายในคาซัคสถาน Article 73(15): IDP ที่ออกในต่างประเทศใช้ได้เฉพาะเมื่อแสดงพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่ตรงกันเท่านั้น Article 73(16): ใบอนุญาตต่างประเทศที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่คาซัคสถานผูกพันถือว่าใช้ไม่ได้ — ดังนั้นใบอนุญาตของเล่นหรือ “ใบอนุญาตระหว่างประเทศของเอกชน” จึงไม่มีผลทางกฎหมาย

  • นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP
  • ผู้เช่ารถ: พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตัวจริง คำแปลรับรองเป็นภาษาคาซัคหรือภาษารัสเซีย (หรือ IDP แบบ 1968 ของแท้พร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ) หนังสือเดินทางและหลักฐานการเข้าเมือง/การเข้าประเทศ เอกสารจดทะเบียนยานพาหนะ ประกันภัย และสัญญาเช่ารถ Article 612(1) ของประมวลกฎหมายว่าด้วยความผิดทางปกครองกำหนดโทษสำหรับการขับขี่โดยไม่มีเอกสารเหล่านี้ติดตัว

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

คาซัคสถานขับรถชิดด้านใดของถนน

คาซัคสถานขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในคาซัคสถานเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในคาซัคสถานด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่มีการกำหนดระยะเวลาตายตัวสำหรับนักท่องเที่ยว ผู้มาเยือนชาวต่างชาติ (“ผู้พำนักอยู่ชั่วคราว”) สามารถขับขี่โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของต่างประเทศที่ยังใช้ได้ ตราบเท่าที่ใบอนุญาตและการพำนักโดยชอบด้วยกฎหมายยังมีผลอยู่ ทั้งนี้ภายใต้ Article 73(14)-(19) ส่วนกำหนด 60 วันใน Article 73(19) นั้นไม่ใช่นาฬิกาของผู้มาเยือน กล่าวคือ เริ่มนับเฉพาะจากวันที่ชาวต่างชาติหรือบุคคลไร้สัญชาติได้รับใบอนุญาตให้มีถิ่นที่อยู่ในคาซัคสถาน หรือจากวันที่เข้าประเทศสำหรับผู้ถือใบอนุญาตที่เป็นพลเมืองของคาซัคสถาน (กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนของคาซัคสถาน, Article 73 วรรค 13–19)

วางแผนจะย้ายไปคาซัคสถานใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

คาซัคสถานเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

คาซัคสถานเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968 แต่ไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949

  • อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 4 เมษายน 1994

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในคาซัคสถานด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปคาซัคสถานในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง คาซัคสถานเปิดให้ผู้มาเยือนขับขี่โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของตนเองได้ — ไม่มีกฎหมายใดบังคับให้ต้องมี IDP Article 73(13) ของกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนเปิดให้ชาวต่างชาติที่พำนักอยู่ชั่วคราวใช้ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของต่างประเทศที่ยังใช้ได้ โดยมีเงื่อนไขว่าใบอนุญาตนั้นต้องเป็นไปตามสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่คาซัคสถานผูกพัน คาซัคสถานเป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 และไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 ดังนั้นจึงมีเพียง IDP แบบ 1968 เท่านั้นที่มีผลทางกฎหมาย และ IDP ทุกฉบับต้องแสดงพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ หากใบอนุญาตไม่ได้เป็นภาษาคาซัคหรือภาษารัสเซีย ให้พกคำแปลรับรองไปด้วย ไม่มีการกำหนดระยะเวลาสำหรับนักท่องเที่ยว ส่วนกำหนด 60 วันนั้นใช้บังคับเฉพาะหลังจากที่ท่านได้รับใบอนุญาตให้มีถิ่นที่อยู่แล้ว หรือนับแต่วันเข้าประเทศหากท่านเป็นพลเมืองคาซัคสถาน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

  • สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
  • ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDP — ไม่อาจยืนยันฐานตามอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสำหรับใบขับขี่ของคุณที่ประเทศปลายทางนี้ได้ แถวนี้จึงไม่ได้ชี้ขาดว่าใบขับขี่เพียงอย่างเดียวเพียงพอ และไม่ได้ชี้ขาดว่าต้องพกสิ่งใดไปด้วย แนะนำให้พก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
  • ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
ประเทศที่ออกใบขับขี่สถานะสิ่งที่คุณต้องพกเหตุผล
กรีซสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กรีนแลนด์ไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของกรีนแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมกรีนแลนด์ได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กวมไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
กวาเดอลูปสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กัมพูชาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
กัวเตมาลาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
กาตาร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กานาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
กาบองไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กายอานาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กินี-บิสเซาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กือราเซาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เกรเนดาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เกาหลีใต้ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เกาหลีเหนือไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เกาะมายอตสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เกิร์นซีย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
แกมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โกตดิวัวร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คองโก (บราซซาวิล)ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
คองโก (สาธารณรัฐประชาธิปไตย)สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คอโมโรสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คอสตาริกาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คิริบาสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คิวบาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คีร์กีซสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คูเวตสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เคนยาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เคปเวิร์ดสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
แคนาดาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
แคเมอรูนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โคโซโวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โครเอเชียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โคลอมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
จอร์เจียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
จอร์แดนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
จาเมกาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
จิบูตีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
จีนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เจอร์ซีย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ชาดไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ชิลีไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ซานมารีโนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ซามัวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซาอุดีอาระเบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ซาฮาราตะวันตกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซินต์มาร์เตินไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ซิมบับเวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ซีเรียไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ซูดานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซูดานใต้ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซูรินามไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซเชลส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซนต์คิตส์และเนวิสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซนต์มาร์ตินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซนต์ลูเชียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซนต์วินเซนต์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซเนกัลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซอร์เบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซาตูเมและปรินซิปีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซาท์ออสซีเชียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซียร์ราลีโอนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
แซงปีแยร์และมีเกอลงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
แซมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โซมาลิแลนด์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โซมาเลียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไซปรัสไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ไซปรัสเหนือไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ญี่ปุ่นไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ดอมินีกาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เดนมาร์กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ตรินิแดดและโตเบโกไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ตองงาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ติมอร์ตะวันออกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ตุรกีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ตูนิเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ตูวาลูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เติร์กเมนิสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โตโกไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ไต้หวันไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ทรานส์นิสเตรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ทาจิกิสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
แทนซาเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไทยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
นครวาติกันไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
นอร์ทมาซิโดเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
นอร์เวย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
นากอร์โน-คาราบัคไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นามิเบียไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
นาอูรูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นิการากัวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นิวแคลิโดเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
นิวซีแลนด์ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
นีอูเอไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของนีอูเอได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมนีอูเอได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เนเธอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เนเธอร์แลนด์แคริบเบียนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เนปาลไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไนจีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ไนเจอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บราซิลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บรูไนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
บอตสวานาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บังกลาเทศไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
บัลแกเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บาร์เบโดสไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
บาห์เรนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บาฮามาสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บุรุนดีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
บูร์กินาฟาโซไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เบนินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เบลเยียมสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เบลารุสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เบลีซไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เบอร์มิวดาไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของเบอร์มิวดาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมเบอร์มิวดาหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อเบอร์มิวดา แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โบลิเวียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ปากีสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ปานามาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ปาปัวนิวกินีไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ปารากวัยไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ปาเลสไตน์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ปาเลาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เปรูสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เปอร์โตริโกไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
โปรตุเกสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โปแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฝรั่งเศสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฟิจิไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ฟินแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฟิลิปปินส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เฟรนช์เกียนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เฟรนช์โปลินีเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ภูฏานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มองโกเลียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มอนต์เซอร์รัตไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของมอนต์เซอร์รัตได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมมอนต์เซอร์รัตหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อมอนต์เซอร์รัต แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอนเตเนโกรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มอริเชียสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอริเตเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอลโดวาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มอลตาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
มัลดีฟส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มาเก๊าไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
มาดากัสการ์ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
มาร์ตินีกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มาลาวีไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
มาลีไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
มาเลเซียไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เม็กซิโกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เมียนมาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โมซัมบิกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โมนาโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โมร็อกโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ไมโครนีเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ยิบรอลตาร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ยูกันดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ยูเครนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เยเมนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เยอรมนีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
รวันดาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เรอูนียงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โรมาเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลักเซมเบิร์กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลัตเวียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลาวไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ลิกเตนสไตน์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลิทัวเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลิเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เลโซโทไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เลบานอนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ไลบีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
วานูอาตูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
วาลลิสและฟูตูนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เวเนซุเอลาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เวียดนามสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ศรีลังกาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
สเปนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
สโลวีเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สวิตเซอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สวีเดนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สหพันธรัฐรัสเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สหรัฐอเมริกาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สหราชอาณาจักรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สาธารณรัฐเช็กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สาธารณรัฐซาห์ราวีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
สาธารณรัฐโดมินิกันไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
สาธารณรัฐสโลวักสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สาธารณรัฐแอฟริกากลางสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สิงคโปร์ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
หมู่เกาะคุกไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะคุกได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะคุกได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเคย์แมนไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
หมู่เกาะโซโลมอนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเติกส์และเคคอสไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะเติกส์และเคคอสได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะเติกส์และเคคอสหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะเติกส์และเคคอส แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะโตเกเลาไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะโตเกเลาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะโตเกเลาได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
หมู่เกาะบริติชเวอร์จินไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะบริติชเวอร์จินได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะบริติชเวอร์จินหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของคาซัคสถานก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะฟอล์กแลนด์หรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะแฟโรไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
หมู่เกาะมาร์แชลล์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
อเมริกันซามัวไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ออสเตรเลียไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ออสเตรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อันดอร์ราสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อับฮาเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อัฟกานิสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อาซาดแคชเมียร์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อาเซอร์ไบจานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อาร์เจนตินาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
อาร์เมเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อารูบาไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
อิเควทอเรียลกินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อิตาลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อินเดียไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
อินโดนีเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อิรักสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อิสราเอลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อิหร่านสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อียิปต์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อุซเบกิสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อุรุกวัยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอกวาดอร์ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
เอธิโอเปียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอริเทรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เอลซัลวาดอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอสโตเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอสวาตินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แองโกลาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แอนติกาและบาร์บูดาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แอฟริกาใต้สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
แอลจีเรียไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
แอลเบเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โอมานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ไอซ์แลนด์ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ไอร์แลนด์ไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ฮ่องกงไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]
ฮอนดูรัสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฮังการีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เฮติไม่พบฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ + IDP ในฐานะคำแปลของใบขับขี่นั้นไม่มีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนฉบับใดที่มีผลใช้บังคับทั้งกับคาซัคสถานและประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณ จึงไม่อาจระบุฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของคุณได้ที่นี่ ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง และพก IDP ในฐานะคำแปลใบขับขี่ของคุณที่ใช้ได้จริง มิใช่ในฐานะสิทธิตามกฎหมาย [1]

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

  • เดินทางจากคาซัคสถานใช่หรือไม่ เราไม่สามารถระบุผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP สำหรับคาซัคสถานได้ จึงอาจต้องขอรับ IDP จากที่อื่น — ตรวจสอบกับหน่วยงานออกใบขับขี่ก่อนเดินทาง
  • เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปคาซัคสถานใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

มีนาฬิกา 60 วันสองอันแยกจากกันใน Article 73(19) ซึ่งไม่มีอันใดกระทบนักท่องเที่ยวทั่วไป (1) ชาวต่างชาติหรือบุคคลไร้สัญชาติ: ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของต่างประเทศและ IDP ใด ๆ จะใช้ไม่ได้เมื่อพ้น 60 วันนับแต่ได้รับใบอนุญาตให้มีถิ่นที่อยู่ในคาซัคสถาน (вид на жительство) (2) พลเมืองคาซัคสถานที่ถือใบอนุญาตต่างประเทศ: ใบอนุญาตจะใช้ไม่ได้เมื่อพ้น 60 วันนับแต่เดินทางเข้าคาซัคสถาน — เป็นกับดักที่แท้จริงสำหรับผู้ถือสองสัญชาติและชาวคาซัคสถานที่เดินทางกลับประเทศ แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในคาซัคสถานที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

  • อุปกรณ์ที่ต้องมี: เข็มขัดนิรภัยเป็นสิ่งที่ต้องคาดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนในที่นั่งที่มีเข็มขัดติดตั้งไว้ รถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุกต้องมีชุดปฐมพยาบาลทางการแพทย์ ถังดับเพลิง และสามเหลี่ยมเตือน (หรือไฟกะพริบสีแดง); รถจักรยานยนต์พ่วงข้างต้องมีชุดปฐมพยาบาลและสามเหลี่ยมเตือน กฎจราจรไม่ได้กำหนดช่วงวันที่บังคับใช้ยางสำหรับฤดูหนาวไว้ แต่ห้ามใช้ยางหมุดร่วมกับยางไม่มีหมุด (หรือยางทนความเย็นจัดร่วมกับยางที่ไม่ทนความเย็นจัด) บนเพลาเดียวกัน — และฤดูหนาวของคาซัคสถานทำให้ยางสำหรับฤดูหนาวที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นในทางปฏิบัติ
  • เมาแล้วขับ: เท่ากับศูนย์โดยผลในทางปฏิบัติ กฎหมายคาซัคสถานไม่ได้กำหนดตัวเลขปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดที่อนุญาตไว้เลย — กฎจราจรห้ามขับขี่ “ในสภาวะมึนเมา (จากแอลกอฮอล์ ยาเสพติด และ/หรือสารเสพติดอื่น)” และห้ามขับขี่ขณะอยู่ภายใต้ฤทธิ์ยาที่ทำให้ปฏิกิริยาตอบสนองและสมาธิบกพร่องด้วย อย่าดื่มแอลกอฮอล์ก่อนขับขี่โดยเด็ดขาด รุนแรงและไม่ใช่โทษปรับ: ประมวลกฎหมายว่าด้วยความผิดทางปกครอง Article 608(1) — กักขังทางปกครอง 15 วันและห้ามขับขี่ 7 ปี สำหรับความผิดครั้งแรก หากเกิดการบาดเจ็บหรือความเสียหาย กักขัง 20 วันและห้ามขับขี่ 7 ปี การกระทำผิดซ้ำมีโทษกักขัง 20–25 วันและห้ามขับขี่ 8–9 ปี ในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่มีสิทธิขับขี่เลย มีโทษกักขัง 20 วัน (30 เมื่อกระทำผิดซ้ำ) หรือปรับ 200 MRP สำหรับบุคคลที่ไม่อาจใช้โทษกักขังได้.
  • ความเร็วจำกัด: 60 กม./ชม. ในเขตชุมชน (90 เฉพาะที่มีป้ายกำกับ), 20 กม./ชม. ในเขตที่พักอาศัยและเขตลานบ้าน; นอกเขตชุมชนสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์: ไม่เกิน 140 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษที่ป้าย 3.24 อนุญาต, 110 กม./ชม. บนถนนที่มีเกาะกลางแบ่งช่องทาง, 100 กม./ชม. บนถนนอื่น ๆ รถตู้ รถโดยสาร และรถยนต์ที่ลากจูงรถพ่วงมีเพดานความเร็วต่ำกว่านี้ และ 50 กม./ชม. เมื่อลากจูงยานพาหนะอื่น
  • พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตัวจริง คำแปลรับรองเป็นภาษาคาซัคหรือภาษารัสเซีย (หรือ IDP แบบ 1968 ของแท้พร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ) หนังสือเดินทางและหลักฐานการเข้าเมือง/การเข้าประเทศ เอกสารจดทะเบียนยานพาหนะ ประกันภัย และสัญญาเช่ารถ Article 612(1) ของประมวลกฎหมายว่าด้วยความผิดทางปกครองกำหนดโทษสำหรับการขับขี่โดยไม่มีเอกสารเหล่านี้ติดตัว.
  • ท่านไม่สามารถขับขี่เพื่อการรับจ้างหรือสินจ้างโดยใช้ใบอนุญาตต่างประเทศหรือใบอนุญาตระหว่างประเทศได้ เว้นแต่ท่านเป็นพลเมืองของรัฐสมาชิก EAEU การขับขี่ของนักท่องเที่ยวทั่วไปและการขับรถเช่าไม่ได้รับผลกระทบ.
  • การจราจรชิดขวา ค่าจำกัดความเร็วตามกฎหมายที่ได้รับการยืนยัน: 60 กม./ชม. ในเขตชุมชน (90 กม./ชม. เฉพาะที่มีป้ายกำกับ), 20 กม./ชม. ในเขตที่พักอาศัยและเขตลานบ้าน; นอกเขตชุมชนสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ไม่เกิน 140 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษที่ป้าย 3.24 อนุญาต, 110 กม./ชม. บนถนนที่มีเกาะกลางแบ่งช่องทาง และ 100 กม./ชม. บนถนนอื่นทั้งหมด.
  • ไม่ยอมให้มีแอลกอฮอล์โดยสิ้นเชิง กฎจราจรเพียงห้ามขับขี่ในสภาวะมึนเมาเท่านั้น และไม่ได้กำหนดเกณฑ์เป็นมิลลิกรัมหรือโปรมิลล์ที่อนุญาตไว้เลย; การมึนเมาพิสูจน์ได้ด้วยการตรวจตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ตำรวจ และการปฏิเสธการตรวจดังกล่าวมีโทษกักขัง 15 วัน พร้อมทั้งห้ามขับขี่ 8 ปี.
  • บริษัทเช่ารถมักเรียกขอ IDP และบัตรเครดิตเป็นปกติ แม้ในกรณีที่กฎหมายยอมรับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติเพียงฉบับเดียวก็ตาม นี่เป็นแนวปฏิบัติตามสัญญา ไม่ใช่ข้อกำหนดทางกฎหมาย.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในคาซัคสถาน

ดูว่าการขับรถในคาซัคสถานเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในคาซัคสถาน:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

  1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
  2. กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนของคาซัคสถาน, Article 73 วรรค 13–19
  3. กฎหมายแห่งสาธารณรัฐคาซัคสถาน ฉบับที่ 194-V “ว่าด้วยการจราจรทางถนน” ตัวบทฉบับรวม — Adilet (ภาษารัสเซีย, ฉบับที่ใช้อ้างอิงได้)
  4. กฎจราจรของคาซัคสถาน (มติรัฐบาลฉบับที่ 1196) — ความเร็ว หน้าที่ของผู้ขับขี่ และอุปกรณ์ประจำยานพาหนะ
  5. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968: คาซัคสถานภาคยานุวัติเมื่อวันที่ 4 เมษายน 1994
  6. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949: ไม่ปรากฏคาซัคสถาน
  7. ตัวบทฉบับแท้ของสหประชาชาติสำหรับอนุสัญญาเวียนนา 1968 — มาตรา 41 “ความสมบูรณ์ของใบอนุญาตขับขี่”
  8. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
  9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968
สมัครตอนนี้
สมัครเป็นสมาชิกและรับคำแนะนำเกี่ยวกับการขอรับและการใช้ใบขับขี่สากล รวมถึงคำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่ในต่างประเทศ