Dizel vs Benzin: Hansı Mühərriki Seçməlisiniz?

Dizel və benzinli avtomobil arasında seçim etmək — nəqliyyat vasitəsi alarkən verəcəyiniz ən mühüm qərarlardan biridir. Yanacaq səmərəliliyi, istismar xərcləri, ətraf mühitə təsir və sürücülük vərdişləri — hamısı rol oynayır. İstər gündəlik işə gedib-gəlirsiniz, istərsə də magistral yollarla uzun məsafələr qət edirsiniz — dizel və benzin mühərrikləri arasındakı əsas fərqləri başa düşmək düzgün seçim etməyinizə kömək edəcək.

Dizel və Benzin Mühərrikləri Arasındakı Fərq Nədir?

Həm dizel, həm də benzin mühərrikləri daxili yanma yolu ilə işləyir — lakin yanacağı alovlandırma üsulları kökündən fərqlidir:

• Benzin mühərrikləri silindr daxilindəki yanacaq-hava qarışığını alovlandırmaq üçün qığılcım şamından istifadə edir
• Dizel mühərrikləri isə yalnız yüksək sıxılmaya əsaslanır — hava o qədər güclü sıxılır ki, heç bir qığılcım olmadan yanacağı alovlandırır
• Hər iki halda alovlanmadan əldə edilən enerji mexaniki enerjiyə çevrilir və pistonlara ilə rotorlara hərəkət verir, bu da nəticədə təkərləri fırladır
• Benzin yüksək dövrə sayında tez yanır, dizel isə daha yavaş yanaraq aşağı mühərrik sürətlərində daha böyük fırlanma momenti təmin edir

Dizel vs Benzin: Hansı Avtomobili Almaq Daha Bahadır?

Alış qiyməti çox vaxt alıcılar üçün ilk məsələdir. Nəyi gözlədiyinizi bilmək lazımdır:

• RAC-ın məlumatına görə, yeni dizel avtomobillər adətən ekvivalent benzin modellərdən £1.000–£2.500 daha baha başa gəlir
• Bu artıq qiymət, daha yüksək sıxılmaya dözümlü yüksək keyfiyyətli komponentlər də daxil olmaqla, dizel mühərrikləri arxasındakı daha mürəkkəb mühəndisliyi əks etdirir
• Dizel avtomobillər ənənəvi olaraq daha yüksək ikinci əl satış dəyərini qoruyub saxlayır ki, pərakəndə satıcılar bunu ilkin qiymətə daxil edirlər
• Lakin emissiya qalmaqallarının ardından dizel populyarlığının azalması ilə son illərdə ikinci əl satış dəyərləri aşağı düşüb

Hansı Mühərrik Daha Yanacaq Səmərəlidir: Dizel Yoxsa Benzin?

Yanacaq səmərəliliyi baxımından dizel mühərriklərinin — xüsusilə uzun məsafəli sürücülük üçün — açıq üstünlüyü var:

• Dizel mühərrikləri daha effektiv yanma prosesi sayəsində adətən ekvivalent benzin mühərriklərdən 40%-ə qədər daha yanacaq səmərəlidir
• Dizel yanacağının enerji sıxlığı benzindən daha yüksəkdir — hər litrə təxminən 15% daha çox enerji buraxır ki, bu da Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasına görə birbaşa daha yaxşı sürüş performansına çevrilir
• Dizel mühərrikləri ümumiyyətlə daha böyük və ağırdır ki, bu da xüsusilə şəhər daxilindəki tez-tez dayanıb-hərəkətli sürücülüktə bəzi səmərəlilik üstünlüklərini azalda bilər
• Şəhər sürücülüyü üçün benzin, hibrid və ya elektrik nəqliyyat vasitələri ümumiyyətlə daha iqtisadi hesab olunur

Dizel vs Benzin: Yanacaqdoldurma Məntəqəsində Hansı Daha Ucuzdur?

Benzin ümumiyyətlə yanacaqdoldurma məntəqələrində almaq üçün daha ucuzdur və bunun iki əsas struktur səbəbi var:

• Fərdi istifadənin həcmi: Böyük Britaniyadakı avtomobillərin təxminən üçdə ikisi benzinlə işləyən şəxsi maşınlardır. Bu qədər geniş istehlakçı bazasıyla benzin qiyməti kütləvi bazarın tələbini əks etdirir
• Kommersiya dizel tələbi: Qalan üçdə birini kommersiya dizel nəqliyyat vasitələri — yük maşınları, furqonlar və ağır yük daşıyan nəqliyyat vasitələri üstünlük təşkil edir — bunlar dizel yanacağını çox daha böyük həcmdə istehlak edir. Bu nəqliyyat vasitələrinin operatorları adətən yanacaqdoldurma məntəqəsi qiymətlərindən deyil, depo yanacaq doldurma və ya müzakirə edilmiş filo tariflərindən istifadə edirlər
• Daha yüksək pump qiymətlərinə baxmayaraq, dizelin daha böyük səmərəliliyi sizi hər litrə daha uzağa aparacaq — beləliklə, yüksək kilometraj sürücüləri üçün hər mil üzrə ümumi yanacaq xərci müqayisəli və ya daha aşağı ola bilər

Ümumi bir qayda olaraq: əgər ildə 20.000–25.000 mildən çox yol qət edirsinizsə, dizel mühərriki uzunmüddətli perspektivdə sizə pul qənaəti edəcək. Bu həddən aşağıda isə benzin, hibrid və ya elektrik variantları adətən daha iqtisadi seçimdir.

Dizel Niyə Magistral və Uzun Məsafəli Sürücülük Üçün Daha Yaxşıdır?

Dizel mühərrikləri açıq yolda öz əsl üstünlüklərini göstərir. Onların magistral və uzun məsafəli səfərlər üçün üstünlük verilən seçim olmasının səbəbləri bunlardır:

• Aşağı dövrdə daha yüksək fırlanma momenti dizel mühərriklərinə mühərriki sıxmadan güclü və davamlı güc çatdırılmasını təmin edir
• Üstün yedəkləmə qabiliyyəti dizeli karvanlar, qoşqular və ağır yüklər üçün birinci seçimə çevirir
• Orta sürət diapazonunda daha geniş güc zolağı sayəsində daha yaxşı ötmə performansı
• Dizel mühərrikləri zərərli his hissəciklərini tutmaq üçün egzozda Dizel Hissəcik Filteri (DPF) ilə təchiz edilmişdir. Müntəzəm magistral sürücülüyü yığılmış hisi yandırmağa kömək edir — yalnız qısa məsafələr sürürsünüzsə, DPF tıxana bilər və baha təmirə səbəb ola bilər
• Əksər müasir dizel nəqliyyat vasitələri həmçinin azot oksidi emissiyalarını azaltmaq üçün AdBlue mayesindən istifadə edən Seçici Katalitik Reduksiya (SCR) sistemi tələb edir — bu vaxtaşırı doldurulmalıdır, lakin performansa təsir etmir

Dizel vs Benzin: Hansı Ətraf Mühit Üçün Daha Zərərlidir?

Ətraf mühitə təsir müasir avtomobil alıcıları üçün getdikcə daha həlledici amil olur. Mənzərə bir zamanlar olduğundan daha incəliklidir:

• Benzin tarixi olaraq daha böyük çirkləndirici hesab edilirdi, lakin qurğuşunlu yanacağın qadağan edilməsi və katalitik konverterlərin geniş yayılması onun emissiyalarını əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı
• Bu gün müasir dizel və benzin mühərrikləri arasında CO₂ emissiyaları ümumən oxşardır ki, bu da dizelin ənənəvi üstünlüklərindən birini aradan qaldırır
• Bununla belə, dizel mühərrikləri əhəmiyyətli dərəcədə daha yüksək səviyyədə azot oksidləri (NOₓ) və hissəcik maddəsi (PM2.5) istehsal edir — bunların hər ikisi ciddi sağlamlıq riskləri ilə əlaqəlidir
• Elektrik nəqliyyat vasitələri sıfır egzoz emissiyası istehsal edir və şəhər mühitlərindəki dizel və ya benzindən əhəmiyyətli dərəcədə daha təmizdir

İctimai Sağlamlıq Üçün Hansı Daha Zərərlidir: Dizel Yoxsa Benzin?

Nəqliyyat vasitəsi emissiyalarının sağlamlığa təsiri böyük siyasət məsələsinə çevrilib — və dizele qarşı sübutlar inandırıcıdır:

• Oksford və Bat Universitetlərinin araşdırması dizel emissiyalarının Böyük Britaniyada hər il təxminən 10.000 vaxtından əvvəl ölümə səbəb olduğunu müəyyən etdi
• Oksford Coğrafiya Məktəbinin və Böyük Britaniya Enerji Araşdırmaları Mərkəzinin doktor Kristian Brand belə nəticəyə gəldi ki, dizel emissiyaları benzinli avtomobillərdən ən azı beş dəfə daha təhlükəlidir və elektrik nəqliyyat vasitələrindən isə təxminən 20 dəfə daha təhlükəlidir
• Benzin mühərrikləri son onilliklər ərzində xeyli daha təmiz hala gəldi, dizel isə zərərli ikincil çirkləndiriciləri ilə ciddi narahatlıq yaratmaqda davam edir

Dizel Emissiyalarındakı Əsas Çirkləndiricilər

Dizel egzozu həm insan sağlamlığı, həm də ümumi ətraf mühit üçün zərərli olan xüsusi bir çirkləndiricilər “kokteyli” ehtiva edir:

• Azot oksidləri (NOₓ): Milli Atmosfer Emissiyaları İnventarına görə, NOₓ pnevmoniya və bronxit daxil olmaqla tənəffüs infeksiyalarına qarşı orqanizmin müqavimətini azaldır. 2017-ci ildə dizel nəqliyyat vasitələri Böyük Britaniyada yol nəqliyyatı NOₓ emissiyalarının böyük hissəsindən məsul idi
• Hissəcik maddəsi (PM2.5): DEFRA tərəfindən “havada asılı qatı hissəciklər və maye damcıların qarışığı” kimi müəyyən edilən PM2.5, dizel yanacağının yanması zamanı buraxılır. Bu mikroskopik hissəciklər ağciyərlərə və qan dövranı sisteminə dərindən nüfuz edərək uzunmüddətli ürək-damar və tənəffüs sistemi zərərinə səbəb olur
• Qara karbon (his): Tam yanmayan dizelin bir yan məhsulu olan qara karbon həm sağlamlıq təhlükəsi, həm də atmosferin istiləşməsini sürətləndirən qısamüddətli iqlim çirkləndiricisidir

“Dieselgate” Dizel Avtomobillərinin Sonu Üçün Başlanğıc Oldu?

2015-ci ilin “Dieselgate” qalmaqalı istehlakçıların dizele olan inamına ciddi zərbə vurdu — və yanacağın uzunmüddətli gələcəyi ilə bağlı sualları gündəmə gətirdi. Vəziyyətin balanslaşdırılmış bir baxışı belədir:

• Volkswagen Qrupu emissiya testlərini aldatmaq üçün milyonlarla dizel nəqliyyat vasitəsinə aldadıcı qurğular quraşdırdığı aşkarlandı — bu, Amerika Birləşmiş Ştatlarında dizel modellərin tam geri çağırılmasına və ümumilikdə milyardlarla cərimələrə səbəb oldu
• Qalmaqal dizel yanacağının “təmiz” yanacaq kimi nüfuzuna ciddi zərbə vurdu və Avropada dizel avtomobil satışlarında kəskin düşüşə səbəb oldu
• Mübahisəyə baxmayaraq, dizel ağır nəqliyyat üçün vacib olaraq qalır — yük maşınları, yük daşıma logistikası və kənd təsərrüfatı hələ də ona ehtiyac duyur, miqyasda işlək alternativlər isə məhduddur
• Dizel qatarlar üçün akkumulyator texnologiyası və hidrogen yanacaq elementlərinin inkişafı davam etdikcə mənzərə dəyişir
• İroniya budur ki, Volkswagen özü bu fırtınadan sağ çıxdı — səhm qiymətləri bərpa oldu və qrup o vaxtdan bəri elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafına əhəmiyyətli dərəcədə yönəldi

Dizel Yoxsa Benzinli Avtomobili Sığortalamaq Daha Bahadırmı?

Sığorta xərcləri dizel və benzin arasında seçim edərkən nəzərə alınmalı digər mühüm amildir:

• Dizel avtomobillər ümumiyyətlə daha yüksək sığorta mükafatları cəlb edir, çünki onların daha yüksək bazar dəyəri onları təmir etməyi və ya əvəzləməyi daha baha edir
• Dizel nəqliyyat vasitələri statistik olaraq avtomobil oğrularına daha cəlbedicidir ki, bu da sığorta xərclərini daha da artırır
• Dizel mühərrikləri üçün xidmət və hissələr benzin ekvivalentlərindən daha baha başa gəlir, DPF dəyişdirilməsi kimi xüsusi komponentlər isə xüsusilə baha ola bilər
• AdBlue doldurmaları müasir dizel nəqliyyat vasitələrinə xas olan kiçik, lakin müntəzəm texniki xidmət xərci yaradır

Dizel və Benzin Məhdudiyyətləri: Londonda Qaydalar Necədir?

Ətraf mühit zonaları Böyük Britaniya və Avropada getdikcə daha yaygın olur, bu yolda London öndədir:

• Londonun Ultra Aşağı Emissiya Zonası (ULEZ) Böyük Londonun böyük hissəsini əhatə edərək həftənin 7 günü, gündə 24 saat fəaliyyət göstərir
• Tələb olunan emissiya standartlarını ödəməyən avtomobillər, motosikletlər və furqonlar gündə £12.50 ödəmə ilə üzləşir
• Avtobuslar və yük maşınları kimi ağır nəqliyyat vasitələri isə gündəlik £100 ödəmə ilə üzləşir
• ULEZ-də ödənişsiz sürücülük üçün dizel avtomobillər Euro 6, benzin avtomobillər isə Euro 4 standartlarını ödəməlidir
• Birmingem, Bristol və Bat daxil olmaqla şəhərlərdə oxşar Təmiz Hava Zonaları (CAZ) tətbiq edilir — beləliklə, bu, ölkə boyu şəhər sürücüləri üçün artan bir məsələyə çevrilir

Dizel vs Benzin: Hansını Seçməlisiniz?

Hamıya uyğun tək bir cavab yoxdur — doğru mühərrik növü sürücülük üslubunuza, yerinə və məsafəsinə bağlıdır. Qərar verməyinizə kömək etmək üçün qısa xülasə:

• Benzini seçin, əgər əsasən şəhərdə sürürsünüzsə, ildə 20.000 mildən az yol qət edirsinizsə, daha aşağı alış qiyməti istəyirsinizsə, ya da emissiya zonu məhdudiyyəti olan şəhər ərazisində sürürsünüzsə
• Dizeli seçin, əgər müntəzəm olaraq uzun magistral məsafələr sürürsünüzsə, ildə 20.000–25.000 mildən çox yol qət edirsinizsə, güclü yedəkləmə qabiliyyətinə ehtiyacınız varsa, ya da nəqliyyat vasitəniz kommersiya məqsədləri üçün istifadə olunursa
• Hibrid və ya elektrik nəqliyyat vasitəsini nəzərdən keçirin, əgər ətraf mühit izinizi azaltmaq prioritetdirsə, ya da sürücülüyünüzün əsas hissəsini şəhər daxilində və ya ətrafında edirsinizsə — xüsusilə Böyük Britaniyada Təmiz Hava Zonalarının sürətlə genişlənməsini nəzərə alaraq