د ډیزل او پیټرول موټر ترمنځ غوره کول د موټر د اخیستلو پر مهال ستاسو یو له خورا مهمو پریکړو نه دي. د تیلو اغیزمنتیا، د چلولو لګښتونه، د چاپیریال اغیز، او د چلولو عادتونه ټول رول لوبوي. که چیرې تاسو هره ورځ سفر کوئ یا د موټروی کیلومیټرونه حسابوئ، د ډیزل او پیټرول انجنونو ترمنځ د کلیدي توپیرونو پوهه به تاسو سمه انتخاب کولو کې مرسته وکړي.
د ډیزل او پیټرول انجنونو ترمنځ توپیر څه دی؟
دواړه ډیزل او پیټرول انجنونه د داخلي احتراق له لارې کار کوي — مګر هغه طریقه چې دوی تیل بلوي بنسټیز توپیر لري:
- پیټرول انجنونه د سیلینډر دننه د تیلو-هوا مخلوط بلولو لپاره د سپارک پلګ کاروي
- ډیزل انجنونه یوازې د لوړ فشار پر بنسټ کار کوي — هوا دومره زیات فشار کیږي چې پرته له کوم سپارک نه تیل بلیږي
- په دواړو حالتونو کې، د احتراق انرژي مکانیکي انرژي ته اړول کیږي، پستون او روټرونه چلوي چې پای کې د موټر ګرزیدونکي حرکت کوي
- پیټرول ګړندي او د لوړ RPM پر مهال سوځیږي، پداسې حال کې چې ډیزل ورو ورو سوځیږي، د ټیټ انجن سرعت کې ډیر ټارک وړاندې کوي
ډیزل مقابل پیټرول: کوم موټر د اخیستلو لپاره ډیر ګران دی؟
د اخیستلو بیه اکثراً د پیرودونکو لپاره لومړۍ پام وړ ده. دلته هغه څه دي چې باید توقع وکړئ:
- د RAC له مخې، نوي ډیزل موټرونه معمولاً د معادل پیټرول ماډلونو سره پرتله £۱،۰۰۰–£۲،۵۰۰ ډیر قیمت لري
- دا اضافه قیمت د ډیزل انجنونو شاتږي ډیر پیچلي انجینري منعکس کوي، پشمول د لوړ کچې اجزاء چې د ډیر فشار د زغملو لپاره ډیزاین شوي
- ډیزل موټرونه روایتي توګه د بیا پلور لوړه ارزښت لري، کوم چې پلورونکي د مخکیني بیه کې حساب کوي
- خو، د خارج شوي ګازونو سکنډالونو وروسته د ډیزل کمه محبوبیت سره، د بیا پلور ارزښتونو د وروستیو کلونو کې کمزوري راغلي
کوم انجن د تیلو اغیزمنتیا ډیره لري: ډیزل که پیټرول؟
کله چې د تیلو اغیزمنتیا خبره راځي، ډیزل انجنونه واضح ګټه لري — لرې واټن چلولو لپاره خاص:
- ډیزل انجنونه معمولاً د معادل پیټرول موټرونو سره پرتله تر ۴۰٪ پورې د تیلو اغیزمنتیا ډیره لري، چې د ډیر مؤثر احتراق پروسې له امله دی
- د ډیزل تیلو د انرژي کثافت د پیټرول سره پرتله ډیره ده، هر لیټر کې شاوخوا ۱۵٪ ډیره انرژي خپروي — چې د اروپایي موټر جوړونکو ټولنې له مخې، مستقیم د بهتر چلولو فعالیت ته اړوي
- ډیزل انجنونه معمولاً لوی او درنه وي، کوم چې کولای شي د اغیزمنتیا ځینې ګټې خنثي کړي، خاصه توګه د ښار د ودریدو-روانیدو چلولو کې
- د ښار چلولو لپاره، پیټرول، هایبریډ، یا بریښنایي وسایط معمولاً ټول له اقتصادي پلوه غوره وي
ډیزل مقابل پیټرول: کوم تیل د پمپ کې ارزانه دی؟
پیټرول معمولاً د تیلو ډکولو ځای کې د اخیستلو لپاره ارزانه وي، او د دې لپاره دوه اصلي جوړښتي لاملونه شته:
- د شخصي کارونې حجم: د بریتانیا سړکونو کې شاوخوا دوه درمه موټرونه پیټرول چلونکي او شخصي ملکیت دي. د دومره لوی مصرفي بنسټ سره، پیټرول قیمت ګذاري د وسیعه بازار غوښتنه منعکس کوي
- د سوداګریزو ډیزل غوښتنه: پاتې یو درمه د سوداګریزو ډیزل وسایطو لخوا تسلط کیږي — لاریونه، ونه ماشینونه، او درنه توکي وسایط — چې ډیزل ډیر لوی حجمونو کې مصرفوي. د دې وسایطو چلونکي معمولاً د ډیپو تیلو ډکولو یا د فلیټ تادیه شوي نرخونو کاروي د پمپ بیو پرځای
- د لوړو پمپ بیو سره سره، د ډیزل ډیره اغیزمنتیا پدې معنی ده چې تاسو به هر لیټر کې لرې ولاړ شئ — نو د لوړ مسافت چلونکو لپاره د هر میل ټولیز تیلو لګښت د پیټرول سره پرتله یا مساوي یا ټیټ کیدای شي
د عمومي قانون په توګه: که چیرې تاسو هر کال ۲۰،۰۰۰–۲۵،۰۰۰ میل نه زیات طي کوئ، نو ډیزل انجن به احتمالاً اوږدمهاله کې د پیسو سپما کوي. له دې حد لاندې، پیټرول، هایبریډ، یا بریښنایي انتخابونه معمولاً ډیر اقتصادي انتخاب دی.
ولې ډیزل د موټروی او لرې واټن چلولو لپاره غوره دی؟
ډیزل انجنونه د خلاصه سړک پر مهال واقعاً ځان ښکاره کوي. دلته د دې لامل دی چې دوی د موټروی او اوږدمهاله سفر لپاره غوره انتخاب دی:
- د ټیټ ګرزونو کې لوړ ټارک پدې معنی دي چې ډیزل انجنونه قوي، دوامداره ځواک وړاندې کوي پرته له دې چې سخت فشار پرې اچول شي
- ښه د کشولو ظرفیت ډیزل د کاراوانونو، ټریلرونو، او درنو بارونو لپاره لومړنی انتخاب جوړوي
- د منځنیو سرعتونو پوره پراخه ځواک بانډ له امله ښه تیریدنه فعالیت
- ډیزل انجنونو کې د مضر سوټ ذراتو د نیولو لپاره د خارجي ګازونو پر مهال د ډیزل ذراتو فلټر (DPF) نصب شوی دی. منظمه موټروی چلول د ټول شوي سوټ د سوځولو کې مرسته کوي — که چیرې تاسو یوازې لنډ فاصله چلوئ، DPF بند کیدای شي او د ګران ترمیم لامل شي
- ډیرو مدرن ډیزل وسایطو ته د نایټروجن اکسایډ خارجیدنو د کمولو لپاره د AdBlue سیال کارولو سره د انتخابي کیمیاوي کمولو (SCR) سیستم هم اړتیا لري — دا باید له وخت وخت نه ډک شي مګر فعالیت اغیز نه لري
ډیزل مقابل پیټرول: چاپیریال ته کوم خراب دی؟
د چاپیریال اغیز د مدرن موټر اخیستونکو لپاره یو ډیر پریکوونکی عامل دی. انځور د پخوا نه ډیر پیچلی دی:
- پیټرول تاریخي توګه د ډیر ناروغ کوونکي ګڼل کیده، مګر د سربلوي تیل منع کول او د کیمیاوي کمولکو وسیعه کارول د هغه خارج شویو ګازونو پاکولو کې ډیر مرسته وکړه
- نن ورځ، مدرن ډیزل او پیټرول انجنونو ترمنځ CO₂ خارجیدنه عموماً ورته ده، چې د ډیزل روایتي ګټو یو له خورا مهمو ته ختمیدنه کوي
- ډیزل انجنونه، خو، د نایټروجن اکسایډونو (NOₓ) او ذراتي مادې (PM2.5) ډیر لوړه کچه خپروي — دواړه د جدي روغتیایي خطرونو سره تړلي دي
- بریښنایي وسایط د خارج شوي ګازونو صفري خارجیدنه لري او د ښاري چاپیریال کې د ډیزل یا پیټرول دواړو نه ډیر پاک دي
عامه روغتیا ته کوم ډیر زیانمن دی: ډیزل که پیټرول؟
د وسایطو خارجیدنو روغتیایي اغیز یوه لویه پالیسي مسله ګرځیدلې ده — او د ډیزل پروژو شواهد قانع کوونکي دي:
- د اکسفورډ او باث پوهنتونونو څیړنه وموندله چې ډیزل خارجیدنه د بریتانیا کې هر کال شاوخوا ۱۰،۰۰۰ زودمرګو مرګونو لپاره مسؤله ده
- د اکسفورډ د جغرافیې ښوونځي او د بریتانیا د انرژي څیړنې مرکز د ډاکتر کریسچن براند پایله داده چې د ډیزل خارجیدنه د پیټرول موټرونو نه لږ تر لږه پنځه چنده ډیر خطرناک دي، او د بریښنایي وسایطو نه شاوخوا شل چنده ډیر خطرناک دي
- وروستیو لسیزو کې پیټرول انجنونه ډیر پاک شوي، پداسې حال کې چې د ډیزل زیانمن ثانوي ناروغ کوونکي یوه اهمه اندیښنه پاتې کیږي
د ډیزل خارجیدنو کې اصلي ناروغ کوونکي
د ډیزل د خارج شوي ګازونو کې د ناروغ کوونکو ځانګړی مخلوط شته چې د انسان روغتیا او پراخ چاپیریال دواړو ته زیانمن دی:
- نایټروجن اکسایډونه (NOₓ): د ملي هوایي خارجیدنو انبار له مخې، NOₓ د تنفسي ناروغیو پکې د سږو التهاب او برونشیتیس پروژو ته د بدن مقاومت کموي. د ۲۰۱۷ کال کې، ډیزل وسایط د بریتانیا کې د NOₓ د سړک ترانسپورټ خارجیدنو اکثریت لپاره مسؤل وو
- ذراتي ماده (PM2.5): د DEFRA لخوا “د هوا کې ځړیدلو جامدو ذراتو او مایعو ونو مخلوط” پریکړه کیدلې، PM2.5 د ډیزل تیلو د سوځیدو پر مهال خپریږي. دا ریزه ذرات د سږو او وینو جریان کې ژوره ننوځي، اوږدمهاله د زړه او وینو او تنفسي تاوان اچوي
- تور کاربن (سوټ): د نامکمل ډیزل سوځیدو فرعي محصول، تور کاربن دواړه روغتیایي خطر دی او یو لنډمهاله موسمي آلوده کوونکی دی چې د جو تودوخه ګړندۍ کوي
ایا ډیزلګیټ د ډیزل موټرونو د پای پیل و؟
د ۲۰۱۵ کال ډیزلګیټ سکنډال د ډیزل کې د مصرفکوونکو باور ته سخت ضربه ووهله — او د تیلو د اوږدمهاله راتلونکي پوښتنې ګړندۍ کړلې. دلته یو متوازن لید دی چې اوس چیرته ولاړ یو:
- د فولکسواګن ګروپ وموندل شول چې د خارجیدنو ازموینو د درغلۍ لپاره د ملیونونو ډیزل وسایطو کې د ماتولو وسایل نصب کړي دي — چې د متحدو ایالاتو کې د ډیزل ماډلونو بشپړ یادونه او ټوله نړۍ کې د ملیاردونو جریمو لامل شو
- سکنډال د ډیزل د “پاک” تیلو شهرت سخت زیانمن کړ او د ټوله اروپا کې د ډیزل موټرو پلور کې د ښکته کیدو لامل شو
- د شخړو سره سره، سنګین ترانسپورټ لپاره ډیزل اړین پاتې دی — لاریونه، بار لوژستیک، او کرنه لاهم پر دې تکیه کوي، او د مقیاس پر بنسټ وړ بدیلونه محدود دي
- د ډیزل ریلونو لپاره، انځور د بیټري ټیکنالوژي او هایدروجن تیل حجرو د ښه کیدو سره پرمختیایي دی
- د طنز خبره، فولکسواګن پخپله طوفان زغمه — د حصص بیه لاملونه بیا راغلل او ګروپ له هغه وخت نه د بریښنایي موټرو پراختیا خوا ته ډیر اوښتی دی
ایا د ډیزل یا پیټرول موټر د بیمې لګښت ډیر دی؟
د بیمې لګښتونه د ډیزل او پیټرول ترمنځ د انتخاب پر مهال د وزن کولو بل مهم عامل دی:
- ډیزل موټرونه معمولاً د لوړو بیمې پریمیمونو جلب کوي ځکه چې د هغوی لوړه بازاري ارزښت د ترمیم یا بدلولو لپاره ګران کوي
- ډیزل وسایط احصاییاتي توګه د موټر غلو لپاره ډیر جذاب دي، کوم چې د بیمې لګښتونه نور هم لوړوي
- د ډیزل انجنونو لپاره خدمتونه او برخې د معادل پیټرول سره پرتله ډیر ګران وي، او د DPF بدلون غوندې ځانګړي اجزاء ځانګړې ګرانې کیدای شي
- AdBlue ډکولو یو لنډ مګر تکرارونکی ساتنې لګښت اضافه کوي چې د مدرن ډیزل وسایطو لپاره ځانګړی دی
ډیزل او پیټرول محدودیتونه: د لندن قوانین څه دي؟
د چاپیریال زونونه د بریتانیا او اروپا ټوله لار کې ډیر عامیانه کیږي، لندن مخکښ دی:
- د لندن د انتهایي ټیټ خارجیدنو زون (ULEZ) ورځ او شپه ۲۴ ساعته، اونۍ کې ۷ ورځي کار کوي، د لوی لندن ډیره برخه پوښي
- هغه موټرونه، موټرسایکلونه، او ونه ماشینونه چې د اړتیا وړ خارجیدنو معیارونو سره سمون نه کوي هره ورځ £۱۲.۵۰ ورکوي
- د لوی وسایطو لکه بسونو او لاریونو لپاره هره ورځ £۱۰۰ چارج وي
- د ULEZ کې د چارج پرته د چلولو لپاره، ډیزل موټرونه باید د یورو ۶ معیارونه پوره کړي او پیټرول موټرونه باید د یورو ۴ معیارونه پوره کړي
- ورته پاک هوایي زونونه (CAZ) برمنګهم، برسټل، او باث پشمول ښارونو کې معرفي کیږي — نو دا د هیواد ټول لار کې د ښاري چلونکو لپاره یوه وده کوونکي پاملرنه ده
ډیزل مقابل پیټرول: کوم باید غوره کړئ؟
یو معیار چې ټولو ته سم وي ځواب نشته — سم انجن ډول پدې پورې اړه لري چې تاسو څنګه، چیرته، او څومره چلوئ. دلته یوه ګړندۍ لنډیز ده چې تاسو سره پریکړه کولو کې مرسته وکړي:
- پیټرول غوره کړئ که تاسو اصلاً ښار کې چلوئ، هر کال له ۲۰،۰۰۰ میل نه کم طي کوئ، ټیټه اخیستلو بیه غواړئ، یا د خارجیدنو زون محدودیتونو سره ښاري سیمه کې چلوئ
- ډیزل غوره کړئ که تاسو منظماً اوږدې موټروی واټنې چلوئ، هر کال ۲۰،۰۰۰–۲۵،۰۰۰ میل نه زیات طي کوئ، قوي کشولو وړتیا ته اړتیا لرئ، یا ستاسو وسیله د سوداګریزو موخو لپاره کارول کیږي
- هایبریډ یا بریښنایي وسیله په پام کې ونیسئ که چیرې ستاسو د چاپیریال نښه کمول یوه لومړیتوب وي، یا که تاسو خپل ډیر چلول د ښار سیمو کې یا شاوخوا کوئ — خاص توګه د بریتانیا ټوله لار کې د پاک هوایي زونونو ګړندي پراختیا ته پام کولو سره
خپور می 06, 2021 • د ولولو لپاره 7 دقیقې
