Международно свидетелство за управление в Сирия

🗓 Не можахме самостоятелно да проверим приложимия за Сирия закон за движението по пътищата; фактите тук се опират на официални указания за пътуване, където такива са налични. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Сирия: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Сирия?
• От коя страна на пътя се шофира в Сирия?
• Колко дълго може да шофирате в Сирия с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Сирия по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Сирия със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Сирия? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Сирия, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Сирия
• Източници

Шофиране в Сирия: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Сирия?

Сирия се присъедини на 11 декември 1953 г. към Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г. и не е страна по Виенската конвенция от 1968 г., така че разрешителното от 1949 г. е единственият модел IDP с договорно основание тук. Таблицата за IDP на правителството на Обединеното кралство посочва Сирия като „1949“. Носете IDP от 1949 г. заедно с оригиналната национална книжка. Това се опира на регистъра на депозитаря на ООН и на пътните указания на правителството на Обединеното кралство — не можа да бъде извлечен нито действащ сирийски нормативен текст, нито местна процедура за валидиране, така че приемайте „изисква се“ като безопасния практически отговор, а не като проверено позоваване на сирийското право.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства без освобождаване това е международно свидетелство за управление на МПС.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ.

От коя страна на пътя се шофира в Сирия?

В Сирия се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Сирия са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Сирия с чуждестранно свидетелство?

Не можа да бъде проверен авторитетен действащ срок за управление от посетители. (Нито пътните указания на FCDO за Сирия, нито достъпен сирийски правителствен източник посочват срок на валидност на книжката за посетители.)

Планирате да се преместите в Сирия? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Сирия по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Сирия е договаряща страна по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г., но не и по Виенската конвенция от 1968 г.

• Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.: присъединяване на 11 декември 1953.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Сирия със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Сирия като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Сирия е страна по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г. още от 11 декември 1953 г. и не е страна по Виенската конвенция от 1968 г., така че разрешителното от 1949 г. е единственият модел IDP с договорно основание; таблицата за IDP на правителството на Обединеното кралство посочва Сирия като „1949“. Отвъд тази договорна основа почти нищо не подлежи на проверка: не можаха да бъдат извлечени нито действащо сирийско правило за признаване, нито срок за посетители, нито процедура за валидиране. FCDO съветва да се избягват всички пътувания до Сирия и определя пътуването по пътищата като много опасно. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Изисква се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията изисква международно свидетелство за управление на МПС в допълнение към вашето национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какъв тип международно свидетелство да носите и какво друго да носите с него.
• Не се признава — наличните сведения не показват начин да управлявате тук като посетител с това свидетелство; попитайте местните органи за подмяна или за временно разрешение. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво стои на пътя.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Сирия? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Сирия се издават от Syrian Automobile Club (SAC). Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Сирия? Правила за новите постоянно пребиваващи

Пребиваващите следва да получат сирийска шофьорска книжка, вместо да разчитат безсрочно на IDP. Последният публикуван ред за преобразуване за притежатели на арабска или чуждестранна книжка — без изпит по управление, на основата на взаимност — е от 2018 г. и се е прилагал от Дирекцията за пътно движение на Министерството на вътрешните работи; издаването на книжки премина към Министерството на транспорта през 2025 г. и нито един актуален текст не потвърждава, че този ред все още действа. Официален източник.

Правила за движение в Сирия, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Ако пътуването е неизбежно, носете оригиналната национална книжка, IDP от 1949 г., паспорт и виза, документи за регистрация и застраховка на превозното средство, както и запаси за спешни случаи. Уверете се, че пътната застраховка наистина е валидна за Сирия — повечето полици са нищожни при пътуване въпреки указанията на FCDO.
• Управление след употреба на алкохол: Не можа да бъде проверен надежден действащ сирийски праг за алкохол в кръвта; приемайте нулев алкохол. Възможни са полицейски и наказателни последици, както и последици за книжката и за застраховката; не можа да бъде проверена действаща тарифа.
• Ограничения на скоростта: Не можа да бъде извлечен проверен национален списък с ограничения на скоростта. Спазвайте обозначените ограничения и указанията на контролно-пропускателните пунктове; конфликтът и рискът за сигурността по пътищата имат превес над обичайното планиране на пътуването.
• FCDO съветва да се избягват всички пътувания до Сирия, като посочва непредвидимата обстановка със сигурността и заплахата от терористични атаки. Препоръката важи за цялата страна, без регионални изключения.
• „Пътуването по пътищата е много опасно в много части на страната поради липсата на поддръжка на пътищата, крехката обстановка със сигурността и невзривените боеприпаси.“.
• „Стандартите на шофиране и организацията на движението са лоши, а нивото на пътнотранспортните произшествия е високо.“ „Шофирането през нощта е особено опасно.“.
• „Ако управлявате автомобил и попаднете в произшествие с пешеходец, вероятно ще бъдете подведени под юридическа отговорност.“.
• „Пътната мрежа може да бъде блокирана без предупреждение. По основните пътни маршрути има контролно-пропускателни пунктове на силите за сигурност.“.

Прочетете повече за шофирането в Сирия

• 10 интересни факта за Сирия

Вижте как изглежда шофирането в Сирия

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Сирия:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Нито пътните указания на FCDO за Сирия, нито достъпен сирийски правителствен източник посочват срок на валидност на книжката за посетители.
2. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
3. Статус на депозитаря на ООН, Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г. — „Syrian Arab Republic ... 11 декември 1953 a“ (103 страни)
4. Статус на депозитаря на ООН, Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г. — Сирия не фигурира (нула срещания на „Syr“ в документа; 91 страни)
5. Таблица за IDP на правителството на Обединеното кралство — редът гласи „Syria | 1949“
6. Пътни указания на FCDO за Сирия — съветва да се избягват всички пътувания (актуализирано на 22 юли 2026 г.)
7. FCDO Сирия — ограничени спешни служби, липса на консулска подкрепа на територията на Сирия, +44 (0)20 7008 5000
8. Syrian Automobile Club (SAC) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Сирия
9. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
10. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.