საერთაშორისო მართვის ნებართვა ყაზახეთში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: ყაზახეთის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა ყაზახეთში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ყაზახეთში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ყაზახეთი-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ყაზახეთში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა ყაზახეთი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა ყაზახეთში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ ყაზახეთში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები ყაზახეთში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი ყაზახეთში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა ყაზახეთში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ყაზახეთში?

ვიზიტორისგან IDP კანონით არ მოითხოვება. საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის Article 73(13) ყაზახეთში „მუდმივად ან დროებით მცხოვრებ და დროებით მყოფ“ პირებს უშვებს მოქმედი უცხოური ეროვნული მოწმობით მართვისთვის, თუ მათ ყაზახეთის მართვის მოწმობა არ აქვთ. ყაზახეთი 1968 წლის ვენის კონვენციას შეუერთდა 1994 წლის 4 აპრილი-ს და 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ აქ სახელშეკრულებო ძალა მხოლოდ 1968 წლის ნიმუშის IDP-ს აქვს; 1949 წლის IDP-ს ყაზახეთში სამართლებრივი საფუძველი არ აქვს. Article 73(15): საზღვარგარეთ გაცემული IDP ნამდვილია მხოლოდ მაშინ, როცა შესაბამის ეროვნულ მოწმობასთან ერთად წარადგენენ. Article 73(16): უცხოური მოწმობა, რომელიც ყაზახეთის საერთაშორისო ხელშეკრულებების მოთხოვნებს არ შეესაბამება, ბათილია — ამიტომ სუვენირულ ან „კერძო საერთაშორისო მოწმობას“ არანაირი სამართლებრივი ძალა არ აქვს.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — იმ მოწმობების უმეტესობისთვის, რომლებიც გათავისუფლებული არ არის, ეს არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა.
• ავტომობილის დამქირავებლები: თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა, დამოწმებული ყაზახური ან რუსული თარგმანი (ან ნამდვილი 1968 წლის IDP ეროვნულ მოწმობასთან ერთად), პასპორტი და საიმიგრაციო/შესვლის დამადასტურებელი დოკუმენტები, ავტომობილის სარეგისტრაციო საბუთები, დაზღვევა და გაქირავების ხელშეკრულება. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის Article 612(1) სჯის თან საბუთების გარეშე მართვას.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. ოფიციალური წყარო.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ყაზახეთი-ში?

ყაზახეთი-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. ყაზახეთში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ყაზახეთში უცხოური მართვის მოწმობით?

ფიქსირებული ტურისტული ათვლა არ არსებობს. უცხოელ ვიზიტორს („დროებით მყოფს“) შეუძლია მოქმედი უცხოური ეროვნული მოწმობით მართოს მანამ, სანამ მოწმობაც და კანონიერი ყოფნაც მოქმედია, Article 73(14)-(19) ფარგლებში. Article 73(19)-ში მოცემული 60-დღიანი ზღვარი ვიზიტორის ათვლა არ არის: ის მიმდინარეობს მხოლოდ იმ თარიღიდან, როცა უცხო ქვეყნის მოქალაქე ან მოქალაქეობის არმქონე პირი ყაზახეთის ბინადრობის ნებართვას მიიღებს, ან ქვეყანაში შესვლის თარიღიდან, თუ მფლობელი ყაზახეთის მოქალაქეა. (ყაზახეთის კანონი საგზაო მოძრაობის შესახებ, Article 73, პუნქტები 13-19)

აპირებთ ყაზახეთში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა ყაზახეთი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

ყაზახეთი არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია.

• 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 1994 წლის 4 აპრილი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა ყაზახეთში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ ყაზახეთში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. ყაზახეთი ვიზიტორებს საკუთარი ეროვნული მოწმობით მართვის საშუალებას აძლევს — IDP კანონით სავალდებულო არ არის. საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის Article 73(13) დროებით მყოფ უცხოელებს უშვებს მოქმედი უცხოური ეროვნული მოწმობით, თუ მოწმობა ყაზახეთის საერთაშორისო ხელშეკრულებებს შეესაბამება. ყაზახეთი 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილეა და 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ სამართლებრივი ძალა მხოლოდ 1968 წლის ნიმუშის IDP-ს აქვს და ნებისმიერი IDP ეროვნულ მოწმობასთან ერთად უნდა წარადგინოთ. თუ მოწმობა ყაზახურ ან რუსულ ენაზე არ არის, თან იქონიეთ დამოწმებული თარგმანი. ტურისტული ვადის ლიმიტი არ არსებობს; 60-დღიანი ზღვარი მოქმედებს მხოლოდ ბინადრობის ნებართვის მიღების შემდეგ, ან ქვეყანაში შესვლიდან, თუ ყაზახეთის მოქალაქე ხართ. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ხელშეკრულება აღიარებს მოწმობას + საერთაშორისო მართვის ნებართვას — რეკომენდებულია — 1968 წლის ვენის კონვენცია ავალდებულებს ამ დანიშნულების ქვეყანას, აღიაროს ეროვნული მართვის მოწმობა, თუ ის შეესაბამება ამ კონვენციის დანართს 6, და, ცალკე, საერთაშორისო მართვის ნებართვა, როდესაც ის წარდგენილია იმ ეროვნულ მოწმობასთან ერთად, რომელსაც ის ეკუთვნის; ეს სტრიქონი არ ასახავს, შეესაბამება თუ არა თქვენი მოწმობა დანართს 6, ხოლო მოწმობისა და საერთაშორისო მართვის ნებართვის წყვილი ორივე შემთხვევაში აღიარებულია, ამიტომ ორივეს თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი.
• თქვენი მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი დადგენილი არ არის — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — ამ დანიშნულების ქვეყანაში თქვენი მოწმობისთვის საგზაო მოძრაობის კონვენციით გათვალისწინებული საფუძველი ვერ დადგინდა, ამიტომ ეს სტრიქონი არც იმას ადგენს, რომ მარტო მოწმობა საკმარისია, და არც იმას, რომ მას რაიმე უნდა ახლდეს; საერთაშორისო მართვის ნებართვის თან ქონა რეკომენდებულია როგორც თქვენი მოწმობის პრაქტიკული თარგმანი და არა როგორც სამართლებრივი უფლება. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადგენა ვერ მოხერხდა.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ ყაზახეთიდან? ყაზახეთისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვის უფლებამოსილი გამცემი ვერ დავადგინეთ, ამიტომ მოწმობის მიღება შესაძლოა სხვაგან მოგიწიოთ — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებასთან.
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ ყაზახეთში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

ორი ცალკე 60-დღიანი ათვლა Article 73(19)-ში, რომელთაგან არცერთი ჩვეულებრივ ტურისტს არ ეხება. (1) უცხო ქვეყნის მოქალაქე ან მოქალაქეობის არმქონე პირი: უცხოური ეროვნული მოწმობა და ნებისმიერი IDP ბათილდება ყაზახეთის ბინადრობის ნებართვის მიღებიდან 60 დღეში (вид на жительство). (2) უცხოური მოწმობის მქონე ყაზახეთის მოქალაქე: ის ბათილდება ყაზახეთში შესვლიდან 60 დღეში — ნამდვილი ხაფანგი ორმაგი მოქალაქეობის მქონეთათვის და დაბრუნებული ყაზახეთელებისთვის. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები ყაზახეთში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: უსაფრთხოების ღვედები სავალდებულოა მძღოლისა და ყველა მგზავრისთვის იქ, სადაც ისინი დამონტაჟებულია. მსუბუქ ავტომობილებს, ავტობუსებსა და სატვირთოებს თან უნდა ჰქონდეთ სამედიცინო პირველადი დახმარების ყუთი, ცეცხლმაქრი და საავარიო სამკუთხედი (ან მოციმციმე წითელი ფარანი); ეტლიან მოტოციკლს სჭირდება პირველადი დახმარების ყუთი და საავარიო სამკუთხედი. საგზაო მოძრაობის წესები ზამთრის საბურავების თარიღიან სავალდებულო წესს არ შეიცავს, მაგრამ კრძალავს ერთ ღერძზე შიპებიანი და უშიპებო (ან ყინვაგამძლე და არაყინვაგამძლე) საბურავების შერევას — ყაზახეთის ზამთარი კი სათანადო ზამთრის საბურავებს პრაქტიკულ აუცილებლობად აქცევს.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: ფაქტობრივად ნულოვანი. ყაზახური კანონმდებლობა დაშვებულ BAC-ის მაჩვენებელს არ ადგენს — საგზაო მოძრაობის წესები კრძალავს მართვას „თრობის მდგომარეობაში (ალკოჰოლური, ნარკოტიკული და/ან ტოქსიკომანიური)“, ასევე ისეთი მედიკამენტების ზემოქმედების ქვეშ, რომლებიც რეაქციასა და ყურადღებას აქვეითებს. მართვამდე ალკოჰოლი საერთოდ არ მიიღოთ. მკაცრი და არაფულადი: ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის Article 608(1) — პირველი დარღვევისთვის 15 დღე ადმინისტრაციული დაკავება და მართვის უფლების ჩამორთმევა 7 წლით. თუ დადგა დაშავება ან ზიანი — 20 დღე დაკავება და 7 წელი. განმეორებით დარღვევებზე — 20-25 დღე დაკავება და 8-9 წელი. თუ მძღოლს მართვის უფლება საერთოდ არ ჰქონდა — 20 დღე დაკავება (30 განმეორებისას), ან 200 MRP ჯარიმა იმ პირებისთვის, ვისზეც დაკავება ვერ გამოიყენება.
• სიჩქარის შეზღუდვები: 60 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში (90 მხოლოდ იქ, სადაც ნიშნით არის დაშვებული), 20 კმ/სთ საცხოვრებელ/ეზოს ზონებში; დასახლებული პუნქტების გარეთ მსუბუქი ავტომობილებისა და მოტოციკლებისთვის: 140 კმ/სთ-მდე ავტომაგისტრალებზე, სადაც ამას ნიშანი 3.24 უშვებს, 110 კმ/სთ გამყოფი ზოლის მქონე გზებზე, 100 კმ/სთ სხვა გზებზე. უფრო დაბალი ზღვრები მოქმედებს ფურგონებზე, ავტობუსებსა და მისაბმელის მქონე ნებისმიერ ავტომობილზე, ხოლო სხვა სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას — 50 კმ/სთ.
• თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა, დამოწმებული ყაზახური ან რუსული თარგმანი (ან ნამდვილი 1968 წლის IDP ეროვნულ მოწმობასთან ერთად), პასპორტი და საიმიგრაციო/შესვლის დამადასტურებელი დოკუმენტები, ავტომობილის სარეგისტრაციო საბუთები, დაზღვევა და გაქირავების ხელშეკრულება. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის Article 612(1) სჯის თან საბუთების გარეშე მართვას.
• უცხოური ან საერთაშორისო მოწმობით ანაზღაურებად გადაყვანა-გადაზიდვას ვერ განახორციელებთ, თუ ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის წევრი სახელმწიფოს მოქალაქე არ ხართ. ჩვეულებრივი ტურისტული და გაქირავებული ავტომობილით მართვა ამით არ იზღუდება.
• მოძრაობა მარჯვნივაა. დადასტურებული კანონისმიერი ლიმიტები: 60 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში (90 კმ/სთ-მდე მხოლოდ იქ, სადაც ნიშნით არის დაშვებული), 20 კმ/სთ საცხოვრებელ და ეზოს ზონებში; დასახლებული პუნქტების გარეთ მსუბუქი ავტომობილებისა და მოტოციკლებისთვის 140 კმ/სთ-მდე ავტომაგისტრალებზე, სადაც ამას ნიშანი 3.24 უშვებს, 110 კმ/სთ გამყოფი ზოლის მქონე გზებზე და 100 კმ/სთ ყველა სხვა გზაზე.
• ალკოჰოლის მიმართ ნულოვანი ტოლერანტობა. საგზაო მოძრაობის წესები უბრალოდ კრძალავს თრობის მდგომარეობაში მართვას და დაშვებულ მილიგრამულ ან პრომილურ ზღვარს არ ადგენს; თრობა დგინდება პოლიციელის მოთხოვნით ჩატარებული შემოწმებით, ხოლო ამ შემოწმებაზე უარი თავისთავად ისჯება 15 დღით დაკავებითა და 8-წლიანი მართვის უფლების ჩამორთმევით.
• გაქირავების კომპანიები ჩვეულებრივ ითხოვენ IDP-სა და საკრედიტო ბარათს მაშინაც კი, როცა კანონი მხოლოდ ეროვნულ მოწმობას აღიარებს. ეს სახელშეკრულებო პრაქტიკაა და არა კანონისმიერი მოთხოვნა.

წაიკითხეთ მეტი ყაზახეთში მართვის შესახებ

• ყაზახეთის გზები: სრული გზამკვლევი მართვისა და საგზაო პირობების შესახებ
• კაზახეთის შესახებ 10 საინტერესო ფაქტი
• ყაზახეთში სანახავი საუკეთესო ადგილები

ნახეთ, როგორია მართვა ყაზახეთში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი ყაზახეთში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. ყაზახეთის კანონი საგზაო მოძრაობის შესახებ, Article 73, პუნქტები 13-19
3. ყაზახეთის რესპუბლიკის კანონი № 194-V „საგზაო მოძრაობის შესახებ“, კონსოლიდირებული ტექსტი — Adilet (რუსული, ავტორიტეტული)
4. ყაზახეთის საგზაო მოძრაობის წესები (მთავრობის დადგენილება № 1196) — სიჩქარეები, მძღოლის მოვალეობები, ავტომობილის აღჭურვილობა
5. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: ყაზახეთი შეუერთდა 1994 წლის 4 აპრილი-ს
6. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: ყაზახეთი არ ჩანს
7. 1968 წლის ვენის კონვენციის გაეროს ავთენტური ტექსტი — მუხლი 41 „მართვის მოწმობების ნამდვილობა“
8. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
9. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ