گواهینامه رانندگی بین‌المللی در سینت مارتن

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای سینت مارتن و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در سینت مارتن: نکته‌های کلیدی
• آیا در سینت مارتن به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در سینت مارتن در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در سینت مارتن با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا سینت مارتن عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در سینت مارتن با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به سینت مارتن را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در سینت مارتن که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در سینت مارتن بخوانید
• منابع

رانندگی در سینت مارتن: نکته‌های کلیدی

آیا در سینت مارتن به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

Article 107(1) از Wegenverkeersverordening (آیین‌نامهٔ ترافیک جاده‌ای) راننده‌ای را که «buiten Sint Maarten woonachtige» (مقیم بیرون از سینت مارتن) است و از یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ معتبر استفاده می‌کند که به موجب article 24 از کنوانسیون ژنو مورخ 19 سپتامبر 1949 صادر شده است، از الزام داشتن گواهینامهٔ داخلی که در article 87(1) آمده معاف می‌کند. Article 107(2) گواهینامهٔ «afgegeven door het bevoegde gezag van Staten of samenstellende delen daarvan aangesloten bij voormeld verdrag, voor zover door de Minister van Justitie niet anders wordt bepaald» (یعنی صادرشده از سوی مرجع صالحِ کشورها یا اجزای تشکیل‌دهندهٔ آنها که به کنوانسیون یادشده پیوسته‌اند، مگر آنکه وزیر دادگستری به گونهٔ دیگری مقرر کند) را با آن گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی هم‌ارز می‌شمارد — بنابراین گواهینامهٔ ملیِ کشوری که عضو کنوانسیون 1949 است به‌خودیِ خود مبنایی قانونی است و از نظر قانونی هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی لازم نیست. تنها از کنوانسیون ژنو 1949 نام برده شده است: گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ کنوانسیون وین 1968 در سینت مارتن هیچ به‌رسمیت‌شناسیِ قانونی ندارد. Article 107(3) برای پادشاهی فراتر می‌رود — گواهینامه‌های صادرشده در هلند، آروبا یا کوراسائو (و گواهینامه‌هایی که پیش از 10 اکتبر 2010 در بونیر، سینت اوستاتیوس و سابا صادر شده‌اند) یکسره با گواهینامه‌های سینت مارتن هم‌ارز شمرده می‌شوند. رانندگانی که از کشورهای بیرون از کنوانسیون 1949 می‌آیند هیچ راه خودکاری ندارند و به اجازه‌نامهٔ موقت و اختیاریِ موضوع article 108 یا به پذیرش شرکت اجارهٔ خودرو وابسته‌اند.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌هایی که معاف نیستند، آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی است.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: گواهینامهٔ اصل را همراه داشته باشید — art. 87(1) راننده را ملزم می‌کند آن را همراه خود داشته باشد، و art. 117(1) او را موظف می‌کند هر مجوزی را با نخستین درخواست مأمور برای بازرسی درست تحویل دهد. گذرنامه، قرارداد اجاره، مدارک ثبت خودرو و بیمه را نیز همراه داشته باشید، و روشن کنید که آیا شرکت اجاره‌دهنده افزون بر این، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ مدل 1949 را هم الزامی می‌داند یا نه.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در سینت مارتن در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در سینت مارتن در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در سینت مارتن خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در سینت مارتن با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

هیچ شمار روز ثابتی برای بازدیدکنندگان وجود ندارد. به‌رسمیت‌شناسی به موجب Art. 107 به اقامت گره خورده است، نه به یک ساعت‌شمار: این به‌رسمیت‌شناسی بر راننده‌ای اعمال می‌شود که مقیم بیرون از سینت مارتن است و تا زمانی دوام دارد که گواهینامهٔ خارجیِ به‌رسمیت‌شناخته‌شده معتبر بماند. رقم سه‌ماهه به سند دیگری تعلق دارد — «tijdelijke rijvergunning» (اجازه‌نامهٔ موقت رانندگی) موضوع مادهٔ 108، اجازه‌نامه‌ای که وزیر دادگستری می‌تواند اعطا کند و «voor ten hoogste drie maanden, gerekend van de dag van afgifte af, doch nimmer langer dan voor de geldigheidsduur van het overlegde buitenlandse rijbewijs» (حداکثر برای سه ماه، از روز صدور، اما هرگز بیش از مدت اعتبار گواهینامهٔ خارجیِ ارائه‌شده) معتبر است. این نه یک مهلت خودکار سه‌ماهه برای گردشگران است و نه ساعت‌شمار بازدیدکننده. (Wegenverkeersverordening (آیین‌نامهٔ ترافیک جاده‌ای)، arts. 107 و 108)

قصد مهاجرت به سینت مارتن را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا سینت مارتن عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

سینت مارتن طرف متعاهد کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است، اما طرف متعاهد کنوانسیون وین 1968 نیست.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: از طریق هلند اعمال می‌شود (اعمال سرزمینی).

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در سینت مارتن با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به سینت مارتن بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. سینت مارتن Wegenverkeersverordening (آیین‌نامهٔ ترافیک جاده‌ای) خودش را اجرا می‌کند، نه قانون گواهینامهٔ هلند یا اتحادیهٔ اروپا را. Article 107 به راننده‌ای که مقیم بیرون از سینت مارتن است اجازه می‌دهد یا از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ کنوانسیون ژنو 1949 استفاده کند یا — که با آن هم‌ارز شمرده می‌شود — از گواهینامهٔ ملیِ کشوری که عضو کنوانسیون 1949 است، بنابراین برای بیشتر بازدیدکنندگان از نظر قانونی هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی لازم نیست، و تنها نوع 1949 به رسمیت شناخته می‌شود (گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ کنوانسیون وین 1968 به رسمیت شناخته نمی‌شود). گواهینامه‌های هلند، آروبا و کوراسائو یکسره داخلی به شمار می‌آیند. همهٔ دیگران هیچ راه خودکاری ندارند و وابسته‌اند به یک اجازه‌نامهٔ محلیِ اختیاری با اعتبار حداکثر سه ماه به موجب article 108. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• معاهده گواهی‌نامه را به رسمیت می‌شناسد — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کنوانسیون ژنو 1949 این مقصد را موظف می‌کند گواهی‌نامهٔ ملی شما را به رسمیت بشناسد، و جدا از آن به یک مقصد اجازه می‌دهد گواهی‌نامهٔ بین‌المللی از نوع 1949 را الزامی کند؛ این سطر موضع معاهده را بیان می‌کند و روشن نمی‌کند که این مقصد کدام‌یک از این دو را برگزیده است، پس همراه‌داشتن گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنا را می‌آورد.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Wegenverkeersverordening Sint Maarten, article 107(3) — licences issued in the Netherlands, Aruba or Curacao (and licences issued in Bonaire, Sint Eustatius and Saba before 10 October 2010) are equated with Sint Maarten licences outright

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به سینت مارتن را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

دو ساعت‌شمار متفاوت. مسیر بازدیدکننده به موجب art. 107 به مقیم بودن در بیرون از سینت مارتن بستگی دارد؛ همین که شخص در اینجا ساکن شود و در دفتر ثبت پایهٔ جمعیت (basisadministratie) ثبت شود، نظام گواهینامهٔ داخلیِ arts. 87-89 اعمال می‌شود و گواهینامهٔ سینت مارتن لازم است. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در سینت مارتن که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: بستن کمربند ایمنی برای راننده و سرنشینانی که کنار او نشسته‌اند الزامی است (art. 63(3))؛ سرنشینان دیگر نیز باید از کمربندهای موجود استفاده کنند. سرنشینان زیر 12 سال که قدشان کمتر از 1.50 متر است به وسیلهٔ مهار تأییدشدهٔ کودک نیاز دارند، و کودکان 0 تا 3 ساله باید همیشه از آن استفاده کنند. کلاه ایمنی با بند چانهٔ مناسب برای رانندگان و ترک‌نشینان موتورسیکلت و موپد الزامی است (art. 59A(1)). این آیین‌نامه هیچ الزامی دربارهٔ مثلث هشدار یا جلیقهٔ شب‌نما وضع نمی‌کند. در فصل طوفان، هشدارهای طوفان و سیل را دنبال کنید.
• رانندگی پس از مصرف الکل: قانون سینت مارتن هیچ رقم عددی برای غلظت الکل خون تعیین نمی‌کند. Art. 6 رانندگی را در حالتِ «terwijl hij verkeert onder zodanige invloed van het gebruik van alcoholhoudende drank of andere bedwelmende middelen dat hij niet in staat moet worden geacht het voertuig naar behoren te besturen» (در حالی که راننده چنان تحت تأثیر مصرف نوشیدنی الکلی یا دیگر مواد سکرآور است که نمی‌توان او را قادر به راندن درست وسیلهٔ نقلیه دانست) ممنوع می‌کند — این یک معیار ناتوانی است، نه آستانه‌ای بر حسب mg/ml. FCDO بریتانیا آستانهٔ اجرایی را «بیش از دوسوم حد قانونی برای انگلستان و ولز» توصیف می‌کند (حد انگلستان و ولز 80 mg/100 ml است، که تقریباً به معنای 53 mg/100 ml است)، اما هیچ رقم متریِ محلی در هیچ جای رسمی منتشر نشده است. هر عدد مشخصی را که در اینترنت می‌بینید بی‌منبع بدانید. تخلف از Art. 6، به موجب art. 119(1)، در شمار misdrijven (جرائم) است: تا دو ماه بازداشت یا جریمهٔ ردهٔ دوم به مبلغ NAf 5 000 (حدود US$2 800). FCDO بریتانیا: «ممکن است به جریمه و حبسِ احتمالی محکوم شوید.» دادگاه افزون بر این می‌تواند به موجب Landsverordening جداگانه‌ای دربارهٔ پیامدهای حقوق مدنیِ تصادف‌ها و محرومیت از رانندگی، حکم محرومیت از رانندگی صادر کند.
• محدودیت‌های سرعت: از سمت راست رانندگی کنید. به موجب art. 12(1)، حدهای عمومی قانونی عبارت‌اند از: 30 km/h در داخل مناطق مسکونی («binnen bebouwde kommen») و 50 km/h در بیرون از مناطق مسکونی («buiten bebouwde kommen»)، مگر آنکه تابلویی حداکثر یا حداقل دیگری تعیین کند. Art. 53(1) این تکلیف را می‌افزاید که سرعت چنان حفظ شود که خودرو بتواند در فاصلهٔ آزادِ قابل‌دیدنِ پیش رو متوقف شود.
• گواهینامهٔ اصل را همراه داشته باشید — art. 87(1) راننده را ملزم می‌کند آن را همراه خود داشته باشد، و art. 117(1) او را موظف می‌کند هر مجوزی را با نخستین درخواست مأمور برای بازرسی درست تحویل دهد. گذرنامه، قرارداد اجاره، مدارک ثبت خودرو و بیمه را نیز همراه داشته باشید، و روشن کنید که آیا شرکت اجاره‌دهنده افزون بر این، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ مدل 1949 را هم الزامی می‌داند یا نه.
• سن مارتنِ فرانسه حوزهٔ قضایی جداگانه‌ای است (یک مجموعهٔ برون‌مرزی فرانسه) با قواعد ترافیکی و بیمه‌ای خودش، هرچند مرز زمینی باز است. شرایط اجاره و بیمه اغلب رانندگی فرامرزی را محدود می‌کند، پس پیش از عبور از مرز، آنها را به‌صورت کتبی بررسی کنید.
• از سمت راست رانندگی کنید. FCDO بریتانیا: «جاده‌های اصلی در وضعیت نسبتاً خوبی هستند. جاده‌ها در هوای مرطوب ممکن است لغزنده شوند و چاله‌هایی پدید آید، به‌ویژه در جاده‌های بدون آسفالت.» و «در ترافیک سینت مارتن هوشیار باشید، زیرا ممکن است شلوغ باشد و فاقد تابلوهای راهنمایی و رانندگی است».
• تردد ماشین‌آلات سنگین در راه‌های عمومی در روزهای کاری از 06:30 تا 08:30 و از 12:00 تا 14:00 ممنوع است (art. 60A) — در حوالی این بازه‌های زمانی، انتظار تغییر در شلوغی ترافیک را داشته باشید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در سینت مارتن بخوانید

ببینید رانندگی در سینت مارتن چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در سینت مارتن است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
3. Wetboek van Strafrecht (قانون جزای سینت مارتن) — مادهٔ 1:54، رده‌های جریمه؛ geldend van 19-11-2019 t/m heden (یعنی نسخهٔ لازم‌الاجرا از آن تاریخ تاکنون)
4. FCDO بریتانیا، سینت مارتن — وضعیت جاده‌ها و اجرای قانون دربارهٔ الکل
5. FCDO بریتانیا، سینت مارتن — شماره‌های اضطراری
6. FCDO بریتانیا، سینت مارتن — شرایط ورود (مرز باز با سن مارتنِ فرانسه)
7. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
8. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای